描写极光的句子有哪些
1.在人烟的地球极地,时常会璨壮丽、千变的美丽光带滑过夜空.北极光神梦幻,它是北极一道奇异的风景,吸引了无数渴慕的目光.2.如果你有机会到阿拉斯加,一定要看看那迷人的北极光,捕捉那千变万化的超级“电光秀”,您也将彻底地爱上北极光!3.偶尔也会呈现艳丽的洪紫色,曼妙多姿又神秘难测.4.北极光昼夜消失的地方无边无际,是海角,也是天涯.5.夜间常会出现灿烂美丽的光辉.它轻盈地飘荡,同时忽暗忽明,发出红的、蓝的、绿的、紫的光芒.这种壮丽动人的景象就叫做极光.6.北极光多种多样,五彩缤纷,形状不一,绮丽无比,在自然界中还没有哪种现象能与之媲美.任何彩极光有时出现时间极短,犹如节日的焰火在空中闪现一下就消失得无影无踪；有时却可以在苍穹之中辉映几个小时；有时像一条彩带,有时像一团火焰,有时像一张五光十色的巨大银幕；有的色彩纷纭,变幻无穷；有的仅呈银白色,犹如棉絮、白云,凝固不变；有的异常光亮、掩去星月的光辉；有的又十分清淡,恍若一束青丝；有的结构单一,状如一弯弧光,呈现淡绿、微红的色调；有的犹如彩绸或缎带抛向天空,上下飞舞、翻动；有的软如纱巾,随风飘动,呈现出紫色、深红的色彩；有时极光出现在地平线上,犹如晨光曙色；有时极光如山茶吐艳,一片火红；有时极光密聚一起,犹如窗帘慢帐；有时它又射出许多光束,宛如孔雀开屏,蝶翼飞舞.7.画笔都很难绘出那在严寒的北极空气中嬉戏无常、变幻莫测的炫目之光.
描写极光的句子
漠北最北的一个古老的传说，看见北极光的人，是上天钦定的幸福之人。
五光多状的北极光，短暂犹如烟花了，像宿命般，出现在最北之北的漠北。
可是那是最幸福的祝福，只有在白茫茫的漠北天边。
这么美的事物，有生之年，会不会我也能一一聚眼之内。
会不会有一天，我也可以挽着我最爱的人一起沐浴短暂的祝福
关于“极光”的诗句都有哪些
去尽量靠近地磁极点的地方，在北半球就去地磁南极附近（西经100°、北纬76°的北美洲帕里群岛附近），如果太阳风也碰巧活动频繁，保证你一定能看到极光，当然要在夜里，不过圣诞节正好北极圈附近在极夜，要是限定在北欧就尽量往北走吧，找个小镇，祝你好运
极光单词和百词斩哪个好
每年的前后9天左右的时间是漠河观赏极最佳时间极光是一生在地球极地罕见的现象。
由于漠河位于北半球，纬度高，所以在漠河出现的极光是地球北极发出的极光，在漠河所看到的极光称为北极光。
在地球的极地，极光是经常出现的，但是人们能看到的机会并不多。
北极光出现的次数虽多，而人们看到的机会则少，其原因是当极光产生后，极光发生地与极光观测地以及两地之间经常被多云的天气所阻隔，视见机会极少。
漠河是中国唯一观测北极光的最佳观测地，这是大自然恩赐给漠河人的眼福。
北极光虽然一年四季都出现，而在漠河唯有在每年的夏至前后9天左右的时间内容易看到。
因夏至前后在漠河常出现万里睛空的天气，当北极与漠河之间没有云层阻隔，人们就可以看到壮观至极的北极光了。
北极光的形状很多，在漠河出现时，人们看到的有条状的、带状的、伞状的、扇状的、片状的、葫芦状的、梭状的、圆柱状的、球状的等等。
北极光的颜色是赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫各色相间，色彩分明。
由初升到消逝，期间变幻神奇莫测，五颜六色，缤纷奇丽。
在漠河观测极光，不仅在每年夏至前后的9天中而且必须在夜间。
白天即使有极光出现，因阳光亮度大，极光亮度小，不易被发现。
又因漠河地处高纬度线上，在每年的夏至前后便会产生白夜的极昼现象，白夜的出现为观看极光提供了有利条件 还有这些国家位于或者接近南北极圈这些国家有：瑞典、挪威、芬兰、冰岛、俄罗斯、加拿大、美国（阿拉斯加）、阿根廷另附：这些地方只是见到几率大些。
我国最北端漠河有时也能见到。
极光观察地点：极光不仅是个光学现象，而且是个无线电现象，可以用雷达进行探测研究，它还会辐射出某些无线电波。
有人还说，极光能发出各种各样的声音。
极光不仅是科学研究的重要课题，它还直接影响到无线电通信，长电缆通信，以及长的管道和电力传送线等许多实用工程项目。
极光还可以影响到气候，影响生物学过程。
当然，极光也还有许许多多没有解开的谜。
极光被视为自然界中最漂亮的奇观之一。
如果我们乘着宇宙飞船，越过地球的南北极上空，从遥远的太空向地球望去，会见到围绕地球磁极存在一个闪闪发亮的光环，这个环就叫做极光卵。
