《死亡搁浅》游戏预告片中的曲可以在那里查到
背景音乐：I'll Keep Coming歌手：Low Roar所属专辑：《0》（网易云音乐有）
i will keep coming歌词意思
Low Roar的《I'll Keep Coming》Faintly I'll goto take this head onsoon i'll come aroundlost and never foundwaiting for my wordsseen but never heardburied undergroundbut i'll keep comingWipe those tears offand make your heart proudsoon i'll come aroundlost and never foundwaiting for my wordsseen but never heardburied undergroundbut i'll keep comingbut i'll keep comingbut i'll keep coming……译文:眩晕中我将前往去正面承受这一切很快我就会来到将遭遗弃，永被遗忘等待我的词语得见而不得闻于地下埋葬但我将坚持前往……拭去那些泪水让你们的心可以骄傲很快我就会苏醒将遭遗弃，永被遗忘等待我的词语得见而不得闻于地下埋葬但我将坚持前往(我将要来到)但我将坚持前往(我将要来到)……这是E3刚刚公布的小岛秀夫新作，《死亡搁浅》(Death Stranding)的预告片做采用的音乐。
虽然不是唯一的解读方式，但稍有些基督教知识就不难把这段歌词联想到圣彼得在尼禄当朝殉教的故事，这一段故事在显克微支的《你往何处去》(Quo Vadis)中有描写和发挥。
其时，闻暴君尼禄迫害基督徒，使徒彼得旋走于罗马城外。
忽逢见一人正向罗马城去，彼得认出他正是复活的耶稣基督。
彼得问耶稣曰:吾神，你往何处去?(Quo Vadis, Domine?)耶稣答曰:吾将返，再赴死。
彼得震颤而不能答。
于是反身回城，遭钉死于十字架，成为圣徒。
基督教在罗马于是乎大兴。
所以I'll Keep Coming就是彼得心意已决，踏上殉教之路的自白。
“正面承受”(take this head on)即殉教赴死的决定，“come around”有“来到附近”和“苏醒”两个意思，既是他抵达十字架也是他死后在天堂苏醒的意思，在这里两段分别用了两种译法。
“等待我的词语，得见而不得闻”，圣经开篇，“太初有言”，这个“言”对于基督教来说分量极重，也就是基督教的道，是逻各斯，是神的言，是神性的显现。
在这里，彼得作为主的代言，要使主的言辞得到传颂。
西方古典哲学认为口语高于书写，因言传身教直接而文字有隔。
“得见而不得闻”可以说是一种悲观的看法，近于认为他只能留下书卷而不能使教门兴旺。
但即使如此，“我将坚持前往”。
英语的“I'll keep coming”也有一些汉语无法译出的模糊性，主要是“我将坚持前往”，也略有”我将要抵达\\\/来到“的感觉。
这一个双关与”come around“多少有一点对应的感觉。
第二段基本和第一段相同，和第一段不同的前两句可以理解为是对教徒说的话。
