三一重工招聘的研发人员待遇如何
私有企业说实话，都一样。
工资就那么多，干活不少，而且要经常加班。
三一是制造业中的，加班正式的有加班费，但是三一没有。
另外一点，三一有不少政策来约束员工，扣员工工资，所以要时刻注意着，不要想着去了没多久就加薪，只要看好自己的正常工资不被扣除就是好的了。
三一加薪说一年有两次机会，但是能有这两次机会加薪的人很少。
一般都是一到两年内不会加薪，过了之后才可能加点薪水，加薪就意味着你要付出能多的劳动力。
另外一点，三一人员流失比较大，上到部长级员工，研究所所长，下到一般的员工，来的走的每年都很多。
三一领导很有钱，但是不会给员工发太多钱，我们在的公司一次给计件的工人发工资，工人加班多，干的件数多。
工资就多了，但是领导看到这些工人的工资发的太多，就扣了30%。
说是给工人暂时存到公司里。
最后就是，三一招聘的时候可能刚开始的时候和你说的挺好的，但是只要你去了公司入职了，抓到他们手里了，就暴露出本质了。
我们才去的时候就是那样，才开始没有入职什么都是好的，刚入职实习期就要求加班。
不加班就扣工资。
人力这个时候说了真话”来到三一就要适应各种众多的无偿加班，要事适应不了就趁早走人。
”刚开始的时候，人力的给大家说研究生大部分都能解决户口，北京的名额少，但是可以解决到天津，结果到后来，先出了个天津户口解决的公告。
要求六级，211院校，成绩良好等。
后来又出了一些公告，每一次都条款加的多。
各种的限制措施。
三一的格言是“人类因梦想而伟大”，所以三一擅长给人灌输理想，让这些虚无的理想来招呼人。
我来三一一年了快，这是我个人的一些真实感受，可能每个人的都不一样。
名人名言-该名人事迹-点评该人（颁奖词)
人人都说花美丽，但我却爱松树。
秋天，花凋谢了，草枯萎了，许多树的叶子都落尽了，松树却在秋风秋雨中舒展着它的枝叶，它的叶子像一根根深绿色的长针，一束束针一样的叶子在秋风中摆动着，好像在说：“不怕风。
” 寒冷的冬天，鹅毛大雪在空中飞舞，凛冽的寒风吹着哨，猛烈地摇摆着松树。
大片大片的雪花往松树上压，它的枝杈上积满厚厚的雪。
风和雪都想征服松树，，松树以它顽强的毅力和抗寒力一次又一次地战胜了风和雪，等待着春天的到来。
春天来了，蒙蒙春雨像乳汁一样哺育着万物。
松树也在春雨的哺育下开花了。
一朵朵黄色的小花长在枝头，迎着温暖的春风，笑着、笑着……只要用手一碰树枝，那黄绿色的花粉就像烟雾一样落下来，温暖的春风慢慢地飘去。
我爱松树，更爱它那种默默无闻的献身精神。
松树的树干是的木材，又可以造纸；松树的叶子可以提炼挥发油；松树的脂液可以做松香、松节油；它的枝和根的燃料，可以用它做成火把，照亮人们前进的路。
夏天，它撑开一把大伞，让人们乘凉……松树花那样美丽、芳香，人类即使让它粉身碎骨也毫无怨言。
我望着远处的一排松树，默默地想：我也要做也压不倒的人，像松树那样坚韧不拔、英勇不屈，做终生为祖国作贡献的人。
东欧剧变中哪个国家的改革成效最为显著
如果你说的是剧变前的社会主义改革，那么可以说东欧国家没有一个国家是成功的，不然就不会剧变了，如果你说的是剧变后的改革成果，那么应该是波兰吧，波兰人均GDP破了15000欧了，已经是中等发达国家了，远超社会主义时期
别被国内的一些人忽悠了，看看这篇文章吧华沙的十字街头，矗立着这座城市的地标性建筑——科学文化宫。
这座被波兰人戏称为“斯大林注射器”的建筑是斯大林援建的，即使现在仍然是华沙的第一高楼。
只不过现在的科学文化宫不再是国家宣传机构，而变成了一个由博物馆、电影院和酒吧组成的娱乐设施。
每个人的眼里都有一个不一样的波兰。
