几个词赞美一下杭州古运河
在里边找:
描写大运河的句子
仰望,晴空万里；远视,大如飘飘荡荡的碧玉,机动船牵引着成串的木船在破浪航.北望,大运河从天边白云深处排空而来；南望,大运河滚滚滔滔向无边的绿色田野奔腾而去.大运河清波荡漾,这许多船儿是南去杭州,还是北去扬州?遥想1000多年前,当隋炀帝开发这条南北大运河的时候,龙船凤舟倒映流水,何等绚丽、何等豪华!历史的长河有如大运河,光阴消逝,时间推移,现在在大运河两岸,连一棵隋柳也没有了.到了今天 ,在两岸的大堤上,只有新植的杨柳在迎着春风吐翠,显示着中华民族进入了新兴时期.大运河贯穿南北.它南越长江,流经江苏、浙江；北越黄河,流经鲁冀,烟波浩渺几千里.这是与横贯东西的万里长城并称于世的伟大奇迹.万里长城和大运河,同是中国人民劳动和智慧的结晶,都是中华民族的光荣和骄傲.
关于京杭大运河上的桥的历史故事 杭州上的
第一桥：拱宸桥，它位于杭州老城的最北端，也是一座保存完好的石拱桥，桥面全是石板铺就的台阶，桥高具体几米我不清楚，但我敢说它是十五桥中最高的大桥，也是座唯一保持完好的古老石拱桥，这也是唯一只准行走不可通车的桥，它是杭州城中最古老最闻名的十大名桥之一，因为它不通车，所以它除了交通作用之外，还是附近居民喜欢在夏季晚上纳凉的好地方，又风凉又安全。
桥下西岸是一长条沿河而建民宅区，是杭州人就会知道：拱宸桥河西直街最具有古老特色。
听前辈人说老底子这里灯红酒绿是个典型的娱乐区…如今也已成为一个景点，并将它的原貌保留了下来，全是青瓦青砖的老建筑，虽然长年与河相伴，但依然坚固耐用。
第二桥：登云桥，是从北往南运河的第二座大桥，它是一座新建的运河大桥，因此除了宽敞宏观之外，功能上当然比较完善，还比较创新，除了承担东西两边登云路上的车辆行人来往之外，百姓们还可以去桥下休闲纳凉，这是运河修建指挥部新的创举，这次杭州市运河中的十五座大桥中有七座大桥增建了此功能的桥下休闲吧
登云桥的傍，是杭州市最大的电子器材市场，它面向全国批发种类的电子器材，（我为配一只电视机上的“行管，曾去过，）听着这桥名就会使人联想翩翩，我的想法是它的名字可以与天上的云有关，说不定是座神仙桥呢
第三桥：大关桥，在我的印象中，它是引用老大关桥名而重建的一座大桥，年龄大约有三十来年，是连接大关路东西而向的大桥，它的西边是沈半路，通往市重工业区与市郊区，杭钢，杭氧、杭玻，杭重，杭气，杭锅等等的大型企业全集中在此，从这个意义上讲，它也是座为工业而建的工业大桥。
第四桥:江涨桥,它与名气比它大的卖鱼桥成90度直角,与北边的娑婆桥只离百米之遥。
就因为卖鱼桥没有横跨运河主流及桥没有修建成新,才没被选入运河大桥，与他为伍的还有打索桥、佐家桥，娑婆桥等等全没有被选入。
求描写杭州美景的优美句子
西湖的诗文春题湖上白居易湖上春来似，乱峰围绕水平铺。
松排山重翠，月点波心一颗珠。
碧毯线头抽早稻，青罗裙带展新蒲。
未能抛得杭州去，一半勾留是此湖。
钱塘湖春行 白居易 孤山寺北贾亭西，水面初平云脚低。
几处早莺争暖树，谁家新燕啄春泥。
乱花渐欲迷人眼，浅草才能没马蹄。
最爱湖东行不足，绿杨阴里白沙堤。
饮湖上初晴后雨 苏轼 水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。
蔽欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。
六月二十七日望湖楼醉书 苏轼 黑云翻墨未遮山，白雨跳珠乱入船。
卷地风来忽吹散，望湖楼下水如天。
秋山 杨万里 梧叶新黄柿叶红，更兼乌桕与丹枫。
只言山色秋萧索，绣出西湖三四峰。
晓出净慈寺送林子方 杨万里 毕竟西湖六月中，风光不与四时同。
接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。
题临安邸 林升 山外青山楼外楼，西湖歌舞几时休
暖风熏得游人醉，直把杭州作汴州。
望海潮 柳永 东南形胜，三吴都会，钱塘自古繁华。
