给个山很险↙风景优美的句子。
华山向以险要而闻名于天下，其之陡险位居五岳之首。
常言道：“自古华山一条路”。
一路行过，必经千尺幢、百尺峡、老君犁沟、上天梯、苍龙岭等绝险要道。
峻岭、怪石、云海、鸣泉、飞瀑、古迹遍布华山，其间更不乏凌空架设的长空栈道与三面临空的鹞子翻身这两处绝世天险，还有千尺幢、百尺峡、苍龙岭、老君犁沟、上天梯等多个绝险狭隘，令人无不感慨大自然的鬼斧神工。
正所谓“无限风光在险峰”，华山果然美不胜收，风光幽静，山谷青翠，鸟语花香，流泉垂挂，景色在五岳之中独树一帜，令人心旷神怡。
这堵石壁似摩天大厦仰面压来，高得像就要坍塌下来咄咄逼人。
山巅上，密匝匝的树林好像扣在绝壁上的一顶巨大的黑毯帽，黑绿从中，岩壁里蹦蹿出一簇簇不知名的野花。
走了不多远，看见昨天所说的峭壁上的路，也就是所谓雷公岩的，果然陡极了，几乎是九十度垂直的石梯，只有一尺多宽；旁边就是悬崖，虽然不很深，但也够怕人的。
华山在五岳里面能排第几名
五岳，又作五岳，是中国五大名山的总称，分别为东岳山东的泰山、西岳陕西的华山、中岳河南的嵩山、北岳山西的恒山、南岳湖南的衡山。
五岳泰山之雄、华山之险、衡山之秀、恒山之奇、嵩山之绝引人入胜。
五岳之一泰山，雄踞辽阔坦荡的上,拔地而起,昂首云天,有“登泰山而渺天下”之势。
五岳之二华山，向以“奇拔俊秀”驰名海外，被誉为“奇险”。
五岳之三衡山，以古木参天,奇花异草,幽径重重,以“五岳独秀”闻名于世。
五岳之四恒山，主峰天峰岭,海拔2017米,被誉为“塞外第一山”。
五月之五蒿山，山势挺拔,层峦叠嶂,有很多名胜古迹,主要有岳庙、、嵩岳寺、嵩岳塔、少林寺、塔林等。
简介：亦称太华山，为我国五岳之西岳。
它位于陕西省关中平原东部的华阴县境内，距西安市120千米。
华山奇峰耸立，绝壁巍峙，慑人魂魄。
华山，东、南、西、北、中，五峰环峙，雄奇险峻，高擎天空，远而望之状若一朵盛开的莲花，故名华山。
华山向以险著称于世。
自古攀登华山仅南北一条约１５公里的山道,“自古华山一条路”, 绝非夸大之辞 。
玉泉院 登华山自古只有一条路，华山脚下的玉泉院是登11J的起点。
玉泉院传为五代隐士所建。
院内绿荫蔽天，建筑宏伟，回廊曲折，清泉甘美，为游赏佳地。
由玉泉院出发，顺着明净清凉的山泉而上，经五里关、石门、莎罗坪、药王洞、毛女洞、云门、到青柯坪。
坪东有一巨石，叫“回心石”，正处于华山第一道险境千尺峻之下，游人至此，仰观千尺咽，石梯在悬崖峭壁上盘旋，游人在此需手攀铁索，沿陡峭、狭窄的石缝中的垂直石级向上攀登，面对倚天峭壁，令人望而生畏，因此不少游人至此胆怯而归。
出于尺童天并不远，便是百尺峡，这里是登山的第二道险关，两壁高耸，中夹有一块崩落下来的巨石，人从石下过，惊心动魄，抬头望去，石上题有“惊心石”三个大字。
出峡再过仙人桥、俯渭崖、车箱谷、黑虎岭等小险处又来到了登山第三道险关——，这是夹于陡峭石壁间的一条沟状险道，沟深不见底，传说古代到此见无路可通，就牵来青牛，一夜之间犁成这条山沟，作为登山通道。
沟的尽头就是被称为“猢狲愁”的陡峭崖壁，再向前进，就到了华山的北峰。
华山位于华阴县境内，为五岳中的西岳。
华山之险居五岳之首，有“华山自古一条路”的说法。
华山名字的来源说法很多，一般来说，同华山山峰像一朵莲是分不开的，古时候“华”与“花”通用，正如所说：远而望之若花状”，故名。
华山有东、西、南、北、中五峰。
东峰是华山的奇峰之一，因峰顶有朝台可以观看日出、美景，故又名朝阳峰。
