部队上的新闻稿 200字以上，内容不限。
你好，这边有几篇新闻稿，你参考一下。
本报在庆祝伟大祖国建国六十五周年，为了加强对部队干部战士的教育，丰富指战员的业余文化生活，我部组织指战员前往XXX观看电影XXX.这是一部描写XXXXXXXXX的片子，情节精彩，迂回曲折，颇有教育意义。
在观看过程中指战员们纪律严明、秩序井然，展现了人民战士的勃勃英姿，收到百姓群众的纷纷赞誉。
范本1首届国际军校军事项目对抗赛在南京举行新华社南京12月10日电（黎云、马胜伟）经解放军总参谋部批准，为期两天的国际军校军事项目对抗赛10日起在南京举行，包括中国在内的5国12所军校组队参加或观摩了这次对抗赛。
这也是我军首次举行国际间的军校对抗比赛。
军事项目对抗赛由解放军理工大学承办。
对抗赛以10人战斗班为单位，按照“基础性、对抗性、实战性、临机性和信息化”的要求，在生疏地形中连贯进行定向越野、野外宿营、夜间搜索、通信基础、战术基础、战伤救护、手榴弹投准、超越障碍和95式步枪精确射击等课目的比赛。
记者在现场看到，参赛队员按照战斗要求全副武装，平均负重25公斤以上，在30多个小时内，队员们完成了按实战条件设置的12个比赛课目，徒步行军里程在40公里以上。
比赛采取以战斗班为单位计算成绩，要求参赛队员不仅具备良好的体能，还要相互协助配合，临机处置应对突发情况，对指挥协同能力和团队精神提出了较高的要求。
按照比赛规则，参赛队员只能携带少量的食品和饮用水在野外宿营，难度和强度接近人体极限。
解放军理工大学校长张亚非介绍说，军事项目对抗比赛是世界一些军事强国检验和提升军校学员训练水平的常用做法。
理工大学是我军较早引入并广泛开展军事项目对抗比赛的军事院校，2013年成功组织进行了全军首次军校对抗比赛。
范本2沈阳军区某团年终评比向战斗力建设聚焦训练场上过硬立功受奖优先沈阳军区某团年终评比表彰向战斗力建设聚焦本报讯 记者段君奉、通讯员夏云亮报道：11月下旬，沈阳军区某团下发年度表彰通令，53个受表彰对象中，因军事训练或执行重大军事任务表现突出而立功受奖者超过80%。
该团政委周晓波介绍说，评功评奖向基层、向军事训练先进倾斜，正是坚持战斗力标准的应有之义。
该团担负任务多样，既有全年在训分队，也有长时间在外执勤的保障分队，还有执行国际维和任务的官兵。
“执行任务不同，但衡量成绩的尺子都必须是战斗力标准。
”今年年终评比表彰，他们依照总部颁发的《军队奖励和表彰管理规定》，大幅提高对军事训练和完成重大军事任务表现突出人员的表彰比例，推动表彰评比向战斗力建设聚焦。
该团政治处主任梅潇告诉记者，全团今年参加上级比武中取得名次的官兵，以及军事项目考核比武中创破纪录者全都立功受奖。
总结评比中，该团严格奖励标准、不搞平衡照顾。
因为年度军事素质认证不合格，全团有2个单位和8名士官被取消评先资格。
上士满都拉曾荣立过二等功，今年在集团军创破纪录比武中又取得优异成绩，被推荐立三等功。
满都拉却主动提出将立功机会让给战友。
连队党支部坚持训练奖励不搞平衡照顾，依旧推荐为其记三等功。
让战斗力建设突出的“先入场”，让素质过硬的“坐前排”，进一步激发了官兵投身军事训练的热情。
前不久，该团组织了一次新兵问卷调查，97%的新战士表示，下连后将以军事训练先进典型为榜样，刻苦训练，建功军营。
范本3沈阳军区联勤部晒出权责清单带来清风正气沈阳军区联勤部注重建章立制强化对师团职领导管理监督晒出权责清单带来清风正气本报讯 张晓东、特约记者戴岳报道：整整一周，沈阳军区联勤部负责农副业生产的两名干部奔波在田间地头，现场办公察实情、解难题。
回到机关，他们向所属部队官兵公布了自己的“权责清单”，接受群众评判。
在纠治“四风”、下大力加强作风建设中，沈阳军区联勤部师团职领导相继在政工网晒出“权责清单”，明确他们在17个重点领域、关键环节的权力与责任，让广大官兵一目了然。
“只有建章立制、强化监督，使权力和责任都晾晒在阳光下，才能确保风气建设取得成效。
”联勤部领导说，针对联勤部队类型多、权力较为集中等实际情况，他们要求师团职领导按系统、分领域公布权责清单，把干部使用、经费物资审批等重点关键环节的权责清单向官兵公布，主动接受官兵监督，以自身模范行为抓班子、带队伍。
记者在联勤部政工网上看到，不同类型的单位，权责清单各有侧重。
仓库系统公布的是经费审批、兵员管理等重点环节；医疗系统重点是聘用人员录用、合作科室引入、药品器材采购；房管系统在土地租赁转让、经费流动管控上接受官兵监督。
在重点领域和关键环节建章立制，强化了权力运行监督。
过去，他们规定“大项工程建设、大项经费开支、大宗物资采购要上会集体研究”，但多是原则要求，主官决策时有较大弹性空间。
为解决这一问题，联勤部党委修改完善《常委会议事规则和决策程序》《党委理财实施细则》，使每个环节都有硬性规定，防止出现“个人说了算”等问题。
完善制度机制，强化监督检查，权力运行的“笼子”越扎越紧。
