国道318高尔寺山隧道什么时候通行
预计今年底哦~2015年，川藏线上的隧道基本会打通。
但是，川藏线依然会因为未知的变数而充满挑战。
建议不要单车前行哦~~ 最好去下个途友app~ 组队自驾，还可以查询实时路况 川藏南线各段路况分解（本群如果.爱汇总）：1、成都-雅安 ，高速公路， 非常好（141KM）。
2、雅安-石棉-康定（因为二郎山隧道修路状态，路面情况不好），建议石棉至海螺沟，路况佳，基本全柏油（290KM），雅安到石棉行车时间约2.5小时，石棉到康定行车时间约3.5小时。
3、康定-折多山, 柏油路 路已修好，40公里，全上坡（40KM）。
4、折多山-新都桥, 柏油路面。
40公里下坡（40KM）。
康定到新都桥行车时间:约2个小时。
5、新都桥-雅江 ,除了垭口段18公里烂路，其余全部柏油路。
高尔寺山隧道约在15年底左右通车，（70KM）。
6、雅江-理塘 ,全程135公里,车程4个小时，剪子湾山隧道已通车，距理塘约三公里处的隧道未通车，预计2015年年底通车，老路垭口部分路况差（135KM）。
7、理塘-海子山 ，柏油路 路况佳（95KM）。
8、海子山-巴塘 柏油路 ，99%的路况非常好，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰（95KM）。
理塘到巴塘,全程200KM,行车时间3-4小时.9、巴塘-竹卡， 柏油路 ，弯多，路窄，个别地方路基垮塌，需小心行驶（160KM）。
巴塘到芒康,100公里,2个多小时车程,在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分.芒康到如美,60公里，20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人.10、竹卡-左贡， 柏油路 ，著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄,会车困难，非常惊险，驾车时要十分小心，限速40公里\\\/小时（110KM）.竹卡-左贡,153公里,车程3-4小时.11、左贡-邦达 90公里, 柏油路， 路窄，路面情况不错，限速路段每小时限40公里（90KM）.12、邦达-八宿， 柏油路99道拐非常险，少用刹车，挂低速档慢行，遇有水地方，尽量给刹车降温，行车小心慢慢慢。
有限速,70公里,2个半小时.每天晚上8点半后,邦达设岗,禁行,车不准再往八宿走，限速路段（70KM）.13、八宿-然乌 ，柏油路 路面良好。
90公里,限速1个半小时.限速路段（90KM）.14、然乌-波密，126公里，柏油路面，中途有2处涉水路面，普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过
提醒：过通麦天险的晚上尽量住波密，第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅
限速路段（126KM）15、波密-通麦 ，柏油路，限速路段。
（100KM）.16、通麦-鲁郎， 土石路 ，30公里通麦天险，路况很差，其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,希望车友尽量早上通过，这样能确保安全畅通。
因为通麦在隧道和桥梁施工，路面更加破烂，预计2015年7月1日隧道桥梁全线贯通，之后通麦天险将成为历史，有限速段（141KM）。
通麦到鲁朗,140多公里,3个小时左右车程.17、鲁郎-八一 ，柏油路 路况很好。
60多公里,一个半小时，有限速路段（60KM）.18、八一-拉萨 修路中 路况一般，限速路段（420KM） 。
因为去年西藏境内好几起交通事故,开始领限速卡,具体限速情况如下: 金沙江大桥到芒康，70公里，限速2小时40分，出城要换限速条。
芒康到竹卡，45公里，1小时，要换限速条。
竹卡到左贡，110公里，3个半小时，出城要换限速条。
左贡到邦达，90公里，3个小时，中间还要换限速条。
邦达到八宿，90公里,2个半小时，要换限速条。
八宿到然乌湖，90公里，2个半小时，要换限速条。
然乌湖到波密，126公里，4小时，中间还要换限速条。
波密到通麦镇，90公里，3小时，中间还要换限速条。
鲁朗兵站到八一，100公里，3小时，中间还要换限速条八一到松多,200公里,限速4个半小时,要换限速条.松多到日多,50公里,限速一个小时,要换限速条.日多到拉萨,150公里,限速3小时40分钟.
高尔寺山隧道现在通车了没
如果没有，什么时候能通
不用过高尔寺山的垭口了，隧道去年就通了，剪子弯山的隧道更是早就通了，现在路很好的
二郎山隧道
去二郎山隧道旅游那就是去藏区了，楼主可以去参考一下逸行旅游网的梦幻稻城亚丁 丹巴藏寨探秘八日之旅。
而且那里的景色很美。
有奇壮观的雪山，有原始茂密的森林，有宁静辽阔的草原，翻越折多山、高尔寺山、剪子湾山、海子山。
遥望贡嘎等多座雪山。
还有青衣江、大渡河、雅砻江、金沙江。
秋天的藏区景色特别美，尤其是一片一片金色的白场林，那里有最后的香格里拉，川藏秘境尽收眼底。
二郎山只是其中一个景点而已啦。
在新都桥如果天公做美，就看到蜀山之王贡嘎神山，近在咫尺，壮观至极。
翻越高尔寺山，越过奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林抵达雅砻江畔的雅江小城，再翻越两座海拔均在4000米以上的剪子弯山、卡子拉山，就进入了毛垭大草原。
理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，一片茫茫的草原构成的高山牧场。
还有达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，理瑭-是七世和十世达赖的转世之处，在城北的仲莫拉山坡上参观依山而建，藏区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院--长青春科尔寺，在长青春科而寺上可看理塘县城及毛垭草原全景。
新修的318国道从新都桥到理塘还用翻越4412米高尔寺山吗
当然不用了，高尔寺隧道早通了
为什么说，2018年后318国道上再无川藏线
现在隧道通车了，但是老路还是可以上的，不是铺装路，但能走。
那里海拔比较高，注意高原反应，建议你提前准备好氧健能，这是还不错的抗高原反应的产品
