敬畏生命的座右铭有哪些
每当我们上班学习安全事故的，看到一个个因血淋淋的事故摧毁一个整的家庭的时候是酸涩在眼，刺痛在心，使我不禁呐喊：是什么带来了这不幸的灾难
每天，我们都能从各种媒体报道，以及自己身边人的经历看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦，频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。
从事故分析结果上，我们总能见到这样的事实：那伤人性命、吞噬财产的熊熊烈火是那个忘记掐灭的烟头；而那从高空坠落的作业人员是因为安全带疏忽……其实在我们的日常生活工作当中，如果我们每个人都能将安全把握在自己手上：进入现场规定着装，戴安全帽；高空作业系安全带，按章作业；及时发现消除不安全隐患等等，就能保证自身的安全。
特别是我们高压车间的全体职工，安全对我们来说，其中的重要性不言而喻。
从小的方面来看，安全直接关系到我们每一位职工的切身利益和生命，从大的方面来看，安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。
我们只有真正做到“安全第一、预防为主”，在思想上高度重视安全，时刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故地发生，防患于未然。
希望我们大家携手共进为了公司的生产，为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了母亲的微笑，为了爱人的牵挂，为了儿女的祝愿，请绷紧“安全”这根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”
影响司马迁创作史记的主观因素有哪些
有两种说法一，1马迁小时候的生活环境老乡亲的影响.（黄河养2、司马父亲的影响,努力读书的影响（英雄启迪）3、父亲临终前的嘱托.（父亲遗嘱）二，1、出身文史世家,对于文史有一份执着热爱.2、生命阅历的苦痛,在史记创作中寻找生命的价值.3、古人对于人生三不朽“立功立德立言”的执着追求. 司马迁《 史记》的最后一篇是《 太史公自序》介绍 了史记 ，写作的缘起和主要内容 。
《 报任安书》司马迁写给其友人任安的一封回信 ， 是二者历来是研究《史记》司马迁生平思想重要的第一手资料 。
拟从司马迁创作《 史记》的主客观原 因来探 寻 司马迁的创作心态。
司马迁所著《 史记》是我国第一部纪传体通史 ， 著《 史记 》借此来消减肉体与精神的痛苦 。
3，人格理想 。
马迁用二十多年的时间写成的 ， 他写文章不是为了“ 苟合取容” 而是为了“ ， 成一家之言” 所 以立论不苟 。
司马迁， 很注重史德 与个人的品格 ， 对于历史的真 实， 不论天子庶民， 都会秉笔直书 ， 不隐讳。
“ 左氏《 国语》； 决据《采世本》《战国策》； 《楚汉 春秋》， 成述《 终 史记》 一百三十篇 ，始于黄帝 ， 中述陶唐 ， 而至武帝获白麟止 ， 自谓其书盖以继《 春秋》《 史记 》内容涵盖天文、 理 、地 ，政治 ， 经济…… ， 书共一百三十篇 ， 括本纪十二篇 ， 家三十全包世篇， 列传七十篇 ， 表十篇 ， 书八篇 ，2 5 0字 。
5 60 司马迁创作《 史记》 的主观原因司马迁在《 记史太史公自序》中写道关于自己做。
一在《 报任安书》中有 ： 修身者 ，“ 智之府也 ； 爱施者 ， 仁之端也 ； 取与者 ， 义之表也 ； 耻辱者 ， 勇之决也 ； 立名者 ， 行之极也 。
士有此五者 ， 然后可以托于世 ， 而列于君子之林也 。
” 这句话很清楚地表达了司马迁的人格理想 ， 他立是身于世的座右铭 ， 司马迁这种远大的人格理想为他的奋起著书提供了很大的动力 ， 肉体使受损 ， 是 君子的精虽但神、 君子所拥有的刻苦自励 、 积极进取 、 守尊严 、 保不被摧毁的这种信念促使司马迁以修史著书来实现他生命的价值 。
司马迁正是在这样的情况下坚定了著书的信念 ， 坚定了人生的理念 ， 了活下去的信心 。
