重庆嘉陵江大桥说明文500-600字
重庆嘉陵江黄花园大桥南起渝中区石板坡，经黄花园跨嘉陵江，北止五里店，全长4.4公里，由六个单项工程组成，即嘉陵江黄花园大桥、黄花园立交桥、石黄隧道、石板坡立交桥、北引道和五里店立交桥。
主桥南起渝中区黄花园，北至江北区廖家台。
大桥桥型为五跨预应力混凝土连续刚构桥。
全桥长1208米，分上下游两副，主桥跨径组合：137.16米+3×250米+137.16米，引桥为4×35米预应力混凝土空心板桥。
桥宽31米，中间设1.5米的中央分隔带，车行道24.5米，人行道2×2.5米。
通航净高20米，地震烈度按7级设防。
设计荷载：汽-超20，挂-120。
桥面采用沥青混凝土铺装桥面，彩色人行道地砖和带十二生肖图案的钢防栏杆。
主跨跨径居世界同类桥型第三，连续刚构长度居世界第一。
南部县嘉陵江大桥作文
嘉陵江大桥是哪里的算了，以下供你选择：,1，重庆嘉陵江大桥牛角沱嘉陵江大桥重庆嘉陵江大桥位于渝中区上清寺和江北区之间，名为牛角沱嘉陵江大桥，是重庆主城首座城市大桥，1958年12月开工，1966年1月竣工。
总长600.56米，宽21.5米。
桥型结构主桥为铆合钢桁架双悬臂桥，引桥为钢筋混凝土T型梁。
三分之二的桥身为钢材，三分之一的桥身为钢筋混凝土。
牛角沱嘉陵江大桥的建成通车前后历经8年时间.重庆人克服了苏联专家撤走，克服了三年自然灾害等各方面的艰难困苦，才建成了这座大桥。
姐妹桥2002年1月，重庆与澳门的友谊之桥“渝澳大桥”建成通车，距牛角沱嘉陵江大桥约200米左右，被称为“姊妹桥”。
同时，牛角沱嘉陵江大桥改为单向通行，仅供渝中区往江北区；从江北区往渝中区，则走渝澳大桥。
桥梁大修重庆路桥公司、市市政委、市交警总队昨日联合发布消息，从本月23日（本周六）零点起，牛角沱嘉陵江大桥开始桥面大修，持续时间为40天，预计10月初可以完工。
据了解，桥面大修期间将半幅施工，两车道单向通行。
每天的7点至20点，社会车辆按尾数“单双号”行驶，即单日单号通行、双日双号通行。
桥面破损需要维修从去年起，我市启动了三座老桥的桥面维修工作，目前，石门嘉陵江大桥、石板坡长江大桥已完成，牛角沱嘉陵江大桥也将于23日启动修复。
牛角沱嘉陵江大桥1966年建成通车，是我市第一座跨江大型桥梁，也是渝中区连接江北区、渝北区的重要通道，日通行量最高达8万辆，小时最高通行辆达4000辆，大桥服役已达42年。
据了解，该桥桥面不仅出现了裂缝、坑洼，原来铺装的沥青80%也被磨光；泄水孔损坏后，雨水流入箱梁，容易造成钢梁锈蚀；另外，29条伸缩缝有23条损坏严重。
维修持续40天此次维修，是牛角沱嘉陵江大桥建成之后桥面最大规模大修，将进行桥面基础修复和伸缩缝更换。
项目工程师介绍，为了不增加桥梁的荷载，将先刨除原有路面，对基层进行修补后，再铺上最新的 SMA改性沥青。
整个桥面铺装将达8400平方米，新的沥青路面是轻型、耐用的新材料，桥面自重不会超过最初的设计，不影响安全。
损坏的23条伸缩缝，总长为329米，将更换为优质型钢伸缩缝。
为了保证工期，还将使用混凝土外加剂，缩短养护周期。
此次维修总工期约为40天，最快在10月2日结束，遇雨顺延。
按“单双号”行驶市交警总队人士介绍，从本月23日零点起至修复结束，牛角沱嘉陵江大桥将实施交通管制，由原来的四车道通行，变为半幅两车道通行，而且对车辆限速10公里\\\/小时。
施工期间每天早上7点至傍晚8点，除客运车辆（公交车、出租车等）、救护车、警车、军车、工程抢险车可以通行之外，其余社会车辆按车牌尾数，分“单双号”行驶，即实行单日单号通行、双日双号通行。
施工期间全天，禁止一切货运车辆、摩托车通行。
管制时间内，各类车辆也不得驶入两路口文化宫中门（往上清寺方向）、上清寺转盘、大溪沟路口、嘉滨路往牛角沱嘉陵江大桥的各匝道。
三座桥梁可分流为了减轻通过嘉陵江大桥的交通压力，市交警总队还将设置“远端交通分流诱导牌”，减少进入渝中半岛的车辆。
市交警总队人士称，将在外围“分岔口”设置分流诱导点，如一号桥、两路口、大溪沟、临江门、牛滴路、菜园坝、鹅岭、袁家岗、大坪、四公里、石板坡立交等地。
交警提醒，管制期间车辆通行受限，会造成一定的缓堵，市民驾车最好通过其他几座桥梁，如从渝中区到大坪、杨家坪地区，就通过嘉华大桥分流；从渝中区到江北区，通过黄花园大桥分流；南岸范围最好通过鹅公岩大桥、内环分流。
