二战中的名人名言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[1，“不管怎么样，中国是会有办法的。
”——蒋百里（这是一个相比较陌生的名字，他颇有才华，在日本陆军士官学校学习时，因成绩为有史以来最优，获日本天皇亲赐指挥刀一把。
曾任国民党陆军大学校长，因积劳成疾，1936年病逝，生前曾写书称‘日本必将侵略中国’，他的观点与毛主席《论持久战》不谋而合。
这是该书扉页上的话。
） 2“命令前线官兵坚决抵抗
卢沟桥即尔等之坟墓，应与阵地共存亡
”――七七事变中，二十九军军部发给前线的电报。
随后，不可一世的日军第一次遭到了中国军队全面的顽强的抵抗
如果中国军队都能如此视死如归，那么抗战也许就不必打8年了
3，“一个人一辈子杀一个人是犯罪，一天之内杀十万人就是英雄。
”——曼斯坦因元帅（许多历史学家公认二战中最杰出的军事将领，他首先提出并获得希特勒首肯进攻法国的‘黄色计划’） 4，“俄国虽大，但已无路可退，后面就是莫斯科。
”——莫斯科保卫战中一名前线苏联军官在最后时刻说。
随后，这句话就传遍了整个苏军。
德军止步于莫斯科城下。
5，“我的命令就是进攻，不断的进攻，直到他娘的汽油用光。
”——巴顿将军（二战中，美国人在登上欧洲大陆时，仍旧为那些德国同行所瞧不起，美国人只会凭借火力优势一线平推，‘纵深迂回，深远包抄，战役合围’这些战争艺术他们根本不懂，唯一的例外只有巴顿，那个不象将军倒象个粗俗的马夫的巴顿） 6，“我要让美国人在身经百战的非洲军面前有一种自卑感。
”——隆美尔元帅（ 他确实做到了，凯瑟林山口之战，美军“大红一师”步一师遭到灭顶之灾，前沿一个加强团被包围后投降，后全部被德军杀死。
） 7，“像我们伟大的先辈苏沃洛夫，库图佐夫学习，将敌人消灭在莫斯科城下。
”——斯大林在红场上的演讲（他们确实做到了，象百余年前库图佐夫击败拿破仑一样，苏联红军也将德军阻于莫斯科城下。
） 8，“不要俘虏。
”——李宗仁（台儿庄战役时，李宗仁下的命令） 9， “Nuts!”——美军101师师长麦考立夫（阿登战役中，101师死守巴斯托尼，被四个德军师合围，德军劝降，麦考立夫掷地有声） 10，“把少佐以上的军官全宰了，要救海军只此一路
”——“大和”号士兵的最后遗言。
用毫无空中掩护的战列舰和几千架美军飞机对抗，其结果可想而知，要是山本五十六大将九泉下有知，不知该怎么想。
巴顿名言 在这场战争中与英国人联结在一起是非常糟糕的。
到目前为止，这场战争一直在为英帝国的利益而战，为战后的打算而战。
现在人们根本就不管是不是为了赢得战争本身而战。
战斗的时间越短，死伤的人就越少，因此官兵的自信心和战斗热情就越高。
要想进行一场短时间的战斗，坦克必须迅速、但不是仓促地前……应大规模使用机动部队，并加以有力领导。
他必须能够知难而上，勇于冒险。
战争是人类最壮观的竞赛!在竞赛中，人可以为所欲为。
在战斗中，强者胜，弱者亡。
陆、海、空三军必须有一个统一的指挥官。
问题是，我们缺少性格坚强的指挥官。
我有能力胜任这一职务，而实际上也许我会被任命担任此职。
我从自己的经验中体会到，我并不觉得自己了不起，而认为别人一无是处。
人，即使是所谓的伟大人物，也是非常软弱和怯懦的。
他们太温和了。
战争是简单、干脆和无情的，因此需要一个既简单又无情的人把战争进行到底。
当我想到我的工作的伟大，意识到我成为我现在这样一个人，我惊呆了。
然而又想到谁还能像我一样出类拔萃?据我所知，还没有这样一 个人。
为什么美国陆军要归蒙哥马利指挥?除了保全这个小猴崽子的面子外，我真不明白还有什么其他理由。
我来这里和你们并肩战斗感到很自豪，让我们把那些德国佬掏肝挖心，直捣柏林。
我们能打败那些德国混蛋和意大利杂种
我们不但要枪崩了那些狗娘养的，我们还要掏出他们的内脏润滑我们的履带
