
司机个性座右铭
遵守交通规则,远离生命危险。
速度诚可贵,安全价更高。
你的人生座右铭是什么
你的人生座右铭是什么
在人生的过程中,总有那么一句话、一个道理,能够启发自己,成为自己待人处事的准则,于是将之书于案桌上,每日自我提醒,如同长辈在旁,时时耳提面命一般,就叫“座右铭”。
铭,就是铸刻的意思。
座右铭不见得是铸刻在木头上、石头上,或是写在卡片上;岳母刺字,勉励岳飞要“精忠报国”,不就是刻在背上的座右铭吗
座右铭更重要的,是要刻在心中,铭刻于心,永不忘失。
自古以来,忠臣孝子、贤君明相、士林学子、工商企业等,各种职业,各种人等,都有各自的座右铭。
“服从领导”,这是军人的座右铭;“童叟无欺”,这是商人的座右铭;“有教无类”,这是教师的座右铭;各校的校训“礼义廉耻”,则是学子共同的座右铭。
座右铭有阶段性的,也有终生的;座右铭不只要铭记在心,尤其要落实于行。
国父立志“要做大事,不要做大官”;佛陀发愿成正觉,誓不起此座”;印光大师的“老实念佛”,乃至一个出租车司机,在宜兰山线驾驶40年,从未有违规的纪录,因为他谨守“不急不急,安全第一”的原则,成为自己一生奉行不渝的座右铭。
其实,很多格言都可以作为自己的座右铭,但看你当时的心境,是否需要它,是否觉得它能砥砺你。
松下幸之助以“挨骂就是进步的原动力”来激励自己,因此他能从困境中脱颖而出;日本勤王运动中之第一功臣西乡隆盛,他的座右铭为“人贵厚重,不贵迟重,尚真率,不尚轻率。
”由此可见他的老成持重。
座右
求大家帮忙找一个座右铭,谢谢
健身座右铭汇总:1、走路对脑力劳动者,特别是对创造性的人来说,是一种生理活动的最好方式2、只有运动才可以除去各种各样的疑虑。
3、运动太多和太少,同样的损伤体力;饮食过多与过少,同样的损伤健康;唯有适度可以产生、增进、保持体力和健康。
4、运动是一切生命的源泉。
5、运动是生命的滋润剂,健身是青春的美容师,健身是对生命的投资,运动是对健康的保险,生命在运动中延续,健康在锻炼中加固
6、运动是健康的源泉,也是长寿的秘诀。
7、运动的作用可以代替药物,但所有的药物都不能替代运动。
8、以自然之道,养自然之身。
9、一个埋头脑力劳动的人,如果不经常活动四肢,那是一件极其痛苦的事情。
10、养生之道,常欲小劳,但莫大疲,及强所不能耳。
11、我生平喜欢步行,运动给我带来了无穷的乐趣。
12、我宁愿我的学生打网球来消磨时间,至少还可以使身体得到锻炼。
13、体育人为本14、体育竞赛之最绝妙处乃由于它只在手做,不在口说。
15、体操和音乐两个方面并重,才能够成为完全的人格。
因为体操能锻炼身体,音乐可以陶冶精神。
16、生命在于运动。
17、生命就是运动,人的生命就是运动。
18、生活多美好啊,体育锻炼乐趣无穷。
19、身体教育和知识教育之间必须保持平衡。
体育应造就体格健壮的勇士,并且使健全的精神寓于健全的体格。
20、身体健康者常年轻。
21、如果你想强壮,跑步吧
如果你想健美,跑步吧
如果你想聪明,跑步吧
22、日复一日地坚持练下去吧,只有活动适量才能保持训练的热情和提高运动的技能。
23、磨练肌胳,防病御症。
24、流水不腐,户枢不蠹,动也。
吕不韦25、静止便是死亡,只有运动才能敲开永生的大门。
26、活动有方,五脏自和。
27、发展体育运动,增强人民体质。
28、淡泊名利,动静相济,劳逸适度。
——华佗29、从锻炼角度看,躺着不如坐着,坐着不如站着,站着不如走着。
驾驶员安全心得体会
一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。
因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。
停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶 环境。
由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。
因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。
比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。
由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。