2，白塔嘉陵江大桥桥长780米，引道长220米，桥宽11米，于1975年7月建成通车。
该桥共有12个桥拱，13个墩。
2003年有、重新修过，比以前漂亮了，还有几个桥。
但是《白塔嘉陵江大桥》算最有历史了，当地人称呼一桥，后面的按修的时间为二桥，三桥。
3，,双碑嘉陵江大桥2008年12月28日上午，沙坪坝区和江北区之间的又一座跨江大桥———双碑嘉陵江大桥正式动工。
据悉，这座桥预计2011年6月竣工通车，届时从大学城驱车到北部新区只需20分钟。
双碑嘉陵江大桥主桥长3800米，属双塔单索面斜拉桥，双塔一高一低，形如一大一小两座石门大桥串联在一起。
大桥双向六车道，西起沙坪坝区双碑杨双路，东至江北石马河，通过一座立交与内环高速相连。
城投公司人士介绍，昨天开工的是双塔中高塔的桥墩部分，将由打在河床下的24根桩支撑，最深的一根桩将打到河床以下30米。
环保是双碑嘉陵江大桥的亮点。
据了解，为了不影响梁沱水厂从嘉陵江取水，双碑嘉陵江大桥地址多次更改；施工期间产生的生活污水将排进市政管道，工地周围将设置2米高的围挡，施工所需沥青也不会在工地周围熬制，建筑渣土则将送到北部新区处理。
建成后，这座桥将采用雨污分流的方式，防止污水流入嘉陵江，大桥两端也将分别设置隔音墙。
由于数据不足，如果其中没有你找的 嘉陵江大桥，敬请见谅
双碑嘉陵江大桥的详细介绍
嘉陵江大桥是一座独塔不对称斜拉桥，西起顺庆城区胜利路口，东接高坪区江东大道，横跨并连通城市绿心——嘉陵江上中坝。
东西两岸全长1658米、宽16.5米，双向4车道。
总投资1.3亿元。
竣工于1975年
整个大桥设计新颖、造型优美，成为一座漂亮的城市景观。
它的建成通车，将大大缓解南充顺庆区和高坪区之间的交通压力。
描写苍溪嘉陵江700字作文
中正桥长390米，引桥长800米，有13米多宽。
中间行车辆，两边走人。
这么长的桥全部由水泥钢筋铸成，由4个大桥墩稳稳地支撑着桥身。
3个拱形的大桥洞顶上左右两端各有五个小桥洞，平时江水从大桥洞流过，发大水的时候，江水还可以从上面的小桥洞流过。
这种设计既减轻了流水对桥身的冲击力又减轻了桥身的重量，还节省了材料。
远远望去，嘉陵江大桥象一条巨龙横卧在江面上，十分壮观。
这座桥不但坚固，而且美观。
桥两侧的护栏是由粉红色栏板和方形的栏柱组成，栏板上有白色的图案。
护栏上的白色灯柱和灯柱上整齐的红色广告牌像列队的士兵排列着，迎候我们的到来。
桥头桥尾各有两尊雄狮盘踞着，像卫士日夜守护着我们美丽的嘉陵江大桥。
桥身两侧还装饰着五颜六色的霓虹灯，每当夜晚降临，五光十色的灯光，加上江水中的倒影,把大桥装扮得更加绚丽多彩。
一桥飞架南北，四方通行。
嘉陵江大桥的建成让我们的家乡通向富裕，通向成功，我爱家乡的嘉陵江大桥
查看更多关于嘉陵江大桥的作文
阆中嘉陵江大桥一桥建于哪年
阆中嘉陵江一桥 又称嘉陵江大桥，是阆中城区最早修建的一座跨江大桥。
1984年2月21日，正式破土动工，1987年竣工投入使用。
南充有几座嘉陵江大桥??
南充市城区已建成的大桥（截止2015.8.20）：1、白塔嘉陵江大桥（大桥）：1975年7月建成通车，桥长780米，引道长220米，桥宽11米，是南充市区历史最悠久的大桥。
2、清泉寺大桥（二桥）：2001年1月建成，大桥全长4.2公里， 其中桥长1.6公里，引道长2.6公里，桥面与引道同宽24.5米，大桥东接绕城高速公路， 西接环都大道，与南充绕城高速公路西线一起，构成环绕全城的闭合环线。
3、上中坝嘉陵江大桥（三桥）：该桥为独塔不对称斜拉桥，西起顺庆城区胜利路口，东接高坪区江东大道，横跨并沟通城市绿心——嘉陵江上中坝。
大桥全长1658米，宽16.5米。
该桥于2007年通车。
4、下中坝嘉陵江大桥（四桥）：2012月11月通车，下中坝嘉陵江大桥是全省最大投资、最长里程、最宽桥面的城市公路桥梁。
除以上已建成大桥外，在建大桥如下（2015.8.20口径）： 都京港嘉陵江大桥：采用矮塔斜拉桥方案，墩塔梁固结体系，路线全长3.40公里（左线长3.394KM）、双向六车道、路幅宽度30米。
整个工程将新建互通式立交2座；特大桥1座，桥长1018米，主桥为220米，矮塔斜拉桥，是目前南充境内跨度最大的桥；大中桥1座，长246米，总长1264米；互通主线桥梁2座（大中桥），总长1319.5米；匝道桥梁6座，总长802米；隧道1座（朱凤寺隧道），总长307米。
