一句描写suv通过性能的句子
SUV这个领域中的不同车型之间差异很大同的性，不同的车造，不同的驱动系统……这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。
所以，以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。
结合我国的国情，我们一共将SUV的用途分成四大类，分别是：城市商务，城市休闲，长途旅行，以及硬派越野。
第一类：城市商务这类SUV通常具有的特点是：基本以承载式车身作为基本框架。
动力强劲，整个车系中都有V8或V8以上级别的动力设定，内饰豪华，至少能达到C级车的标准。
车内空间大，特别是轴距较长，前两排座椅的舒适度很高，不一定具有第三排座椅，公路行驶性能和舒适性都十分出色。
虽然其中一些车型的四驱系统和悬挂系统具有很强的越野潜力，但越野性能并非其主要侧重面。
这类SUV的整体价格都相对较高，一般这类SUV的车主都很少将它们驶离公路。
如前文提到的一样，很多车主喜欢那种“高高在上的驾驶感觉”，喜欢用这类SUV代替商务轿车使用，所以将这个用途取名为“城市商务”。
在国内市场上，绝大部分的大型SUV都属于这一类。
代表车型有：宝马X5、奔驰ML\\\/GL、奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、悍马H2、沃尔沃XC90、无限QX56等。
像凯迪拉克凯雷德这样的SUV能让国人特别有面子，很适合商务用途。
第二类：城市休闲城市休闲类的SUV一般都是很称职的城市家用车，它们通常价格实惠，体积也较小，车身底盘和驱动系统也都十分轿车化，越野能力通常是可有可无的考虑要素。
动力系统不要求强劲，但行驶灵活性很高。
与动力性能相比，燃油经济性往往是更重要的指标。
城市休闲类SUV通常是车主用来替代旅行轿车的产物。
原因就在于相比旅行轿车，这类SUV的车内空间不仅大，而且利用率更高，不少车型的后排座椅都可以完全放到与地板等高的位置。
车型的配置虽谈不上豪华但功能绝对多种多样，而且十分方便日常使用。
国内市场上大部分的中小型SUV都属于这一类。
代表车型：本田CR-V、丰田RAV4\\\/汉兰达、日产奇骏、福特翼虎、斯巴鲁森林人、现代新胜达、现代途胜、起亚狮跑、铃木超级维特拉、路虎神行者、宝马X3等等。
在都市钢筋水泥丛林中快速穿行是森林人的拿手好戏，对其他休闲SUV也是一样，只是速度慢点。
第三类：长途旅行与前两类城市用途的SUV不同，这类SUV更强调越野性能，因为它们真正需要跋山涉水。
所以这类SUV大都采用非承载式车身，车内空间大，装载能力强。
四驱系统也比较偏重越野性能，往往都带有机械式差速锁和越野低速挡。
但与纯种越野车不同的是，这类SUV的大多数时间仍然是在公路上行驶，通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。
车辆的动力系统往往只追求“够用”，而不要求强劲，因为过分强劲的动力系统可能会以高油耗作为代价。
这类SUV虽然自重较大，但燃油经济性往往是一个重要的指标，因为这会直接影响车辆的续航能力，为此，很多车型甚至装有副油箱。
说到燃油，就不能不提中国的国情：国内的炼油水平十分落后，原本非常适合这类SUV的柴油发动机由于无法适应高含硫量的柴油而被拒之国门外。
中西部之间的发展差距带来的另一个问题就是：西部偏远地区往往无法找到优质的燃油（很多地区只能提供90#的汽油），这就在很大程度上限制了车辆的活动范围。
以至于很多消费者为了适应西部的使用环境，特地倾向于购买装配技术较为落后的发动机的车型。
最典型的例子恐怕就是陆地巡洋舰100了，4.7升V8发动机不仅平顺性好，而且燃油经济性更高，但由于技术相对先进，所以对于燃油的适应性不如技术落后的4.5升直列六缸发动机。