北峰也叫云台峰，山势峥嵘，三面绝壁，只有一条山道通往南面山岭，电影 即取材于此西峰叫莲花峰， 峰顶有一块“斧劈石”，相传神话传说故事中的沉香劈山救母就发生在这里。
南峰即落雁峰，是华山主峰，海拔2083米，也是华山最险峰，峰上苍松翠柏，林木葱郁，峰东有凌空飞架的长空栈道，中峰亦名玉女峰，依附于东峰西壁，是通往东、西、南三峰的咽喉。
华山山路奇险，景色秀丽，沿山路从玉泉院到苍龙岭可以看到许多胜景，从华山脚下到青坷坪，一路上风光幽静，山谷青翠，鸟语花香，流泉垂挂，令人心旷神怡。
青柯坪以东才是真正爬山的开始，这里有一巨大的回心石，站在石上往上一看是危崖峭壁、突兀凌空的“千尺幢”，胆小的人就在此停住，准备往回走了，只有不畏艰险，勇于攀登的人才有机会领略到华山险峰上更美的风光。
千尺幢窄陡的石梯容纳一人上下，370多个石级，非铁索牵挽，难以攀登。
过千尺幢经百尺峡就到了“老君犁沟”，这是夹于陡绝石壁之间的一条沟状道路，有570多个石级，其尽头是“猢狲愁”,顾名思义，连猴子都发愁，说明崖壁是多么陡峭了。
过了猢狲愁就到了华山北峰。
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华山介绍
西山坐落在陕西省华阴北瞰黄河，南牵秦岭“远而望之若花状”，其名。
又由于其西临少华山，故又有太华山之称。
华山之上，奇峰峻岭、幽谷险道、灵泉古洞、趣石秀木、祠庙宫观，自然景观与人文景观结合地浑然一体、卓然天成。
东、西、南、北、中，五峰卓绝，各具特色：东峰居高临险，视野开阔，朝阳观日，别有风情；西峰状似莲花，陡峭巍峨，阳刚挺拔，名胜众多；南峰傲然绝顶，近天咫尺，高峻雄伟，气势博大；北峰四面悬绝，树木葱郁，巍然独秀，有若云台；中峰虽小，然则林木葱茏，环境清幽，传说颇为丰富，值得细细品味。
另外，南峰“落雁”、东峰“朝阳”、西峰“莲花”，在位置上呈三峰鼎峙，“势飞白云外，影倒黄河里”，被人誉为“天外三峰”。
华山向以险要而闻名于天下，其之陡险位居五岳之首。
常言道：“自古华山一条路”。
一路行过，必经千尺幢、百尺峡、老君犁沟、上天梯、苍龙岭等绝险要道，1949年，人民解放军突破华山天险，智取华山守敌，如今天险依旧，人们可从容饱览。
峻岭、怪石、云海、鸣泉、飞瀑、古迹遍布华山，其间更不乏凌空架设的长空栈道与三面临空的鹞子翻身这两处绝世天险，还有千尺幢、百尺峡、苍龙岭、老君犁沟、上天梯等多个绝险狭隘，令人无不感慨大自然的鬼斧神工。
正所谓“无限风光在险峰”，华山果然美不胜收，风光幽静，山谷青翠，鸟语花香，流泉垂挂，景色在五岳之中独树一帜，令人心旷神怡。
登临华山，小视天下，云行足间，融身心于自然之中，方感华山之博大，叹万物之精妙。
就在这华山之上，相传北宋开国之君赵匡胤曾与陈抟老祖对弈，结果将整座华山输予了他，然则百年之后，后世的各位游人为华山的险要美景所深深折服，不经意间却将醉迷美景的心输予了整座华山。
景点旅游提示 门票： 淡季（12月1日至次年3月31日），50元\\\/人；旺季（4月1日至11月30日），100元\\\/人； 70岁以上持身份证或寿星证的老人，身高1.2米以下的儿童，以及持有国家新闻出版社署颁发的《记者证》、国家旅游局颁发的《导游证》、《旅行社经理资格证》、《旅行社部门经理资格证》、《团队领队证》的持证者本人可免收门票； 1.2米至1.4米的儿童，持有效证件军人、残疾人、65至69岁的老人，可购买半价门票； 在校大、中、小学学生持学生证门票优惠10元，团体按门票价格的95%购票。
