2017年1月20日农历 A.腊八节 B.尾牙 C.小年 D.除夕
是C北方小年
公司年终尾牙主持人台词，4个主持人，请各位哥哥姐姐帮忙了
A：各位领导,B：亲爱的同仁们大家晚上好!C：送走不平凡的2010载著光荣和梦想,今夜就让我们一起为既将到来的2011年贺彩.D：回首2010各位不断努力的身影还在眼前浮现.今天的成就离不开在座各们的不断努力.A：我们坚信,一个事业更旺人心更齐的XX公司在新的一年裏,必将以山的气势,海的胸怀乘风破浪,向更高的目标前进! B：下面,掌声有请我们的XX总经理为晚会致词.（掌声）C：感谢总经理热情洋溢的发言
（掌声）ABCD：现在宣布：XX公司2010尾牙晚会正式开始CD下台A：有那麽一群人在公司总是默默无闻，既是优秀的代表也是我我们学习的榜样（夸奖之类的话）B：是的，在此感谢他们为公司做出的贡献，现在有请他们出场（各位优秀员工走上舞台，然后可以请他们说两句感谢的话，主持人可以采访一下心情啊工作之类的，然后请长官颁奖或者发红包，完了以后优秀员工下台，主持人可以请颁奖人说两句向这些人学习的话之类的）
货车的后桥怎么分的,比如145的桥是8吨，153又是10吨，像154,153这种叫法还有多少?分别表示多少是怎么分的?
后桥是说145就一定是八吨，153就一定吨，多少吨指的是桥壳的承受能力，比如边减速桥有十五吨的还有三十五吨的呢
究竟是怎么分153,154,457,485,460，这个我也不知道，只是看到就知道这是什么桥，呵呵，土办法
我需要一份企业尾牙餐叙晚会的主持人台词，请大哥大姐们帮忙，感激不尽!
对于457、485、498来说，这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm，其输出扭矩有所差异457能达到45000N·M，485和498都能达到55000N·M，其承载能力与其输出扭矩成正比，额定载荷都是13T(一汽的485标16T)。
其实影响承载力的因素还很多，包括主被齿、桥壳、半轴(如单级桥的半轴容易断，所以工程车一般都用斯太尔和奔驰轮减桥)等(重载还有制动器等)。
153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm，是当初东风引进的日产柴的技术，前桥5T，后桥10T，装在东风当初的153车型上，得名153桥。
140、141和145桥，其被动齿轮分度圆直径都为385mm，其中140和141的齿轮一样，只是一种升级改进，145的齿轮比140的齿轮厚2mm。
方盛的8T桥用145的，6T桥用140的。
此外还有500桥（J6的单后桥用500桥、双后桥用485桥）、东风的462桥……
盆角齿速比怎样计算
一、计算方法 根据车辆用不同,目前最常见比有6.72、5.73、4.8、4.42四种.上边已经说到这个速中央一级减速比与轮边减速速比（3.478）的乘积,而后桥或单桥车是通过后桥盆齿和角齿在调速比,所以改变不同速比的后桥盆角齿既可得到不同的速比值.后桥盆角齿有29\\\/15、28\\\/17、29\\\/21、33\\\/26几种,具体运算方法通过下表来表述一下：后桥盆齿 运算方法 后桥角齿 得数 运算方法 轮边速比 得数（桥速比） Z=29 除以 Z=15 1.933 乘以 3.478 6.72 Z=28 除以 Z=17 1.647 乘以 3.478 5.73 Z=29 除以 Z=21 1.381 乘以 3.478 4.80 Z=33 除以 Z=26 1.269 乘以 3.478 4.42 值得提出的是不同速比的后桥中段所匹配的轮间差速器壳也不一样,4.8速和4.42速与0503差壳相配,5.73速和6.72速与0198相匹配.因车辆的适用领域的不同,所选用的驱动桥速比各异,所以在维修或者销售后桥配件中要针对不同的车更换与之相同齿数的盆角齿和相同型号的差速器壳. 二、盆角齿的概念： 盆角齿全名叫做：差速器主被动齿，分为主齿和被动齿两部分,俗称盘角齿(见词条盘角齿)，作为一套。
457后桥速比是什么
457后桥速比是4.111，4.444[9比40]，4.875[8比39]，5.285[7比37]，5.833[6比35] 。
速比分别是6.33 6.83 5.83 5.28 4.875 4.11 3.7。
457后桥盆角齿齿数：6:38 6:41 6:35 7:37 8:39 9:37 10:37 。
现在不知道轮胎型号和变速箱型所以1500跑60算不出来是哪种速后桥速比是发动机的一个重要参数，汽车知识缺乏的人把该参数改名为：后桥速比。
正确名称是：主减速传动轴后的后桥里有一组齿轮，主要起减速增扭的作用。
本田crv2.4四驱变速箱需要多少升传动油
您要是有转换的变速箱油仪器的话要12升，直接换的话3.5升就足够了【汽车有问题，问汽车大师。
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全顺加几升齿轮油
你好，两升，里面加的是自动变速箱油，谢谢。
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