后者与前者同样强劲，只是平顺性和燃油经济性略差，但即便如此，仍然受到了西部地区广大消费者的青睐。
对于这类SUV的另一个指标就是可靠性，这对于长途行驶尤为重要。
再举陆地巡洋舰的例子，只是这次的主角变成了PRADO。
电子系统的可靠性永远不能与机械装置相比，由于VX配置级的PRADO配备了很多电子辅助系统，所以相对于GX车型，其各方面性能明显增强。
但VX的后桥空气悬架对于长途行驶的可靠性却不如GX的螺旋弹簧，而且可调节高低的空气悬架一旦出现故障便会降至最低位置，给车辆的行驶带来很大麻烦。
对于一些偏远地区来说，配件供应也是一个比较大的问题。
所以很多消费者同样放弃了性能更好的VX车型，转而购买可靠性强的GX车型。
代表车型：丰田陆地巡洋舰100\\\/120（PRADO）、雷克萨斯LX470\\\/GX470、日产途乐\\\/帕拉丁、现代特拉卡、三菱帕杰罗、路虎发现3、JEEP大切诺基\\\/指挥官（对于国内市场而言，严格意义上讲发现3、大切诺基、指挥官三款车较差的可靠性和燃油适应性不足以使它们成为“长途旅行”领域的车型，实际情况是它们往往被作为“城市商务”这个领域的车型使用。
而在国外，它们常常被用来进行长途旅行）。
途乐和巡洋舰等非常适合在比较严酷的环境中做长距离穿越，可靠性同样是SUV的一个重要方面。
第四类：硬派越野这类SUV（其实应该叫做越野车）的性能完全倾向于越野行驶。
刚性很高的非承载式车身和整体桥是必备结构。
四驱系统也是刚性连接的可接通式四驱或带中央差速锁的全时四驱+越野低速挡+前后桥差速锁等等，发动机也都能在低转速下发出强大的扭矩。
这类SUV通常都有两门或三门的车身长度设定，其实际用途也不过就是“越野玩具”或是最艰苦环境中的工作车。
如此极端的性能使它们几乎不适合日常使用，再加上相对高昂的售价，这类SUV在我国的保有量十分稀少，以至于成为了少数车迷们的“机械宠物”。
但一个例外就是奔驰G级，由于外观庄重、内饰豪华，所以在一些消费者的手中沦为了“城市商务”领域的车型。
描写风景名胜的好词好句
【第1句】→远处传来一阵轰隆隆的响声，声音由远而近。
我顺着发出声音的方向朝窗外望去，只见一群载重汽车装着沉重的钢条，从远处缓缓驶来。
那辆汽车整个车身有10米长，好像一列火车似的。
那又大又厚的车轮子，整齐地排在车身下。
看上去约莫30多个，好像要把整个马路覆盖上数似的；那轰隆隆的闷雷声，仿佛要把房屋震塌一般。
【第2句】→汽车在这坎坷不平的道路上奔驰，剧烈地上下跳动、左右摇晃，简直像跳摇摆舞一样。
我们坐在汽车里，也被颠得像兔子似的一蹦一蹦的。
【第3句】→瞧，街道上，各类车辆川流不息，把道路堵得水泄不通。
有风驰电掣的小轿车，有急速飞奔的摩托车，有轻捷方便的电动车，还有悠然自得的自行车……【第4句】→迎面驶来了一辆红色的跑车，速度之快，如同上天赠与了他一双“天使之翼”，在温暖的阳光下，车身如同镀上了一层淡淡的光晕，真是美不胜收
描写拖把的句子
你自己亲自去做最好的拖把。
网上和商店里面全都是垃圾货，整个市场都是如此。
俺家是用自制的全不锈钢结构的，非人体动力的脱水装置，其不锈钢材料厚度1毫米到2毫米，整机不锈钢材料重量超过4公斤，绝对厚重，耐用，寿命几十年以上，可以方便地更换动力源，还有更加安全、绝对高端的结构，可以制造出来，供西方工业发达国家有钱人收藏。
中国的生产企业，你们咋就不做点结实耐用的产品，尽在那里做偷工减料到极限的垃圾货
嘿嘿，本地的报社，都不予以报道，这其实是有钱人，有地位的家庭，才能够使用的奢侈品。
大批量生产的全不锈钢结构，用薄的不锈钢材料冲压成型，不锈钢材料的重量也就一公斤以下，出售的底价是，连同不锈钢水桶的整机也就150元，到200元，比不少塑料桶的装置还要便宜。
