青岛栈桥历史
栈桥有着一百多年史既目睹了青岛的屈辱岁月，证了青岛的建设与。
1891年清政府下诏书在青岛（时称胶澳）建置。
1892年清政府派登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，其中一座就是现今的栈桥，长200米，宽10米。
该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。
另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”长100米，宽6米，亦称“蜗牛桥”。
这两座码头都是中国工程师自己设计的，是青岛最早的码头。
栈桥是当时惟一的一条海上“军火供给线”，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。
1897年，德军以演习为名，从栈桥所在的青岛湾登陆，武力占领了青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证。
德帝国主义侵占青岛后，于1901年5月将原桥北端改为石基，水泥铺面，在南端钢制桥架上铺设木板，并建轻便铁轨，将桥身延长到350米，仍为军用码头。
1904年大港第一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。
第一次世界大战期间，日本从崂山仰口登陆占领青岛后，仍然在这座桥上举行阅兵式，以此证明其对青岛享有“充分主权”。
1922年，青岛被中国北洋政府收回后，中国水兵在此阅兵。
1931年，南京国民政府出巨资由德国信利洋行承包重建，桥身加长到440米。
桥南端增建了箭头型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族风格的回澜阁。
整个工程至1933年4月竣工。
栈桥从此成为青岛第一景。
新中国成立后，人民政府多次拨款对栈桥进行维修，1985年青岛市又对栈桥进行了大规模的全面整修，两侧围以铁索护栏，12对欧式桥灯相峙而立，外铺花岗岩石台阶。
1998年底至1999年6月，市政府再次拨款对栈桥进行了大规模整修，此次维修既达到防风浪、防腐蚀，保持原有的风韵的要求，又与两侧护岸设施相匹配，增加了美观效果，使整个桥体焕发了青春。
2001年包括栈桥在内的海滨风景区，被国家旅游局评为首批AAAA级风景区。
写栈桥的说明文300字
栈桥始建于清光绪十七年（公元1891年）。
当年，直隶总督兼北洋大臣李鸿章和山东巡抚张曜到胶州湾视察，确认在此地有设防的必要，于同年七月调山东登州镇总兵章高元率兵四营移住胶澳，建总兵衙门于青岛村旁（现今青岛人民会堂处）。
从此开始，青岛成为设防的重地。
章高元于1893年调用旅顺船厂的钢材，在前海建造起一座栈桥。
它原是铁架木桥，长约200米，宽10米。
供装卸船舶物资用，也是青岛最早的码头。
十九世纪末，德国侵占青岛后，因其军事上的需要，在桥的南端又接上一段，铺上轻便铁轨，使栈桥由过去的200米延长到350多米。
1931年，青岛大港码头建成，栈桥结束了作为码头的历史。
1931年9月，市政当局重建栈桥，桥身延长至440米，桥宽8米，桥墩全部为钢筋混凝土浇灌，水泥铺面。
为了使重修过的栈桥起到美观耐用的风格，深入海中部分钢架更新桥面西侧华灯林立，为了防止有人掉入海中在桥面两侧安装了铁栏和铁链防护，南端筑有半圆形防波堤，堤上添筑中国民族传统风格的双层八角亭一座，取名“回澜阁”。
阁顶为金黄琉璃瓦覆盖，阁内为二层环形厅堂。
1984年、1998年，在保持栈桥原有风格的基础上，青岛市政府对栈桥进行了两次全面整修。
如今，整修后由花岗岩砌造的桥体更加坚固美观，桥面宽敞，12对桥灯亭亭而立，整个桥体焕然一新。
整修后，栈桥公园堤岸景色也是美丽异常，郁郁青松、如茵绿草、芳溢花圃，无不与栈桥相映生辉。
栈桥是青岛海滨风景区内的一个景点，位于青岛市太平路12号，与青岛市区繁华的商业街——中山路相连，并直接伸入海中400多米，当海轮驶入青岛港时，首先应如眼帘的便是这座青岛的标志——栈桥。
栈桥是青岛的象征。
游人漫步于栈桥海滨，可见青岛新月型的城市轮廓，栈桥似长虹卧波，回澜阁熠熠生辉。
所谓“长虹远引”、“飞阁回澜”即出于此。
远处，小青岛上白色的灯塔亭亭玉立。
东侧和北侧，红瓦绿树交相辉映，各式建筑参差错落的分布在海岬坡地之上。
西侧，现代化的高楼大厦紧靠海岸拔地而起，壮丽恢宏。
沿岸的防波堤由花岗岩垒砌，高出水面10余米。
涨潮时，惊涛拍岸，激起簇簇雪白浪花，引来无数游人观看；潮退后，赭色岩礁和金色沙滩露出水面，海滩上满是赶海拾贝的游人。
每逢风平浪静之时，成千上万只海鸥自由地翱翔，使美丽的青岛湾充满了勃勃生机。
栈桥是青岛的象征，始建于清光绪十六年（1891年），建成之时，只是供海军运送军用物资的简易铁木结构的码头，桥长只有200米，后在1897年，德国借机侵占青岛后，将原桥北端改为石基，桥身延长到350米，到了1931年青岛港，由当时的青岛政府出资，假德国信利洋行之手，对栈桥进行了重建，桥墩全部为钢筋混凝土浇筑，水泥铺面，将桥身延长至440米，栈桥的两边有铁链护栏和莲花路灯，尽头建有三角形防波堤，呈“个”形，以减弱风浪的冲击。
并且在桥的南端建了一座名为“回澜阁”亭子，亭子采用具有民族特色的建筑风格，八角形，以金色琉璃瓦覆盖，24根红漆柱子支撑，亭内有螺旋形楼梯可供游人登高远眺，感触天海一色，海心空明之感。
之后，在1984年、1998年青岛市政府对栈桥进行了全面整修，在保持原有风格的基础之上，入口处铺砌花岗岩台阶，桥面以彩砖铺砌，使桥体更加坚固美观，桥面宽敞。
漫步栈桥之上，可尽收青岛湾的如画美景，簇簇雪白浪花、点点赤色礁岩，红瓦绿树点缀于海港之滨，飞阁回澜安坐于碧波之上，百年沧桑，终现生机勃勃。
青岛栈桥的介绍
栈桥是青岛的象征。
栈桥始建于清光绪十八年(1892年)，1931年9月，将原桥的钢木结构部分,改建为钢筋混凝土34排桩通透结构，桥面铺以水泥，桥身由200米延长至440米，并在南端增建了双层飞檐八角亭阁，定名回澜阁。
从此，栈桥成为青岛的重要标志性建筑物和著名风景游览点
青岛栈桥看到军舰
海军博物馆海上展舰区，占水陆面积40000余平方米，停泊着4艘退役的中型作战舰艇，其中有为保卫祖国海疆和人民海军建设做出重要贡献的我国第一艘驱逐舰“鞍山”号；在捍卫祖国海疆的战斗中荣立战功的火炮型护卫舰“南充”号、防空导弹护卫舰“鹰潭”号，以及33型常规潜艇“长城”号、21型导弹快艇等。