到达方式： 西安市内可以在城东（唐都）汽车站（长乐中路17号）乘坐西安到华阴的车辆，每十分钟一趟；也可以在西安火车站广场乘坐旅游公交1路。
内部交通： 华山索道，由瓦庙沟至北峰。
成人单程60元\\\/人，往返110元\\\/人；儿童单程35元\\\/人，往返60元\\\/人。
营运时间：旺季 7：00到19：00、淡季9：00到17：00。
最佳旅游时间： 华山四季景色各不相同，因此才形成了“云华山”、“雨华山”、“雾华山”和“雪华山”。
春季登山，万物复苏，山花烂漫，云气充裕，景色清幽可人；夏季时节，山内气温凉爽，雨水充足，山间瀑布如银河竖挂，令人深感华山之幽；秋季十分，漫山红叶，片片绚烂令人心颤；冬季十分，白雪皑皑，雪淞峭壁，给人以仙境之感。
不过纵观全年，4月至10月之间为最佳登山时间，此时也正是华山的旅游旺季。
农历三月十五日是朝山日，山上还会有盛大的庙会和庆祝活动。
饮食：华山沿路均有小吃摊点。
民间小吃既有陕西的特色美食，面花、麻食、荞麦凉粉、锅盔、牛羊肉泡漠等名吃。
又有华山特色小吃，凉皮、凉粉、大刀面、踅面、黄河鲇鱼，尝过后让人流连忘返。
华山脚下玉泉路上，以及华阴市都有很多的餐馆、酒店，就餐非常方便。
购物：华山脚下以及山路两边均有华山一些特色纪念品出售。
从草编到剪纸，无所不包。
住宿：华山山脚下玉泉路上有不少私人的旅馆，比较干净，价格也公道；山上有北峰饭店、五云峰饭店等住宿地点，方便游客在山上住宿。
旅游注意事项： 1、登华山一定要着软底运动鞋，因为山路台阶较多，登山不但是对意志的考验，也是体力的比拼。
另外，手套、袜子、拐杖等则依个人而定； 2、登山前最好食用一些高热量的食品，这样能够有效地增加体力，否则爬到一半就会体力不支； 3、登华山十分容易口渴，但是途中切勿豪口大饮，小饮一下润润口最宜； 4、登山途中注意环保，产生的垃圾请勿乱扔，建议自己装好带回山下； 5、攀爬长空栈道以及鹞子翻身时，一定要注意安全，切记。
周边景点：西岳庙，门票20元\\\/人。
张家界天门山发生过哪些重大事件
199912月，世界特技飞行大师以超凡的勇气成功驾机穿越天门洞，创造出首次驾机穿越自然的飞行奇迹，“穿越天门”的壮举一时轰动世界，神奇的天门洞也因此声名远扬。
2006年3月，俄罗斯空军“勇士”特技飞行表演队，驾驶苏27重型战斗机飞临天门山，欲完成一次不可思议的特技飞行表演，想创造出重型战斗机穿越天门的挑战奇迹。
尽管因巨大的风险和舆论压力最终放弃“穿越天门”的挑战，但俄罗斯空军在天门山上空进行的精彩飞行表演仍然令人震撼。
2007年11月18日，世界著名冒险家法国蜘蛛人阿兰·罗伯特无保护徒手攀爬天门洞百米岩壁成功，上演出一场令人惊叹的“绝壁芭蕾”。
2008年10月，新疆达瓦孜绝技第七代传人赛买提·艾山在天门山进行了空前难度的极限坡度高空走钢丝行走挑战。
钢丝架设在天门山奇峰绝岭间，长700米，倾斜度达39°。
此次挑战的难度之大超乎想象，被众人视为不可能完成的任务。
赛买提最终功亏一篑，在离终点约60米处跌倒，但其勇气和绝技令众人折服。
2009年4月，赛买提英雄归来，再次挑战这条钢绳并终于成功，在天门山创造出世界高空钢丝行走最具难度和风险的一次极限征服。
2010年，世界最优秀的高空王子瑞士人弗雷迪·诺克与赛买提·艾山在坡度超过40度且极其光滑的天门山高山索道钢绳上展开了一次惊天对决，两位旷世高手联袂上演出一次空前难度和惊险的高山索道钢绳行走挑战。