这就是中国的国民素质大体现，理工科的大学生和研究生，做的是精密机械制造“尖端”课题，“研究”的是先进运动控制理论，天天面对的是“高性能”工业控制，眼睁睁地看着自己的自行车被连续盗窃，也做不出像样的自行车防盗锁。
那些富有的、知名的中国企业家，自己家里也是依靠市场上采购的垃圾货，根本不会运用自己企业的生产设备进行制造，仅仅知道去模仿台湾的产品。
这种装置，欧美日还没有生产呢，国际市场上采购不到
那些富豪自己的高档进口轿车，也是从市场上采购的防盗装置，他们有几亿身家，也做不出高性能的汽车动力装置，只知道山寨拼装方式的“改装和升级”。
其实，低端的电动全不锈钢结构的拖把旋转脱水装置，出厂价大约是150元到200元，高端的电动全不锈钢结构的拖把旋转脱水装置，出厂价大约是500元。
自己去制造最好的拖把和拖把甩水装置。
已经通知花都市政府、清远市政府、佛山市政府，是否安排生产和出口，是他们的决定。
从“精英、富豪、博导、院士、高级工程师、总工程师、董事长”家里的装修和日用品的自行施工与制造比例，和是否具备超越欧美日现在产品的功能、可靠性和技术性能，就能够清楚地反映出这个国家的基础素质、基本的工业制造能力、国防实力、空间技术实力。
这些制造工作，一样能够运用到高精尖的制造装备，精深的制造工艺，顶尖的基础材料。
到市场上去采购和聘请民工来服务，包括那些航天工业的“高级技工”的技艺，都是一样的垃圾
现在中国的制造业都是卖苦力，薄利多销，十分艰辛。
发大财的都是那些个淘宝商人、超市、商贸部门，他们过手就价格翻番
所以嘛，中国军工企业的高级工程师、中国航天企业的总工程师，他们家里自己的日用品都是垃圾中的垃圾，即使是进口欧美日的产品，其中一样有许多设计和制造缺陷，他们无法识别，掌控着进口高级精密加工设备却无能力改进。
这是基础工业水平和道德水平的问题。
一般地说，旋转拖把头，只要更换棉纱线就可以了，固定棉纱线塑料盘是可以反复使用的，如果用防锈的金属材质，则是半永久性寿命的。
关键是旋转拖把杆内的结构和杆身的材质差，材料单薄，寿命极端地短，浪费地球不可再生的资源，如果要修理，割开后，得使用进口的不锈钢焊接机器才能重新封接，手工是无法重新焊接的。
现在的脚踏旋转机构，工作期限也是很短的，塑料桶的寿命也是十分短暂的。
一般地统计，只要两套现有的垃圾旋转拖把桶和旋转拖把的零售价格，就可以制造出耐用几十年的不锈钢材质硬件系统，这个总金额也就是500元人民币以下。
现在的旋转拖把是高度浪费不可再生的资源，用垃圾货来某私利，寿命短，无法回收，太无耻了。
sql语句性能如何优化
查询速度慢的原因很多，常见如下几种： 1、没有索引或者没有用到索引(这是查询慢最常见的问题，是程序设计的缺陷) 2、I\\\/O吞吐量小，形成了瓶颈效应。
3、没有创建计算列导致查询不优化。
4、内存不足 5、网络速度慢 6、查询出的数据量过大（可以采用多次查询，其他的方法降低数据量） 7、锁或者死锁(这也是查询慢最常见的问题，是程序设计的缺陷) 8、sp_lock,sp_who,活动的用户查看,原因是读写竞争资源。
9、返回了不必要的行和列 10、查询语句不好，没有优化
描写车间的词语和句子
游走的天车； 机床在飞旋； 碧蓝的铁屑；炫目的电焊弧光；金属的撞击声；金属被切割时的响声、状态。
、、、、还是你自己去车间里感受一下吧
形容老板开厂不容易的句子
白手起家、踉跄前行、顶着无数的压力，受着无数人的嘲笑，没有关系，没有经验，没有资金，每天每夜都在思考，每时每刻都在担忧。
关于阅兵式的描写
阅兵式 【简介】 对武装力量进行检阅的仪式。
通常在国家重大节日、迎送国宾和军队出征、凯旋、校阅、授旗、授奖、大型军事演习时举行，以示庆祝、致敬，展现部队建设成就，并可壮观瞻，振军威，鼓士气。
阅兵包括阅兵式和分列式。
有时只进行一项。