今年以来，联勤部党委先后对节日期间用公车接送家属购物的某仓库政委给予严重警告处分，对干部考德、班子考绩、单位考风“三考”活动中被查出问题的9名主官分别作出组织处理。
（《解放军报》2014年10月7日第一版）范本4南京军区某部智能“魔盒”巧建奇功实时化，网络化，集地表透视、卫星影像、矢量地图等本领于一身 智能“魔盒”巧建奇功叶松岩 沈兴林 本报特约记者 胡春雷盛夏时节，盘旋于山河之间的信息主干线遭“敌”突袭多处“受损”，中军帐内通信系统面临“瘫痪”危境。
关键时刻，南京军区某部闻令而动，迅速启用被誉为智能“魔盒”的手持式信息终端系统，顺利完成断点接续、备用链路启动等艰巨任务，确保联合作战实兵演练通信系统畅通无阻。
瞄准实战 携手驾驭信息长龙现代战争是基于信息系统的体系作战，战机稍纵即逝，信息畅通与否直接关乎胜败。
该部长年担负战时通信应急保障任务，“科研瞄准实战，创新确保打赢”成为他们的攻坚目标。
然而，蜿蜒上万公里的国防光缆犹如信息“长龙”，盘踞在多省市地表之下。
山河险阻重重，欲当好战场神经的“守护神”决非易事。
仗怎么打课题就怎么上
他们大胆创新，充分论证，与总参某所、解放军理工大学等协力攻关，历经百余次试验，终于研制成功简便实用的智能“魔盒”。
演示现场记者看到：开启“魔盒”，输入战区地域名称，屏幕上纵横交织的干线图便跃然眼前，山川、河流、丛林、铁路等标注清晰显现。
据介绍，“魔盒”虽小性能优异，具备精准定位、实时共享信息等强大功能，可有效提高体系作战应急保障能力。
仅以百公里光缆干线勘察设计为例，以往纸上作业、人工定位、手工录入，需20人苦战20余天，质量也难以100%保证。
可应用“魔盒”系统，仅3人花几天功夫便可高质高效完成任务。
河底穿越 倾力打造地下光网“河面宽度32米，河床深度12米，沙砾土质，可实施水下穿越。
”“30°角度切入
”营长周皖阳一声令下，作业分队不到1小时便成功实现了光缆线路河底穿越。
个中奥妙，仍然是智能“魔盒”在凸显威力。
“以前光凭肉眼，根本无法确定河床下的情况，只能‘瞎子摸象’。
”周营长介绍说。
现在“魔盒”在手不仅能“透视”地表，而且集矢量地图、卫星影像、地形高程等功能于一身，能穿山钻地提取地理信息和实景图像信息，可谓“一盒在手、踏遍山河”。
穿越地表精确铺设光缆，线路稳定抗毁性强，具有重要实战意义。
如今，“魔盒”技术与定向钻进技术“强强联手”，已成为部队攻坚克难的“沙场利器”。
近年来，在遂行多样化任务中，已成功征服几十条大江大河，为向战场注入打不断的“信息流”，构建起安全可靠的智能网体系。
平战结合 多维沙场一网畅达实时化、网络化、可视化实现信息共享，是智能“魔盒”的又一绝技。
它有一双“千里眼”、一对“顺风耳”、一颗“智慧芯”，能通过北斗卫星导航定位和高性能无线网络传输系统，把战时现场视频、战场空间地理位置等信息数据加密传至指挥中心，帮助中军帐运筹帷幄，决胜千里。
智能“魔盒”的网聚能力，还大大提升了部队实战化条件下的应急保障水平。
一次，部队在抢修演练中遇到棘手难题，一线官兵无计可施。
智能“魔盒”又派上大用场，他们迅速联通专家，远程会诊，千里之外实施“视频手术”，确保持续生成战斗力。
据悉，智能“魔盒”可有效跨越军兵种和军与民之间的信息“鸿沟”，实现“军民融合平战结合一网通”。
目前，该智能系统已在抢险救灾、维稳处突、应急管理等非战争多样化军事任务中屡建奇功。
（《解放军报》2014年12月25日 07版）范本5上士拾金不昧 被人追到部队送锦旗上士拾金不昧获赞誉■本报记者 武元晋11月15日，河南南阳的张汉中专程从老家来到北京军区司令部老干部服务处，将一面写有“拾金不昧好战士，新时代活雷锋”的锦旗交到该部某勤务连上士郝磊手中。
11月11日，张汉中和一位朋友驾车去郑州，带了一个装有20多万元现金的提包，在郑尧高速郭店服务区休息时，不慎将提包遗落在卫生间内。
休假期满准备归队的郝磊行经此地，在服务区卫生间捡到这个提包，打开一看全是现金，便逐个询问同行的乘客，大家却都说不是自己的。
一直寻找了十多分钟，始终不见失主。
这时，急着赶路的乘客催促司机快走，但郝磊坚持继续寻找失主。
就在郝磊焦急万分的时候，失主张汉中和朋友循着原路找了回来。
在核实提包内现金金额和身份证件后，郝磊把提包还给了张汉中。
巨额现金失而复得，张汉中非常感动。
他根据现场拍摄的郝磊照片和其它线索，通过《南阳晚报》和本报记者联络到郝磊单位，并连夜搭乘火车前来致谢。
面对失主的盛情，郝磊憨然一笑：“我是军人，又是党员，这么做是应该的。
”范本6满广志：让德军师长发出感叹的中国团长第三十八集团军“平江起义团”团长满广志勇当陆军信息化转型探路先锋率部建设我军第一个信息化机步团 牵头编写陆军首部信息化训练规范本报讯 记者范江怀、特约记者覃照平报道：沙尘骤然扬起，一骑铁甲战车于起伏山丘间纵横驰骋，以雷霆之势直扑对手……在“和平使命-2014”演兵场上，团长满广志率领“平江起义团”参演官兵，以完美表现征服现场观摩的中外军事观察员。
这支昔日长征路上打先锋的红军团队，如今脱胎换骨，成为具有新质战斗力的我军首个信息化机步团。