烟柳画桥，风帘翠幕，参差十万人家。
云树绕堤沙，怒涛卷霜雪，天堑无涯。
市列珠玑，户盈罗绮，竞豪奢。
重湖叠清嘉，有三秋桂子，十里荷花。
羌管弄晴，菱歌泛夜，嬉嬉钓叟莲娃。
千骑拥高牙。
乘醉听箫鼓，吟赏烟霞。
异日图将好景，归去凤池夸。
好事近西湖 辛弃疾 日日过西湖，冷浸一天寒玉。
山色虽言如画，想画时难邈。
前弦后管夹歌钟，才断又重续。
相次藕花开也，几兰舟飞逐。
湖上宋濂为爱湖光好，一步一长吟。
黄莺见人至，飞起度湖阴。
题西湖钓艇图唐寅三十年来一钓竿，几曾叉手揖高官
茅柴白酒芦花被，明月西湖何处滩
入武林张煌言国亡家破欲何之
西子湖头有我师。
日月双悬于氏墓，乾坤半壁岳家祠。
惭将赤手分三席，敢为丹心借一枝。
他日素车东渐路，怒涛岂必属鸱夷!西湖七月半张岱 西湖七月半，一无可看，止可看看七月半之人。
看七月半之人，以五类看之。
其一楼船箫鼓，峨冠盛筵，灯火优，声光相乱，名为看月而实不见月者，看之。
其一亦船亦楼，名娃闺秀，携及童娈，笑啼杂之，还坐露台，左右盼望，身在月下而实不看月者，看之。
其一亦船亦声歌，名妓闲僧，浅斟低唱，弱管轻丝，竹肉相发，亦在月下，亦看月而欲人看其看月者，看之。
其一不舟不车，不衫不帻，酒醉饭饱，呼群三五，跻入人丛，昭庆、断桥，呼嘈杂，装假醉，唱无腔曲，月亦看，看月者亦看，不看月者亦看，而实无一看者，看之。
其一小船轻幌，净几暖炉，茶铛旋煮，素瓷静递，好友佳人，邀月同坐，或匿影树下，或逃嚣里湖，看月而人不见其看月之态，亦不作意看月者，看之。
杭人游湖，巳出酉归，避月如仇。
是夕好名，逐队争出，多犒门军酒钱，轿夫擎燎，列俟岸上。
一入舟，速舟子急放断桥，赶入胜会。
以故二鼓以前，人声鼓吹，如沸如撼，如魇如呓，如聋如哑，大船小船一齐凑岸，一无所见，止见篙击篙，舟触舟，肩擦肩，面看面而已。
少刻兴尽，官府席散，皂隶喝道去，轿夫叫，船上人怖以关门，灯笼火把如列星，一一簇拥而去。
岸上人亦逐队赶门，渐稀渐薄，顷刻散尽矣。
吾辈始舣舟近岸，断桥石磴始凉，席其上，呼客纵饮，此时月如镜新磨，山复整妆，湖复面，向之浅斟低唱者出，匿影树下者亦出，吾辈往通声气，拉与同坐，韵友来，名妓至，杯箸安，竹肉发。
月色苍凉，东方将白，客方散去。
吾辈纵舟，酣睡于十里荷花之中，香气拍人，清梦甚。
湖心泛月记林纾 杭人佞佛，以六月十九日为佛诞。
先一日，阖城士女皆夜出，进香于三竺诸寺。
有司不能禁，留涌金门待之。
余食既，同陈氏二生，霞轩、诒孙亦出城荡舟，为湖游。
霞轩能洞箫，遂以箫从。
月上吴山，雾霭溟，截然划湖之半。
幽火明灭相间，约丈许者六七处，画船也。
洞箫于中流发声，声微细，受风若咽，而悄哀怨，湖山触之，仿佛若中秋。
气雾消，月中湖水纯碧，舟沿白堤止焉。
余登锦带桥，霞轩乃吹箫背月而行。
入柳阴中，堤柳蓊郁为黑影，柳断处乃见月。
霞轩著白袷衫，立月中。
凉蝉触箫，警而群噪。
夜景澄澈，画船经堤下者，咸止而听，有歌而和者。
诒孙顾余此赤壁之续也。
余读东坡夜泛西湖五绝句，景物凄黯，忆南宋以前，湖面尚萧寥，恨赤壁之箫弗集于此。
然则今夜之游，余固未袭东坡耳。
夫以湖山遭幽人踪迹，往往而类。
安知百余年后，不有袭我者，宁能责之袭东坡也。
天明入城，二生趣余急为之记。
学长城和运河这首诗歌,我想赞美祖国啥
赞美祖国长城和京杭大运河长城和运河》我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天,一个奇异的景象出现在我的眼前:像巨龙穿行在大地,连绵起伏,曲折蜿蜒.东起山海关,西到嘉峪关,万里长城谱写了不朽的诗篇.是谁创造了这人间奇迹?是我们中华民族的祖先.我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天,一个奇异的景象出现在我的眼前:像绸带飘落在人间,银光闪闪,伸向天边.北起首都北京,南到天堂杭州,京杭大运河谱写了动人的诗篇.是谁创造了这人间奇迹?是我们中华民族的祖先.