――在诺曼底登陆前巴顿发出了这样的动员令，几乎每个官兵都记住了这位上将司令的信条：“战争就是杀人的买卖，你不放他的血，他就宰了你
”在随后的战争中，美军所向披靡。
“请问哈尔西将军，我们将用什么战争方案，打赢瓜岛战役
” ――记者 “杀日本鬼子
杀日本鬼子
不停的杀日本鬼子
” ――美国海军的“公牛” 的确威猛。
“死伤：无数
” “伤亡比例：不知道
” “战况：我军必胜
” 吉尔伯特战役：美海军陆战队第一次攻击日军坚固的堡垒。
透过这短短的三行字，我们几乎可以感受那令人窒息的战场气氛。
命令前线官兵坚决抵抗
卢沟桥即尔等之坟墓，应与阵地共存亡! ――七七事变中，二十九军军部发给前线的电报。
随后，不可一世的日军第一次遭到了中国军队全面的顽强的抵抗
如果中国军队都能如此视死如归，那么抗战也许就不必打8年了
让他们多送几个日本鬼子来受死吧
――当珍珠港硝烟弥漫的时候，当南太平洋的盟军被打得丢盔弃甲的时候，日军却在小小的威克岛吃了亏。
据说这是一个排长在战斗中发出的电文。
虽然战后采访他的时候，他说：“我他妈的什么时候说过这话!” 但是这个最后的电文在当时却极大的鼓舞了美国人的士气
7.进攻，进攻，再进攻
――面对两倍于己的日本海军，美国海军中将（后晋升上将）哈尔西发出了这样的咆哮
最终，损失惨重的美军终于顶住了日军的进攻，从而赢得瓜岛战役的胜
我走了,但是我还会回来的!(二战时期的名言) 谁说的
原文是： “我出来了，但是我将回来
”这是美国五星上将麦克阿瑟一生中最有号召力的话。
其背景：1941年12月7号，太平洋战争爆发了，当时麦克阿瑟正在菲律宾任美军总司令。
他率领美军在那里顽强地抗击日本军队激烈地进攻，但是仍然抵御不住。
麦克阿瑟拒绝罗斯福总统让他撤离菲律宾的建议，他就找出父亲留给他的科尔特45型手枪，他准备在关键时刻自杀，决心与菲律宾共存亡。
1942年2月8号，罗斯福总统以国家的名义，再次命令麦克阿瑟和他的妻子、儿子立即撤离菲律宾， 2月22号、23号，罗斯福和马歇尔连续给麦克阿瑟发电报，让他撤离，并答应麦克阿瑟撤到澳大利亚之后，组建新的战区让他担任总指挥，准备反攻。
那么，在接到罗斯福总统和当时美国陆军参谋长马歇尔的电报之后，这位斗士哭了，掉泪了。
他对自己的妻子说：“我生在陆军，长在陆军，一生习惯于服从命令，可是我这个命令是真的难以服从啊
”最后，他请求总统允许他在必要的时候撤离，罗斯福这时候才答应。
那么，1942年3月11号深夜，麦克阿瑟在陆军部的一再催促下，这才携带妻子和儿子登上PT－41型渔雷快艇撤离了战火纷飞的菲律宾，去澳大利亚接管西南战区的指挥权。
4月9号，在菲律宾巴丹半岛作战的75000名美军官兵向日军投降。
5月6号，在菲律宾哥黎希律岛作战的15000名美军投降，日军占领了菲律宾全境。
菲律宾战役是麦克阿瑟从军以来遭到的首次失败，而且败得是那么惨
所以，他非常悲伤地讲：“我没有想到，美军历史上最庞大的一次缴械投降会发生在我的手里
”那么，他认为，这是自己的奇耻大辱
尽管他到了澳大利亚，他到澳大利亚之后接受到英雄般的欢迎——毕竟他在菲律宾顽强抗击日军那么长时间，可是麦克阿瑟这个一向自负、高傲的将军，在史诗般地、英雄般地欢迎他的人面前，他真的高兴不起来。
他对新闻记者讲，他强调：“总统命令我冲破日本人的防线，从菲律宾撤离到澳大利亚，目的是让我组织对日本人的反攻，主要目标是解放菲律宾。
现在我出来了，但是我将会回来
”“我出来了，但我将会回来
”当时，美军战时新闻局认为，这句话好啊，因为美军当时是最黑暗的时候，他连连败退。
这个时候麦克阿瑟说了这么句话，美国战时新闻局准备用这句话作秀，鼓舞人们抗战的信心。
求二战德国名将的经典语录
二战时期美国军衔各不相同。
普通士兵的军衔臂章以角线（角向上）和弧线的数量区分军衔等级：一级军士长兵1角线，二等兵无军衔标志。
