自驾游可可西里无人区会不会危险
当然会有危险，难以忍受的高原反应，因为无人区平均海拔在5000米左右，空气稀薄、气压低，远超于我们人体所能承受的正常范围以及零下20多度的严寒和凶猛的野生动物。
以下是网上拉的注意事项可可西里注意事项1、当地牧民的习俗观念与外地人很不一样，需注意。
最好能有藏族向导通行，否则发生口角很难办。
2、若沿国道或青藏线前行，路况较好，普通小车即可胜任。
若要下国道，走县级公路或直接深入可可西里无人区，必须有足够可靠的越野车。
不是越贵的越野车越好。
长丰猎豹、北京吉普、丰田巡洋舰、帕加罗等比较合适。
路虎之类的是垃圾，无人区若不慎抛锚，修都修不好。
3、野生动物普遍较怕人，但可可西里的棕熊和野牦牛是例外。
若正面遭遇棕熊后果不堪设想。
野牦牛若是成群的则没什么问题，若是拉单的公牦牛，千万不要去惹他，那是青藏高原战斗力最强的野生动物。
猛禽如大鵟、草原雕之类的，不要动他的小崽子，否则他跟你拼命。
这些猛禽的俯冲攻击随便能撕下你的一块肉。
4、带上厚衣服，青藏高原的夏天如内地的深秋，青藏高原的冬天就更不用说了。
干粮带足，以防万一，若不行遇上大雪封山出不去你就知干粮的作用了。
行车途中应观察前方天气，若黑云压顶最好不要冒险前行，应该及时找上附近宿站。
5、可可西里的食宿站环境普遍较差，若有洁癖最好自带睡袋帐篷，野外灯具为必须品。
6、学着乐于助人，比如看到别人陷车能帮就帮一把。
原因很简单，你很有可能也会陷车。
7、尝试着接受藏族的饮食习俗是接近他们的一个好办法。
虽然糌粑和开锅肉之类的东西你可能第一次适应不了，但是要试一试。
准备一些小纪念品，送给招待你的牧民。
他们是很淳朴的一类人，你会获得他们的盛情招待甚至超乎想象的回赠....
徒步穿越可可西里无人区必备的装备，和注意事项有哪些
青藏线自驾路线：格尔木—158KM—昆仑山口—446KM—唐古拉山口—91KM—安多—140KM—那曲—163KM—当雄—75KM—羊八井—75KM—堆龙德庆—12KM—拉萨。
里程：全程约1160公里 。
青藏线起点为青海省格尔木市，终点西藏拉萨。
全程走109国道，期间交会317、318国道。
青藏线简要概况：青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。
第一、走青藏线会有高山反应。
从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多人到这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。
第二、青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。
第三、青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。
第四、青藏线吃饭、加油都很方便。
沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。
第五、别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。
青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被称为通天之路。
可可西里无人区
我也打算十一去，一号先到西宁。
去可可西里只能包车，进入无人区租车很贵，还要提前得到可可西里保护站的允许，否则可能会被当成偷猎者逮起来哦，呵呵。
如果去索南达杰自然保护站可以从格尔木租车去，一天400-500元，不过保护站现在早就政府化管理了，不太欢迎游客，去不去的吧。
一个人要去穿越可可西里，能活着出来么
可可位于青藏高原，前世界上原始生态环存最完美的地区之一。
那里平拔高度在4600米以上，终年气候寒冷，被称为“生命的禁区”。
可可西里也成了一些想挑战极限的驴友梦想穿越的地方。
近年来，陆续有一些探险者进行了穿越可可西里的活动，泰安人蓝海与他的8名驴友，经过一个月的艰难跋涉，徒步近500公里，成功穿越了可可西里。
为完成这次极限挑战，几个人整整准备了四年，通过网络、朋友以及书籍等方式研究可可西里这个神秘的地方，他与队友们几乎能说出每条与可可西里有关的河道以及山脉。
除了了解大量关于可可西里的资料之外，蓝海与队友在平时更重要的工作便是加强体能训练。
可可西里的人类生存环境恶劣，在穿越过程中要消耗大量的体力以及抵抗高原反应的能力。
为了能提高这方面的能力，只有加强平时的锻炼。
经过四年的准备，蓝海与另外8名队员，以及当地的3名司机和1名厨师，在新疆库尔勒会合，经若羌石棉矿进入阿尔金山无人区，经过一个月的行程，最终完成了徒步穿越可可西里的壮举。
蓝海和他的队友创造了人类历史上首次徒步穿越最大无人区的神话。