2011年1月3日，来自黑龙江的耐寒奇人金松浩和陈可财，在海拔1518.6米的天门山主峰云梦仙顶进行“冰冻活人”极限耐受力大比拼，两人在冰天雪地的高山户外被冰块埋置颈部比拼耐冻的持久能力。
最终，金松浩坚持时间长达120分钟，成为世界第一“冰人”，陈可财也坚持到118分钟，两人双双打破吉尼斯世界纪录。
2011年9月24日，“2011翼装飞行穿越天门”极限挑战活动在天门山震撼上演。
来自美国、意大利、芬兰等6个国家的9名翼装飞行高手分别以天门山索道轿厢、山顶悬崖为起跳点，进行了精彩绝伦的翼装飞行表演。
当天，全球最顶尖的“翼装飞侠”，来自美国的杰布・科里斯还成功挑战人类首次无动力翼装飞行穿越天门洞。
杰布穿越天门洞的纪录片“天门”获评2013年加拿大班夫山地国际电影节山地运动的“最佳影片”，影片在以欧美为主的30多个国家进行巡回展映。
2012年7月22日，有着“轮滑变形金刚”之称的法国轮滑大师让伊夫・布朗杜身着自制的17公斤重的蓝色盔甲以19分34秒的时速成功挑战了天门山99弯通天大道，其平均时速约达33公里。
今年42岁的让伊夫·布朗杜是公认的目前世界上技术最强、最具胆量的轮滑大师，而本次成功挑战通天大道，更是创造了人体轮滑挑战99转急弯的速度以及花样轮滑方式的新世界记录。
2012年10月17日-18日，世界翼装联盟在天门山举办了全球首届世界翼装飞行锦标赛，来自美国、南非、新西兰、挪威等9个国家的15名顶尖翼装飞行高手轮流从天门山顶海拔约1400多米的悬崖起跳，穿越群峰与索道，上演生死“大回环”。
经过2轮激烈竞争，南非选手朱利安・布勒以23秒41的成绩夺得冠军。
本次大赛被美国《时代周刊》评为“2012年度全球25项最棒的发明创新之一”，这也是唯一一项在中国境内产生的“发明创新”。
2013年8月17日，“决战天门·天路漂移对抗赛”在“天下公路第一奇观”天门山通天大道上演。
来自中国香港的漂移王邓智仑和意大利漂移功夫小子费德里科采用单车出发的比赛方式，由3名裁判根据车手漂移动作华丽程度、车身姿态、速度、弯道间的衔接连贯性进行综合打分。
最终，费德里科凭借连贯流畅的漂移动作以及最少的失误加冕“天路漂移王”的称号。
本次比赛裁判之一来自日本的岩田和彦说道“很高兴‘天路漂移对抗赛’将漂移运动以这样极致的形式呈现给大家，这也是我经历的最独特、最震撼的赛事之一。
”2013年10月12日-13日，世界翼装联盟在天门山举办了第二届世界翼装飞行锦标赛，来自英国、法国、哥伦比亚等8个国家，共14名世界一流的翼装飞行高手参赛。
此次比赛原计划采用新的飞行线路，但由于在试飞过程中匈牙利选手维克多不幸遇难，为表示对维克多的尊重和缅怀，大赛组委会经商议继续采用2012年首届翼装飞行世锦赛的线路。
经过2轮激烈竞争，哥伦比亚的乔纳森·弗德利兹以23秒40的成绩力压群雄夺得冠军。
比赛的超高难度引发了全球百余个国家知名媒体爆炸式跟踪报道。
此活动还获评2013中国旅游总评榜之“年度旅游节庆、活动事件”。
2014年6月28日，“欧洲高空钢丝极限之王”瑞士人弗雷迪·诺克在天门山海拔千米索道之上，无保护徒步行走35分钟约420米时，因索道过于陡险无奈放弃挑战，这是他再次挑战天门山索道失败。
2010年，诺克曾与中国新疆达瓦孜传人赛买提共同挑战天门山索道，双双失败。
第二次挑战失败后，诺克非常遗憾，他表示自己征服过世界上很多条高空钢索却无法征服天门山索道，今后将彻底放弃对天门山索道的挑战。
天门山索道由此也向全世界的高手发出英雄帖，期望有人能在这里创造又一个天门山传奇。
2014年10月，第三届翼装飞行世界锦标赛即将在天门山举办。
