双人进行心肺复苏时胸外按压与人工呼吸的比例是多少
双人心肺复苏时胸外按压频率为100～120次\\\/分，如有可能每2分钟两人可交换操作，交换时间不应超过1秒。
双人心肺复苏时，胸外按压和人工通气比例为什么还是要求30:2
按压的
当前要求不管是双人还是单人心肺复苏通气按压比都是30:2，这是来自2015版AHA心肺复苏指南的建议。
过往曾经在指南中建议的单人按压通气的比例比双人按压通气的比例更高，这很可能是出于双人徒手心肺复苏在通气按压动作切换上更有利于进行通气的考虑。
但是近年的研究发现对于心源性心脏骤停胸外按压的重要性远高于通气，且过度通气甚至可能不利于预后，也有可能是因为这样而取消了单人心肺复苏和双人心肺复苏间按压通气比的差异。
至于另一个问题，对于徒手心肺复苏的情况不管是双人还是单人实施的情况下都必须以一定的按压通气比进行心肺复苏，这主要原因很可能是因为口对口人工呼吸并不能形成一个足够可靠的封闭气道，如果在吹气同时进行按压，那么势必会导致气体无法进入肺内。
所以只有在建立气管插管等高级气道后才能以固定的通气频率进行通气，此时的按压和通气互相不再干扰无需受按压通气比限制。
为什么单人心肺复苏和双人心肺复苏比例相同
是A.30：2…从2005年指南开始的按压与通气之间的比率就已经改为30：2，之前是15：2（2000指南），至于其他两个项是从来就没有使用过完全就是出题者杜撰出来的…其实你根本没必要去纠结那些已经过时了的材料是怎么写的，现在用的是2010年的指南你只要按照新指南的要求学习就好了…不过有一点可以稍稍注意一下，由于以前是将人工呼吸放在胸外按压前面，所以之前我们常常会说通气按压比，所以在2005年指南出版时我们一般是说“通气按压比为2：30”，而现在的2010指南中胸外按压被提前到了人工呼吸的前面，我们就说是“按压通气比为30：2”。
回答仅供参考…
双人心肺复苏的几个问题
你是专业急救人员是吧
据我目前看到的由深圳急救中心录制的2010年标准师资班培训材料上是这样的。
1、当一人按压时，另一进行通气的急救人员是把球囊面罩从患者口鼻部拿开，且继续使患者头部后仰保持呼吸道通畅2、在挤压气囊通气时，实施胸外按压的急救人员的手应离开患者胸部，以减少对通气的影响3、由于目前的2010年指南已经将胸外按压放在了心肺复苏程序的最前面，所以说在观察完有无呼吸之后对专业人员应立即检查循环征象即检查脉搏，确认无脉搏后开始胸外按压，30次后通气2次，如此反复。
4、需要心肺复苏的适应症自然就是呼吸心跳停止，所以只要是检查发现患者没有呼吸没有脉搏（当然此时患者也没有意识和任何自主的运动，检查意识还是放在第一位的）就需要进行心肺复苏。
对于非专业人员只需要检查是否有呼吸就可以，专业人员再增加检查脉搏的步骤。
具体的方法相信你应该也清楚要如何操作。
回答仅供参考，如有疑问请补充…
两人徒手进行心肺复苏时，如何轮换
根据当前所使用的2010版心肺复苏指南中的建议，为了保证心肺复苏时胸外按压的质量，当实施双人心肺复苏时应每两分钟左右（即五个30：2循环的按压－通气结束后）进行一次轮换。
轮换时原本负责通气（即进行人工呼吸）的施救者快速移向患者胸部位置之后转为进行胸外按压，而原本负责胸外按压的施救者快速移向患者头部位置之后进行人工呼吸，这一过程应尽可能迅速，心肺复苏中断时间越短越好。
由于两人是分别在患者的两侧，所以理论上配合默契的话应该是不会在轮换时互相影响的。
其他的一些关于心肺复苏技术的操作细节我估计你应该也比较清楚，我也就不在此赘述了。
回答仅供参考…
心肺复苏的按压深度
心肺复苏指南,以下为南的10大要点：1、首次规定按度的上限：在胸外按，按压深度至少5厘米，但应避免超过6厘米。
旧指南仅仅规定了按压深度不低于5厘米。
新指南认为，按压深度不应超过6厘米，超过此深度可能会出现并发症，但指南也指出，大多数胸外按压不是过深，而是过浅。
对于儿童（包括婴儿［小于一岁］至青春期开始的儿童），按压深度胸部前后径的三分之一，大约相当于婴儿4厘米，儿童5厘米。
对于青少年即应采用成人的按压深度，即5～6厘米。
2、按压频率规定为100～120次\\\/分。
原指南仅仅规定了每分钟按压频率不少于100次\\\/分，但一项大样本的注册研究发现，如果按压频率（超过140次\\\/分）过快，按压幅度则不足。
指南也指出，在心肺复苏过程中，施救者应该以适当的速率（100至120次\\\/分）和深度进行有效按压，同时尽可能减少胸部按压中断的次数和持续时间。
新指南规定，胸部按压在整个心肺复苏中的目标比例为至少60%。
指南把心肺复苏与驾车行驶进行了比较。
在驾车行驶时，一天行驶的里程数不仅受行驶速度影响，还受中途停顿的次数和时间影响。
以60英里\\\/小时的速度不中断行驶，则实际行驶距离为一小时60英里。
以60英里每小时的速度行驶，但中途停顿10分钟，则实际行驶距离为―小时的英里。
停顿越频繁，停顿时间越长，则实际行驶里程越少。
3、为保证每次按压后使胸廓充分回弹，施救者在按压间隙，双手应离开患者胸壁。
原指南仅建议，每次按压后，施救者应让胸廓完全回弹，以使心脏在下次按压前完全充盈。
如果在两次按压之间，施救者依靠在患者胸壁上，会妨碍患者的胸壁会弹。
4、无论是否因心脏病所导致的心脏骤停，医护人员都应提供胸外按压和通气。
旧版指南仅指出，急救人员和院内专业救援人员都可为心骤停患者实施胸外按压和人工呼吸。
5、关于先除颤，还是先胸外按压的问题，新指南建议，当可以立即取得体外自动除颤器（AED）时，应尽快使用除颤器。
当不能立即取得AED时，应立即开始心肺复苏，并同时让人获取AED，视情况尽快尝试进行除颤。