10月30日，满广志荣获“时代楷模”称号，受到中宣部表彰。
未见其人，先闻其名。
他的沙场传奇在朱日和基地流传甚广。
那年模拟蓝军，满广志指挥“野狼行动”，出奇兵点死穴，六战六捷。
现场观摩的时任德军第十装甲师师长马库斯感叹道：“这是一个可怕的对手
”硝烟散尽，满广志走进视线。
一脸黝黑的他，质朴如戈壁滩上的岩石。
可在官兵心中，他却是名副其实的“高大上”——“高学历”——军事科学院首批国际战略学硕士，不仅《孙子兵法》熟记于心，还潜心研究外军发展动态，翻译10余万字外军资料，牵头编写了我陆军第一部信息化部队训练规范。
官兵皆知他嗜书如命，“部队驻训到哪里，他就把书柜搬到哪里”。
在他眼中，书桌连着战场，硝烟透着书香。
官兵说，“跟着他打仗心里特有底”。
“大心脏”——全程参与我军第一个信息化营团建设试点，作为先行探索者，他有一颗敢担当的心。
导弹夜射、炮兵无阵地射击……新装备训练风险再大，他丝毫不降难度。
他有句口头禅：“你们放手练，出了问题我来扛。
”在这颗“大心脏”率领下，该团趟出了一条陆军部队信息化转型发展的新路子。
“上层次”——他不知“见好就收”为何物，总是创新再创新，逼着部队战斗力建设“上层次”。
针对未来信息化战场特点，他大胆探索出超低空协同、随遇破击等20多项全新战法。
那次对抗演练，满广志临危受命，一人指挥两个团，与空军和陆航部队密切配合，运用全新战法实施了一场精彩的体系破击战。
现场观摩的全军百余位将军纷纷赞叹：“这个指挥员有真功夫
”时刻准备着，为中华民族的伟大复兴而战——这是满广志的座右铭。
前不久，在全团纪念甲午战争120周年的大会上，满广志用如火的激情给官兵们朗诵他最喜爱的诗句：我谨向世界提醒一句\\\/从我们这一代起\\\/中国将不再给任何国度的军人\\\/提供创造荣誉建立功勋的机会
希望可以对你有所帮助
中国与巴基斯坦之间的故事或关系
巴基斯坦与关系变化分为两个阶段,中国国时，巴国完全美路线，与中系并不是很好，但是也绝非很坏，巴国一直在举棋不定的摇摆中。
60年代,巴国亲眼目睹了中国是如何以“数万边防军”即痛击印度的，就此发生转变。
70年代，在第二次印巴之战以后，美国第一个抛弃了被他称作“亚洲最好的朋友”的巴基斯坦。
为了拉拢当时投报在前苏联怀里的印度，美国军方以各种名义拖延、暂扣了应该迅速交给巴基斯坦的武器装备，而印度采购了大批前苏联的先进战斗机，彻底把巴基斯坦击败，取得了制空权。
此时巴基斯坦实际上已经成为了“世界孤儿”，巴国一个政府资深人士对总统说：“我们已经被世界所抛弃”。
此时对于印度来说简直是“天下掉下的林妹妹”的好事。
东巴最终被迫独立，眼看印度吞并巴基斯坦已经成为可能，巴国有限的抵抗力量从空战开始就被印度打垮了。
但是就在印度做着“分裂东巴，收复巴国”美梦之际，一个贫穷但是很大的国家突然站在了巴基斯坦背后，巴国就此开始与中国增加密切交往。
从以往的“美国西方沟通平台”转换为中国一个友好国家，获得了中国制造的“歼6、7”战斗机，特别是歼7战斗机进入巴基斯坦以后。
使得猖狂的印度空军接连遭受了重大损失。
巴国就此一直把歼7作为“守卫首都上空的卫士”来看待，绰号为“空中哨兵”。
而此时并巴国内部开始一场翻天覆地的“大反思”行动，新政府上台，就改变原有的一边倒美的政策，转向投入中国怀抱。
巴国政治家的座右铭：任何时候如果相信了美国等于选择了被抛弃。
在巴国分析中，中国对比西方对于巴国最大的优越性是“中国是中共领导的国家”，是一个传袭制度的国家，可以稳固坚持至少50-100年以上的外交策略，不同于美国几乎更换一个总统就会出现新的衡量朋友的标准。
这对于巴基斯坦恰恰太重要了。
80年代中国开始走单边亲美政策，而对巴国的政治态度也有所改变。
从以往十分亲密无间，到了略有瑕疵。
但是巴国还是坚持自己的方针策略。
前苏联入侵阿富汗以后，巴国感到十分紧张，毕竟苏联红军不可一世，因此巴国与中国关系更加紧密。
而美国此时正欲借助中国来遏制前苏联。
巴国果断建立了一条通往阿富汗抵抗军的道路，美国出钱、中国提供武器、巴国负责运输到抵抗者手里，最终导致了前苏联鲸吞阿富汗计划彻底破产。
80-90年代前期，美国更换了首脑，开始采用软手段对华进行内部分化，最终导致了“北京之春”，而美国随后在联合国大会公开提出要求全世界制裁中国。
此时是巴国抉择的分水岭。
依据退役的中央情报局官员偌塔利回忆说：美国曾经以援助大批过剩军事物资，部分新型战斗机，以及不少于每年500万美元的援助，要求巴国离开中国主动站立到“民主与自由”一边。
巴国当时没有给予直接回答，而美国则以默许形式开始对巴国出售F16战斗机计划。
当联大决定对华实施制裁性投票之际，巴国突然站起来（虽然弱小但是依旧铿锵）高声回答：“我们坚决反对制裁中国，这是毫无理由的干涉国家主权”，这就是联大制裁中国问题议案的第一张反对票。
结果巴国迎来了美国风暴般的军事、经济、外交制裁。
不久后巴国军事政变军政府上台。
