关于灞桥的古诗
灞桥位于西安城东12公里处，是一座颇有影响的古桥。
春秋时期，秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水，并修了桥，故称“灞桥”。
王莽地皇三年（22年），灞桥水灾，王莽认为不是吉兆，便将桥名改为长存桥。
以后在宋、明、清期间曾先后几次废毁，到清乾隆四十六年（1781年），陕西巡抚毕沅重建桥，但桥已非过去规模。
直到清道光十四年（1834年）巡抚杨公恢才按旧制又加建造。
桥长380米，宽7米，旁设石栏，桥下有72孔，每孔跨度为4米至7米不等，桥柱408个。
1949年后为加固灞桥，对桥进行了扩建，将原石板桥改为钢筋混凝土桥，现桥宽10米，两旁还各留宽1.5米的人行道，这大大地改善了公路交通运输。
唐朝时，在灞桥上设立驿站，凡送别亲人与好友东去，多在这里分手，有的还折柳相赠，因此，曾将此桥叫“销魂桥”，流传着“年年伤别，灞桥风雪”的词句。
“灞桥风雪”从此成了西安的胜景之一。
横跨灞河的灞桥是长安与东方广大地区的重要通道。
《西安府志》中云：“灞桥两岸，筑堤五里，栽柳万株，游人肩摩毂击，为长安之壮观。
”每当春意盎然、春风扑面之际，柳絮漫天飞扬，成了长安灞桥一大景致。
“大雪纷纷何所似”，“未若柳絮因风起”。
东晋谢道蕴“柳絮”和“雪花”的一句妙联而使得“灞柳风雪”成为关中八景之一景。
据《三辅黄图·桥》记载：“灞桥在长安东，跨水作桥，汉人送客至此桥，折柳赠别”。
因为“柳”与“留”谐音，古人就以折柳赠别来表达与亲朋好友的留恋不舍之意。
古人曾言:诗思在灞桥风雪中、驴子背上,可见诗与灞桥雪的缘分很深。
古人有诗云:“春色东来渡灞桥,青门垂柳百千条”。
李白《忆秦娥》有“箫声咽，秦蛾梦断秦楼月。
秦楼月，年年柳色，灞陵伤别。
” 戴叔伦《赋得长亭柳》：“濯濯长亭柳，阴连灞水流。
雨搓金缕细，烟袅翠丝柔。
送客添新恨，听莺忆旧游。
赠行多折取，那得到深秋
” 据《唐诗纪事》记载：“雍陶有一次送别故旧，行至灞桥，问随从曰：‘此桥为何称情尽桥
’随从道：‘因送别到此为止点，故称之情尽桥。
’雍陶有感惜别之情：‘从来只有情难尽，何事名为情尽桥，自此改名为折柳，任它离恨一条条。
’”这就是脍炙人口的《折柳桥》。
还有一首歌曲，“灞桥柳，灞桥柳，拂不去烟尘系不住愁。
我人在阳春，心在那深秋。
你可知无奈的风霜，它怎样在我脸上流。
灞桥柳，灞桥柳，遮得住泪眼牵不住手。
我人在梦中，心在那别后。
你可知古老的秦腔，它并非只是一杯酒。
”
关于灞桥飞雪的诗句
应该是“灞柳飞雪”吧。
人们在 灞河两岸筑堤植柳，阳春时节，柳絮随风飘舞，好象冬日雪花飞扬（来自百度百科），遂有此名。
李白《忆秦娥》：箫声咽，秦娥梦断秦楼月。
秦楼月，年年柳色，灞陵伤别。
鸣鞭落日禁城东，渭水清烟灞上风。
都旁柳阴回首望，春天楼阁五云中。
杨柳含烟灞岸春，年年攀折为行人，好风倘借低枝便，莫遣清丝扫路尘。
柳永《少年行》：“参差烟树灞陵桥，风物尽前朝。
衰杨古柳，几经攀折，憔翠楚宫腰。
”朱集义关中八景（诗画）中》，题“灞柳风雪”云：“古桥石板半倾欹，柳色青青近扫眉，浅水平沙深客恨，轻盈飞絮欲题诗”。
韦应物《东郊》：“吏舍跼终年，出郊旷清曙，杨柳散和风，青山澹吾虑”。
有关灞桥送别的诗有哪些
李白是最早写灞桥送别诗的诗人之一，也许正是因为李白的名句，灞桥才成为送别胜地的。
歌颂灞桥的诗
《灞桥风雪图》宋 释居简桥滑驴僵噤不嘶，诗穷弗死反穷诗。
华山出是吟疆土，更欲烦君写倒骑。
《雪景四画·灞桥骑驴》宋 姚勉飘飘风中雪，沥沥桥下水。
雪寒换清骨，水浅漱尘耳。
诗情散天壤，妙处乃在此。
得句欲似谁，岸梅是知己。
《灞桥待李将军》唐 长孙无忌飒飒风叶下，遥遥烟景曛。
霸陵无醉尉，谁滞李将军。
《请告东归发灞桥却寄诸僚友》唐 刘禹锡征徒出灞涘，回首伤如何。
故人云雨散，满目山川多。
行车无停轨，流景同迅波。
前欢渐成昔，感叹益劳歌。
供参考。
灞桥折柳 红叶寄情 春伤秋愁 蛩吟雁徙相关诗句
箫声咽,秦娥梦断秦楼月。
秦楼月,年年柳色,霸陵伤别。
乐游原上清秋节,咸阳古道音尘绝。
音尘绝,西风残照,汉家陵阙。
此夜曲中闻折柳，何人不起故园情。
驿寄梅花，鱼传尺素，砌成此恨无重数。
一丛花令（伤高怀远几时穷）伤高怀远几时穷
无物似情浓。
离愁正引千丝乱[1]，更东陌、飞絮蒙蒙[2]。
嘶骑渐遥[3]，征尘不断，何处认郎踪
双鸳池沼水溶溶，南北小桡通[4]。
梯横画阁黄昏后，又还是、斜月帘栊。
沉恨细思，不如桃杏，犹解嫁东风[5]。
秋风萧萧愁杀人, 出亦愁,入亦愁。
座中何人,谁不怀忧。
令我白头。
胡地多飚风,树木何修修。
离家日趋远,衣带日趋缓。
心思不能言,肠中车轮转。
昨夜寒蛩不住鸣。
惊回千里梦，已三更。
起来独自绕阶行。
人悄悄，帘外月胧明。
白首为功名。
旧山松竹老，阻归程。
欲将心事付瑶琴。
知音少，弦断有谁听