重复一遍上一段解释过的歌词后，这一首歌最为震撼的地方在于接下来反复多次的“I'll keep coming”，这种反复(同时也有“keep”这个词的感觉)把彼得的殉教之路无限延长，让这一个结果注定的决定漫长为一个永恒的时刻，以这个时刻为中心，下定决心的过程和对未来的预期也被并合在一起——对于听者来说，则是悲剧性与将得拯救的结果的并合，而这两点都是当事人彼得所不能确定的，他是在犹疑和不确中做出了选择——正是这样伟大的选择让这一永恒的时刻既充满了张力与力量又包涵了治愈与抚慰。
E3那些预告片的BGM是啥么
1942年5月，太平洋战争爆发后，日军切断了美军援华的唯一物资运输要道，中缅公路。
抗日战争的军备物资一时无法运送进中国境内，“驼峰航线”应运而生。
这条西起印度汀江机场，翻越喜马拉雅山脉南麓、高黎贡山脉、横断山脉等几大山系，中途经过云南怒江泸水县、云南驿，最终东至中国昆明、重庆等地的航线，中间山峦起伏，一眼望去，状如驼峰，因此命名为“驼峰航线”。
驼峰航线飞行大队的前身，就是陈纳德将军领导的飞虎队，即第十航空大队。
飞机均是从中国航空公司租借的民航客机（笔者注：中国航空公司，CNAC，China National Aviation Corporation，并非中国国际航空公司）。
中国航空公司的飞机，从道格拉斯DC-2、C-47运输机、道格拉斯DC-3、C-53运输机改装而成，为了加强军备物资的荷载能力，这种运输机并不具备任何战斗功能，且最高飞行高度不足8000米。
然而，由于运输机活塞式螺旋桨的性能所限，运输机不得不在狭窄的山谷间穿行。
从汀江飞至云南的航线上，飞行高度大多集中在4500米至6000米。
西藏察隅附近海拔5887米的高山、丽江附近海拔5596米的玉龙雪山、德钦县海拔6740米的梅里雪山，这些都是飞行员必须要闪避飞越的天堑。
此外，在驼峰航线上飞行，导致飞机失事的因素无处不在。
在驼峰航线开辟的三年中，先后坠落过600余架飞机。
阵亡的1500多人中，竟然有几十种牺牲的方式。
遭遇雷暴天气，在电闪雷鸣中盘旋，坠落。
飞行高度太低，撞到高耸入云的雪山，坠落。
夹杂在强紊气流，飞行导航功能失效，坠落。
不幸遇到日军敌机，毫无招架能力，坠落。
坠落的飞机即使软着陆，也会触发油箱爆炸，机组人员很难生还。
在驼峰航线上失事的飞机没有连成线，但却组成了一条悲壮的航标。
在天气晴好时，在驼峰航线上的飞行员，可以通过地面失事飞机铝制金属残骸的反光，来识别判读飞行路线的轨迹。
因此驼峰飞行员私下里给这条航线起了一个戏谑却又悲壮的名字，铝谷（aluminium trail）。
每一名驼峰航线的飞行员都清楚自己的宿命，自己终将坠落，问题就是何时，及何地。
1943年3月11日，中国航空公司第53号运输机机长吉姆·福克斯（Jim·Fox）、副驾驶员谭宣、报务员王国梁像往常一样走入机舱。
飞机上满载着锡锭、钨锰矿和猪鬃。
和另外三架飞机从昆明出发，目的地是位于印度阿萨姆邦的汀江机场。
命运并不总会提前预告。
有时越是吊诡无常，看起来越是平常。
按照经验，飞行高度只要保持在3200米——在厚云层下方，只要在山谷中灵活闪避，就能安全通过。
飞机从昆明离开后，也飞过了云南驿。
在飞越片马附近的风雪垭口时，飞行队遭遇到了西北方向的强烈低气流，飞机被时速97公里的气流卷到风雪垭口的山脊上。
福克斯竭尽全力降低飞机的速度，但这股气流还是裹挟着53号飞机，往那片被翠绿色的高黎贡山脉深处飞去。
拯救大兵福克斯“吉姆·福克斯并没有死，他就在福克斯垭口