虽然改变了很多，但是唯独一样东西巴国军政府没有任何改变反而加强，那就是对华关系走向。
在这里我顺便提起远在北美的中国朋友古巴，他也是投了反对票的，随后又倡导召开全世界不结盟运动48国大会，以压倒性的绝对优势通过了一个反对联合国干涉中国内政的议案。
此外巴国在军事上与中国合作更加紧密。
中国研制的红箭8型导弹刚出道之际，几乎没有市场，巴国则是率先成批采购，并在其国内举行了有欧美11国家参加的所谓“试验发射”，红箭8就此名声鹊起，巴国决定在中国专家协助下大力仿制，以替代他早期“陶1”导弹，起名“绿剑”（不是口香糖）。
并且通过美国支持，秘密销售给南斯拉夫独立派，打击南联盟政府军，取得了超越“催格尔”的好成绩。
巴国拥有与法国不错的关系。
90年代中前期，由于欧洲武器禁运正在火头上，希拉克也不敢公开对华出售武器。
但是此时台独日益膨胀，中国面对东海“有海无军”的局面，迫切希望更换一种新型潜艇，中国开始与法国商谈打算引进法国阿格斯塔B潜艇技术。
巴国率先在中国之前购买了3艘阿格斯塔B潜艇，其中1艘被秘密开往中国，供给中国“帮助其研究维修计划”。
于是，1996、97年连续2年内，中国接连开发了宋级1、2两个型号，在同一年下水。
1型为自主设计，带有阶梯形式的望楼；2型外观几乎与法国阿格斯塔B一样，就是现在的宋级改型。
1型量产很少，2型则是以每年3-4艘速度建造至今。
（此资料为美国情报局宣称，法国反对，巴基斯坦没有吭声。
）中巴联合研制L8教练机，巴国不惜重金参与研制，但L8销量并不是太好，而巴国对此没有什么怨言。
中巴联合研制新型坦克，其车体基础就是被中国陆军淘汰掉的T85IIMP，而此前从泰国传来的很多不利于T85II的传闻，巴国似乎没有
钢铁是怎样炼成的阅读感悟
人最宝贵的是,生命每个人只有一次.人的一生应当度过,回首往,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧……”这句话曾经鼓舞了多少青少年为革命事业奉献一生.最近有幸读了奥斯特洛夫斯基的《钢铁是怎样炼成的》.我感受到了坚强的保尔面对悲惨的人生,仍对生命的执着,对生活的渴求对革命胜利的必胜信念.《钢铁是怎样炼成的》,它曾经鼓舞过无数人.在当今物资丰足,金钱诱惑,人心浮躁之际……这一本书有许多我要学习的.
空姐面试常见问题有哪些
空姐面试常见52个问1、请做一我介绍尊敬的评委老师，上（下）是xxx号选手林立荣，很荣幸能参加这次的面试。
今天我将真诚如实的回答各位老师提出的所有问题，下面请允许我简短的介绍一下自己。
我叫XXX，今年22岁。
来自于广东省广州市，毕业于华南农业大学xx专业。
我曾是一名xxx，唯一的工作经历是在xxx进行了一次为期x个月的实习工作。
我从小就对于飞上蓝天有着异常的渴望，也同样深知作为一名表面光鲜但背后却承载太多艰辛的乘务员（飞行员）的不容易。
但我的专业赋予了我很好的耐性，以及友好的喜欢与人交流的性格，因为什么什么，我比一般同龄人多了一份吃苦耐劳干练果断的精神。
所以我相信我会有一个很好的爱岗敬业精神和心理素质（服务意识），热爱集体，做好在厦航的这份工作。
谢谢。
（站着介绍是15度鞠躬礼；坐着是点头礼）2.你为什么想当一名飞行员（乘务员）
因为年幼的时候对蓝天有着无限的憧憬，觉得空姐是一份非常帅气且神圣的工作。
但后来随着年龄的增长，我对飞行员（乘务员）的关注与了解便不只是停留在表面上，并深知他们背后承载的艰辛远远超过表面上的高贵与光鲜。
工作时间没有规律，节假日很少，别人休息时他们最忙，过年也没有时间回家看看父母陪陪孩子。
尽管如此，我依然觉得飞行员是我的梦想和追求。
因为他们身上有太多美好的品质，宽广的胸怀远大的目标（高贵的仪表），热情容忍的性格吃苦耐劳的精神（热情容忍是的性格），并且为人忠厚（周到的服务意识与服务技能），做事谦虚谨慎（以及吃苦耐劳的精神）...这每一点都值得我去学习。
所以，如果能当上一名内外兼修的飞行员（空中乘务员）我会觉得非常骄傲。
3.你父母对你当乘务员怎么看
我父母非常支持。
他们觉得现在的90后往往都是家里的宠儿，很少有人会换位思考以及包容别人，缺乏坚毅的性格和吃苦的精神。
所以对于我这次来应聘飞行员（乘务员）这个职业他们非常高兴，觉得这会是一份非常能够磨练人意志的一份工作。
4.你从何时起想成为一名空中乘务员的
（回答结合2，3条，根据自己所想回答）5.你想拿多少月薪
很多人应聘这个职业往往都是因为它月薪不菲，但我觉得无论是哪一个企业，他给员工的月薪都是取决于这个员工所创造的价值，而不会是你只创造八十，他给你一百。
所以我相信，只要我做的好，公司就不会亏待我。
6.如果你被录用，你会与我们共事多久
飞行员（乘务员）是一份非常有挑战性并且让我憧憬了很多年的职业，能被录用会是件很荣幸的事情。
至于共事多久当然取决于两个方面，首先是我本人的存在能不能为贵企业创造价值，领导对我是否满意，同事是否觉得我友好热情。
再者就是贵企业能不能为我提供学习的机会以及发展的空间。
7.如果乘客提议结伴旅行，你会怎么做