由于它们向太阳的一边有点被压扁，而背太阳的一边却稍稍被拉伸，因而呈现出卵一样的形状。
极光卵处在连续不断的变化之中，时明时暗，时而向赤道方向伸展，时而又向极点方向收缩。
处在午夜部分的光环显得最宽最明亮。
长期观测统计结果表明，极光最经常出现的地方是在南北磁纬度67度附近的两个环带状区域内，分别称作南极光区和北极光区。
在极光区内差不多每天都会发生极光活动。
在极光卵所包围的内部区域，通常叫做极盖区，在该区域内，极光出现的机会反而要比纬度较低的极光区来得少。
在中低纬地区，尤其是近赤道区域，很少出现极光，但并不是说压根儿观测不到极光。
1958年2月10日夜间的一次特大极光，在热带都能见到，而且显示出鲜艳的红色。
这类极光往往与特大的太阳耀斑暴发和强烈的地磁暴有关。
在寒冷的极区，人们举目了望夜空，常常见到五光十色，千姿百态，各种各样形状的极光。
毫不夸大地说，在世界上简直找不出两个一模一样的极光形体来，从科学研究的角度，人们将极光按其形态特征分成五种：一是底边整齐微微弯曲的圆弧状的极光孤；二是有弯扭折皱的飘带状的极光带；三是如云朵一般的片朵状的极光片；四是面纱一样均匀的帐幔状的极光幔；五是沿磁力线方向的射线状的极光芒。
极光形体的亮度变化也是很大的，从刚刚能看得见的银河星云般的亮度，一直亮到满月时的月亮亮度。
在强极光出现时，地面上物体的轮廓都能被照见，甚至会照出物体的影子来。
最为动人的当然是极光运动所造成的瞬息万变的奇妙景象。
我们形容事物变得快时常说：“眼睛一眨，老母鸡变鸭。
”极光可真是这样，翻手为云，覆手为雨，变化莫测，而这一切又往往发生在几秒钟或数分钟之内。
极光的运动变化，是自然界这个魔术大师，以天空为舞台上演的一出光的活剧，上下纵横成百上千公里，甚至还存在近万公里长的极光带。
这种宏伟壮观的自然景象，好像沾了一点仙气似的，颇具神秘色彩。
令人叹为观止的则是极光的色彩，早已不能用五颜六色去描绘。
说到底，其本色不外乎是红、绿、紫、蓝、白、黄，可是大自然这一超级画家用出神入化的手法，将深浅浓淡、隐显明暗一搭配、一组合，好家伙，一下子变成了万花筒啦。
根据不完全的统计，目前能分辨清楚的极光色调已达一百六十余种。
极光这般多姿多彩，如此变化万千，又是在这样辽阔无垠的穹窿中、漆黑寂静的寒夜里和荒无人烟的极区，此情此景，此时此刻，面对五彩缤纷的极光图形，亲爱的读者，你说能不令人心醉，不叫人神往吗
无怪乎在许许多多的极区探险者和旅行家的笔记中，描写极光时往往显得语竭词穷，只好说些“无法以言语形容”，“再也找不出合适的词句加以描绘”之类的话作为遁辞。
是的，普通的美丽、壮观、奇妙等字眼在极光面前均显得异常的苍白无力，可以说，即使有生花妙笔也难述说极光的神采、气势、秉性脾气于万一。
路虎发现好 还是极光好
首先，俩车从价位上就不是一个级别了，发现的越野性能肯定要比极光好。
其二，但就当今而言，您也没什么可越野的，从外形到内饰极光都比发现要好看太多了，也不是一个级别了。
其三，既然你有购车意向极光了。
那我就说说极光的情况1，油耗，我北京的目前14个，一箱油上下班能跑个7天2，动力，动力强劲，一辆SUV的提速能够达到这样，相当牛逼了。
而且我是12款的，带动悬模式+电磁减震，因此你买车的时候一定考虑进去，13款优惠幅度很大，就因为简配这个了。
目前这套系统只有奥迪R8和兰博基尼等车标配。
价值几万块钱呢
很牛逼的技术
3，舒适度是我认为同级别里无论从坐，到开，都非常满意的了，带腰部支撑哦
4，保养费用，首报5000公里大概1500左右，往后是7500-10000公里一保养，费用在2000多开始逐步上升了。
配件很贵，反光镜1个两万，前保险杠我一哥们蹭马路牙子了，换一个前面的小杠子1万3.反正这车别碰，一碰就是上万。
5，外观你懂的。
6，内饰你懂的。
7，质量很好，确实进口车的质量国产目前无法比，你从开门关门，到试驾时就能感受到整车的紧凑性。
8，从性能上分析：这款车，60多万，可以说既满足了我越野的需求（全地形反馈，比同级别X3和Q5的越野性能绝对强多了
）又让我感受到了一辆SUV超跑的乐趣所在，因为这款车的动悬系统开启后，无论从过弯，到提速，都是另一种感受
PS:世界上只有两种光值得让我陶醉其中，阳光与极光。
（以上完全手打上去的，希望采纳，本人2012款陆虎揽胜极光5门耀动白色车主，裸车价61万8千，所有费用交齐68万，谢谢
）