”自从福克斯驾驶的53号飞机在这里坠落后，驼峰飞行员将这个垭口的名字，命名为“福克斯垭口”。
时隔半个世纪之后，驼峰航线老兵弗莱彻·汉克斯（Fletcher·Hanks）依然坚信他的战友还活着。
2018年10月，从片马镇归来后，我去了趟昆明，拜访了二战史的专家，戈叔亚先生。
戈叔亚说，吉姆·福克斯坠机时，只有24岁。
他已经在驼峰航线上飞行了两年。
至于副驾驶王国梁和谭宣的信息，我们一无所知。
福克斯驾驶的53号飞机在风雪垭口坠机后，并没有彻底失踪。
它，静静地躺在中缅边境的高黎贡丛林里，就像一只铁鸟，安静地栖落在树梢上。
每一架贴地飞行的驼峰飞行员，都能用肉眼看清这架折翅的银色铁鸟。
1996年，飞机失踪后的53年，一直致力于寻找散落在驼峰航线上坠机的戈叔亚，突然收到驼峰老兵弗莱彻·汉克斯的信件。
在信件中，汉克斯附了一份当年美军出具的飞机失事报告：1943年3月11日 C-53飞机53号基地：汀江死亡：3人机组人员：机长 J. R. 福克斯副驾驶员Thom（中国人）报务员Wong（中国人） 这架中国航空公司的飞机从中国昆明出发，准备返回印度汀江。
飞机在云层下面准备飞越垭口时，于当日失事。
很明显失事原因是遇到了低气流。
飞机坠落在一座山顶以东50英尺的丛林中。
距离片马—六库公路以南3英里。
飞机坠落时，这一地区是敌占领区。
机组人员下落不明，可能全部遇难。
飞机失事地点：东经98°41'，北纬25°54'。
这位80岁的驼峰老兵告诉他，在飞机坠落的一年后，他曾按照这个坐标和驼峰飞行员们口中的大概方位，去高黎贡山的丛林中探险寻找过坠机。
驼峰航线的飞行员们坚信，既然飞机肉眼还算完好，说不定福克斯等三位机组人员还活着。
汉克斯在邮件中说：“1944年10月，为了寻找53号飞机失事的3名机组人员，我们派出了一组营救队……”1944年10月，53号飞机坠落的一年后，雷德·霍姆斯（Red Holmes）和弗莱彻·汉克斯在吉姆·福克斯父母的委托下，率领一组营救队前往风雪垭口探险，拯救大兵福克斯。
10月21日，飞机载着营救小队，以及这次探险所需要的300公斤的装备降落在保山机场。
飞机刚降落在凹凸不平的机场轨道，200多名在机场做苦力的中国人跑过来看热闹，汉克斯等人把一些纪念章送给他们。
为了保证这次营救行动的顺利，这次中方委派了一名翻译作为营救小队的联络官。
通过与当地人沟通，营救小队分析，要徒步到片马的坠机地点，必须还要乘坐战斗机飞到片马“风雪垭口”和“福克斯垭口”附近。
一行人“还要继续徒步三天，每天徒步12个小时，从天亮走到天黑。
”晚上露营的时候，大家还可以听到保山西南方向战斗机的轰鸣声，以及遥远的枪炮声音。
第二天，飞机飞了120公里。
营救小队在战斗机上，远远地看到了惠通桥——驼峰航线的地理航标之一，之后在一处长满野草的地方着陆。
雷德在回忆录中写道，他们每天的行程都差不多，路越走越窄，越来越陡峭，每天都要“Z”字爬山，大部分时候都穿越在云雾之间。
从保山出发一周后，营救小队在丛林中缓慢前行着。
此时距离“风雪垭口”仍然还有不到1公里。
“这是最艰难的一段路，”雷德回忆，“小路错综复杂，营救小队必须要努力保持平衡，才能避免掉进山崖中。
”天黑时，几个人终于爬到了海拔4200米的垭口。
这里只有岩石和枯草。
荒草丛生，一米多高。
本应该砍山刀开路，但几个人手里却没有合适的工具。
此时，头顶上空，中国航空公司的驼峰航线飞机盘旋着，试图寻找营救小队，但是步话机却无法联络。