技术兵的军衔臂章样式与普通士兵基本相同，只是在臂章上印一个英文T字（英文单词技术 “Technical” 的首字），在技术兵中不设一级军士长（上级）、二等兵等军衔等级，其他技术兵在军衔称号前冠以“技术”，如技术一级军士长、技术中士、技术一等兵等。
专业兵的军衔臂章以一条角线和若干弧线区分军衔等级，一级专业兵（一级军士长[下级]）1角线6弧线，二级专业兵（二级军士长）1角线5弧线，三级专业兵（上士）1角线4弧线，四级专业兵（中士）1角线3弧线，五级专业兵（下士）1角线2弧线，六级专业兵（一等兵）1角线1弧线，在臂章上印专业符号，如炊事兵为厨师帽、卫生兵为天使飞翅和蛇杖。
陆军航空兵，参战前只有几百架飞机，按现在的编制还不如美军一个航空队的规模，其军衔和标志与陆军完全相同，只是飞行员在制服上配带飞行员徽章、在飞行夹克上配队徽标。
到二战胜利时已经拥有数万架战机，成为世界最大的“陆军航空兵”
终于在1947年成立了美国空军，开始使用空军军衔，其首脑阿诺德也终于被改授“空军五星上将”军衔。
美国海军在战前已经成地跨两洋的“远洋海军”，其上将也比陆军多：海军部长、海军参谋长、太平洋舰队司令、大西洋舰队司令全是海军上将，其下的军衔结构与今天的美国海军军衔已经相差无几了。
一、 军官：1、将官——海军五星上将（1944年增设）海军、上将、海军中将、海军少将、海军准将；2、校官——海军上校、海军中校、海军少校；3、尉官——海军上尉、海军中尉、海军少尉；二、准尉：4、准尉——海军一级准尉（1942年增）、海军二级准尉；三、士兵：5、士官——海军一级军士长（1943年设）、海军二级军士长（1942年设）、海军三级军士长；6、军士——海军上士、海军中士、海军下士；7、水兵——一等水兵、二等水兵。
美国海军陆战队倒是“军衔”的大赢家，战前连个少将、准将都凤毛翎角，到胜利时上将、中将一大把，就差点来个“陆战队五星上将”了
部队经过法国海岸、挪威峡湾、意大利沙滩、太平洋岛屿的锤炼，也愈发英勇顽强、好汉辈出——“海豹”的前身就是诞生于1944年的水下特种爆破队，国家礼宾部队（总统卫队、驻外使领馆警卫队）的荣誉也始于此时。
到战争结束，美国陆战队设有如下军衔等级：1、将官——陆战队上将、陆战队中将、陆战队少将、陆战队准将；2、校官——陆战队上校、陆战队中校、陆战队少校；3、尉官——陆战队上尉、陆战队中尉、陆战队少尉；4、准尉——陆战队高级准尉、陆战队初级准尉；5、士官——陆战队一级军士长、陆战队二级军士长；6、军士——陆战队上士、陆战队中士、陆战队下士；7、列兵——陆战队一等兵、陆战队二等兵。
二战中的美军
都有区别，一般在120在200人之间。
。
一个连有4个排，一个排3个班。
一个班12人。
。
4个排是3个步兵排加一个火力排。
。
二战中的美军
美军能在太平洋和欧洲取得胜利主要是靠强大的后勤力量资源等于无限德国在战争末期造什么都是该省就剩4号坦克负重轮都没几个了美军步兵战斗力二战时期排名第5第一是德国第二日本德国单独与美国开战的话如果德国是本土作战也就是说光在欧洲打胜算百分之90以上如果是跨大洋入侵美国本土想赢是不可能的就靠德国海军那几艘袖珍战列舰单挑美军几百艘甚至几千艘战舰
我看德国也不敢这么做如果是用战略轰炸机袭击美国 这么远的航程不可能有护航战斗机伴随任务肯定失败如果用U艇拖曳的V2打还差不多
二战时所有美军航母的名字
太战争爆发时，美国共有七艘航空母舰中，三艘平洋，两艘在本土，两艘在大西洋七艘航空母舰，其中有三艘“约克城”级（“企业”号，“约克城”号，“大黄蜂”号），两艘“列克星顿”级（“列克星顿”号，“萨拉托加”号），还有一艘“黄蜂”号，一艘“突击者”号。
这些航空母舰，都是达两三万吨，舰载机达八九十架的大型航空母舰。
“约克城”级的三艘航母，在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。
从中途岛一役就可以看出，它们对二战的进程起到了不可估量的作用。
