请问丝绸之路的历史与文化属于人文类吗
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丝绸之路的故事
这个上有大量资料。
丝绸之 古代横贯亚洲大陆的要道。
自公元前119骞出使西域后逐渐出现。
东起我国古都长安（今西安附近），沿渭水西行，经过河西走廊（今甘肃省狭长地带），到达敦煌，出玉门关和阳关，进入“西域”（今新疆及以西地区）。
南路出阳关沿昆仑山北麓西行，北路出玉门关沿天山南麓西行，翻越葱岭（今帕米尔高原）进入今中亚地区，再往西，经今伊朗等国到达大秦（罗马帝国在中东的领地）境内。
汉代多走南路。
唐代多走北路。
“丝绸之路”全长约7000公里，因运输西方视同珍宝的中国丝绸而得名。
通过丝绸之路，中国的丝绸、铁器、打井技术等传到西域，西域的土特产、乐器，印度的佛教等也传入中国。
丝绸之路是汉唐千余年间中外经济、文化交流的重要通道。
海上丝绸之路经过哪些地方 有哪些人文艺术和风土人情
海上丝绸之路，是从广州乘船经满刺加 (今马六甲)海峡。
到锡兰 (今斯里兰卡)、印度、东非。
这条通道人称海上丝绸之路。
据东非索马里等地出土文物证实，这条 海上丝绸之路大约形成于我国宋朝。
海上丝绸之路将中国同世界主要文明古国和文化发源地连接起来，推动了这些地区的经济文化交流，被称为东西方对话之路。
据史料记载，当年马可·波罗就是经 海上丝绸之路 来中国的。
回国时，也是经此路由福建泉州上船回到家乡威尼斯的。
丝绸之路表达的精神是什么
丝路精神即丝绸之路精神的简称。
丝绸之路不仅是商业通道，更重要的是丝绸之路体现的丝路精神。
丝绸之路作为人文社会的交往平台，多民族、多种族、多宗教、多文化在此交汇融合，在长期交往过程中各个国家之间形成了团结互信、平等互利、包容互鉴、合作共赢，不同种族、不同信仰、不同文化背景的国家可以共享和平，共同发展的丝路精神。
关于丝绸之路的
1瓷器和丝绸、药材、香料、茶叶（唐朝开始主，将货物拉过去大部分是进行以货易货的，向楼兰、大月氏、乌孙、大宛、俄罗斯人、土耳其人换得玻璃、玛瑙等。
如今可以在君士坦丁堡的建筑里看到有中国瓷器做为其装饰品。
2、陆上丝绸之路由西汉都城长安出发，经过河西走廊，然后分为两条路线：一条由阳关，经鄯善，沿昆仑山北麓西行，过莎车，西逾葱岭，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亚历山大，公元前30年为罗马帝国吞并），或由大月氏南入身毒。
另一条出玉门关，经车师前国，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾葱岭，过大宛，至康居、奄蔡（西汉时游牧于康居西北即成海、里海北部草原，东汉时属康居）。
海上丝绸之路由广东沿海港口出发，进入南海，沿中南半岛，马来半岛，过马六甲海峡，进入今印度洋，沿印支半岛最远到达今波斯湾。
（海上之路就不详细说了）3、一支商队大概的人数是100人左右，在无数次的前往西域、欧洲的时候，曾经遭到过全军覆没的情况。
主要是北部风沙大，气候变化快，人很容易在那里迷失方向，而且还有可能有沙尘暴。
主要是以马运货为主，领头的人要起到带队，识别，方向，会说多国语言，一路之上与他国或其他商客的交流和交易，还有队伍内的协调工作，他起着一个使节的作用，责任也是很重大的。
有官方的出使的话，是有官别的，私人出使有，名称什么的就没听说了。
（不好意思，那个官别我忘了）4、上段我也说到了，主要是北部风沙大，气候变化快，人很容易在那里迷失方向，而且还有可能有沙尘暴，还有就是缺水，内路地区，如果没有河，路上的水是很珍贵的，越往西走，水也就越少，找水也就越困难。
而且刚开始出访，有些国家对中国还不了解，所以到访的人被扣留，货物被强制接手也是常有的事。
有官方的出使的话，是有官别的，私人出使也有，比较少，因为在武帝一朝对匈奴打战，所以严禁他们私人前往，在张骞出访回来后，情况有了很大的好转。
其实官商队和民商队区别不大，一个是朝廷派出的，官制文碟上不一样而且，官商队出访其实也不带多少兵，顶多20人左右，护人为在户，只守卫不进行攻击的。
5、说说“丝绸之路”是大事，但典故也就没多少了，除了张骞出使西域外，也没留下多少故事。
杜撰的，没找到。
张骞出使西域有其历史原因。
在公元前168～142年，匈奴不断对当时西汉的北部边境形成威胁。
公元前140年，汉武帝即位，便制定了一个雄心勃勃的计划——将匈奴赶回漠北去。
汉武帝派遣张骞出使西域，想联络大月氏一同对付匈奴。
张骞两度出使西域，历时20年，遍历西域大月氏、大宛、康居、乌孙诸国。
虽然最后未能说服西域各国对匈奴用兵，但却促进了丝绸之路的全线开通。
6、丝绸之路从汉代开始兴起，到了唐朝达到了空前繁荣时期。
唐朝政治制度比较开放，四方诸侯来贺，在唐朝国都的西域也是很多，到唐朝来买卖交易、学习生活等等都有，连做官的也有。
唐朝是举贤任能，不管哪个国家，包括当时的琉球（日本）也是有很多人到唐朝学习和做官的。
到了送朝，丝绸之路开始慢慢衰退，这是与宋朝的国力弱小不无道理的。
宋朝虽在赵匡胤陈桥兵变下取得了皇位，但看一下北宋王朝的领土就可以知道，那是比唐朝小了一半以上，再加上北宋占领了中原地区，而宋朝北部就是辽国、西夏、还有以后的元朝蒙古国，都在盯着宋朝。
宋朝也是连年与这几国交战，在战火纷飞的年代，甚少有人会拉着大批队伍，带着大批的交易物品前往西域的，因为他们要经过上述几国，最大的可能是还没走到河西走廊，货物和人都被劫了。
所以无人敢去，也没有愿意去西域进行交易。
到了元朝统一全国后，蒙古人一直没有停止侵略南征北战，一直向西、向北侵略。
也就是说战争期间也没有前往西域交易。
到了明朝，永乐帝命郑和下西洋后，情况发生了转变。
通过海上来进行贸易活动，郑和六下西洋，船行至阿拉伯半岛，最远到过好望角，至此“海上丝绸之路”的大门被打开。
而通过陆路抵达西域费事、费时、费力，远不如海上来的相对安全和快速。
陆路的“丝绸之路”开始彻底的衰退，取而代之的“海上丝绸之路”开始新兴。
明朝对于陆路的行走也是很不确定的，毕竟山高路远，路上有可能会发生很多的事，而且派大军保护也不现实。
后又实行了闭观政策，彻底断了西去之路的可能。
到了明朝时期，沿海经济相当发达点，渔民私人出海也有可能会到老挝、越南这些小国家，当然交易范围还是局限在瓷器、香料等物品上，没有太大的变化。
写了我1个多小时，自己写的也不知道你用不用的上了，希望对你有所帮助。