队伍里有人开始出现高原反应的症状，发高烧，眼睛看不见。
缺水。
断粮。
迷路。
这是营救小队的现状。
“我想起在什么地方读过，岩石上的苔藓可以保持湿度。
我找到了一些看起来像苔藓一样的绿色植物，按书上说的放到嘴里，但吃起来却像沙子一样……”从保山出发12天。
环境太恶劣了。
营救小队已经放弃搜寻福克斯的行动。
几个人自身难保。
当务之急就是要先找到回片马镇的路。
几个大兵分头行动，决定用互相鸣枪的方式来辨别各自的方位。
就这样，一路跌跌撞撞。
来接应的飞机按约定是的时间来到指定地点，飞机盘旋着，轰鸣着，完全不知道这帮人经历了什么：营救小队从保山出发探险，实施营救行动，再回到保山，一共历史19天，徒步穿越了480公里的路程。
雷德和汉克斯回到美国陆军空运总队后，并不甘心。
参谋长不再支持这项行动。
他把他们带到一副大比例尺的军事地图面前，指着上面密密麻麻的数字说，驼峰航线运输机、战斗机，有1000多架飞机都掉在中、缅、印茫茫的林海之中，谁会去寻找它们
驼峰·堂吉诃德汉克斯不会放弃寻找，只是，他自己也想不到，这次寻找竟然耗费了50多年的时间。
在汉克斯给戈叔亚的信件中，汉克斯回忆道，50年来，他不厌其烦地写信，制作宣传53号飞机的T恤，向美国航天局了解航天飞机的雷达探测，看看是否能发现53号飞机。
他还制定详细的寻找计划，甚至参加铁三比赛锻炼身体，希望有朝一日能再回到片马的原始森林中去寻找。
汉克斯自嘲道：“有人说我是一个现代的堂吉诃德，终究要被喜马拉雅的秃鹰啃食掉。
”事实上，弗莱彻·汉克斯并不是唯一一位尝试寻找53号坠机的“堂吉诃德”。
帕梅拉·史密斯（Pamela·Smith）是吉姆·福克斯的侄女，她也是那些相信福克斯还生还的人之一，用了20年的时间寻找舅舅福克斯。
“53号飞机坠落时并不是人们想象得那样猛烈，”帕梅拉解释道，“而是像一个车轮缓慢地听了下来。
”帕梅拉动用了自己在美国航天局的关系。
1981年，航天飞机哥伦比亚号传回的图像上，帕梅拉清晰地看到这架银色的金属大鸟，还栖息在高黎贡山上，和1943年失事时一模一样。
然而帕梅拉的计划，却因为当时缅甸动荡的政局而搁浅。
53号飞机，再次像被世人遗忘在世界的角落。
汉克斯却一直坚信飞机会重见天日。
在他印制的一批T恤上，他信誓旦旦地预测说：53号飞机，飞机一定会在53年后被找到
没有人理解汉克斯老人的执着，也没有知道为什么他预测一定是53年之后。
1997年1月30日，戈叔亚来到了片马镇。
一个月前，戈叔亚得到消息，去年八九月份的时候，缅甸猎人在原始森林中，发现了疑似53号飞机的坠机，交给当地的克钦独立军看管。
11月17日，根据卫星确定了飞机的具体地点，恰好位于中缅边境，中国一侧的137米处。
但是想要徒步到坠机处，并不容易。
戈叔亚回忆说，必须要先深入到缅甸境内27公里处，再徒步穿越回中国境内。
山体的坡度超过70°，每一步都要紧跟在向导之后。
如果落后几步，前面的人就在密林中消失得无影无踪。
2月1日，戈叔亚拨开了丛林枝丫，终于看到了那架隐藏了半个多世纪的53号坠机。
戈叔亚后来写道，飞机比我想象的要打了许多，就像一头英勇搏斗儿壮烈坠地的史前翼龙，扑打翅膀抗拒死亡，拥抱永恒。
它所展现出来的毁灭美，对视觉的冲击是无与伦比的，甚至生命都黯然失色……飞机右翼下的“中国航空公司”几个中文大字清清楚楚。