乘务员可以以工作为先的理由委婉拒绝，以免发生不愉快的事情，若是乘客实在热情，乘务员可以提出留下乘客联系方式，以免使乘客觉得厦航的乘务员小气。
因为作为一个空中乘务员，他（她）代表的往往是背后整个企业，所以在工作上无论是什么事情都应该首先考虑到企业的利益，这反映着作为一个乘务员的职业素养。
8.请你说一说学分达到平均分以上的原因
（这个结合自己实际情况写，一般乘务员才会问。
）9.你以前做过兼职吗
做过，我有在寒暑假做兼职的习惯。
做过市场调查员发过传单，做过小学生家教，以及...。
我觉得做兼职是一件快乐的事情，它直接积累了我们的社会经验，同时与不同的人接触、交流。
10.你在学校生活期间的特殊活动是什么
结合情况回答，每一句话都代表了你的形象，所以每一句话都要透露出你的优势。
11.学校生活给你印像最深的是什么
结合情况回答，每一句话都代表了你的形象，所以每一句话都要透露出你的优势。
12.在上大学前你做什么?例如：忙着各种考试和各种升学压力，但有时候也会寻找一些减压的方式，譬如：...。
13.你打算在此工作多久
（参考问题6“你会与我们共事多久”回答）14.你对工作时间以外的超时工作怎么看
我个人觉得有时候加班并不能体现一个人多么的爱岗敬业，真正爱岗敬业的人会在规定时间内高效的完成工作，而不是每天都加班加点的完成。
但如果是特殊情况，我也会调整好自己的心态，然后欣然接受。
因为我坚信，只有先有一个良好的心态，才能工作的出色。
15.请说一说本人的职业观?我本人的职业观从根本上来说是服务社会和大众。
因为不论是做什么职业都是在为人民服务，只是服务的对象不同。
乘务员：而作为一名空中乘务员，首先要有一个服务意识，方能做到服务好、服好务和好服务。
毕竟若是除去空中二字，乘务员的工作性质也不过是和饭店里端盘子的服务员差不多。
所以面对乘客要做到彬彬有礼，温柔可亲。
做事时要沉着冷静，机智果断。
眼里要时时刻刻都能看到要服务的地方，然后在乘客不满之前快速处理好。
飞行员：而作为一名飞行员，我觉得首先要有一个吃苦耐劳的精神，敢于刻苦钻研，勇于大胆尝试，百折不挠。
然而无论做什么工作我觉得都应该拥有一个宽广的胸怀，永远不为小事伤神。
因为只有这样才能时时刻刻保持着最佳心态，以最佳状态做好手头上的工作。
16.你决意离职的动机是什么
我之前的工作确实是一份无论是在哪个方面都很容易让人满意的工作，工作单位也很不错，是很多同行心目中一直所向往的。
但是我本人认为人是不可以在年纪轻轻的时候就太过追求安稳的话，那样会失去一颗追求和进取的心。
当然我也知道飞行员（乘务员）这职业的不稳定性，工作时间没有规律，别人休息时他们最忙，还要时时刻刻不停学习以促进自己的专业技能。
但是我执着的相信年轻的时候追求安稳，到老的时候就不会特别安稳。
所以，抱着这个想法孤注一掷，决意放下之前的安稳来寻求这份我期望已久又能时刻提醒着我要努力促进我进步的工作。
这就是我离职的原因。
17.你向其它公司申请了吗
目前没有。
因为在我目前的了解下，厦航不仅是中国唯一获得中国民航最高安全奖“金雁杯”与“金鹰杯”双杯三连冠的航空公司，且更是一家仁爱的企业，2004年建立“厦航慈善助学金”活动，每年捐出30万善款，两年内帮助500名学生走出困境。
而2008年汶川地震又是第一个以现金方式捐出两百万，争分夺秒将14万元物资分批送到灾区的企业。
我觉得如果能成为这家企业中的一分子，我将会觉得非常骄傲，且学习到更多我在之前岗位上学不到的知识。
ps：这个可以结合你们面试的公司做出相应的回答18.你认为自己的英语实力如何
请用英语回答拥有四六级证书，且普通话、粤语、英文流利，交流无障碍。
19.你有资格证和特殊技能吗
当然。
我有...我个人比较喜欢...擅长...所以和我交往过的人都会觉得我很友好。
20.你认为自己的性格如何
我的性格是开朗向上的，永远都知道自己想要的是什么，并且怎么去追求。
因为非常喜欢笑，所以与人交流和相处的时候，我时常会带给人一种友好亲近的感觉；然而我觉得作为一名飞行员（乘务员），性格的好坏是极其重要的，因为它直接影响着乘务员的服务质量（作为一名飞行员的工作质量）。
但是，我相信我的性格会很适合这个职业。
21你的优点和缺点是什么
结合自身优势说，优点要体现出你非常适合这个职业。
缺点也要体现出你的优势，譬如说：我喜欢思考，所以有的时候可能顾虑会比较多。
22.学生时代印象最深的是什么事
譬如说你去参加了什么公益慈善活动啊，编的也行，反正不查。
你要说帮助别人是快乐的事，你非常喜欢。
23.你喜欢什么俱乐部活动
我很喜欢集体活动，所以一般只要是明朗向上且不耽误学习和工作的俱乐部活动我都会参加，因为我觉得那是一件非常快乐的事情，增添了生活乐趣又促进了友谊。
24.如果在飞机上遇到不讲理的客人你会怎么做
首先提高自己的自控能力,在自身方面找原因.我相信没有不讲理的乘客,只有不到位的服务.25.你的大学成绩如何
体现优势，你获得过什么奖项，所以你认为成绩还算不错。