阅兵式是阅兵者从受阅部队队列前通过，进行检阅的仪式。
分列式是受阅部队列队从检阅台前通过，接受阅兵者检阅的仪式。
早在公元前，中国周朝和古埃及、波斯、罗马等国已有阅兵活动。
中华人民共和国建立后，多次举行盛大的阅兵，接受党、国家和军队领导人的检阅。
99国庆阅兵阅兵式 yuèbīngshì [parade] 部队按规定的队形和礼节,接受阅兵首长从队列前通过进行检阅的仪式。
分阅兵式和分列式两部分。
2009国庆60年大阅兵 最震撼的阅兵式 1941年6月份，苏德战争就爆发了，德国大规模就进攻苏联。
莫斯科方向三面全围住了，围住以后德国的先头部队离莫斯科还有25公里，离25公里以后再有几天的时间，基本上莫斯科全占领了，这个时候戈培尔——纳粹的宣传部长就说，留着15号这一天版面头版留出来，将来占领莫斯科以后要登这个。
这个时候德国就筹划在莫斯科怎么进行阅兵，就是德国占领莫斯科以后要举行阅兵。
希特勒要在莫斯科举行阅兵。
斯大林就召集朱可夫、莫斯科军区、莫斯科空军，提出11月7日举行阅兵，只有用阅兵的方式才能凝聚全国人民的斗志。
1941年11月7日，斯大林在莫斯科红场检阅苏联红军，苏联红军以高昂的斗志接受完检阅后，立即开赴25公里外的前线。
【中国阅兵大百科】中华人民共和国建立以来，共进行了13次阅兵，其中重大的周年阅兵分别是1949，1959，1984，1999年。
各种国产先进装备推陈出新，向世界展示了中国的国防力量，振奋了民族自信心。
国庆60周年大阅兵，有不少精良先进的武器装备亮相，知道百科推出阅兵专题，盘点海陆空各式新式武器。
【武器装备】 99式主战坦克 99式主战坦克是中国人民解放军最新型主战坦克，坦克炮塔正面和侧面都在原有主装甲的基础上，加装了新的楔形附加装甲，具备了优异的防弹外型，和德国豹式坦克相像，其车体也均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国豹。
PLZ-05式自行加榴炮 PLZ-05式自行加榴炮是中国一种达到世界先进水平的现代化火炮系统。
具有极快的火力反应速度和先进的火控指挥及操瞄自动化水平。
但该炮由于采用俄式自动装弹机，在一定程度上制约了该炮整体性能，在后期发展时应加以改进。
63A式水陆坦克 63A式水陆两栖坦克是在63式水陆坦克底盘的基础上改进研制的。
其火力、水上性能、综合作战能力及战场生存能力等比63式水陆坦克有了很大的提高，其综合作战性能基本上达到了世界同类武器装备的先进水平。
WZ551轮式装甲车 国产WZ551轮式装甲车于1986年首次展出，系中国北方工业公司利用高机动性民用汽车的零部件研制而成的形式装甲车。
其驱动方式除6*6外,还有4*4和8*8式。
主要变形车有120毫米自行迫击炮，装25毫米机关炮的装甲车及装90毫米105毫米炮的装甲战斗车辆。
ZSL92轮式步兵战车 92式步兵战车主要装备机械化部队，用于支持步兵和运载步兵作战，可遂行机动作战任务，也可协同主战坦克作战。
由于92式步兵战车有良好的战略机动性，因此也非常适合成为快速反应部队的主要装备，为其提供较强的火力支援和突击能力。
86式履带式步兵战车 86式步兵战车采用的是动力舱前置结构，中部为炮塔，后部为载员舱。
由于86式步兵战车为轻型装甲车辆，在设计中又强调火力和机动性，因此其装甲防护力较弱。
为了尽可能提高防护力，该车在车体结构上进行改造，如其外形低矮、流线型好，本身就具有较一般车辆更好的防护力。
89式履带式火箭炮 89式火箭炮的最大亮点，在于它装备了具有世界先进水平的自动装弹系统和自动操瞄系统。
其自动装弹机压弹可靠、补弹方便、对中正确，只需两分半钟、最短两分钟即可将40发备用弹一次输送到位。
这项装置性能先进，战斗适应性强，为国内首创。
03式自动步枪 03式自动步枪是中国研制的一种小口径步枪。