形容杭州的句子有哪些
嘉兴古代诗人以风土人情作为诗歌创作题材的，最早是宋代张尧同的《嘉禾百咏》，之后又有明代许恂如的《秀州百咏》等，至朱彝尊的《鸳鸯湖棹歌》，始蔚为大观，且流风遗韵绵延数百年不绝，在嘉兴诗坛上形成一个特殊的流派。
“鸳湖四百棹歌外，国际歌声入九陔”。
从郭沫若的这两句诗就说明《鸳鸯湖棹歌》的名气了。
朱彝尊《棹歌》一出，和者甚多，受其影响，运用民歌创作手法的棹歌体诗歌大量出现，与《鸳鸯湖棹歌》相辉映。
各诗的注文，保留了大量的古迹、传说、物产、风俗的资料，具有很高的地方史文献价值。
棹歌体诗作前后见于著录的有以下数十家： 《嘉禾百咏》 宋张尧同《秀州百咏》 明许恂如(《梅家荡棹歌》 明朱国祚《武塘揽胜》八十八首 明孙东溪(、《鸳鸯湖棹歌》百首 清朱彝尊(秀水) 和《鸳鸯湖棹歌》八十八首 清谭吉璁(续和《鸳鸯湖棹歌》三十首 清谭吉璁(《鸳鸯湖棹歌》 清钮世楷(《鸳鸯湖棹歌》百首 清李震 续《鸳鸯湖棹歌》百首 清朱麟应（ 《鸳鸯湖棹歌》三十首 清姚晋锡（ 《鸳鸯湖竹枝词》五十章 清沈宗良（） 《嘉禾续古百咏》 清徐发（《禾中杂吟》 清周宣猷 《禾事杂吟》 清褚凤祥（） 《双湖杂咏》 清俞汝言（《汉塘棹歌》一卷 清沈宗道（《龙山棹歌》百十首 清徐昭（ 《鸳湖棹歌》一卷 清吴高增辑（ 《钟溪竹枝词》 清盛宗楷（ 《钟溪棹歌》 清沈步青（《菱塘棹歌》百首 清张千里（） 《幽湖百咏》 清沈涛（） 《海上竹枝词》 清朱文炳（ 《闻川怀古诗杂咏》 清王明福（《梅花溪棹歌》百首 清姚驾鳌（） 《玉溪渔唱百咏》 清朱岳宗（ 《南湖百咏》 清吴萃恩（《闻川缀旧诗》 清唐佩金（《魏塘百咏》 清陆跃庵（
杭州美景诗句有哪些
通过列举长城与运河这两处我国的壮丽景象，强烈的歌颂了祖国古代人民的勤劳伟大，表达了作者对祖国的热爱及对祖国古代的劳动人民的赞美之情《长城和运河》这首诗讴歌了万里长城和京杭大运河的雄伟壮丽，颂扬了中华民族祖先的勤劳与智慧。
全诗由两部分组成，分别描写赞颂了长城和京杭大运河。
两部分的结构相同：均运用反复的写法，一、二行与七、八行诗句相同；三至六行用优美简练的语言勾画了长城与运河的雄姿。
每节诗的第一行以“我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天”为开头，既交代了作者观察长城与运河的独特方位，又引发学生的好奇与无穷的遐想。
第二行以“奇异的景象”概括出长城与运河的特点。
最后，两部分均以设问句结束，自然引出人间奇迹的创造者-中华民族的祖先，颂扬中华民族祖先的勤劳与智慧，可谓水到渠成。
这首诗采用的表达方式主要是寓情于景，在对万里长城和京杭大运河的描写中表达了作者对祖国的热爱。
文中“像巨龙穿行在大地”“像绸带飘落在大地”运用了恰当的比喻，可在日常训练中锻炼比喻手法。
我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天，一个奇异的景象出现在我眼前：像巨龙穿行在大地，连绵起伏，曲折蜿蜒。
东起山海关，西到嘉峪关，万里长城谱写了不朽的诗篇。
是谁创造了这人间奇迹
是我们中华民族的祖先。
我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天，一个奇异的景象出现在我眼前：像稠带飘落在大地，银光闪闪，伸向天边。
北起首都北京，南到天堂杭州，京杭大运河谱写了动人的诗篇。
是谁创造了这人间奇迹
是我们中华民族的祖先。
古人评论大运河说：“天下转漕，仰此一渠。
”是什么意思
漕是指漕运，渠是指大运河。
在现代化陆路交通工具还没出现的情况下，开辟一条纵贯南北的水路运输线，就显得十分重要。
这一历史任务是在隋炀帝时代完成的。