本次比赛将首次采用更加直观和刺激的“双人PK”淘汰制，赛道由大回环改为直线竞速，直线距离1.7公里，垂直落差600米，选手飞行距离可达2公里，预计用时约为40-50秒，最高时速可达约200公里\\\/小时。
届时，20名全球顶尖翼装飞行高手将在天门山为全世界的观众献上一场“前无古人”的飞行盛宴。
“钩心斗角”的形容是怎么来的
“五步一楼，十步一阁，廊腰缦回，檐牙高啄，各抱地势，钩心斗角。
”唐代杜牧这篇著名的《阿房宫赋》，引后世无数世人对阿房宫的富丽心向往之、嗟之叹之，也造就了一个大家耳熟能详的成语：“钩心斗角”。
心，宫室中心；角，檐角。
钩心斗角，原用来形容宫室建筑结构精妙、巧夺天工。
清·梁邵壬《两般秋雨庵随笔》卷一中云：“近时诗家咏物，钩心斗角，有突过前人者。
”孙中山先生在《心理建设（孙文学说）》第四章中写道：“再而家宅之形式如何结构，使之钩心斗角，以适观瞻，此应用之美术学所必须知也。
”现“钩心斗角”除了称建筑结构精美外，更多用作贬义，比喻各用心机，互相争斗、排挤。
这在清·八宝玉郎《冷眼观》第二九回中就有过此解：“兼之妇女冶容诲淫，每甘居于希恩沽宠地位，几欲得男子怜爱则生，失男子怜爱则死，由此钩心斗角。
”是为尔虞我诈、暗中争斗之意。
那么，究竟是怎样精美的建筑结构使得大诗人杜牧做出了“钩心斗角”这样的形容呢
这就要从中国古代建筑的特点说起。
中国古代建筑以木材为原料，与西方以石材为主不同，自成一系，创立了一套自己完整的建筑语汇。
其中最广泛使用的抬梁式结构，就是把建筑分为三大部分：台基、屋身和屋顶。
每一部分除了结构意义外，还被赋予了特定的文化含义。
比如反宇向阳的大屋顶，除了保护木架屋身不会轻易受潮遭朽外，更重要的是体现了中国人民对于美的向往与追求。
《诗·小雅·斯干》中形容道：“如跂思翼，如矢斯棘，如鸟斯革，如翼斯飞。
”就是反映这种对于曲线美的热爱与追求。
同时，屋顶凭借不同的造型、层叠，和斗拱组合在一起，严格地体现着森严的等级制度。
斗拱，顾名思义，是由一种形似斗的方形构件和若干弓形的拱层叠装配而成，在中国古代，只有宫殿、寺庙及其他一些高级建筑上才允许使用。
它在结构上起承托梁头、枋头以及出檐的重量，将屋顶的重量层层传到柱子上。
而屋顶出檐的深度越大，斗拱的层数也越多。
斗拱历来都具有结构和装饰的双重作用。
唐宋时期建筑以拱的高度作为梁枋比例的基本尺度，由此发展为成熟的“模数制”，即可以提前制件然后批量生产，此种方法由唐宋一直延续到明清，前后千余年，由此可见斗拱在建筑上之地位。
斗拱的艺术形象，经历了从简单到复杂，再由复杂趋于简练的过程，虽然到明清更多的起象征身份与装饰的作用，但提到斗拱，毋庸置疑是中国古代建筑最华美最具有代表性的部分，“它构成了中国建筑‘柱式’中的决定性特征”。
相信你肯定有过这样的体验，不单单是面对着富丽堂皇的故宫太和殿、庄重复杂的曲阜孔庙，不单单是精致细腻的晋祠圣母殿、恢弘大气的五台山佛光寺，哪怕只是一间香火较旺的庙宇或者宗祠，哪怕是满城遍地的仿古商业街，透过表面浮华万千，给你留下如此深刻印象的，必定终是有如大鹏欲展翅般的屋顶以及层层叠叠的檐下斗拱。
遥想杜牧当年，于静夜中畅想阿房宫的景象，不论阿房宫实际上是否存在过，在诗人情怀中，那如峰峦起伏般恢弘的屋顶，那真正“如翼斯飞”的起翘，与密密麻麻层层叠叠的斗拱一起，互相钩叠、彼此斗艳，令人眼花缭乱、目不暇接，真实的就是秦朝皇室最奢侈最靡丽的梦——真正廊腰缦回、钩心斗角，美不胜收。
