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描写脚步匆促的句子

时间:2020-01-04 23:29

关于孤独的伤感句子

1.你是幸运的,因为你可以选择爱我还是不爱我;而我只能选择爱你还是更爱你。

2.我目送沿海的日落、紧抱一个醉生梦死的枕头、游不出回忆却学不会放手、怎么走。

3.用一根火柴烧一座蜃楼、借这场大雨让自己逃走。

4. 躲在万劫不复的街头、微笑参透。

5. 睫毛下的伤城路过了谁的风景谁的心。

6.我在漫天风雪的回忆里披荆斩棘、你却在哪一个的字典里演绎皈依。

7.如果有一天,你说你想我了,我会对你说:晚了…8.闭上眼,我看到了你的无所谓9.习惯了你的冷漠,突然的关心会让我不知所措

10.那些伤太美,使我不肯放下,以至于微笑也那么疼11.你说会一辈子爱我、可我却忘了问是哪辈子

12.你永远也看不到我最寂寞时候的样子、因为只有你不在我身边的时候、我才最寂寞。

13.你驾驶着从莪面前经过,如果没有只能容得下莪一个人的空间,那么,请别说是为了我而路过 14.断我姻缘线,我以鲜血染红天。

关于地铁的句子

【第1结了婚后来就有了儿子,了,寂寞也就多了。

有时中想找方安静安静,却很难。

时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光,很清新,很美

那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆,很清楚,仿佛昨天。

【第2句】寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去,整个街道,人头拥拥,行色匆匆,谁也没有留意谁。

【第3句】走进地铁时代,是我们的生活质量提升的一个标志。

但是,从某种意义上说,也是一种人类自我的束缚和禁闭。

这种看似十分惬意和自由的交通工具,也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。

为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题,人们在选择一个解救自我的出口时,往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。

因为,人为的东西再美,也是一种毫无生命力的观赏物而已。

【第4句】十米处,地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。

在这个经济发展的时代,地铁最能彰显发展的成果

寒遐和小唯欣然地走进地铁通道,然后拾级而下,顺着灯火通明的通道一直走到售卡器,看着数不清的候车人,和一列列走走停停呼啸而过的列车,对于第二次乘坐地铁的寒遐来说,有一种无法适从的感觉。

短短数秒钟,眼前的行人已被替换三次,此时的候车人非彼时的候车人。

【第5句】倘若安静坐在地铁里,我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。

我会思考那个妆容精致、神情淡漠的女子,会有怎样的故事;会想像青涩的学生情侣,能够一起相爱多久;会羡慕那对白发的老人之间,恒久的爱;会探究简单的行囊里,是否带着遥远的草香,是否带着美丽的梦想。

【第6句】列车经过一个站台又一个站台,旅客换了一批又一批,川流不息的地铁,谁会为谁停留

只会是眼前这对缠绵的情侣,绝对不会是只身影单的寒遐,或是小唯。

因为从他们的脚步,可以看到一种叫漂泊的方向感。

【第7句】迪拜的地铁是无人驾驶的,是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通系统。

迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。

目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。

【第8句】虽然不是第一次去上海,但是坐地铁还是第一次。

记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。

我怀着摸摸东方明珠的激动心态。

踏上没有座位的动车组,来到了上海。

【第9句】人在车厢内,只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。

犹如孙行者上天入地,神话传说在科技力量的威力下终于成为一种可能的现实和真实的图景。

这是现代人的一种自豪和骄傲,也是城市现代化进程的神奇魔力再现。

在地下穿行,不是地狱般的痛苦与摸索,而是感受和心灵在特定环境下的一种新的体验与释放。

旅客人流的上上下下,预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。

车厢外倏忽而过的灯光,似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行;来到江汉路站,凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。

【第10句】人的一生好像乘坐北京地铁一号线:途经国贸,羡慕繁华;途经天安门,幻想权力;途经金融街,梦想发财;经过公主坟,遥想华丽家族;经过玉泉路,依然雄心勃勃…这时,有个声音飘然入耳:乘客你好,八宝山快到了

顿时醒悟:人生苦短,何不淡然。

【第11句】当再次的坐在地铁里的时候,原有的兴奋与惬意,却在一点一点的退去。

我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情

只有那广播里报地名的声音,还有一丝的温度。

很是怀疑自己,几年之前对地铁的概念是怎么定出来的

是那时的不成熟

还是如今变得现实

【第12句】一九九九年的那个夏天,那是我平生第一次坐上地铁。

宽敞明亮、环境洁净、人流如潮的站厅站台,设施设备的现代化,让我第一次感受到地铁的雄伟,感受到大都市的气派。

踏上列车,缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声,如离弦的箭迸发向前直冲。

心里情不自禁的感叹科学技术的伟大,感叹人类精粹的知识……【第13句】江城这条地铁2号线全长近40公里,五年多的建造,巨大的人力物力财力的消耗,以及高科技的神威,科技人员和工程施工者的辛苦,才使得一种梦想成为现实。

