描写海南岛的句子
南海明珠——海南岛 在我国南海的万里碧波上，有一颗璀璨的明珠，它就是富饶美丽的海南岛。
海南岛是祖国的第二大岛。
那里土地肥沃，物产丰富。
岛上有许许多多的橡胶园、椰子园和热带植物园。
腰果、咖啡、胡椒、芒果、荔枝、龙眼、菠萝蜜等，在不同 季节里挂满枝头；海参、海龟、鲍鱼、大龙虾等名贵海产品不计其数；铁矿、石油和天然气等矿产蕴藏量也非常丰富。
海南岛一年四季气候宜人，风景优美。
高高的五指山挺立在海岛的中部，山上热带林木郁郁葱葱，四季常青。
有山间小溪汇成的万泉河滔滔奔流，浇灌着两岸的农 田。
地处最南端的天涯海角，海天一色，美丽壮观。
游泳胜地牙龙湾海滩，有七千多米长，一望无际的海滩沙白如银，各种颜色的贝壳碎片在阳光下闪闪发光； 眺望大海，风儿和海浪好像在海面上嬉戏追逐，溅起千万朵白莲般的浪花，海潮哗哗，渔帆点点，景色十分迷人。
海南岛的椰林风光最逗人喜爱。
你看海滩上那一片片的椰子林，如同一道道绿色的屏障，那一棵棵高大挺拔的椰子树，树形奇特，树干没有分枝，树梢上的绿叶像一把撑开的大伞，伞下果实累累。
海风吹来，绿叶摇摆，仿佛在向人们招 手。
每当清晨或傍晚，你坐在沙滩的礁石上，面对着大海，听着海浪拍打的声音，望着海上红日东升或落日西沉的奇景，你一定会高歌一曲，赞美这秀丽的海南风光。
描写美丽夜景的成语
灯火、轻纱笼罩、华灯初上、暮色弥漫、万家灯火、五彩缤纷、夜色迷人、灯火辉煌、月明星稀、夜黑风高、敲窗、灯火阑珊、夜色朦胧、星光闪烁、
谁知道描写黄浦江夜景美得句子200~300字左右
黄浦江两岸荟萃了上海城市景观的精华，而夜幕下的黄浦江则淋漓尽致地渲染着上海华贵、浪漫、大气的别样风情，展现出上海不夜城诱人、迷人的深刻内涵。
华灯初上，深秋的晚风吹着发丝，拂着脸颊，摇曳我心底的企盼与激情。
黄浦江畔一座座摩天大楼也渐渐清晰，它们色彩绚丽，华光夺目。
上海的夜晚是灯的海洋，光的世界，黄浦江两岸的夜景华丽梦幻，美不胜收。
身临其中，只有一遍遍地惊叹和感慨：怎么这么美
怎么可以这样美
美得叫人无法用语言来描述，美得叫人无所适从，美得让人迷醉其中不想归。
形容冬天美丽景色的句子
每次坐总是偏爱紧临车窗的位置。
忙不迭下，静静地等待车开的那一刻。
不知中，对面停泊的列车，不相识的陌生旅人以及静默而立的站牌景观，从眼前缓缓地滑过，一场期盼已久的旅程就这样在车轮有节奏的咣当声中拉开了宽大的帷幕。
未及留神，窗外辽阔坦荡的田野平川、挺立茂盛的大树小草，还有，远方若隐若现的绵延群山，已在视线中一一飞奔登场，又转眼间呼啸而去。
宛若一帧帧流动的风景，看似雷同，却又处处闪动着活跃的美感，又好似一幅徐徐展开的水墨画卷，总有意想不到的惊喜呈现眼前，或枝头扑楞而起的轻盈飞鸟，或荒原不知名的惊艳花朵，对终日在城市逼仄空间中生活惯了的人们而言，一份久违了的清新与自由扑面而来。
从火车的窗口往外看，有喧闹的都市，也有宁静的乡村；有广阔的原野，也有青翠的山林；有水乡泽国，也有大漠荒原。
甚至铁路沿线的一根电线杆、一个信号灯、一座火车站、一辆迎面驶来的列车，都有着它们独特的力度与美感。
一次又一次，透过火车的车窗，我都看到了我想看的，体会到了各种事物不同的美。
记得有一次，坐火车从柏林到慕尼黑，几乎从北向南穿越了整个德国。
这一回的主打颜色是白色，因为那时的德国，全国都是大雪纷飞。
列车飞驰在波德平原上，窗外是一望无际的白色原野。
在白色的世界里，乡村显得更加宁静，让人产生无限的遐想。