三舰中只有幸运的“企业”号看到了战争的结束，但各舰表现出的战斗精神将永载美国海军史册。
珍珠港事件爆发时，美太平洋舰队只有“企业”号，“列克星顿”号，“萨拉托加”号三艘航空母舰，所幸当时都不在珍珠港内。
后来，“约克城”号和“大黄蜂”号从美国本土的诺福克港赶来增援。
“黄蜂”号从大西洋赶来，美国七艘航空母舰，六艘在太平洋作战，只剩一艘在大西洋。
在珊瑚海海战中，“列克星顿”号被击沉；在中途岛海战中，“约克城”号被击沉； 中途岛海战后，“黄蜂”号从大西洋战场赶来增援，结果在瓜岛争夺战中被击沉，此后在瓜岛争夺战的圣克鲁斯海战中，“大黄蜂”号又被击沉。
“萨拉托加”号，大部分时间在修理，基本没发挥太大作用。
美军一度只剩“企业”号一艘航母独力支撑。
而在瓜岛最后的决战中，连“企业”号也受重创而被拖回去修理，美军已无航空母舰可用，哈尔西靠着从瓜岛机场起飞的美军飞机艰难战胜日本舰队。
而此时，日本虽然在中途岛海战中损失了“赤城”“加贺”“苍龙”“飞龙”等，但仍拥有“瑞鹤”号“翔鹤”号等大型航空母舰，实力仍超过美军。
眼看美国的航空母舰就要全军覆没，就在此时，美国强大国力的威力显现出来。
17艘新制造的“埃塞克斯”级航空母舰陆续投入了战斗，它们每舰的舰载机一百余架，威力比“企业”号等更大。
这十七艘“埃塞克斯”级航空母舰是，“埃塞克斯”号、“约克城”号、“勇猛”号、“大黄蜂”号、“富兰克林”号、“提康德罗加”号、“伦道夫”号、“列克星敦”号、“邦克山”号、“黄蜂”号、“汉科克”号、“本宁顿”号、“拳师”号、“好人理查德”号、“安提但”号、“香格里拉”号和“张伯伦湖”号。
在“埃塞克斯”级诸舰中，被日军击沉的四艘美国航空母舰都“复活”了，这表明，美国的航空母舰是永远不会被击沉的。
总观美军太平洋舰队，在太平洋战争刚爆发的前期，先后陆续有六艘大型航空母舰投入对日本联合舰队的作战，包括“约克城”级三艘，“列克星顿”级两艘，还有“黄蜂”号，其中四艘被击沉，“萨拉托加”号大部分时间都在修理，只剩下“企业”号一艘苦苦支撑。
而在瓜岛争夺战之后，美军的优势渐渐显现出来，美国一口气造出“埃塞克斯”级大型航空母舰17艘，“独立”级轻型航空母舰9艘，护航航空母舰124艘，扣出其中送给英国皇家海军的38艘，加上前期存活下来的”企业“号和”萨拉托加“号，美军有一百一十艘以上的航空母舰参加对日作战。
桑加蒙级护航航空母舰桑加蒙 Sangamon ACV-26 1942年建成 1945年退役 苏万尼 Suwanee ACV-27 1942年建成 1959年退役 切南戈 Chenango ACV-28 1942年建成 1959年退役 桑提 Santee ACV-29 1942年建成 1959年退役 博格 威廉亲王级护航航母博格BogueACV-9：1942年建成、1959年退役卡德 Card ACV-11：1942年建成、1970年退役科伯希 Copahee ACV-12：1942年建成、1959年退役科尔CoreACV-13：1942年建成、1970年退役拿骚：NassauACV-16：1942年建成、1959年退役阿尔塔马哈AltamahaACV-18：1942年建成、1959年退役巴恩斯BarnesACV-20：1943年建成、1959年退役布洛克岛Block IslandACV-21：1943年建成、1944年战沉布雷顿BretonACV-23：1943年建成、1971年退役克罗坦CroatanACV-25：1943年建成、1970年退役威廉亲王Prince William ACV-31：1943年建成、1959年退役“黄蜂”号Wasp科芒斯曼特湾级护航航母科芒斯曼特湾Commencement Bay CVE-1051944年建成 1971年退役布洛克岛＊Block Islsnd CVE-1061944年建成 1959年退役吉尔伯特群岛Gilbert Islands