26.你最喜欢哪一课
记得体现你适合这个职业。
譬如说你喜欢什么课，学习中它赋予了什么样的优势，而这优势对你以后的工作有什么样的帮助。
27.你在大学的专业是什么
你毕业于哪一所大学
28. 飞行员应具备什么样的素质
品行上要：爱岗敬业，忠于职守；胸怀宽广，目标远大；大公无私，乐于奉献；英勇顽强，敢于冒险；作风果断，干练机智；勇于创新，自信好强；办事认真，一丝不苟；为人忠厚，谦虚谨慎；遵纪守法，严于律己；热情开朗，幽默风趣；能力上要：要有灵敏的感知能力，良好的注意习惯，出色的记忆能力，敏捷的思维能力，迅速准确的动作反应能力，良好的空间定向能力，周密的观察能力，灵活的适应能力，良好的情绪自控能力，并且拥有良好的意志力、创造力、组织力。
29.你理想中的男性形象应该如何
是独立的。
经济独立，情感独立，人格独立。
永远不依靠他人，并且拥有宽广的胸怀。
30.你认为自己的能力中具有竞争力的是什么
我的专业给予我最大的优势就是有耐心和解决紧急事故的能力，无论是面对不懂事的孩子还是找麻烦的家长，总是能够平心静气的在第一时间解决问题。
能够快速的处理好紧急事故，安抚好孩子的情绪，平息家长的怒气。
其次是毅力。
因为之前规律的工作时间，我总是能够在每一天同样的时间里做好同样的事情，我相信能够反反复复做好一件事情会成为我最大的优势之一。
最后是我拥有普通话二级甲等证书，能够用标准的普通话清晰的与人进行交流。
和育婴师四级证书，能够安抚好在机舱里打扰乘客休息的孩子的情绪，使他们安静下来，愉快的度过旅行。
ps:可以根据自身情况修改哦31.你最近关心什么
结合自己了解的作答32.大学时做过什么活动
体现你和别人不一样33.请说一说你所知道的鸡尾酒的种类我所知道的鸡尾酒有三种分类。
第一种是按照场合分类，分别是餐前、餐后、晚餐、派对、夏日等5种鸡尾酒。
第二种是按照调制方法分类，分为长饮和短饮两种。
第三种是按照酒的分类，又可以分为很多种。
34.做一名优秀的空乘人员需要哪些品质
应该要有自然大方的外表，热情容忍的性格，周到的服务技能与服务意识，还要热心,爱心,耐心,责任心 ,工作尽职尽责。
35.你在休息日做什么
学生时期的时候会去做一些兼职，减轻家里负担。
工作后反而会去学习一些东西，上上钢琴课之类，想把钢琴学的好一点。
36.做为社会的一员，你的梦想是什么
是帮助困难的人。
每次的看到街上一些走都走不稳的老年人还在靠捡饮料瓶卖钱生活时，我总是特别心酸。
我每次都想帮助他们，可是我没有办法，我自己都没有收拾好又有什么能力去帮助别人。
所以每次喝完的饮料瓶我总是会放到垃圾桶旁边，尽可能让那些人轻松的把他们捡起来，而不是把手伸到垃圾桶里，避免被其他坚硬的物体划伤。
37.请谈一谈你对恋爱结婚和通过媒人介绍结婚的看法都可以接受。
无论是哪一种方式主要是能够找到有默契，能够谈得来的另一半。
但是我三十岁之前没有结婚的打算，婚姻是建立在事业的基础上，如果事业没有打好基础，婚姻当然也不会一切顺利。
（如果让考官知道你短时间没有结婚的打算，胜算较高。
空乘结了婚会有很多工作麻烦）38.今天心情如何
今天心情很好，能参加梦想了这么多年的工作的面试感觉很荣幸。
39.你的兴趣是什么
我的兴趣有很多，譬如...。
但我还有一项特别的爱好，就是参加学校或者是社会组织的义工活动，真实设身处地的参加到贫困地区去帮助那些真正需要帮助的人，给予他们最真实最直接的帮助。
40.如果乘客晕机你该如何处理
晕机是人体分泌出来的油脂和高空臭氧产生化学反应。
轻者会晕眩，胸闷不适，重者会浑身出汗，呕吐不止。
对于这种情况可以先给乘客换一个靠近窗口的座位，减少噪音扩大视野，并提醒他集中一下精力，可以看看书或者是听听音乐，看看云海等。
如果情况特别严重就应该仰卧，固定好头部位置，并用热毛巾擦脸或放一块冰袋在晕机者额部。
并请附近旅客换到其他位置上去做，避免晕机的旅客呕吐弄脏衣服。
41.你如何保持健康
要保持健康首先要有一个良好的心态，早餐吃好，午餐吃饱，晚餐吃少，多吃水果少吃肉。
工作与娱乐并进，再忙也要和家人聊聊天，绝不带着烦心事入睡。
每天坚持30分钟运动。
42.放弃别的航空公司而要和我们一起工作的理由是什么
（为什么选择厦航
）据我所了解到的厦航是一家仁爱与实力并重且内部团结具有凝聚力的一家企业。
是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，国内航线218条，国际航线26条；而且在汶川地震当日就启动预案，投入数架飞机，以最；（其实厦航公益做的确实不好，远不如东航；ps:这个根据自己面试的公司作答43.你是属于保守型的，还是属于自由奔放型的
我的性格是热情奔放的，喜欢说话喜欢交朋友。
但是做事的时候，我的性格是保守的，跟着目标依据原则，有条不紊的去完成每一件事情。
我觉得只有这样才有资格成为一个值得被人信任和依赖的人。
44.迄今为止，什么事情给你留下了最深刻的印象
45.如果有两个航空公司同时接受你，你会选择哪家