有史官的原因有以下几个 方 面， 而这几个方面也正是司马迁创作 《 史记》的主观原因。
1，父亲之托 。
司马迁的父亲司马谈在临终时祝福司马迁做太史 ， 完成他打算要写的著作 ， 继承祖业 ， 扬名后世 。
,2， 司马迁创作《 史记》 的客观原因。
司马迁作为史官 ， 身上肩负着史官之责 ， 他所具有的这种史官意识与史官之责是千百年来社会发展的产物 。
再者 ， 经历 了秦始皇的“ 焚书坑儒 ” 汉初的休养生息 ， 与社会各方面都需要发展 ， 汉兴至武帝百年之间 ， 社会发展稳定 ， 文化事业有进一 步的发展 ， 有这些 “ 所 都使得两汉的史学比之先秦有了很大的进步” 。
1， 史官意识 。
在汉代，学有了进一步的发展 ， 先是规模的扩史首，咐司马迁 ：余先周室之史 也。
自上世尝显功名于虞夏 ，“ 典天官事 。
后世中衰 ， 绝于予乎
汝复为太史 ， 则续吾祖矣。
余死 ， 必为太史 ； 太史 ， 忘吾所欲论著…‘ 汝为无矣 。
司马迁便许下诺言：小子不敏 ， 悉论先人所。
“ 请次旧闻 ， 弗敢阙 ” 。
司马迁为完成父亲的遗愿 ， 下定决心修著一部贯通古今的史书巨著 ， 在其父司马谈辞世三年后担任了太史令 ， 迫史 记石室金匮之书”潜心完 成“ ， 修史这一重大的任务 。
2，命运之舛 。
《 太史公自序》：七年而太史公遭李陵之祸 ， 于缧“ 幽大； 其次是史官已有了专职 。
近代学者章太炎曾说：国“ 之有史久远 ， 则亡灭必难 。
（《太炎别录》 历史的延续同 ”） 国家的兴亡有着密切的联系 ， 如果汉初没有吸取秦朝灭亡的经验教训 ， 没有看到历代社会发展的情况 ， 又怎么能采取当下的政策呢
从历史观念上来说 ， 历史之所以为司马迁因为李陵投降匈奴事件为其辩护 ， 帝认为， 司马迁攻击贰师将军李广利 ， 愤怒之下 ， 司马迁以宫处刑。
这件事司马迁在《 报任安书 》 中也有详细说明 ， 他卫灵公与宦官同乘一 车 、 商鞅靠宦官举荐 、 太监赵同子与汉文帝通车的这些例子诉说宫刑者自古来偶是 一种耻辱的象征 ， 出了“ 发祸莫僭于欲利 ， 悲莫痛于伤心 ， 莫丑行于辱先 ， 而诟莫大于官刑 ” 的悲叹 ， 他深知自古至今 “ 。
历史就是因为它记录着历朝历代的兴衰荣辱 ， 史本来历就是一个前后相继 、 延不绝的过程 。
《 论语; 为政 》：“ 殷商因于夏礼 ， 所损益可知也。
《 系辞》： 神以知 易来 ， 以藏往 智 ”。
《 论语 ; 八佾》记载孔子之言 ： 夏礼吾能“ 言之 ， 杞不足征也 ； 礼吾能言之 ， 不足征也。
文献不殷宋足故也 ， 足则吾能征之矣 。
及时记载历史， ” 不能使历史空白在孔子那里是很重要的 。
3，史官文化 。
余之人 ， 无所此数 ”更加之“ ， 家贫 ， 财赂不足以自赎 ， 交游莫救 ， 左右亲近不为壹言 ” 一时间看透了人情冷暖 、 态世炎凉。
司马迁后来在 《 士不遇赋 》 悲中队现实做了强烈的抨击 ：悲夫
士生之不辰 ，“ 愧顾影而独存 。
… …虽有形而不彰 ， 徒有能而不陈。
何穷达之易惑 ， 美恶之难信分 。
时悠悠而荡荡 ， 遂将屈而不伸 ” 司马迁为此而发愤，所谓“ 史官文化 ” 是先秦时期以史官为代 表的早就期知识人士所继承 、 展和创造出来的那种文化形态的发总称 。
它是从比较文化史的角度而概括出来的一种文化 现象。
这种文化的基本特点就是求实与明德 ， 而其主要精神则在于对民族历史文化遗产的自觉传承 ” 。
汉代之前 ， 夏商周时期的时期史官 ， 并不像汉代专以著史 。
钢铁是怎样炼成的阅读感悟
人最宝贵的是,生命每个人只有一次.人的一生应当度过,回首往,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧……”这句话曾经鼓舞了多少青少年为革命事业奉献一生.最近有幸读了奥斯特洛夫斯基的《钢铁是怎样炼成的》.我感受到了坚强的保尔面对悲惨的人生,仍对生命的执着,对生活的渴求对革命胜利的必胜信念.《钢铁是怎样炼成的》,它曾经鼓舞过无数人.在当今物资丰足,金钱诱惑,人心浮躁之际……这一本书有许多我要学习的.