尽管03式自动步枪与95式5.8毫米自动步枪、95B式5.8毫米短自动步枪同属5.8毫米口径系列枪械，但从主要运动部件的通用性和结构来讲，它并不能称作95式枪族的一员，除供弹具和枪弹与95式枪族通用外，03式步枪称得上是一支全新的自动步枪。
95式自动步枪 95式自动步枪为无托结构步枪，导气式自动方式，自动机采用短行程导气式活塞，机头回转式闭锁，可单、连发射击，具有30发塑料弹匣供弹。
机械瞄准具为觇孔式照门。
配有降噪音、降火焰的膛口装置。
外部材料大量使用了工程塑料。
89式重机枪 89式12.7mm重机枪是解放军现役步兵分队远层火力支援的主要武器。
该枪以26.2千克的全重，成为世界上最轻的现役12.7mm重机枪。
设计目标以平射为主，用以杀伤敌集群目标、压制轻型火力点、毁伤轻型装甲目标，只是赋予其在必要时能充当高射机枪的辅助功能。
武直-10直升机 武直-10是一款较为神秘的装备，综合目前的说法，武直-10直升机是中国自主开发研制的第一款专用型武装直升机，以反坦克作战为主要任务，具有优异的作战性能，技术含量高，火力强大，航电系统先进，其总体性能已达到国际先进水平。
歼-11战斗机 歼-11重型战机是中国在引进苏-27SK后为提高航电系统效能而自行研制的第三代国产空中优势战斗机。
歼-11B的成功服役也明显的提升了中国空军战力，后期改进型也都会以增强多用途能力为主。
在60年国庆阅兵式上，歼-11战机作为护航梯队正式曝光。
QLZ87自动榴弹发射器 QLZ87式35mm自动榴弹发射器在1980年代开始研制，是提高步兵分队面杀伤密度、增大火力压制地带的一种火力支援武器系统，发射器有轻型和重型两种，轻型主要用于在600米直射距离内的单兵射击，重型则由轻型加三脚架组成，但也只需单兵进行操作。
旅沪级驱逐舰 旅沪级（052型）导弹驱逐舰为中国第二代导弹驱逐舰。
1984-1985年我国就开始052型的建造计划，然而因种种原因一直到1994年左右052首舰112舰才完成，而且因为112舰上外国进口设备较多，导致其造价很高。
后续舰113由于LM-2500型燃气轮机无法进口而采用了乌克兰的产品，于1995年底建成。
旅海级驱逐舰 旅海级吨位大、航程远、火力强大、隐身能力强、自动化和电子对抗设备程度高，是中国海军十分适合远洋作战的战舰。
该舰是中国海军拥有的首种具抗饱和攻击面防空能力的驱逐舰。
对远海防空能力不足的我军海军来说，该舰可以大大加强远洋作战的能力。
039型潜艇 宋级（039）潜艇的研制计划始于80年代中后期，其设计目标瞄准了世界先进水平的常规潜艇，各种技术性能要比“明”级潜艇有一个跨越式的进步，总体性能水平要求达到80年代后期至90年代初的世界先进水平，从而满足我海军潜艇部队21世纪作战的需求。
041型潜艇 元级（041）常规潜艇是中国自主研制的第三代常规动力潜艇，集成了较多新技术并装配了AIP混合动力系统，使中国潜艇第一次达到了世界最新常规潜艇水平。
而元级潜艇的批量生产也表明中国潜艇工业已开始成熟，这也将使未来中国潜艇在静音性方面会得到更快的弥补。
022型隐形导弹艇 022型隐形导弹艇是中国研制出世界上第一艘双体穿浪隐形导弹艇，该艇突出隐形性能，能在海浪中快速穿行，并具有双船体外形。
它可以协同其他护卫舰、导弹驱逐舰、岸基侦察机、预警机甚至快艇之间实施“适当前伸”的远海进攻作战。
歼-8战斗机 歼-8是中国高性能战斗机由引进仿制向自行研制发展的过渡，也是中国航空武器装备体系中的重点型号。
歼-8系列战斗机不但为中国空军和海军航空兵提供了性能较为先进的作战机型，也为中国航空工业的科研系统培养了两代航空技术人员。
该机并不只是一个简单的型号，而是中国在非常困难的情况下努力攀登航空技术高峰的证明。
歼-10战斗机 歼10战斗机是中国最新一代单发动机多用途战斗机。
