
形容威尼斯的句子有哪些
在那明净的夜晚,湖面水平如镜,连星星的倒影也不会有丝毫颤动。
蓝天的妩媚和夜空的可爱是无法用语言来描绘的”;然后写梦幻般的湖面,“湖面水平如镜”“四周一片蔚蓝、宁静”“水天一色”,有如“甜美的绮丽梦境”;写清澈的夜空、明亮的星星,“空气那么清澈、透明”。
威尼斯的小艇课文最后为什么要写威尼斯夜晚景色,这
威尼斯的西北角有一条四公里长的长堤与大陆相通,它不但是意大利重要的港口,也是一座文化艺术古城。
威尼斯及其泻湖,由118个岛屿组成。
素有“水都”、“水城”、“桥城”或“百岛之城”的美称这座世上独一无二的水上城市景色旖旎、风光独好,城内历史古迹比比皆是,是一座风景如画而又古韵十足的历史名城,这里的所有景色都离不开水。
威尼斯全市有117条大小河道,小运河和大运河共计177条。
靠401座各式桥梁把它们连接起来。
威尼斯水道是城市的马路,市内没有汽车和自行车,也没有交通指挥灯,船是市内唯一的交通工具。
威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院、徐志摩笔下忧伤的叹息桥、伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑、世界上最美的广场之一——圣马可广场、有美得令人窒息的回廊……大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄。
这儿是文艺复兴的精华。
威尼斯是世界著名的水城,它的美是水和桥构成的。
今天,它是世界上没有汽车的城市之一。
威尼斯水城大街小巷的特殊风光。
有些水道比北京的小胡同还要狭窄,两条船不能并开,只能单行。
街道两旁都是古老的房屋,底层大多为居民的船库。
连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。
它们高高地横跨街心,一点也不妨碍行船。
威尼斯的桥梁和水街纵横交错,四面贯通,人们以舟代车,以桥代路,陆地、水面,游人熙攘,鸽子与海鸥一齐飞,形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。
在威尼斯地众多座桥梁中,以火车站为通往市中心的利亚德桥(Rialto)最为有名,又名商业桥,它全部用白色大理石筑成,是威尼斯的象征。
大桥长48米,宽22米,离水面7米高,桥两头用12000根插入水中的木桩支撑,桥上中部建有厅阁,横跨在大运河上。
大大小小的船只从太阳型的桥洞中穿梭,里亚托桥建(Rialto)于1180年,原先是一座木桥,后改为吊桥。
在1444年的一次庆典中,因不堪重负,大桥折断。
1580~1592年,改建为现在的石桥。
桥顶有一浮亭,桥两侧是20多首饰商店和卖纪念品的小摊。
威尼斯城内古迹甚多,大大小小的120多座教堂,有哥特式、文艺复兴式、巴洛克式等,另外,还有依水而建的120座钟楼、64座男女修道院、40多座宫殿,都隔河相临,十分别致。
威尼斯的房屋建筑风格各异,房屋的门窗、走廊上雕刻着精美的图案和花纹。
夜间泛舟威尼斯,独有一番情趣。
每年都有成千上万的游客来到意大利威尼斯,来感受她的美丽、温馨和浪漫。
威尼斯有几百年的历史,从公元453年就开始了建筑了威尼斯。
独具特色的威尼斯尖舟有一个独具特色的名字——“公朵拉”(意大利语GONDOLA,又译为“贡多拉”或“刚多拉”)。
这种轻盈纤细、造形别致的小舟一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。
据1094年文献记录,其名来自7世纪时的第一任总督。
刚朵拉有十分悠久的历史,11世纪是刚朵拉最盛行的时期,当时的数量超过了一万只,但如今的威尼斯仅剩下了几百只刚朵拉。
虽然数目仅是18世纪的二十分之一,但让人高兴的是,象圣特洛瓦索这样的小船厂仍旧在制造并修理这种小船,使这种古老的威尼斯传统得以流传。
刚朵拉的外观设计原本是各式各样的,16世纪时的刚朵拉外表异常艳丽,贵族们经常乘坐装饰着缎子和丝绸、雕刻精美的刚朵拉炫耀自己的财富。
为了遏制这种奢靡的风气,威尼斯元老院颁布禁令:不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰,已经安装的必须拆除,所有的刚朵拉都漆成了黑色。
唯一留下来供装饰用的只有船头的嵌板。
这一传统一直被保持了下来,如今的刚朵拉也是统一的黑色,只有在特殊场合才会被装饰成花船。