单元测试、集成测试、系统测试的顺序可否调换，为什么
不，软件的开发也是从小的模始，不可能模块就开始集成，后来才打包成一件，形成一个系统。
单元测试是测试各个小的模块，通过对他们的测试，才能找出基本的bug，然后为各个模块搭建接口，也就是把模块组装起来，之后进行集成测试，看各个模块的接口是否正常稳定，打包成软件后，先做出一个demo版本，由开发和测试一起进行系统测试。
（心语）代表什么意思
心是发自内心深处的话，话短其内涵深外延广阔，咀嚼那又回味无穷，经受了的考验还是那么闪烁着灵魂感悟的灵感的霞光。
心语是发自内心的人生阅历的感慨，甚至这种心语到后来有警世醒世的作用。
“世界如此之大，需要做的如此之多，而完成的如此之少。
”当我们在事业上有所建树时候常常咀嚼这句心语，会领略出一种在富有成就感的同时，必须还得谦虚，还得瞻望未来的前景。
如果事业上毫无建树的人读这心语，内心的震颤也只有他自己知道，但我们知道他一定会有心灵深处的震颤。
震颤的程度有高有低之分，以后显示出来的作用也就不相同。
心语有时候是对自己说的话“时间是勤奋者的财富”这种心语始终激励着人们，一个勤字，不浪费时间，也就不浪费生命，也是生命延长的另一种方式。
像这样的心语不妨拿来当做自己的座右铭，当然心语不能都是座右铭。
李商隐的“身无彩凤双飞翼，心有灵犀一点通。
”这种类型的心语道出了男女恋爱之情的心意相通的心语。
这种心语可不能作为人生的座右铭，不然就贻笑大方了。
青春心语，天使心语，子夜心语，这样的心语都是飘飘心语。
交通文明用语
仅供参考：1.金贵银贵生命最贵，千好万好。
2.心头常亮红绿灯，平安行路伴人生。
3.朋友：驾车形同身患绝症，健康延年不妨从文明行车开始。
4.人车互让，得到的是和谐；争道抢行，缺失的是道德。
5.车祸的惊人相似之处在于后来者比前人更“勇敢”。
6.“抢”与隐患为伴，“让”与安全同行。
7.让一让心畅路畅，抢一抢心堵路堵。
8.文明交通众人讲，和谐社会大家享。
9.讲公德，与人方便自己方便；守交法，人人平安家家平安。
10.千忙万忙，出事故白忙；千苦万苦，受害者最苦。
1、小心出行，平安总相伴；大意驾驶，灾难常临头。
2、停一停，畅通与你同行；让一让，安全与你相伴。
3、斑马线是平安线，红绿灯是生命灯。
4、文明上路远离事故，一路平安就是财富。
5、牵手文明交通，共创文明城市。
6、开车多一份小心，家人多一份安心。
7、纠正您一次违章，送给您一片关爱。
8、礼让——让出海阔天空，争抢——抢出飞来横祸。
9、道路交通的安全来自于您的文明出行。
10、红灯是安全的警铃，绿灯是文明的标志。
11、行人让一步，车辆慢一拍，道路畅又通，安全有保障。
12、人人需要文明交通，交通需要人人文明。
13、让一让，一生平安；抢一抢，十分遭殃。
14、车是城市流动的风景，人是综合素质的名片。
15、人让车，车让人，让出平安与文明。
16、开车少一分随意，生命多一分保险。
17、文明出行，安全一程；文明驾驶，安全一世。
18、安全行车不分你我，美丽金陵大家爱护。
19、红绿灯奏响安全畅通曲，你我他共铸文明一片天。
20、车辆行人各行其道，红灯绿灯安全保障。
21、你可以违章数次，但 生命只有一次。
22、道路你走我走大家平安走；交通车行人行你我文明行。
23、文明交通靠大家，交通文明为大家。
24、交通法规在我心中，平安大道在我脚下。
25、让一让，交通更通畅。
26、畅通大道人人受益，文明驾驶个个参与。
27、行文明车，走文明路，做文明南京人。
28、开车如做人、文明靠大家
29、交通注重一分安全，生活增添一份安宁。
30、在那个温馨的家里，亲人牵挂着你的安全。
31、有了您的支持，才有道路的畅通。
32、安全，唯一的要求；平安，心灵的期盼。
33、汽车跑得快，系好安全带。
34、心存安全念，家盼亲人归。
35、驾车守章，交通顺畅；文明行路，远离事故。
36、一分小心十分安全，百般留意千日平安。
37、慢行缓行遵章行，人好车好秩序好。
38、车人互让，交通顺畅。
39、红灯面前人人平等，绿灯面前礼让三先。