如果是这样就会更应该慎重选择，否则如果因为当初没有选择好没做好，就是对公司的不负责任也是对自己的不负责任。
选择前应该上网查阅所有你想要获得的信息，参照比较，选出你最满意的那一家企业，然后把全身心投入进去，这样才能做的另双方都满意。
46.如果孩子打扰乘客，你该如何去做
乘务员首先跟被打扰的乘客道歉，安抚乘客情绪。
再试图跟孩子进行沟通，是他安静下来。
如果是哭闹的婴儿，应当和家长沟通。
有些婴幼儿无法适应高空气压哭闹也属于正常，可以查看飞机上是否还有空着的座位，将哭闹的孩子调去乘客较少的座位上去。
47.你对女（男）性吸烟问题如何看
中国卫生部门公布，中国是世界上吸烟人数最多的一个国家。
人数高达3.5亿，其中女性占百分之3.1，男性占百分之97。
吸烟不仅损害女性皮肤（男性健康），更容易降低女性生育能力和引发流产。
易患乳癌和（更容易引发中风）。
所以女性吸烟不仅不雅观更是损害健康，百害无利。
48.你有座右铭吗
结合自己作答49.你擅长社交吗
我最大的兴趣就是与人交流，而我所学的也是一项需要每天与人交流的专业。
面对单纯的孩子，和各种不同职业不同文化素养的家长，与他们进行沟通和交流，使谈话尽可能的愉快。
所以我对这一方面非常自信。
ps:结合自身做修改50.你觉得怎样做好一名飞行员
结合28条飞行员具备素质说。
51.你觉得应该怎样才能做好一名乘务员
作为一名优秀的空乘首先应该有良好的服务意识，其次还要热爱自己的工作和事业，有良好的心理素质和社会责任感，有良好的职业操守和职业素质，性格开朗大方，乐意为他人服务，不怕苦不怕累，用自己的行动来做好自己的服务工作
让客人快乐舒心安全的到达目的地是我们最大的心愿
漂亮是仅仅不够的哦，这个只是一部分，还需要知识来武装自己
52.什么是服务
服务是指为他人做事，使他人从中受益的一种有偿或者无偿的活动。
乘务员的服务属于后者，不以任何回报为前提发自内心的为旅客提供服务，使旅客感到温馨与舒适。
但无论是做哪一种职业，人都应该有一个服务意识，因为只有这样才能发自内心的去热爱你所在的那个集体，以集体为家，奉献自己。
所以我认为在一个航空公司，只有乘务员的服务意识提高了，这个航空公司的声誉才能得以提高，才能得到更好的发展。
自我总结
篇：个人总结与自我评价 一路走来，步匆，不觉间悄然向我们挥手作别。
回年来的工作和生活，感悟良多。
平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的本人就这一年的工作小结如下 一、思想方面 工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。
思想上，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及各项加油站规章制度，学习上认真学习管理规范、积极开展创新。
二、工作方面 能吃苦耐劳、认真、负责、在同事的热心指导下提高对加油站工作的重要性的理解。
加油站运行的正常和加油站各位同志工作是紧密联系在一起的。
不管遇到什么问题，不管出现了什么问题，我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省，绝对不允许出现自欺欺人，让别人以为你是一个很聪明的人，加油站是不需要这样的聪明，在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。
工作在不同的时间段要有不同的侧重点，这是必然的也是必需的。
我不但要了解而且要积极的配合。
我要抛弃个人的利益，把我的聪明运用到学习技术上，把我的能力以团队的形式发挥出来，不搞个人的表现主义，这样既损害公司，也伤害了自己。
为了工作的顺利进行，我们的分工也明确了，不是意味着埋头苦干，恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。
公司需要有干劲的人，但一个人的力量永远是不够的。
只要有能力，大家是有目共睹的，不但要发挥自己的特长，还要知道别人的特长。
用行动证明自己，用成绩征服大家。
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。
通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。
总之，一年来取得了一定的成绩，但与上级的要求相比，仍存在一定的差距，我将在今后的工作中不断努力克服和改进。
第二篇：个人总结与自我评价 大学三年是我一生的重要阶段，是学习专业知识及提高各方面能力为以后安身立命的重要阶段。
从跨入大学的校门的那一刻起，我就把这一信念作为人生的又一座右铭。
珍贵的三年大学生活已接近尾声，此时回顾自己走过的路，也更是为了看清将来要走的路。
个人认为这个世界上并不存在完美的人，每个人都有自己的优点缺点，但关键是能否正视并利用它们。
三年来，我不断的自我反省，归纳了一些自己的优缺点。