隋朝的大运河全长四千多里，以洛阳为中心，共分四段，自沁水入黄河处至涿郡（今北京），名日永济渠；自洛阳至盱眙（Xu yi，今江苏盱眙）入准，日通济渠；自山阳（今江苏淮安）至江都（今江苏扬州），名邗沟；自江都至余杭（杭州），名江南河。
运河修成后，隋炀帝为了炫耀自己的威仪，曾先后三次乘龙舟“游江都”。
至今，在扬州一带尚有隋炀帝下扬州的许多传说。
据说，其中一次是因为扬州盛开着一种罕见的琼花，隋炀帝为看琼花，乘兴泛舟而下。
现在，扬州还有一处琼花观，观内有琼花台，据说就是当年隋炀帝看琼花的地方。
司马光的《资治通鉴》记载，炀帝游江都，十分排场。
他所乘坐的龙舟，有四层楼，高四十五尺，长二百尺，最上层盖有大殿，中二层建有一百二十个房间。
紧跟炀帝的龙舟，还有皇后、诸王、公主、百官的船。
船形各种各样，有似飞龙，有似白虎，有似青鸟，有似龟鳖，舳舻相接，达二百多里长。
这些船仅用拉纤工，就有八万余人。
船行沿途，更是骚扰百姓，炀帝命令船过五百里内，皆献美食，一州以至百车。
吃不完，船行之前，皆令随从弃埋。
唐宋时期，隋开凿的大运河，在经济上起着越来越大的作用。
唐宋诗人皮日休有一首《汴河铭》，称赞道：“北通涿郡之渔商，南运江都之转输，其为利也博哉
”尤其在南粮北运方面，大运河起着重要作用，以致在宋朝有“天下转漕，仰此一渠”之说。
唐朝中后期，几乎“全倚之江淮之粟”，来维持帝国的局面。
唐玄宗时，在京城长安望春楼下，开了一个广运潭，以容纳各地来往的商船。
有一次，水陆转运使韦坚在潭上举办了一次博览会，三百多只游船上大量陈列的，几乎全是江淮各地出产的物品。
安史之乱后，北方经济进一步残破，唐王朝的供应更是倚仗江南地区。
史载有一年，长安闹粮荒，唐德宗狼狈不堪。
大臣韩湿从运河运米三万石至关中，德宗喜极欲狂，对太子说：“米已至陕，吾父子得生矣。
”可见运河航运，对唐帝国的兴衰，有多么密切的关系。
宋朝时候，首都转到开封，运河的作用更为明显。
当时人说：“食以漕运为本，漕运以河渠为主。
”他们认为运河废“则大众不可聚”。
运河对京城的作用，“乃是建国之本”。
有一个统计材料说，北宋时，每年通过运河由江南运到开封的粮食，达到五至八百万石，其他金银布帛、香药、茶叶无数。
元朝时候，政府对大运河进行了多次开发和整治，重新开通了大运河河道。
元朝的运河以大都（北京）为中心，南行越过黄河、淮河、长江、太湖流域，直达杭州。
这条大运河自汴河以南利用了隋朝以来的旧有河道。
汴河以北主要是新开的河道。
新开的河道有两段：一段是会通河，从山东东平，向西北至临清，接通原有的运河河道。
再有一段是通惠河，从大都到通州。
从通州顺白河就可到天津，然后接通隋朝修的旧御河河道，到达临清。
这条新河道直从山东境内穿过，不再绕道河南洛阳。
这就大大缩短了南北运河的距离。
元朝的大运河总长三千余里，基本上就是今天的大运河。
明清时代，因为海上运输遭到禁止，南北水运完全以运河为主。
据统计，明朝每年行驶在运河上的漕船，达一万艘以上，形成大运河的繁盛时期。
这一时期，大运河沿岸新兴了许多商业城市，山东的德州、临清、东昌、济宁；江苏的淮安、扬州，都成为一时繁华之区。
清朝中叶以后，由于黄河改道和历届政府的反动统治，大运河长年处于淤塞状态，几乎成了一条死河。
新中国成立以后，大运河回到人民手里，才开始获得新生。
党和政府提出了整治运河的宏伟规划。
从1959年开始动工，首先拓宽苏北一段运河河面，现在这段运河已经全部通航，甚至还能通航到淮阴以北至微山湖。
计划京杭大运河还得全部疏浚。
将来在这条古老航道上行驶的，将是载重千吨的大型船队，和各种现代化的运输工具。
大运河将进入一个崭新的时期。
大运河是世界上最长的一条人工开凿的河道，是我国古代劳动人民的伟大创举；它和万里长城同样是闻名世界的伟大工程，同样是中华民族的骄傲。
在南粮北运方面，大运河起着重要作用，以致在宋朝有“天下转漕，仰此一渠”之说。