瑰丽奢侈的美到极致便是衰败，所有的精致集于一处、缠绕不休，钩心斗角便也生成了悲哀。
后人用它形容人与人之间暗里穷尽心力地斗心机，那也必然是在聪明人与聪明人之间——笨人都是直来直去的。
人们追求完美，然而当太多美好加在一起，未必等于更多的美好。
明修栈道，暗度陈仓杰拉尔·奥利（Gérard Oury）在20世纪60年代曾经拍过一部电影《Corniaud，Le》，影片由价值连城的黄金、钻石以及毒品走私引发，讲述了普通旅游者与黑帮头子之间巧妙周旋、斗智斗勇的故事。
片子充满了法国式的机缘巧合，剧情紧凑，笑料不断。
这部电影的中文名，便叫《暗度陈仓》。
明修栈道，暗度陈仓，来源于一个典故。
西汉·司马迁《史记·高祖本纪》、东汉·班固《汉书·高帝纪下》中都有记载：“汉王之国，项王使卒三万入从。
……去辄烧绝栈道，以备诸侯盗兵袭之，亦示项羽无东意。
”“八月，汉王用韩信之计，从故道还，袭雍章邯。
邯迎击汉陈仓，雍兵败。
”这个故事的大意是：公元前104年，项羽自立为西楚霸王，封刘邦为汉王，诸侯罢兵各归封地。
刘邦依萧何计，不去同项羽争辩“先进咸阳王关中”的原来约定。
接受封派，退居汉中。
韩王谋臣张良，献计要刘邦回汉中时，烧毁进汉中的栈道（陈仓道上的架木通道），以防项羽、章邯偷袭，也可向项羽做出没有东进之意，然后再“明修栈道，暗度陈仓”。
刘邦依计，到南郑后拜韩信为大将，议定东征计划。
公元前206年，一方面让樊哙、周勃领兵一万限三月修复烧毁的栈道，做出要从这里进军关中的姿态，同时刘邦与韩信则领主力密抄故道（从汉中入褒谷到凤县经嘉陵江至散关出陕西宝鸡），占领陈仓，作为进兵关中的跳板。
把守关中的雍王章邯，始见刘邦修栈道，以为栈道修复还早，只派人把守道口，未加防范。
当他得知陈仓失守，派兵抵抗时已经来不及了，只好败回废丘（兴平）。
章邯战败自杀。
刘邦迅速地再入咸阳，奠定了打败项羽的基础。
“明修栈道，暗度陈仓”的计划，只用了三个月时间，就占领了三秦战略要地。
秘本兵法《三十六计》把“暗度陈仓”作为敌战计之二：暗度陈仓，示之以动，利其静而有主，“益动而巽”；说“奇山于正，无正则不能出奇。
不明修栈道，则不能暗度陈仓。
”三国时期魏将邓艾和蜀将姜维在白水（四川松潘东北）附近一战，邓艾便是因为懂得这一计而获胜。
（见《三国志·魏志·邓艾传》）元·无名氏《暗度陈仓》第二折：“着樊哙明修栈道，俺可暗度陈仓古道。
这楚兵不知是智，必然排兵在栈道守把。
俺往陈仓古道抄截，杀他个措手不及也。
”元·尚仲贤《气英布》第一折：“孤家用韩信之计，明修栈道，暗度陈仓，攻完三秦，劫取五国。
”栈道，山崖中用竹木架出的甬道。
陈仓，陕西宝鸡东。
明修栈道，暗度陈仓，形容以明显的行动迷惑、麻痹对方，暗中采取另一种行动以达到某种目的，常用于比喻背后行动或偷袭，有时也形容貌此而意彼。
清·文康《儿女英雄传》第九回：“莫非他心里有这段姻缘，自己不好开口，却‘明修栈道暗度陈仓’
……也说不定。
”那么，古代为什么要修栈道，栈道的修筑又有什么特点栈道，又称阁道、复道，是沿悬崖峭壁修建的一种道路。
古代高楼间架空的通道也称栈道。
栈，《说文解字》释为竹木之车，《玉篇》、《集韵》、《韵会》、《一切经音义》等释为栅、阁板、小桥、阁版板，再引申作动词便指用竹木设造，即称编木曰栈。
颜师古注《汉书》称：“栈，即阁也，今谓之阁道，盖架木为之。
”司马贞《史记索隐》又引崔浩曰：“险绝之处，傍绝山岩施板梁为阁。
”这既指《正韵》、《广韵》里谈到的木栈道，也指典型的最原始栈道。