在校期间，在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下，通过不断地学习理论知识和参与社会实践，自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升，将自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、适应能力强、具有团体协作精神的青年。
下面，我就对大学三年我的表现作一个总结和自我鉴定： 一、在学习方面 我觉得大学生的首要任务还是学好基础知识，所以在学习上我踏踏实实，一点也不放松自己。
通过大学的学习我的能力明显的得到了提高。
懂得了运用正确的学习方法，同时还要注重独立思考。
在今后的工作中我将更加重视自己的学习，把在大学学习到的理论知识积极地与实际工作相结合，从而使学习和实践融为一体。
在今后的工作当中我也要进一步充实自己的专业知识，为自己更好的适应工作打下良好基础。
对于我们现代大学生来说，光光学好书本上的知识是远远不够的。
二、在思想方面 进入大学以后，我认识到仅仅学习好是不够的。
要追求上进，思想上的进步也是必不可少的。
作为当代青年，我们要为祖国建设贡献自己的力量。
三、工作方面 在与同学们相处的三年期间，我积极主动地为同学们服务，对工作热情，任劳任怨，责任心强，具有良好的组织交际能力，和同学团结一致，注重配合其他学生干部出色完成各项工作，促进了团队沟通与合作，得到了大家的一致好评。
四、生活方面 大学校园就是一个大家庭。
在这个大家庭中，我们扮演着被培养对象的角色。
老师是我们的长辈，所以我对他们尊敬有加。
同学们就像兄弟姐妹，我们一起学习，一起娱乐，互帮互助，和睦的相处。
集体生活使我懂得了要主动去体谅别人和关心别人，也使我变得更加坚强和独立。
我觉得自己的事情就应该由自己负责，别人最多只能给你一些建议。
遇到事情要冷静地思考，不要急躁。
不轻易的承诺，承诺了就要努力去兑现。
生活需要自己来勾画，不一样的方式就有不一样的人生。
三年的大学生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁。
忙碌的大学生活就在悄然中过去了，但她已成为我人生美好记忆的一大部分。
这些日子有成功的喜悦，有失败的彷徨。
但却把我培养成了一个现代大学生，使我在各方面的综合素质都得到了提高，为以后的人生打下了坚实的基础。
开辟了而一条属于我自己的道路。
总结三年的大学生活，我收获很多。
感谢老师和同学给我的关怀与帮助，这将是我人生中最宝贵的财富。
在今后的日子里，我会从自身找原因，改进缺点不足，改善学习方法，提高理论水平，在提高自己科学文化素质的同时，也努力提高自己的思想道德素质，使自己成为德、智、体诸方面全面发展适应21世纪发展要求的复合型人才，做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。
21世纪的曙光已经初露，崭新的年代展现在我们面前。
作为毕业在新世纪的大学生，我们有理由对祖国的未来充满憧憬，对将来的工作满怀期盼!难忘而多姿的大学生活即将逝去，但我不会沉浸于过去的光辉岁月，我将用全新的心态去拥抱新世纪的挑战! 第三篇：个人总结与自我评价 在过去的五个月中，在工程服务部领导的带领下，经过了和同事的共同奋斗，经过了自己的积极努力，做了以下工作。
一。
工作态度，思想工作。
工作态度，我非常热爱本职工作，能够严以律己，遵守工程部的各项制度，保持对工作负责的工作态度，谦逊学习，积极进取，不断提高自己的技术水平，力争把领导分配的每一项任务做的最好。
指导安装工作。
二。
指导安装工作。
在金立永磁安装实战的工作中，通过对设备各管路接口、整流柜和控制柜接线放线的安装，加深了我对设备工艺流程和线路供配电的理解。
也培养了我看懂电器接线原理图、管路连接安装图纸的能力。
同时也学习到了设备零配件认知的技巧。
安装过程的每个环节都做到了仔细认真。
发现碱液过滤器安装错误及时提出并正确安装。
虽然指导工作顺利的完成，但是通过工作发现了在控制柜里PLC型号配置和配件详细名称、功能作用的理解不够深刻。
今后重点看些技术图纸，工作时间之余到物资保障部认知配件。
不懂的问题及时向同事和领导请教。
设备试验调试工作。
三、设备试验调试工作。
在车间对沙特设备试验调试时，对电厂CNDQ-10制氢设备的开机顺序，PID参数设定，都有了一定的了解。
同时也对整流的工作原理由浅入深的理解。
试车之前确定直通气缸是90度，三通180度。
直通球阀调制关闭状态。
乔丹的气动薄膜调节阀应对其做初始化调整，调试过程中像设备达不到系统压力，实际液位与上位机不符，电泵损坏故障时有发生，应根据实际情况正确地排查。
四、今后的工作方向。
下月重点放在调试阶段的学习。
培养自己查找故障的能力。
将现场发现的问题反馈给领导，多请教。
在以后的工作中弥补不足，发奋把工作做的更好。