青天白日的国徽，白色的“中”字标记，背后正是中国航空公司和美国飞虎队联合的驼峰飞行大队。
此时，正好是53号坠机失踪后的第53年。
飞机被找到了。
这也是二战驼峰空运史上，600多架坠机中，唯一一架被完整找到的飞机。
驼峰航线的飞机没有战斗武装，唯一的防御措施就是“规避”，能保护他们的，只有云层。
这时飞行员必须要把飞机不断拉升，飞到7600米的极限高度之上。
这超过了日本“零式”战机的高度极限。
然而装载着军备物资的驼峰运输机，往往飞不到这个高度。
这时飞虎队员必须要猛推操纵杆，在高黎贡的丛林中低飞闪避。
如果不巧飞机上运输的是汽油，那么易燃的油桶就会在剧烈的颠簸中互相碰撞，随时都会爆炸。
此刻，汉克斯哼着的小曲儿戛然而止。
眼前，从厚厚的云层中，斜刺出一架日本的零式战机。
汉克斯惊惧地盯着机舱里的日本飞行员，日本飞行员也表情惊惧地盯着他。
两个人都没有想到在高黎贡山脉上空“狭路”相逢。
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早期生活诺兰七岁就用父亲的超8摄影机拍摄自己的玩具兵人，开始了最早的电影创作。
孩提时代的他住在芝加哥时，还和日後成为导演、制片人的罗科·贝利克一起拍摄短片。
诺兰毕业於黑利伯瑞学院，这是一所位於伦敦赫特福德郡的独立学院，後进入伦敦大学学院（UCL）学习英国文学，在校期间拍了大量短片。
1989年，短片《塔兰塔拉舞》（Tarantella）曾在PBS创办的的独立电影、Video展--Image Union上放映过。
另一部短片《偷窃罪》（Larceny）在1996年的剑桥电影节上放映。
《狮蚁》（Doodlebug）是他短片中较知名的一部，由杰里米·西奥博尔德主演，他也是《追随》（Following）的主演。
1997年，诺兰与埃玛·托马斯结婚。
电影主题诺兰的电影总是围绕一个情感化或概念化的主题来展开。
《记忆拼图》是关於负罪感（伦纳德因为未能拯救妻子，此後便想不起自己做过的事）和人格认同的本能，反映了人对记忆的依赖性。
《失眠症》是关於负罪感（多默失手杀死了朋友），反映了人对睡眠的依赖性。
《蝙蝠侠：开战时刻》是关於负罪感（布鲁斯·韦恩坚信他应该对父母的死负责）和恐惧的本能。
《顶尖对决》中，诺兰著眼於负罪感（安杰尔激愤於发生在妻子身上的事）和困挠与执迷（两个本是朋友的魔术师反目成仇）。
执迷是他经常反映的主题。
《记忆拼图》中，伦纳德执迷於追寻强奸和杀死他妻子的歹徒，《蝙蝠侠：开战时刻》中，蝙蝠侠执迷於扼制犯罪来为父母报仇，《顶尖对决》中，安杰尔执迷於致伯登於死地。
而这些故事中，执迷不悟都令人物经受了精神或肉体上的危机。
他电影中常出现精神的极端状态，这种状态扭曲真实的感觉，并令人物丧失某些官能。
《记忆拼图》中，记忆失调使主角记不住刚发生的事。
《针锋相对》中，缺少睡眠令主角无法集中注意力，终日无精打彩。
《蝙蝠侠：开战时刻》中，紧张，和时常被唤起的恐惧，令主角感觉周遭的人和事远比看上去危险。
《顶尖对决》中，执迷不悟将两个朋友引向敌对，并将他们推入漩涡。
另一种出现在他电影中的主角是平民英雄。
《记忆拼图》中，伦纳德一心要向杀妻罪犯讨回血债。
患有失眠症的探长多默一心搜集证据好将那些法律的漏网之鱼绳之於法，他的行为都是出於自己对正义的认知，并未得到当局许可。
《蝙蝠侠：开战时刻》中，亿万富翁布鲁斯·韦恩以超级复仇英雄的姿态出现在街头巷尾，猎捕那些警察没能抓住的罪犯。