《辞海》（缩影本）中有解释：“栈道……我国古代在今川、陕、甘、滇诸省境内峭岩陡壁上凿孔架桥连阁而成的一种道路，是当时西南地区的重要交通要道。
”栈道最早兴起于何时，目前还无确切史料。
以考古和民族学观点看，远古时代人们多以狩猎为主，为追逐猎物，一般沿山脊开路，没有设栈道的必要。
从栈道工程看，没有铁工具是难以施行的。
大概是人们进入以耕种为主的时代以后，对水的依赖加强，多沿山谷取行，再加上铁工具的出现，栈道才有了产生的可能和必要。
由此判断，栈道应出现在战国时期，这与史书上记载当时“栈道千里，通于蜀汉”、“栈道千里，无所不通”相吻合。
历史上，栈道在中国西南及陕南秦岭大巴山山地产生和分布最广、使用最多，这是与其地理环境密不可分的。
中国西南山高水险，交通不便，在现代交通方式产生以前，栈道无疑是平直近捷的一种交通设施。
这使得栈道产生有其必要性。
栈道按材料可分为两大类：。
木栈这其中按形式又可分为5类：标准式。
即木栈最基本最原始的形式。
是在陡险崖壁上凿孔安木梁，水中立木柱托梁，再在梁上铺木板成路。
《诸葛亮与兄瑾书》载：“其阁梁一头入山腹，其一头立柱于水中。
”即指这种形式。
这种栈道形式的遗迹在子午道洋峪韩家崖，褒斜道黑杨坝、秧田坝、高家坝、江口、磨坪、红岩里，景谷道飞鹅峡等处有存。
悬崖斜柱式。
在岩壁陡直，河水又深，无法垂直立柱托梁的地方，人们在壁孔下方凿孔立斜柱以托横梁，即悬崖斜柱式。
悬崖斜柱式分成直接斜柱型和木秒斜柱型两种。
直接斜柱型是直接在悬崖上将孔凿成倾斜状以立斜柱托梁，在褒斜道柳川摩桥湾有此型遗迹存留。
木秒斜柱型清人有记载：“偏桥之制，先凿穴石壁上，下二、三丈复凿穴以搭巨木，木斜出秒，与上壁穴平举横木，上穴中复引其首，缀于木秒，势平后固以短或铁或竹索，两木之间则施骄木焉，实土布以版，如是始通人行。
”这种形式底柱（木秒）用禅卯方式结合在横出的短下梁上，斜托上梁。
其遗迹在子午道石眨峪第一地点、滓峪第二地点Ⅱ、川段、武关道流峪河V段、褒斜道江口北段、王家楞西坝、金牛道广元明月峡北段、景谷道南坪、元双河塘、故道徽县双龙崖都有存。
无柱式。
俗称空木桥，即《水经注》称的“千梁无柱”式栈道。
这类栈道处悬崖，水又深又急，无法立直柱，而路面近水面，难于立斜柱，故采取无柱式。
这种形式人行其上十分危险，所谓“逸涉者，浮梁振动，无不摇心眩目也”。
为了安全起见，这种栈道多设勾栏（栏杆）相护，唐代曾将金牛道险栈“限以勾栏”，宋人文同《过朝天岭》诗称：“且倚钩栏拥鼻吟。
”有载：“山峻水急，其中多峰岩壁立，难以凿路，募匠跳石成孔，横贯巨木，上覆木板，外作栏杆绕之，如桥梁状，故名曰栈道。
”这种形式的遗迹在四川大宁河，广元明月峡南段，褒斜道黑杨坝、西坝、石娅子、李家庄，子午道石泛峪第二、第三地点，滓峪第二地点Ⅰ段，武关道黑龙口1、11段有存留。
另无柱式栈道也有一种加固型，即斜张拉型，刘禹锡《山南新修释路记》载把无柱式栈道“柄木短铁而广之”。
即在栈道上方凿孔安柄木用铁索拉托横梁，类似今天的斜张拉桥。
为了防流水与滚石和供行人休顿以避烈日雨淋，标准式和悬崖斜柱式栈道还加盖成阁，故又称栈道为阁道。
古人计算栈道便以间或阁为单位。
山西浑源悬空寺栈道和《名山图》上的栈道图，加盖一般在壁孔上凿一排阁孔装横袱梁，也可在上凿一排阁孔装斜袱梁以托缘板，阁梁与壁梁用木支撑相连，木与木用勾栏相接。
就目前的考察资料看，木栈的基本形制为：栈道孔径，最大80厘米（广元飞鹅峡），最小10厘米（流峪河V段），一般以25～45厘米居多。