在这段旅途中，有一个叫“富尔达”的小城。
小城里那一座座欧式古典建筑，显得非常雅致美观，给我一种视觉上的震撼。
这里是前往法兰克福和慕尼黑的中转站，过了这里，巴伐利亚州就在眼前，离阿尔卑斯山也越来越近。
南部的山区一到，车窗外的风景就不一样了：不再是一望无际的白色平原，而是突然出现了许多令人生畏的雪山。
白雪覆盖在高高的山顶上，使雄伟的阿尔卑斯山显得更加巍峨壮丽。
说完国外，再看看国内吧。
我认为，在中国，最美丽的风景应当在成昆铁路和青藏铁路的沿线。
很遗憾，我都没去过。
那就说说我经常去的湘黔线吧。
这一次是夏天，绿色是主打颜色，险峻是它的特点。
列车在青山翠林中穿行，时而驶过湖边，时而翻越崇山峻岭，时而跨越江河。
我记得湘黔铁路经过新化附近，有一片湖区，但湖区又在山岭之上。
火车在山中穿行，时而见水，时而见山，近处是水，远处是山，让人真正欣赏到了山水交融的奇妙韵致。
铁路上最重要的一条风景线，就是火车站了。
火车站是铁路的枢纽，大到上下数层，小到只能停下两列火车，应有尽有。
先看大的，比如柏林火车站，最底层是地铁线，中间一层是始发车站，最上面是过路车站。
有时坐在火车上，看到自己上下左右全是火车，头都晕了。
远观柏林站，就像一座大玻璃房，洋溢着现代的气息。
而说到小的，我去过位于我国铁路最南端的三亚站，每天仅有三班列车发出。
候车的地方肯定不能叫大厅了，只能叫小室，虽不雄伟、不气派，但蓝色的站房体现出浓郁的海南风情，洋溢着浪漫的气息。
形容海滩的诗句有哪些
十一里面上海又好玩又便宜的地方有
但是清静的地方一般都不怎么好玩，否则黄金周是不会清静的，举个例子：平时的世纪公园是很清静的，但是双休日就不清静了，黄金周更不用说了。
先满足好玩和便宜这个要求吧，给你推荐几得地方都是很经济的旅游点：（先问一下，你是上海本地人还是从外地到上海来游玩的
如果是本地人，我的这个帖子可能不适合你了。
）上海是都市型旅游资源特别丰厚的城市。
如果要看山山水水和自然风物那请另觅它处。
介绍几处：外滩（白天和节日夜晚各具不同的景色）、南京路步行街（适合观夜景）、老城隍庙和老街（建议白天去）、新天地时尚休闲、浦东滨江大道，这五处上海都市旅游的精华，都是免费的。
还有9月30日、10月3日晚上7：30－8：30世纪公园有焰火晚会，你不想花钱进去看的话，可以早一点（在6：30以前）乘地铁到世纪公园站下车，在花木路公园湖边的花坛旁坐坐，到时间可以观赏到礼花就在正头顶上空开放。
你如果愿意花些钱游玩的，推荐：能见度极好的天气，花50元钱登金茂大厦88层鸟瞰市景；有爱好寺庙的可去龙华寺，香火10元；喜欢古典园林的请到豫园，这里花30元钱就可领略到在苏州要多花一倍钱的景色；偏爱红色旅游的可花5元钱瞻仰一大会址。
上面这些地方都是不错的，但是声明一下，除了“一大会址”别处都不清静。
赞美三亚美景的句子
形容后海的句子后海，是北京城里的一汪水儿，和它相通的还有前海和西海，连一块儿就叫什刹海。
什刹海的南面，也有三个海，是南海，中海和北海，又称前三海。
相对于这三海，什刹海也叫后三海，而后海就在其中。
虽然它们都算不得大，每面水域不过数十公倾，但有了这几汪水儿，北京城就显得不干不燥了，也就有了赏荷泛舟的去处，四四方方的皇城才不至于拘谨，这整肃的皇气里面，也就跟着添了几分活泼的灵气。
去后海，最近便的走法儿，还是先到鼓楼，往南走一点儿就能看见烟袋斜街的牌楼。
从这底下穿过去，沿街前行数百步即是。