CVE-1071945年建成 1961年退役库拉湾Kula Gulf CVE-1081945年建成 1970年退役格鲁斯特角Cape Gloucester CVE-1091945年建成 1971年退役萨勒诺湾Saderno Bay CVE-1101945年建成 1961年退役委拉湾Vella Gulf CVE-1111945年建成 1970年退役锡博内Siboney CVE-1121945年建成 1970年退役普吉特海峡Puget Sound CVE-1131945年建成 1960年退役伦多瓦Rendova CVE-1141945年建成 1971年退役贝罗科Bairoko CVE-1151945年建成 1960年退役培登海峡Badoeng Strait CVE-1161945年建成 1970年退役赛多尔Saidor CVE-1171945年建成 1970年退役西西里Sicily CVE-1181945年建成 1960年退役克鲁斯角Point Cruz CVE-1191945年建成 1970年退役民都洛Mindoro CVE-1201945年建成 1959年退役拉包尔Rabaul CVE-1211946年建成 1971年退役帕劳Palau CVE-1221946年建成 1960年退役提尼安Tinian CVE-1231946年建成 1970年退役＊ 为纪念战沉的ACV-21而重新命名。
卡萨布兰卡级护航航空母舰卡萨布兰卡 Casablanca ACV-55 1943年建成、1946年退役 利斯康姆湾 Liscome Bay ACV-56 1943年建成、1943年战沉 珊瑚海 Coral Sea ACV-57 1943年建成、1959年退役 科雷吉多尔 Corregidor CVE-58 1943年建成、1958年退役 米森湾 Mission Bay CVE-59 1943年建成、1958年退役 瓜达尔卡纳尔 Guadalcanal CVE-60 1943年建成、1958年退役 马尼拉湾 Manila Bay CVE-61 1943年建成、1958年退役 纳托马湾 Natoma Bay CVE-62 1943年建成、1958年退役 圣洛 St. Lo CVE-63 1943年建成、1944年战沉 特里波利 Tripoli CVE-64 1943年建成、1959年退役 威克岛 Wake Island CVE-65 1943年建成、1946年退役 白平原 White Plains CVE-66 1943年建成、1958年退役 所罗门 Solomons CVE-67 1943年建成、1946年退役 加里宁湾 Kalinin Bay CVE-68 1943年建成、1946年退役 卡山湾 Kasaan Bay CVE-69 1943年建成、1959年退役 方肖湾 Fanshaw Bay CVE-70 1943年建成、1959年退役 基特昆湾 Kitkun Bay CVE-71 1943年建成、1946年退役 图拉吉 Tulagi CVE-72 1943年建成、1946年退役 冈比亚湾 Gambier Bay CVE-73 1943年建成、1944年战沉 奈汉塔湾 Nehenta Bay CVE-74 1944年建成、1959年退役 霍加特湾 Hoggatt Bay CVE-75 1944年建成、1959年退役 加达山湾 Kadashan Bay CVE-76 1944年建成、1959年退役 马尔库斯岛 Marcus Island CVE-77 1944年建成、1959年退役 萨沃岛 Savo Island CVE-78 1944年建成、1959年退役 奥曼尼湾 Ommaney Bay CVE-79 1944年建成、1945年战沉 彼特洛夫湾 Petrof Bay CVE-80 1944年建成、1959年退役 鲁戴尔德湾 