《顶尖对决》中，魔术师安杰尔企图破坏令他妻子惨死的对手的事业和生活。
最终，主角是达到了目的，但同时也牺牲了自己的生活、道德准则、快乐。
他的非线性讲述手法也是为人熟知的。
在《追随》、《记忆拼图》、《顶尖对决》中都有突出表现，一幕幕呈现的场景引发了观众产生当时究竟发生了什麼的疑问。
而《针锋相对》、《蝙蝠侠：开战时刻》虽然采取了较线性的讲述方式，但依然有闪回式的情节。
职业生涯: 追随1996年，诺兰拍了首部故事片《追随》。
电影描述了一位作家逐渐成为一个跟踪癖的故事。
电影完全不按事件发生顺序呈现，观众不得不随主角一起拼接情节碎片以了解当时究竟发生了什麼。
诺兰拍摄该片只用了6000美元。
拍摄工作在一年当中的每个周末进行，和他一起工作的还有以前在伦敦大学学院电影社的朋友们。
1998年，该片在旧金山电影节上放映并受到关注，1999年，Zeitgeist公司在小范围内发行了该片。
影片的成功使诺兰获得了Newmarket的青睐，并让他拍摄《记忆拼图》。
记忆拼图尽管还称不上巨大成功，《记忆拼图》（2000）票房仍属上乘，并被称为邪典之作，获金球奖和奥斯卡奖的最佳编剧奖提名。
该片改编自其弟强纳森·诺兰（Jonathan Nolan，1976年生）的短篇小说《死亡象徵》（Memento mori），鳏夫Leonard Shelby（由澳洲演员盖·皮尔斯\\\/Guy Pearce扮演），大脑受到妻子被强奸残杀一事的影响，此後便记不住发生过的任何事情。
该片区别於其他电影最大的不同之处在於诺兰的颠倒时间顺序的呈现方式。
在这种方式的强迫下，观众一看到发生的事就自然地让自身与主角发生关联。
这种令观众摸不著北的手法也同样出现在之前的《追随》一片中，该片可以说是为《记忆拼图》的制作方式探了路。
不过，《追随》中有三条时间线同时出现，分别是主角在三种不同外表下做的事，而在《记忆拼图》中只有两条时间线，一条向前发展的，一条倒回的，最终在当中相遇。
而且这种变化很明显地由黑白与彩色的交替呈现来区别。
针锋相对2002年，诺兰拍摄了《针锋相对》，翻拍自1997年上映的挪威同名电影（虽然情节和主角的性格都有了调整）。
两位探员去阿拉斯加协助当地警察确定一名杀人犯，调查期间正值阿拉斯加的极昼期，影片主角（艾尔·帕西诺扮演）在这种整天都有阳光的天气中失眠了。
终日无眠的状况令他不能正确判断，观众也在诺兰典型的「混淆是非」中迷失了。
该片还汇集了罗宾·威廉斯，希拉蕊·史旺。
该片被评论界赞誉为少有的翻拍自欧洲电影的美国片中的成功之作，并取得了稳定的票房。
休斯先生在马丁·史柯西斯宣布拍摄《神鬼玩家》之前，诺兰就已经开始著手准备霍华·休斯传记片的剧本了，并打算由金·凯瑞主演。
在2005年7月接受《帝国》杂志采访时诺兰曾说：「我想我只是写得还不够快。
」这项计划最终流产，与史柯西斯的计划也没有产生直接联系。
蝙蝠侠：开战时刻诺兰曾说他曾在导演履历中写过，童年时就梦想拍摄一部一鸣惊人的电影，在2003年他得到了这个机会。
1997年，拥有《蝙蝠侠》电影特许权的华纳兄弟公司推出了由乔·舒马克（Joel Schumacher）执导的《蝙蝠侠4：急冻人》。
该片成了这蝙蝠侠系列电影中最受诟病，票房亦最惨淡的一部，鉴於这种状况，华纳兄弟公司决定搁浅续集拍摄以防失掉特许权。
六年後，诺兰联合《刀锋战士》的编剧大卫·S·高耶，带著一个严肃的原创故事打算续拍蝙蝠侠电影。