如果不急，还可以在街里流连一会儿，虽然几经历史变迁，这里早就不卖烟袋烟嘴儿鼻烟儿壶了，甚至文玩店、画店也已销声匿迹，但在这儿还是能寻到一些有意思的玩艺儿。
比如买上一件印有奥巴马红卫兵形象的T恤，或是白底儿蓝条的海魂衫，一只写着“抓革命，促生产”的洋磁儿缸，或是绣着“为人民服务”的绿色军挎，画着周璇的旧电影海报，以及斗彩的茶具，古色古香的陶笛，彩蝶大花儿的对襟盘扣儿小袄……这里不是东单王府井，不是大栅栏，潘家园，虎坊桥，要买大金大银，珍玩重器，名人字画，这里头没有，这里有的只是一个个小物件儿。
这些小东西，虽不起眼儿，却能冷不丁地撞醒了浑浑沌沌的心，让人忽然间想起了特定的年代，甚至是自己当孩子的时候。
烟袋斜街，不宽，约可五六人并行，看起来就像一个大胡同。
但它的确是斜，因是往后海边儿上斜，所以又斜得好。
到了小石碑胡同和鸦儿胡同交口儿左转，眼前忽然洞开的一片天高水阔，兼又风意顿生的，这便是后海了。
首先映入眼帘的是一座小拱桥，它横跨在前海与后海的交接处，称银锭桥。
若要把这两块儿水比作一只漂着的葫芦，那么这只葫芦须得横倒了，它的嘴儿就冲着故宫方向，上半截瘦些的是前海，下半截丰些的就是后海，而银锭桥就在这葫芦的细脖儿上。
因我这日去得不巧，这座桥正在维护修缮，但见天气明暖晴好，因而亦未扫兴半分。
来后海，最好一个人，这并非缘于独处的安静，而是因为一个人实在有着大自由。
这里可看的地方儿多，免不了走走停停，站站坐坐，若跟个伴儿，不是喊累叫饿，就是扯东扯西，难以由着自己的性儿来。
至于晚上要去酒吧结游寻兴，抑或热恋蜜月志在浪漫的，则另当别论。
不管如何，逛后海，总须在心上趁个闲散二字，才得要领。
说是看后海，其实也都会看前海，说是游后海，又不如说逛后海。
后海的水，再绿，再柔美，也不过是一片水，这样的水，望几眼也便收了底。
后海真正的味道，我以为是在两岸上，这里有数不清的胡同，星罗棋布的名人故居，有老北京的风味小吃，也有时尚浪漫的酒吧。
这味道若有颜色，它便是宫墙的红，琉璃瓦的黄，是烟柳的绿，高天的蓝，是青砖的灰，哨鸽的白。
这味道若有声音，它就是黄包车上的铃铛声儿，地道的京韵京口儿，是悠扬明亮的胡琴儿，略带忧伤的萨克斯，还有当下春日里的微雨细浪，花摇风斜。
哪怕是老人儿的清咳，小孩子的稚语，只要是星星点点的散落在后海的地界儿，便就有了别致的韵味。
这味儿是京味儿，填了幽，洗了暄的，是带了从容，含了恬淡的。
所以，它的深味足当得一个逛字，既说是逛，便能走回来，再走回去。
既说是逛，便不是游，不是从这儿看过去，再不思来的一趟活儿。
后海的河沿儿上，名人故居甚多，皇亲国戚，达官显贵，各界名流曾多居于此。
想来这也没什么奇特之处，从正阳门到钟鼓楼，一条中轴线分成了东西城，供职于皇家的士大夫们，又有哪一个是甘于田园寂寞的，所以要选个宜居之处，自然得是像什刹海这样有风有水又贴近皇城的地方。
坊间所传的“东富西贵，南贱北贫”，也正是一个涵盖了此处的市井缩影。
今天徜徉于这里的胡同，随处可见王府官邸，名人宅院，虽然昔年的风光不在，但却给后海平添了历史的凝重与深厚的蕴藉。
后海北沿儿上的鸦儿胡同里就有广化寺，它也是北京市佛教协会的驻地，亦有萧军故居，但已呈残垣败壁之态，不忍张目，我见了时心里只念起那命苦二字。
过了望海楼，紧挨着河沿儿的是醇亲王府，清代的两位皇帝，光绪和宣统就出生在这里。
靠西面的是王府花园，现为宋庆龄故居。
这一带的建筑，都是青砖灰瓦到顶的四合院风格，房屋除了局部的修缮，大都保持了历史原貌，现在里面还都住着普通的人家儿。