在球迷的眼里，波兰就是四球击退皇马的莱万多夫斯基；在音乐迷的眼里，波兰就是肖邦和钢琴比赛；在历史学家的眼里，波兰就是为巴黎公社流尽最后一滴血的东布罗夫斯基；在文艺青年的眼里，波兰就在显克微支、瓦伊达和波兰斯基故事里；在许多中国人眼里，波兰就是哥白尼、居里夫人和团结工会；但是在经济学家眼里，波兰就等于奇迹和希望，它是被经济危机笼罩的欧洲大陆唯一的“绿洲”。
从2008年到2011年，波兰经济累计增长15.7%。
2012年，波兰的国内生产总值同比增长了2%，GDP增速列欧盟国家之首。
波兰国家银行副行长拉赤克说，由于波兰银行业在全球危机的大环境下依旧保持着健康状态，2013年波兰经济和投资前景看起来比欧盟其他国家都要好。
欧盟委员会发表的2007年至2012年经济统计报告显示，在27个欧盟国家中波兰与斯洛伐克经济增长最为强劲，两国去年的GDP比欧债危机发生前分别增长了18.1%和10.5%。
在欧洲列国普遍低靡的大环境下，波兰强势逆袭，成为欧洲的希望所在。
为什么是波兰
带着这样的疑问，《外滩画报》用近一个月的时间探访了波兰的华沙、克拉科夫和格但斯克等城市，力图还原一个真实的波兰。
寂静的列宁造船厂荒草丛生，旧厂房的玻璃破碎斑驳，那些被遗弃的船厂起重机吊臂如十字架般耸立云霄，这曾是格但斯克历史的象征。
列宁造船厂的死生之歌格但斯克的电工瓦文萨在退休之后，最喜欢说的一句话是：“我知道那些曾经支持我获得成功的人，现在反过来一直怨恨我的成功。
以前，人们为了反抗政府专制而参加斗争，可现在人们却不得不为了每一天的生活而斗争。
这就是民主的代价。
”对于喜欢历史的人来说，格但斯克的每一寸土地都有无尽的故事可以供人叙说。
这个被称作欧洲琥珀之都的城市，就如琥珀般包裹着整个波兰的兴衰。
从波兰的首都华沙开往波罗的海港口格但斯克的列车穿越地势平缓的中欧平原，抵达这个在过去年间让欧洲和世界惊叹的北方港口城市。
格但斯克并不是一座惊世雄城，格但斯克的城市格言却是：“在这里发生的一切改变了世界。
”格但斯克被分成两部分，一部分是人声鼎沸的格但斯克，那里有繁荣的商业和新兴的旅游业；另外一部分则属于寂静的列宁造船厂。
这并非单纯从地理位置划分，格但斯克人常常说，这里是欧洲最魔幻的城市，那些被遗弃的船厂起重机吊臂如十字架般耸立云霄，是格但斯克历史的象征。
当记者来到这座城市的时候，著名的格但斯克摇滚音乐节正在全城布置着叛逆偶像们的招贴画，而那些老酒馆里的人则在瓦文萨的照片下痛快地喝着波兰啤酒。
格但斯克大部分的建筑都在二战中被摧毁，而在制度改革与私有化浪潮的席卷下，这座波罗的海沿岸的历史名城，正在被历史一遍遍地摧毁和重建。
波兰的历史学家们一直认为，格但斯克列宁造船厂让现代欧洲经受考验，而人类文明的历史则选择这个地方作为20世纪末段的开篇。
虽然这座城市有超过一千年的历史，是第二次世界大战正式爆发的地方，但格但斯克列宁造船厂才是这座城市永久的象征。
格但斯克人和华沙人一样，都很彬彬有礼。
可在废弃的船厂，迎面走来的船厂年轻工人大多是一副冷漠坚硬的表情，仿佛他们是从上世纪七八十年代走来，同那些准备示威游行的船厂工人一样，还是那么倔强和生猛。
只是拆迁的推土机以及从那些破碎门窗上反射的阳光，刺眼地告诉着意外的访客，列宁造船厂已经属于过去，那间团结工会领袖瓦文萨的电工小屋只剩下一块介绍铭牌，反倒是隔壁的修车行人气更旺。
安杰伊说自己是幸运的，因为当年船厂破产，大幅裁员，政治制度改革让他非常担心自己的退休金，因为很多人都说资本主义制度是没有退休金的。
为了给自己的晚年提供一些保障，他和一些工友大着胆子，在船厂的原址上开了一家新的公司。
因为他们有的是喷漆技术高手，有的是维修车间老师傅，很快他们就找到了需要修补船只的客户。
但是，更多的人并没有那么幸运。
安杰伊回忆说，以前一个工厂的家属区都在一起，厂子里的兄弟们一起早出一起晚归，日子简单而快乐。