Rudyerd Bay CVE-81 1944年建成、1959年退役 萨吉诺湾 Saginaw Bay CVE-82 1944年建成、1959年退役 萨金特湾 Sargent Bay CVE-83 1944年建成、1958年退役 沙姆罗克湾 Shamrock Bay CVE-84 1944年建成、1958年退役 希普利湾 Shipley Bay CVE-85 1944年建成、1959年退役 锡特科湾 Sitkoh Bay、CVE-86 1944年建成、1960年退役 斯蒂玛尔湾 Steamer Bay CVE-87 1944年建成、1959年退役 埃斯帕恩斯角 Takanis Bay CVE-88 1944年建成、1959年退役 塔坎尼斯湾 Takanis Bay CVE-89 1944年建成、1959年退役 西提斯湾 Thetis Bay CVE-90 1944年建成、1964年退役 望加锡海峡 Makssar Bay CVE-91 1944年建成、1958年退役 温丹湾 Windham Bay CVE-92 1944年建成、1959年退役 马金岛 Makin Island CVE-93 1944年建成、1946年退役 隆加角 Lunga Point CVE-94 1944年建成、1960年退役 俾斯麦海 Bismark Sea CVE-95 1944年建成、1945年战沉 萨拉马瓦 Salamaua CVE-96 1944年建成、1946年退役 霍兰迪亚 Salamaua CVE-97 1944年建成、1960年退役 夸贾林 Kwajalein CVE-98 1944年建成、1960年退役 阿德默勒尔蒂群岛 Admiralty Islands CVE-99 1944年建成、1946年退役 布干维尔 Bougainvile CVE-100 1944年建成、1960年退役 马坦尼考 Matanikau CVE-101 1944年建成、1960年退役 阿杜 Attu CVE-102 1944年建成、1946年退役 罗伊 Roi CVE-103 1944年建成、1946年退役 蒙达 Munda CVE-104 1944年建成、1958年退役 兰利 Landley CV-1 1922年服役 1942年战沉列克星敦级航空母舰列克星敦 Lexington CV-2 1927年建成 1942年战沉 萨拉托加 Saratoga CV-3 1927年建成 1946年退役
一首二战时美军经常唱的经典歌曲。
伞绳上的鲜血。
伞兵自嘲死亡率高的歌分享歌词：Gory, gory, what a hell of a way to die,风采由血染，这死法真特么惨，Gory, gory, what a hell of a way to die,风采由血染，这死法真特么惨，Gory, gory, what a hell of a way to die,风采由血染，这死法真特么惨，And he ain't gonna jump no more!他再也不用去跳伞
Is everybody happy? cried the Sergeant looking up，“我说各位高兴么
”中士抬头大声喊，Our Hero meekly answered Yes, and then they stood him up，咱的英雄小声“欸”，然后就被架起来，He jumped right out into the blast, his static line unhooked，他跳进汹涌的气旋，忘扣开伞尼龙带，And he ain't gonna jump no more!他再也不用去跳伞
Gory, gory, what a hell of a way to die。
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