这种小舟有两个部位可体现工匠们的想象力,一个是自然奔放的船头,很象15和16世纪用的六齿钺戟。
(每一个齿代表威尼斯的一个区),另一个是依奥尼亚式船尾。
到了18世纪,这种威尼斯尖舟的形状和大小会慢慢地固定到我们今天这个样子. 今天这种小舟一般长为10.75米、宽为1.75米。
小舟的平底呈不对称型,这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。
从前的刚朵拉的中间船舱还有一个可以活动的船篷,用来给旅客遮阳挡雨,有的船篷上面开有小窗和小拉门。
后来这种船篷也消失了。
贡多拉船夫现在只穿着一件带横条的紧身针织上衣,戴着一项草帽。
过去船夫们的制服是很奇特和考究的。
划船的时候,船夫站在船尾上,有搁在弯曲的桨架上长长的单桨划。
平日,刚朵拉主要作为旅游船使用,乘坐刚朵拉费用较贵,平均每40分钟约为70~120欧元.每年9月的第一个周日下午,在威尼斯的大运河上还会举行历史悠久的刚朵拉传统划船比赛,即雷戈塔·斯多利卡(Regata Storica)划船比赛。
威尼斯赛舟节据史料记载起源于1315年。
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赞美威尼斯奇丽风光的话
威尼斯太美了
《威尼斯的小艇》最后一段前两个句子是什么描写
威尼斯是一个美丽的水上城市,它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的风情总离不开“水”,蜿蜒的水巷,流动的清波,她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦,诗情画意久久挥之不去。
这个城市,有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。
威尼斯的历史相传开始于公元453年;当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族,转而避往亚德里亚海中的这个小岛。
威尼斯外形像海豚,城市面积不到7.8平方公里,却由118个小岛组成,177条运河蛛网一样密布其间,这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁缀接相连。
整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
涨水这里建筑的方法,是先在水底下的泥上打下大木桩,木桩一个挨一个,这就是地基,打牢了,铺上木板,然后就盖房子,那儿的房子无一不是这么建造的。
所以有人说,威尼斯城上面是石头,下面是森林。
当年为建造威尼斯,意大利北部的森林全被砍完了。
这样的房子,也不用担心水下的木头烂了,它不会烂的,而且会越变越硬,愈久弥坚。
此前考古者0挖掘马可•波罗的故居,挖出的木头坚硬如铁,出水后见了氧才朽。
威尼斯肥沃的冲积土质,就地而取材的石块,加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间;在淤泥中,在水上先祖们建起了威尼斯。
这个不到8平方公里的城市,却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛,岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接,初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。
好在有大运河呈S形贯穿整个城市。
沿着这条号称“威尼斯最长的街道”,可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。
沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂,多半建于14至16世纪,有拜丰庭风格、、、威尼斯式等等,所有的建筑地基都淹没在水中,看起来就像水中升起的一座艺术长廊。
平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样,各式船只往来穿梭其上,最别致的当然还是贡多拉。