歼10战斗机是中国自行研制的第三代战斗机。
歼10战斗机在国际上被定位成了“三代半”战机已得到一致的公认。
歼10战斗机具有很强的超视距空战、近距格斗和空对地攻击能力。
歼10拥有空中对接加油能力。
2007年2月，歼10战斗机荣获国家科技进步特等奖。
空警-2000型预警机 中国自行研制并正式列装中国空军的大型空中早期预警控制平台。
“空警2000”大型预警机不仅是空军重要的电子侦察与作战平台，更被外界视为未来可部署歼-10、歼-11、苏-30等中国空军主战机型实施联合作战的“空中指挥所”，将大幅提升空军探测能力及指挥水平。
据悉，可能会亮相国庆60周年阅兵。
轰-6轰炸机 轰-6轰炸机，原型为苏联的著名中型喷气轰炸机图-16。
该机采用两台图曼采夫涡轮喷气发动机，翼型后掠，1948年开始研制，直到1990年还有少量在苏军中服役。
该机的各个改型在苏军中担任了战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务，形成了一个用途广泛的型号系列。
FBC-1歼击轰炸机 歼轰-7“飞豹”(对外名称FBC-1)是由我国于80年代开始设计，依靠本国技术力量研制成功的大型战斗轰炸机，主要配备给海军航空兵，是解放军中的新星。
1998年第二届珠海航展，中国歼轰-7歼击轰炸机首次公开亮相，在建国50周年大庆中刚刚装备中国海军航空兵的歼轰-7飞过天安门，接受检阅。
红旗-7防空导弹 红旗-7型是在法制“响尾蛇”导弹基础上仿制的一种全天候、低空、超低空防空导弹，1988年设计定型。
这是中国为适应国防建设的需要，提高地空导弹的快速反应、抗干扰、对付多目标等性能而研制的一种比较先进的具有第二代武器特征的低空、超低空地空导弹武器系统。
凯山-1防空导弹 KS-1(凯山-1)是一种中远程全高度地空导弹系统。
KS-1地空导弹研发项目始于上世纪80年代早期，用于替代旧式HQ-2防空导弹。
KS-1系统装备有中国自行研制的第一种三坐标相控阵雷达，可同时跟踪6个目标，并引导6枚导弹对其中的3个时时攻击。
其最大搜索距离115千米，最大跟踪距离80千米。
鹰击83反舰导弹 鹰击8\\\/83系列反舰导弹提供一种通用导弹给空中、舰艇、陆地和潜水艇发射，现被中国海军的大多数水面战舰装备。
该系列反舰导弹体积小，威力大，采用亚音速掠海飞行发动攻击。
鹰击83采用微型涡轮喷气式弹用发动机，其射程增加到120千米以上。
PF89式反坦克火箭 PF89式单兵反坦克火箭是一种一次性使用的便携式反坦克火箭发射系统，由包装发射筒、火箭弹和塑料光学瞄准镜组成。
它是一种附加装备，不占编制，战时还可装备民兵，人手一具，形成高密度的反坦克火力。
它与98式重型反坦克火箭筒一起，形成轻重结合、近远结合的连续火力。
红箭-9反坦克导弹 红箭9是解放军第一种重型反坦克导弹，具有射程远、精度高、可昼夜使用的特点。
红箭9反坦克导弹采用车载发射，其配用的导弹采用了新型的串联战斗部和引信，静破甲垂直穿透深度可达1200mm，或320mm\\\/68°外挂反应装甲的均质钢装甲，命中率大于90%。
东风21中程弹道导弹 东风21中程弹道导弹是中国80年代末研制成功的机动式中程弹道导弹，是中国人民解放军首款固体燃料式弹道导弹，在二炮发展史上具有里程碑意义。
其最新改型通过加装多种弹头诱饵使反导系统难以拦截，而且打击精度接近巡航导弹，因而成为解放军装备序列中先进程度最高的武器。
东风31洲际弹道导弹 东风31是我国首种远程固体弹道导弹，作为国内第二代战略武器，应用了许多新技术。
与其前辈东风5洲际导弹相比，东风31在体积、打击精度、生存性能和突防能力等方面均有明显突破，部分性能已达到世界先进水平。
其衍生的巨浪-2潜射战略导弹也极有可能亮相09年国庆阅兵。