而规划中的6条地铁线,也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。

其实,人们在市区出行,是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡,还是搭乘地铁

这个选择,似乎没有一个标准或唯一答案的,完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑。

抵达同一个地点,其实,有人做了个体验,公交车是费用最经济的,地铁是时间最节省的,其它的交通工具则是在这两者之下。

【第14句】地下火车,黑色的闪电,在幽冥之地奔突。

每个人的面容,每个人的声音,都是恍惚的,和我隔着一个世界。

风和激流,在四周涌动。

窗外没有风景,只有黑暗,或者光明——那是到了另一个站台。

站台上是亮晃晃的灯光,宛如白昼,但也只是宛如白昼。

在北京的地底下穿行,和上面的宫殿、城池相隔着。

那样多的行人,从我眼前匆促闪过,我能记住的,只会是你,具体而个别的你,一个或者两个。

【第15句】随着站台的一声电铃奏响,一列子弹头形状的乳白色地铁徐徐而来。

自动门打开旅客下站后,我们依次进入,一下子就好像被一种温馨而舒适的氛围所包裹。

女播音员的温柔的声音伴游客一路前行。

据说有六节车厢组成一趟地铁,站内设施如公交车一样,净空约两米,宽约两米,两边安放有冬暖夏凉的座椅(在座椅上的确感受到一股电流缓缓导入身体)。

【第16句】地铁空调自动调剂着车厢内的温度。

中间走道有纵横交叉的不锈钢把扶,进出口门左右自动对开。

站口上方设置有地铁沿线路线图,并且以移动光点提示上站或到站的所在位置。

还有武汉地铁的电视屏幕,随时播放着沿途的自然地理和人文风光。

【第17句】2012年12月28日,对于江城市民来说,是一个具有划时代意义的日子:中国第一条穿越长江的地铁正式开通。

从此,人们的出行方式与时俱进,在节约时间成本和开辟新的生活方式中走进了地铁时代。

【第18句】从地面到虎泉地铁站口,需要往地下深入三个层面的时空距离:从地面走下约8米高空的台阶来到自动售票大厅,然后再下到地铁处候车。

这三个层面的垂直距离约近20米吧,也就是说,我们现在的生活空间已经随着时代的进步和科技的发达有效而有限地被放大扩大了,并且转移到了另外一个曾经存在于科幻、小说和梦想的愿景里的时域。

在几分钟的时间里,随着脚步的移动和心神向往的支配,我仿佛一下子跨越了几个世纪的时光,在梦境中欣赏和享受着一种奇特而幻觉般的人生之旅。

好像一座城市的街道口被一只无形之手瞬间嫁接、迁移到了地下,灯光温暖着宽敞明亮的空间,视觉惊诧于新潮靓丽的布局,模仿他人体验着高科技的自动售票机,细心浏览着富于地域特色的壁画和宣传标语,观察并享受着身着玫瑰色工作服地铁工作人员的引导和服务……这些现代生活的文明元素,几乎在一夜间成为一种身边的现实体现。

人间四月天是什么意思

人间四月天,是一年中最好的月份,不冷不热,和风细雨,草长莺飞,万花烂漫,往往比喻人生的最佳时光。

形容“聚散匆匆”的诗句有哪些

《雨荷》  有一次,雨中走过荷池,一塘的绿云绵延,独有一朵半开的红莲挺然其间。

  我一时为之惊愕驻足,那样似开不开,欲语不语,将红未红,待香未香的一株红莲

  漫天的雨纷然而又漠然,广不可及的灰色中竟有这样一株红莲

像一堆即将燃起的火,像一罐立刻要倾泼的颜色

我立在池畔,虽不欲捞月,也几成失足。

  生命不也如一场雨吗

你曾无知地在其间雀跃,你曾痴迷地在其间沉吟——但更多的时候,你得忍受那些寒冷和潮湿,那些无奈与寂寥,并且以晴日的幻想度日。

  可是,看那株莲花,在雨中怎样地唯我而又忘我,当没有阳光的时候,它自己便是阳光。

当没有欢乐的时候,它自己便是欢乐!一株莲花里有那么完美自足的世界

  一池的绿,一池无声的歌,在乡间不惹眼的路边——岂只有哲学书中才有真理

岂只有研究院中才有答案

一笔简单的雨荷可绘出多少形象之外的美善,一片亭亭青叶支撑了多少世纪的傲骨

  倘有荷在池,倘有荷在心,则长长的雨季何患

  《清明上河图》  雨中,独自到故宫博物院去看《清明上河图》。

  长长的卷轴在桌上平展开,一片完好的汴梁旧风物。

管理员将我作笔记用的圆珠笔取去,而代以铅笔,为了怕油墨污染了画——他们独不怕泪吗

谁能故地神游而不怆然涕下呢

  青青的土阜、初暖的柳风、微曛的阳光似乎都可感到,安静古老的河水以迟缓的节拍流过幽美的幸福土地,承平的岁月令人不忍目触。

  所谓画,不外是一些人,一些车,一些驴,一些耍猴戏的,一些商贾,一些跳叫的狗和孩子——但这一切是怎样单纯的和谐。

  宋朝的阳光,古老一如梦中,汴京,遥远有如太古。

唯清明时节的麦青,却染绿无数画家的乡愁。

使我惊讶的是这个因雨而感伤的下午,何竟有一个女子会站在海外的一隅,看前朝宫中的绢画,想五百年来多少人对画而泪垂,想宇内有多少博物馆中正在展示着那和平而丰腴的中原。