威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院,伟大的文艺复兴和,世界上最美的广场之一—圣马可广场,有美得令人窒息的回廊,大师电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄;这儿是文艺复兴的一个重镇,产过历史上最重要的画派之一:;德国音乐大师理查德•瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天,它独特的气氛令游人感到如受魔法,令凡是来过的威尼斯游客都念念不舍,乐而忘返。
威尼斯的风情总离不开“水”,蜿蜒的水巷,流动的清波,她就好像一个漂浮在酽酽碧波上浪漫的梦,诗情画意久久挥之不去。
这个不到8平方公里的城市,却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛,岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接,初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。
好在有大运河(Grand Canal)呈S形贯穿整个城市,沿着这条号称“威尼斯最长的街道”,可以饱览威尼斯的 精华而不用担心迷路。
沿岸的近200栋宫殿豪宅和七座教堂,多半建于14至16世纪,有、、、威尼斯式等等,所有的建筑地基都淹没在水中,看起来就像水中升起的一座艺术长廊。
平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样,各式船只往来穿梭其上,最别致的当然还是贡多拉(Gondola)。
虽说威尼斯的守护神和城市象征是圣马克广场上那头带翅膀的狮子,可在人们心中,说到威尼斯就自然会想到穿梭于水巷中的贡多拉。
这是一种月牙形的黑色平底小船,几百年前,威尼斯贵族们喜欢乘坐雕刻精美,装饰着绫罗绸缎的贡多拉互相斗富。
为了刹住这种奢靡的风气,威尼斯政府颁布了一条发令,禁止把贡多拉漆成彩色,于是,曾经争奇斗艳的贡多拉都变成了今天人们看到的黑色小船。
晚上乘一小时贡多拉的花费可以乘“水上公交”(Vaporetto)绕威尼斯30圈,可是即便昂贵,你又怎么舍得放弃夜游威尼斯的终极浪漫
夜晚的水面倒影着月色,经过一天的喧嚣,此时的河面重归平静,贡多拉在如丝般的碧波上静静前行。
两岸爬满青苔的古老墙根发出特殊的潮湿气味,仿佛伸手可触。
河水汩汩,船儿荡漾,让人忍不住幻想自己回到几百年前艺术辉煌一时的威尼斯,自己是王公贵族,正乘坐贡多拉,赴一场假面舞会。
只有撑船的威尼斯小伙儿在狭窄水巷拐弯处的一声吆喝,才把人又带回到现实世界中来。
船行之处,处处有桥。
威尼斯的桥有350座之多,最有名的莫过于叹息桥。
它是连接总督府和监狱的一座封闭式的的桥。
至于为什么这座桥有这么个无奈的名字,说法很多。
有个说法是一名死囚走过叹息桥时,透过桥上的窗户看到对面房子里自己的女友拥抱着新情人,不禁深深叹息。
叹息桥因此得名。
不管这个传说是不是有来由,至少现在的叹息桥已经成了恋人见证爱情的地方,据说只要在桥下拥吻,爱情就能天长地久。
无数情侣在这里上演深情一幕,也算得是威尼斯的一景。
威尼斯的浪漫中多少掺杂一些凄美,地下水抽取过多,造成威尼斯的陆地不断下沉,再加上周期性的潮水,因水而美丽的威尼斯正在被洪水慢慢侵蚀。
她还会为我们的世界美丽多久
这已经不是我们能够左右得了的事情。
我们能做的仅仅靠近她,欣赏她,把心盛满浪漫的感受再离开。
描写水城威尼斯的文章
今天,它是世界上唯一没有汽车的城市。
\ 我们从米兰到威尼斯的夜晚,一下火车,天正落着小雨,走出站台便听到水声拍岸,浪花就在我们的脚下飞溅。
安莎社的朋友们开来一艘小汽艇,正在码头上等候我们。
他们风趣地说:“这就是我们威尼斯的汽车。
”\ 我们住的欧洲旅馆,好像就在水里盖起来的,它在自己的大门口建造了一座活动的码头,当我们提着行李踏上这摇摇晃晃的码头时,我突然感到这不是在上岸,而是登上一艘更大的航船。
\ 第二天一早起来,我推开窗子,只见窗下就是一条开阔的水道,大小船只不断地来来往往。
这就是威尼斯著名的大运河。
对岸是一个古老的教堂,建筑得很漂亮,阳光在它的塔尖上闪耀。
几只白色的海鸥上下飞翔,三四个披着黑纱的修女,正在教堂的门口悠闲地散步……好一幅幽美的画图啊
\ 我兴致勃勃地跑下楼去,想站在旅店的码头上看看两边的风景,谁知清晨潮水上涨,码头已浸在海水里。
旅店主人不得不在码头上又架起木板当作浮桥,让客人们上下船时通行。
旅馆东西两侧的餐厅,因为突出水面,潮水涨上来,大部分桌椅都泡在水里,成了名副其实的水上餐厅。