可是剧变之后，私有化之后，很多人失业了，后来陆续都搬走了，老伙伴老邻居们大部分都没了往来。
更加可怕的是，由于没有就业机会，越来越多的格但斯克年轻人都离开了这里，学习好的去了美国搞研究，身体好的去了英国当司机和管道工，这个城市仿佛就在剧变发生后的十年里失去了一切的生命力。
随着2004年加入欧盟，对格但斯克的孩子们来说，去西欧变得更容易，这让老人们很伤心。
在旧秩序垮台的20年后，不是每个人都适应了新的秩序。
即使当初那些为自由而奋斗的人也成了自由市场的牺牲者。
但这是一条不能回头的路。
安杰伊指了指远处一栋锈色怪异的建筑，那是即将竣工的团结工会纪念馆。
“你一路上看到那些挖掘机了吧，听说，波兰政府马上就要重新规划这片区域，这里可能已经被卖给了土地开发商，未来将被改造成一个拥有高级酒店、购物中心、电影院和高级住宅的新城。
”对于那场剧变，安杰伊的态度复杂，他怀念旧时的安宁，厌恶新制度带来的快节奏，他觉得现在只有金钱才能让自己拥有安全感。
但是，他不希望回到过去，“因为那时候太无聊”。
如今安杰伊每年都会随着客户的船去世界各地旅行，他去过上海的黄浦江，也去过美国的迈阿密，这在过去是难以想象的。
如果真如政府宣传的那样，兑现那些房产开发商的承诺，那么在未来十多年里，这里将会因基础设施建设而增加许多就业机会。
“项目完工之后，据说将会创造一万多个固定的工作岗位，我期望那一天早些到来。
”列宁造船厂的老人安杰伊是瓦文萨当年的工友，对于格但斯克列宁造船厂的历史，他自信了解程度超过博物馆的专业管理员。
游艇新贵的时代机遇格但斯克列宁造船厂毫无例外地消亡于袭来的资本巨浪，昔日热火朝天的船厂，再没有了往日的盛况。
当年曾经制造出东欧社会主义巨轮的列宁造船厂，如今荒草丛生，旧厂房的门窗玻璃破碎零乱，如一只只长着血盆大口的怪兽，迎接着偶尔经过这里的路人。
而位于旧船厂一隅的Sunreef游艇公司的船坞和办公楼里则又是另一番景象。
这里的工人们干劲十足，销售人员们接听着一个又一个越洋电话，办公室墙壁上一张莱赫·瓦文萨与公司创始人弗朗西斯·拉普的合影告诉来访者，这公司与列宁造船厂的渊源。
用法国商人弗朗西斯先生的话说，在船厂旧址上建立的波兰顶尖私人游艇制造公司Sunreef，把列宁造船厂的故事随着自己售出的奢华游艇带去了世界各地。
这是历史在用一种巧妙的方式延续着格但斯克列宁造船厂的生命。
55岁的弗朗西斯与波兰结缘纯属“意外”。
20多年前，弗朗西斯在法国为一家大型跨国公司工作，业余时间里他是一名狂热的赛车手，曾经多次参加欧洲和非洲的拉力赛。
1991年，他第一次来到波兰参赛，获得了第三名的成绩。
但这并不重要，重要的是弗朗西斯在这里发现了新的机会。
上世纪90年代的法国，就像其他西欧国家一样，经济处于衰退阶段。
但波兰不同，它的经济正在起步，基础制造业的长期繁荣刚刚兴起。
就是从来到波兰参赛的那一刻起，弗朗西斯知道自己未来的事业离不开这里。
比赛结束两周后，他就从法国再次回到华沙。
起初，弗朗西斯在波兰建立了一家制造开关装置的企业HTEPPloska，为当时正在改革开放的波兰提供建筑物的内装服务。
后来，他带有明显法国烙印的公司靠技术和信誉逐渐赢得了格但斯克的大客户，其中包括可口可乐和西门子。
不久，HTEPPloska公司从制造开关装置逐渐转型为大型基础设施设计并安装电路、卫生设施和空调系统。
HTEPPloska随着波兰经济的扩张逐渐发展壮大，弗朗西斯逐渐爱上了这个国家，他加入了波兰国籍，在波兰定居，娶妻生子，继续自己的事业。
为什么会选择波兰
弗朗西斯回答说：“因为当时的波兰一无所有，没有购物中心，没有高档酒店，没有高速路，也没有大型超市，而新的波兰很快就会拥有这一切。
所以，他们在电气配套设备上肯定有大量需求，波兰的潜力比欧洲其他任何国家都大得多。
”