栈道孔深，最深101厘米（武关异），最浅4.5厘米（流峪河Ⅰ段），一般以30～70厘米居多。
相比之下，壁孔普遍大于底孔。
从残留的石梁、木梁长度，石级和壁孔与底孔垂直距离看，当时栈道路面最宽可达6米，最窄仅0.90米，以2米居多。
汀步式。
这种栈道是用木桩在沼泽和稀泥地带插入地下，人行木桩上的一种栈道。
这种形式在四川、云南等地有存。
其与汀步桥的不同之处有两处：一是汀步桥用草、土、盐、石而不用木；一是汀步桥用于济河，而汀步式栈道为越一大片沼泽地而设。
木筏式。
这种栈道多在原始林区，主要为滑木需要，人们将木扎钉成木筏状连接起来，铺于陡险泥泞之处以滑运木材和行人。
以往有人将此称为土栈，以用木作用于土得名，但以此分类，前面的木栈则都要改称石栈了。
实际上古栈道无土栈之称，只有木栈和石栈之称。
。
石栈民间又俗称为偏路，原仅特指凹槽式，现总共应有凹槽、标准、无柱、堆砌4种形式。
凹槽式。
将山崖剥凿成石槽，道从槽中通过，民间俗称偏路，是石栈中最典型和最原始的形式，产生较早。
李白《蜀道难》中“天梯石栈相钩连”之句，以往注释者均将“天梯”释为“山势高峻如天梯”，而将“石栈”释为“木栈道”。
实际上这里的天梯应为木栈，而石栈应为凹槽式石栈。
这种木石栈相连接的遗迹在褒斜道和大宁河有发现。
今瞿塘峡、武关道流峪河柿圆子有存。
标准式。
形式与木栈标准式同，只是用石料作梁、柱和板。
今子午道洋峪韩家崖、子午峪第二地点有残存。
无柱式。
形式与木栈无柱式同，只是用石料作梁和板。
今芦山禁门关、陕西太白县王家楞红岩里、留坝孔雀台有存。
标准式与无柱式两种石栈不用棒卯，不加盖成阁道，是在明清以后木栈毁弃后在原址上设置的，历史一般不长。
堆砌式。
用0.3～0.6米见方碎石在与水平面成100～110度角的陡峭石壁上，按几何力学堆砌而成的悬空石道。
在今大宁河巫溪县城到大宁盐厂间有存。
栈道在中国许多地方都有分布，但典型的木栈主要分布在四川、陕西、云南、贵州、西藏、甘肃等省区，而其中以四川、陕西两省分布最广，规模最大，史称“栈道千里，通于蜀汉”、“栈道千里，无所不通”，即指今川陕两省。
栈道作为中国特有，历史上对南亚地区有较大影响。
唐以前法显和宋云多有记载，唐代记载更详，知南亚印度尼泊尔古代多栈道之设。
从有关资料看，中国栈道的兴盛时代是在汉唐及北宋。
这段时间对栈道多有增设，如汉代杨母在大相岭造阁、李苞修褒斜阁道，隋唐治石门关三十里阁路、晋晖修故道栈阁，五代修斜谷阁道2800余间，宋修白水路栈阁2309间。
但明清以来便很少有大规模增设栈阁之举，多为毁栈为偏路的事功。
这种改栈阁为偏路早在汉代就有，如东汉李盒便在都阁一带“减西滨之高阁，就安宁之石道”。
王升《石门颂》也谈到：“或解高阁，下就平易，行者欣然焉。
”唐代商州刺史李西华便在武关道栈阁旁吊开偏路以避水潦。
今广元千佛岩，汉为栈道，唐代韦皋改为偏路，但宋又设阁道，到明洪武时曹震又将栈道改易为偏路，至于今天。
康熙时贾大司马在连云栈开路于岭上，“由是险降而行，无复昔日之治架木，而栈道遂废”。
明人王士性认为：“今之栈道非昔也，联舆并马，足当通街。
”。
清人吴煮也载：“国朝因西睡用兵，屡发努金修栈，嵘岩尽辟，旧路亦多改行，遂不见所谓阁道者矣。
一彼时架木为阁，故可烧也。
若今之栈遒，岂复能烧乎。
”从宋元开始，栈道数日急减，如前面所录褒斜道150里区间从宋到明共减少714间。
最终，由于历史和自然的原因，栈道退出了历史舞台。
明修栈道，暗度陈仓，告诉我们有时候表面的绝境未必是真的绝境。
山重水复，也许会柳暗花明。