\ 按照当天的日程,上午我们要到圣马可广场参观,向导领着我们从旅店连接陆地的后门走出去。
街上这里那里还积存有未退尽的潮水,人们都穿着长统皮靴走来走去。
狭窄的街道上还到处搭着木板,看来这种便桥家家都有准备,一旦水漫过来,家家搭起木板,纵横相连,整个街道和城市又可通行无阻了。
\ 当威尼斯最著名的圣马可广场第一次出现在我的眼前时,我完全被它出乎意料的美丽怔住了。
这个古老的广场是由教堂、钟楼和其他相称的建筑物所组成,它们造型的优美、和谐,石雕的生动、逼真,可以说是古罗马建筑中少有的杰作。
当时,蓝天白云,阳光灿烂,广场一半以上的地方还浸在潮水里。
建筑物的清\ 晰的倒影,加上周围咖啡馆的露天陈设,游人们鲜艳的衣着,五光十色,上下辉映,形成了一幅极其迷人的图画。
广场上,母亲们带着孩子在水中嬉戏,年轻人脱去鞋袜来回奔跑;大群大群的鸽子,时而簇拥在地上觅食,时而又带着扑扑拉拉的振翅声,飞满整个广场的上空。
\ 据当地向导告诉我,圣马可广场平时就很漂亮,很多人称它是威尼斯的明珠。
但他认为最美丽的还是上潮的时候,一片潮水如同在广场铺上一面巨大的镜子,使所有建筑像镶嵌在水晶或玻璃中间,显得更加玲珑剔透,光彩照人。
只是这种情景很难遇到,威尼斯虽然每天都有落潮涨潮,但出现水漫广场的景致,一年最多也不过几次。
大家都认为我们运气实在太好,恰恰就在我们到达的第二天一早,威尼斯就以它最友好、最美丽的面貌接待了我们。
\ 圣马可广场面临大海,是游人聚集的中心。
一七九七年拿破仑进占威尼斯后,垂涎这里的景色,赞叹圣马可广场是“世界上最美的广场”,因此曾下令把广场旁边的总督府改为行宫,至今人们还把它叫做拿破仑宫。
广场上的圣马可教堂,也是意大利著名的建筑。
它是为《马可福音》的作者,圣徒马可兴建的。
据说\ 威尼斯人把圣马可当作保护神,教堂内有圣马可的陵墓。
圣马可教堂最引人注目的:一是内部墙壁上用石子和碎瓷镶嵌的壁画;一是大门顶上正中部分,雕有四匹金色的奔驰着的骏马。
可惜我们去的时候,教堂正在修缮,四匹马只剩下一匹,其他三匹不知搬到哪里去了。
\ 广场周围,开设有许多饭馆和咖啡店,桌椅就露天摆放在广场上。
白天,游人们在这里用餐,夜晚更是喝咖啡、听音乐最好的场所。
据说,每当夏季游人最盛的时候,广场上夜夜灯光灿烂,乐声四起,歌声笑语彻夜不息,使这个美丽的广场,更增加一层迷人的色彩。
\ 我们在威尼斯访问了两天,曾多次乘船经过市区,饱览了这座水城大街小巷的特殊风光。
有些水道比北京的小胡同还要狭窄,两条船不能并开,只能单行。
街道两旁都是古老的房屋,底层大多为居民的船库。
连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。
它们高高地横跨街心,一点也不妨碍行船。
据说威尼斯一共有四百座桥梁,和一百七十多条水街。
纵横交错,四面贯通,人们以舟代车,以桥代路,陆地、水面,游人熙攘,鸽子与海鸥齐飞,形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。
\ 威尼斯还有一种古老的游览船,名叫“贡多拉”,船身狭长,首尾翘起,最适宜在狭窄的水巷中行驶。
这种船,大多漆成黑色。
艄公身着黑白相间的传统服装,头戴有红色帽箍的草帽,他们用单桨划船,操作非常熟练。
到这里来旅游的人,如果时间充裕,往往喜欢雇只这样的小船,穿街过巷,缓缓而行,听听艄公的歌唱,饱览水乡的景物,真是别有一番风韵。
\ 有一次,我们乘船路过马可·孛罗的故居,这是一所古老的黄色的小楼,门前一座很大的石桥,名字就叫马可·孛罗桥,桥头上钉有牌子。
向导告诉我,这里现在住着居民,没有对外开放,只能在外面看看。
遗憾的是这里十分狭窄,我们在船上没有合适的角度,结果连张照片也没有拍上。
\ 威尼斯前不久才和我国苏州结为姊妹城,因此他们对中国客人特别热情。
在我们所接触的意大利朋友中,包括威尼斯市长和夫人,都一再向我们询问苏州的情况,想了解苏州和威尼斯有哪些相似,有哪些不同,他们都知道“上有天堂,下有苏杭”那句话,都希望有机会能到苏州去看看。
市长说,他正在准备组织到苏州访问的代表团,为难的是,向他报名的人实在太多了。
\ 在谈到对中国的友好感情时,许多威尼斯朋友都感到自豪。
他们说威尼斯是马可·孛罗的故乡,他就是从这里走向中国的,在意中两国之间铺设了一条悠久的友谊之路。
中国朋友应该了解威尼斯人对中国这种特殊的感情。
\ 这话讲得多么朴实亲切呵,至今它还在我心头萦绕。
\ 一九七九年底