  走出博物馆,雨中的青山苍凉地兀立着。

渭北的春树今何在

江东的暮云今何在

我呢喃着,一路步下渐行渐低的阶梯。

  《秋声赋》  一夜,在灯下预备第二天要教的课,才念两行,便觉哽咽。

  那是欧阳修的《秋声赋》,许多年前,在中学时,我曾狂热地醉于那些旧书,我曾偷偷地背诵它

  可笑的是少年无知,何曾了解秋声之悲,一心只想学几个漂亮的句子,拿到作文簿上去自炫

  但今夜,雨声从四窗来叩,小楼上一片零落的秋意,灯光如雨,愁亦如雨,纷纷落在《秋声赋》上,文字间便幻起重重波涛,掩盖了那一片熟悉的字句。

  每年十一月,我总要去买一本Idea杂志,不为那些诗,只为异国那份辉煌而黯然的秋光。

那荒漠的原野,那大片宜于煮酒的红叶,令人恍然有隔世之想。

可叹的是故园的秋色犹能在同纬度的新大陆去辨认,但秋声呢

何处有此悲声寄售

  闻秋声之悲与不闻秋声之悲,其悲各何如

  明朝,穿过校园中发亮的雨径,去面对满堂稚气的大一新生的眼睛,《秋声赋》又当如何解释

  秋灯渐暗,雨声不绝,终夜吟哦着不堪一听的浓愁。

  《育楼集》  在傅斯年图书馆当窗而坐,远近的丝雨成阵。

  桌上放着一本被蠹鱼食余的《青楼集》,从焦黄破碎的扉页里,我低首去辨认元朝的、焦黄破碎的往事。

  一边抄着,一边忍不往的思古情怀便如江中兼天而涌的浪头,忽焉而至。

那些柔弱的名字里有多少辛酸的命运:朱帘秀、汪怜怜、翠娥秀、李娇儿……一时之间,元人的弦索、元人的萧管,便盈耳而至。

音乐中浮起的是那些苍白的,架在锦绣之上,聪明得悲哀的脸。

  当别的女孩在软褥上安静地坐着,用五彩的丝线织梦时,为什么独有一班女孩在众人的奚落里唱着人间的悲欢离合

而如果命运要她们成为被遗弃的,却为什么要让她们有那样的冰雪聪明去承受那种残忍

  “大都”,辉煌的元帝国,光荣的朝代,何竟有那些黯然的脸在无言中沉浮

当然,天涯沦落的何止是她们,为人作色的何止是她们。

但八百年后在南港,一个秋雨如泣的日子,独有她们的身世这样沉重地压在我的资料卡上,那古老而又现代的哀愁。

  雨在眼,雨在耳,雨在若有若无的千山。

南港的黄昏,在满楼的古书中无限凄凉

萧条异代,谁解此恨

相去几近千年,她们的忧伤和屈辱却仍然如此强烈地震撼着我。

  雨仍落着,似乎已这样无奈地落了许多个世纪。

山渐消沉,树渐消沉,书渐消沉,只有蠹鱼的蛀痕顽强地咬透八百年的酸辛。

  《油伞》  从朋友的乡居辞出,雨的弦柱在远近奏起,小径忽然被雨中大片干净的油绿照得惹眼起来。

原想就这样把自己化在雨里一路回去,但推却不了他的盛意,遂支着一把半旧的油伞走了。

  走着,走着,黄昏四合,一种说不出的苍茫伸展着,一时不知是真是幻。

二十多年前,山城的凌晨,不也是这样的小径

不也是这般幽暗

流浪的中途站上,一个美得不能忘记的小学。

天色微茫,顶着一把油伞,那小女孩往学校走去。

为了去看教室后面大家合种的一畦菠菜,为了保持一礼拜连续最早的到校的纪录,以赢得一本纸质粗劣的练习本,她匆促地低头而行。

  而二十年后,仍是雨,仍是山,仍是一把半旧的油伞,她的脚步却无法匆促了。

她不能不想起由于模糊而益显真切的故园的倦柳愁荷。

  那一季的菠菜她终于没吃到,便离去了;而那本练习本,她也始终得不着,因为总有一个可恨的男生偶然比她早到,来破坏她即将完成的纪录。

她一无所获——而二十多年后,她在芬芳的古籍中偶然读到柳州笔下的山水,便懊恨那些早晨为什么浪费在无益的奔跑上

为什么她不解人生的缘分

为什么她不解那一瞥的价值

为什么她不让故园最后的春天在那网膜上烙下最痛最美的印记

却一心想着那本不值钱的练习本。

  油伞之后,再无童年。

岛上的日子如一团发得太松的面,不堪一握。

  但岛仍是岛,而当我偶然从仔细的谛视中发现那油伞只不过是一把塑胶仿制品的时候,黄昏的幻象便悠然消逝了。

有车,有繁灯,这城市的雨季又在流浪者眼前绵绵密密地上演了。

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