门框上有的还贴着“公”“私”标识的小牌儿，可见这里面也就是人们常说的大杂院儿了。
后海南沿儿上的名人故居也不少，只是这么逛下去，总不是办法，须得叫上一辆人力车，歇歇走乏的腿脚儿。
这里的车夫个个儿都是侃爷，天南地北，古往今来，尤其是关于什刹海的事儿，更没他不明白的。
我悠哉的坐在车上，眼里望着河沿上艳黄的迎春，淡粉的杏花，吹着从柔腻似绸的碧水上飘来的清风，耳朵里听着他有说有笑的掌故，怎一个惬意了得。
他讲得对，我亦颌首应和，讲得不好的，也只当乐子听，偶尔点上一句时，他便冲你竖大拇指，喊一声：“小伙子，有你的
”这一来一往的，便让人生了散淡又快意的趣味。
南沿儿上必要走到的地方是柳荫街，也就是民间所称的元帅街。
这条街，笔直宽阔，柳色青青，街两边大多是古雅又干净的院落。
这里曾经住过徐向前和叶剑英两位元帅，以及杨尚昆、张爱萍、杨成武等原党和国家领导人。
车夫到了这里往往要叹一句“不到北京不知道官小”，来做个半开玩笑的注解。
还有那顺嘴儿说起的8341部队，以及毛主席为什么没去过故宫之类的猎奇话头儿，这些固然认不得真，但从老百姓口里讲出来，竟又觉得那么和善，甚至是天真的可爱。
此外，这条街上还矗立着一座烈士墓，是为了纪念一位在后海搭救落水人员而不幸牺牲的英雄，他就是普通的警卫连战士袁满囤。
虽这日还未到清明，我还是能看到在他的雕像前，已经摆放了淡黄的菊花。
柳荫街上还有一条胡同不得不提，这就是大翔凤胡同，据说右手的高墙是恭王府的北墙，所以原来叫大墙缝胡同。
听车夫讲末代皇后婉容的娘家就在这里住过，也是婉容的出生地。
我想这恐怕是无据可考的推测，因为据史料讲应该是在帽儿胡同那一带。
此外，车夫往往还要给游客讲一番这里的四合院，说一说大门，即所谓的看门道。
要想知道一座四合院的规格级别，高低尊卑，主要看两处。
一是门当，二是门墩。
所谓门当就是几根梅花形或方型的探出的小木桩，它安放在大门的门框上方。
数量越多，级别越高，两个的是七品到五品官，四个的就是四品到一品大员。
常言说的门当户对，就与这些小木桩有关。
再就是门墩，门墩若是整雕的狮子，就是皇族之家。
狮雕抱鼓形的门墩，代表是武官宅第，狮雕箱子形的是文官宅第，雕饰花鸟的是有钱的富绅。
随便扔两块方石，什么纹饰也没有的，那就是普通的百姓人家。
如果当官的表现好，升了一级怎么办，这就要讲究门道了。
通常大门离街面越远，门道越深的，官级越高，再升，就再进深一步，还升，就加重门，一道一道的，要不怎么就叫“侯门深似海”呢。
沿着柳荫街往前，路西的大宅就是涛贝勒府了，它是醇贤亲王奕譞的第七子载涛的府第，现在为北京市十三中校址。
再往前走到头，左拐向东就到了前海西街，这条街上座落着着名的恭王府，向前不远右转向南，路西有一道垂花门，里面就是郭沫若先生的故居。
只是车夫这半天怕也蹬得累了，后来我便没向那边去，过了恭王府又奔了街里，沿着南官房这条狭小的胡同，蜿蜒而行，出去后就回到了出发的地方，银锭桥。
挨着银锭桥的河沿儿上，酒吧，饭店比比皆是，烤肉季、庆云楼和爆肚张这些老字号，也都在这里。
我离了黄包车，顺着前海东沿儿行到金锭桥，站在桥上临风稍立，果然水气幽凉，吹面醒神，一岸柳色，嫩翠依依。
略歇了一回，又来到不远处的火德真君庙，此刻，近在咫尺的地安门外大街上又早是车流如织，暄声似沸。
难道这就要离了恬静的后海么，心里这般想着，总不免陡生几分留恋。
所幸，庙门东侧的几树玉兰，清丽皎白，润吐雪播一般，正开至盛处，颇可慰人。