华纳兄弟公司决定冒险起用这两个与之前蝙蝠侠系列电影毫不相干的人来拍摄此片。
克里斯汀·贝尔被选中担纲该片主角，他在获得这一角色前就已经是影迷心中扮演蝙蝠侠的不二人选了，这都缘於他在《美国杀人魔》和《重装任务》中的出色表现。
2005年6月15日《蝙蝠侠：开战时刻》正式发行，获得票房大胜，并入选当年夏季卖座影片前三甲，好评如潮，人气旺盛，很多人将其与1989年版蝙蝠侠相提并论。
《蝙蝠侠：开战时刻》依然有著黑暗主题，但更富於智慧的故事和对人物个性的成功塑造都是其他几部卖座片所不具备的。
《蝙蝠侠：开战时刻》在第32届土星奖（Saturn Awards）上大获全胜，这一胜利被影迷视为对他们的最好回报。
影片获最佳科幻电影奖，克里斯汀·贝尔获最佳男演员奖，诺兰和高耶获最佳编剧奖。
顶尖对决2006年10月20日发行的《顶尖对决》改编自克里斯多夫·普雷斯特的同名小说，是关於19世纪两个互为对手的魔术师的故事。
该片重聚了在《蝙蝠侠：开战时刻》中演出的影星克里斯汀·贝尔和米高·肯恩，以及休·杰克曼，史嘉蕾·乔韩森，英国著名摇滚歌手大卫·鲍伊亦有在片中现身演出。
该片获得了评论界的好评，全球票房超过1亿9百万美元[1]，诺兰的弟弟强纳森·诺兰[2]也参与了此片的编剧。
黑暗骑士在《蝙蝠侠：开战时刻》推出後的一个月中，诺兰曾多次说过他会接著再拍此片的续集。
2006年7月下旬，官方证实了由诺兰执导《黑暗骑士》（The Dark Knight）一片，之後希斯·莱杰加入其中，他将出演小丑（蝙蝠侠的死对头）一角。
第一部电影预告片，聚焦於希斯·莱杰扮演的小丑身上，在12月14日与电影《我是传奇》一起推出。
在IMAX剧院，《我是传奇》的风头似乎被以小丑为主角的《黑暗骑士》预告短片盖过。
曾在《蝙蝠侠：开战时刻》中饰演蝙蝠侠女友瑞秋道斯的女演员凯蒂·荷姆斯，在本片中她的角色被玛姬·葛伦霍所取代。
亚伦·艾克哈特（Aaron Eckhart），曾拒绝出演《记忆拼图》主角，这次饰演「双面人」哈维·丹特（Two Face Harvey Dent）。
艾力克·罗勃兹（Eric Roberts）饰演高谭市黑道老大萨尔·马隆尼（Sal Maroni）一角。
强纳森·诺兰根据诺兰和大卫·S·高耶的剧本完成了最终的剧本创作。
该片在2007年开始制作，2008年7月18日全美公映，上映一个星期就打破美国多项票房纪录, 并成为全球第四部电影过10亿美金. 也是2008年最卖座的电影 4366家影院同时开画，缔造最大规模上映纪录（打破《神鬼奇航3：世界的尽头》的4362家纪录） 零点首映票房纪录1850万（打破《星际大战3：西斯大帝的复仇》的1690万纪录） 周五、首映日、最高单日票房纪录6640万（打破《蜘蛛人3》的5980万纪录） IMAX剧院最大规模以及零点首映票房纪录（94家影院64万美元） IMAX影院周末三日首映纪录621万（打破《蜘蛛人3》的470万纪录） 周末三日首映纪录1.553亿（打破《蜘蛛人3》的1.511亿纪录） 史上7月开画最高首映纪录（打破《神鬼奇航2：加勒比海盗》的1.35亿纪录） 最快过亿纪录2天（打破《蜘蛛人3》纪录，虽同为2天但《黑暗骑士》更快） [编辑] 全面启动2010年诺兰的新作，由李奥纳多·狄卡皮欧、渡边谦、席利安·墨菲等人主演。
主要演员中有不少人均曾演出过诺兰的作品（如《蝙蝠侠：开战时刻》）。