40、幸福系于安全,痛苦连于事故；安全与谨慎结伴,事故与疏忽同行! 41、约束不该跨越的脚步；结束不该发生的事故
42、您的安全，是我们最大的心愿
43、遵守交规不乱行，互谦互让讲文明
44、开车先系安全带，遵守交规无意外
45、爱生命，文明驾驶；重公德，礼貌行车。
46、文明驾驶，礼让三先，与人方便，与己方便。
47、大意与事故结伴，谨慎与平安同行。
48、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。
49、安全与守法同在，事故与违法相随。
50、情牵文明之行，心系安全之路
51、人人遵章守纪，路路畅通文明
52、红绿灯情动小窗口，你我他心通大安全
53、行车按道，行人按线，文明城市，交通文明。
54、行车上路三要素，禁酒、关机、安全带。
55、文明驾车，自在自信。
56、与文明同行，让平安相伴，做一个可爱的南京人。
57、你争我抢多危险；你谦我让都平安。
58、停车起步守交规，道路通畅心情爽
59、遵守交通法规，尊重你我生命
60、遵交规讲文明处处留心，人生路事业路路路平安
61、驾车千万里，文明零距离。
62、驾车让一让，道路更通畅；行人让一让，心情也舒畅
63、各行其道不超速，平安通达少事故。
64、珍惜生命，文明驾驶。
宁等三分，不抢一秒。
65、以法规保文明驾驶，让欢乐伴车轮同行。
66、遵守交通规则，就是珍爱您和他人的生命。
67、祥和南京我的家，交通文明靠大家。
68、文明城市需要文明交通，文明交通源自文明市民。
69、有了你的文明驾驶，才有了道路的畅通。
70、抢一秒，十分危险；停三分，万分安全。
71、交通文明个个参与，文明交通人人受益。
72、行文明安全路，做文明南京人。
73、让一让平安相伴，抢一抢横生祸端。
74、带谨慎上路，带平安回家 75、遵规是交通的通行证，文明是交通的座右铭。
76、红灯永远警示着生命的安全，绿色永远唱响着生命的旋律。
77、人人遵规，事事守纪，路路畅通，时时顺利。
78、时时刻刻文明通行，分分秒秒畅通无阻。
79、人车各行其道，你我畅通无阻。
80、礼让三先为人为己，平安一路利国利家。
81、遵序礼让，交通顺畅。
82、遵章驾车是全家幸福的基石，违章违纪是人生悲剧的祸根。
83、纠正你一次交通违法，为了你一生出行平安。
84、文明是城市的流行语，法规是交通的时尚标。
85、恪守交通法规，城市因你而增辉。
86、生命在红灯前延续，心情于绿灯中放飞。
87、你想补习交通法规吗
请别选错时间和地点。
88、酒逢知己千杯少，酒后驾车一次多。
89、抢一步，安全少一分；让一让，文明加一分。
90、红灯有爱，爱在变换后。
绿灯含情，情在流畅中。
91、不闯红灯，相信你可以做到。
92、用几秒的等待，换出行的安全。
93、美化心灵的航程，从不闯红灯开始。
94、超速一分，痛苦一生。
95、携一片文明出行，赢一团温馨回家。
96、遵守法规路路通，我行我素步步难。
97、让一步前程万里，抢一秒后患无穷。
98、人行横道线，生命保障线。
99、交通法规血凝成，文明遵守保安宁。
100、让出来的平安，抢出来的祸端。
【钢铁是怎样炼成的】中的主人公的座右铭是什么
尼古拉·阿列克谢耶维奇·奥斯特洛夫斯基尼古拉·奥斯特洛夫斯基一般指本词条尼古拉·阿列克谢耶维奇·奥斯特洛夫斯基（1904—1936），是前苏联著名的无产阶级革命家、作家，布尔什维克战士。
1904年9月22日出生于工人家庭。
因家境贫寒，11岁便开始当童工 ，15岁上战场，16岁在战斗中不幸身受重伤，23岁双目失明，25岁身体瘫痪，1936年12月22日去世，年仅32岁。
历时三载，克服难以想象的困难，创作了《钢铁是怎样炼成的》这部不朽的杰作，实现了重返战斗岗位的理想。
小说的结尾说，保尔在近乎绝望的期待中，终于迎来了州委的电报：“小说大受赞赏。
即将出版。
祝贺成功。
”现实生活中的尼·奥斯特洛夫斯基却没有那么幸运，而是经历了更多的磨难。
小说寄给出版社之后，开头吃了个闭门羹——退稿。
后来经过朋友们的努力，才被一家杂志社小心翼翼地接受。
小说主人公保尔·柯察金在家乡烈士墓前的一段独白，成为了千百万青年的座右铭：“人最宝贵的是生命,生命每个人只有一次.人的一生应该这样度过：当他回首往事的时候,不会因为碌碌无为、虚度年华而悔恨,也不会因为为人卑劣、生活庸俗而愧疚。
这样,在临死的时候，他就能够说：‘我的整个生命和全部精力都献给了世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。
’”中文名尼古拉·阿列克谢耶维奇·奥斯特洛夫斯基外文名Николай Алексеевич Островский（俄语） Nikolai Alexeevich Ostrovsky（英语）别名尼·奥斯特洛夫斯基国籍前苏联民族俄罗斯族主要履历1904年生于工人家庭。
《暴风雨所诞生的》初级教会小学毕业后，做过杂工。
1919年进发电厂当司炉助手。
同年加入共青团，并参加红军奔赴前线。
1920年因重伤复员，进入铁路工厂担任助理电气技师。
1923年至1924年担任乌克兰边境地区共青团的领导工作。
1924年加入共产党。
1927年由于病情恶化而全身瘫痪，双目失明。
1933年写成《钢铁是怎样炼成的》。
1934年奥斯特洛夫斯基加入苏联作家协会。
1935年，苏联政府为了表彰他的文学功绩，授予他列宁勋章。
从1934年起，他开始写作反映国内战争时期无产阶级为苏维埃政权而斗争的长篇小说《暴风雨所诞生的》（三部曲中的第一部）， 直到1936年奥斯特洛夫斯基病逝，《暴风雨所诞生的》才写了第一章。
1936年12月22日与世长辞。
我为什么而活 600字作文
我为什么而活……因为我还活着……有人问亚里士多德：“你和平庸人有什么不同?”这位古希腊大哲学家回答：“平庸的人活着是为了吃饭,而我吃饭是为了活着.”这似乎是咬文嚼字的解答,却揭示了人生重要意义的价值哲学问题.我是人.我的肉体是父母的,我不能践踏生命,我活着.可以感受到世间万物的存在.活着是为了亲人 还有自己的信念,很多事是人都无法理解的,但是想的太多也没用,因为那就和思考宇宙的奥义一样.活着为了什么?现实太过残酷,生活太过艰辛!多少人在弱肉强食的自然规律面前,倍受困苦,偿尽酸辣.现在的我正在发烧,脑袋晕晕沉沉,但是确依旧在写这篇作文.为什么,我明明可以去休息,然后明天再把这篇作文补上.但是我却依旧在写,因为我还没有死,头虽晕但是我还可以继续写,这篇作文就是证据!是我还活着的证据……累啊,怎么不累,不仅累,搞得整天神经紧张,东张西望,乱七八糟.这是为了自己活着吗?是的,一定是的,在我们还有呼吸的时候,做的一切事情,都是在证明自己活着.活着能做多少事,如果明天我将要老去,我又该怎么办?我会毫不犹豫的做我最想做而又一直没能做的事,因为我不想带着遗憾离去!可是我为什么要这么想呢?为什么我最想做的事非要在老去时才去做.难道“明日复明日”就是人类的共性么,一种共同的惰性……我为什么要活着……为了学习么?不,学习只是暂时的,当未来的一天,我走出校园,那我又将为了什么而活着.人活着无非就是吃喝拉撒睡以及工作,说到底人类依旧还是动物呢,只是自己不愿意承认而已.有人说猪整天除了吃就是睡,然后就等着被人宰掉,实在是愚蠢之极.在我们人类的眼里,猪自己就没有活着理由,但是,那真是是猪么.那只是被人类拔去信念翅膀的家猪,真正的猪是野猪,他们自己寻食,抗击天敌,一直为了活着而奋斗,真正的猪比人类还强大,因为它们有着自己的信念——活下去,一直活到世界毁灭,那就是动物的信念,是生命的信念.人类有这种觉悟么?每个人都对死亡并不在乎,好像都已经看破生死.有人真正的不在乎死亡与衰老,一心想着活着,并且为了活着而奋斗,而努力么?有人说秦始皇耗费半生去寻找不死药是愚蠢,但是又有谁向他一样为追求生命追求生的希望,而跋山涉水的追寻.信念……当我不在为了学习而活着时,我就要为了信念而战斗.信念是生的希望,我要追寻生命真正的信念——为了活着而战斗,直至生命正真的尽头.“天生我才必有用”是我的座右铭,不必担心自己在未来旅途中没有一席之地,自己的领地就要由自己从混沌之中开垦.在未来,我将会脚踩着生命尽头等着每一个生命……
