
形容缆车的句子有哪些
从石桥铺坐轻轨到小什字,小什字步行到朝天门码头,耍完可以步行到洪崖洞,在洪崖洞可以隔江看大剧院,其实近看不咋地,如果要近看,就打车到大剧院,20以内就到。
重庆长江索道的作文
今天我和妈妈一起去乘坐长道。
我从来没有坐过索心里有点紧张。
买了票,乘坐电梯来到了站台上。
我看到了索道的两个站台分别位于长江的两岸,一个在南岸的上新街,另一个在解放碑的新华路。
两个站台之间有许多根粗壮的钢索连接。
钢索上悬挂着两个红色的长方形车厢。
这时一列车厢向我们缓缓地开来,车厢里装满了乘客。
到站了,乘客们依次下车。
该我们上车了,我找了一个座位坐了下来。
过了一会儿索道开车了。
我透过窗户看到了外面的风景。
温暖的太阳照射在长江上,水面上有金光闪闪的波纹,非常的美丽。
许多艘大船停靠在长江的两岸。
有几艘小船在汹涌的波涛上行驶。
我还看见有的人坐在橡皮艇上悠闲地钓鱼。
索道向对岸飞快地驶去,但很平稳,我觉得一点也不害怕了。
这时我看到了许多的楼房,楼房有的高有的矮,修建得密密麻麻的。
索道渐渐地升高了,最后停靠在站台上。
我们走出车厢,乘坐电梯,再走出站台,就来到了热闹繁华的解放碑。
索道真神奇呀,不到五分钟的时间就让我们渡过了长江,比起乘车或者乘船都要快许多。
我下次还想去再乘坐索道
写一个(茅山)导游词
重庆是全国跨江桥梁数量最多的城市,也是类型最多的城市。
两江桥梁,有拱桥、斜拉桥、悬索桥、刚构桥等桥型。
曾有桥梁专家称,在重庆能找到世界上所有类型的桥梁,重庆就是一个“”,是当之无愧的“桥都”。
据我统计,重庆的斜拉桥数目最多,有特大斜拉桥14座,其中包含了两种索面多种塔型。
其次便是刚构桥和拱式桥,重庆长江大桥复线桥以330米跨径成为刚构桥中的世界第一。
重庆的拱式桥也各具特色,有跨径400米以上世界级的拱桥4座。
其中是世界最大混凝土拱桥,是世界最大,建成后也将是我国最大公轨两用桥并取代美国桥成为世界最大钢桁架拱桥。
重庆的悬索桥和梁式桥数量不多,但、均在我国十大悬索桥之列。
重庆堪称“中国桥都”和“”。
目前重庆地区已建成和在建的桥梁有6000座以上,桥型千变万化,种类多而齐全,技术含量高。
其中,长江、嘉陵江上主跨径150米以上、桥长800米以上的特大桥就有36座。
中国最权威的桥梁委员会——桥梁委员会2005年年会认定,重庆是中国惟一的、真正的“桥都”。
蜀道难难于上青天什么意思
“蜀道难难于上青天”出自唐代诗人李白的《蜀道难》,原句是“蜀道之难,难于上青天”。
意思是:四川一带的山路,非常地难以攀爬,走这样的道路,比上天还难。
这里是运用夸张的手法,极度地描绘蜀道的难走。
福建福安的白云山有多高
白云山(福安市最---位于福建省福安市的西北部,在寿宁、周宁两界处附白云山是闽东的次高峰,海拔高达1449米,因白云常绕其峰而得名。
白云山周边蟾溪、长洋溪等四条溪涧中,分布着上千个奇形怪状的岩洞 。
有的岩洞非常大,如九龙洞,直径约30米、深约60米,堪称“世界奇观”。
专家认可白云山古冰川遗迹资源集中、规模巨大,是目前冰川、冰臼考察发现史上绝无仅有的,完全具备申报国家级,乃至世界级冰川遗迹地质公园的条件。
这些石臼分布在白云山占溪下游长达数千米的河床上,酷似“漏斗”、“交椅”、“板壁”、“龙爪印”是古冰川运动存在的有力证据,由此可推断在距今大约二百万至三百万年前的第四纪早期,福安曾为冰川所覆盖。
所谓冰臼,是指第四纪冰川后期,冰川融水携带冰碎屑、岩屑物质,沿冰川裂隙自上向下以滴水穿石的方式,对下覆基岩进行强烈冲击和研磨,形成看似我国古代用于舂米的石臼,故称之为“冰臼”。
它是古冰川遗迹之一。
白云山风光白云山位于福建东部的福安市西北部。
面积81.37平方千米,由白云山、九龙洞、龙亭峡谷、金钟山及黄兰峡谷等五个景区组成,是以规模巨大的河谷壶穴群、罕见的花岗岩峡谷深切曲流、典型的古火山构造、丰富的火山岩岩石为特色,人文景观丰富、自然生态良好的地质公园。
白云山地质公园以罕见的河流侵蚀地貌为特色,填补了我国国家地质公园中此类型空白。
白云山,位于福安市西北部,距市区55公里,因白云常绕而得名。
白云山后峰西坡有始建于明正德四年(1509年)的冷水寺,后毁,1987年重建,寺前有天池,盛产午时莲。
该莲十分奇特,每日午时伸出水面开花,花开时噼啪有声,花呈白色。
白云山气候独特,除千变万化的云海奇观时常可见外,在仙顶峰还可看到罕见的佛光。
山中气温低于外界6-8度,是旅游避暑的好去处。
祖国山川名胜名称大全
中国的地形起伏很大,有八千公尺的喜马拉雅山脉,也有低于海平面的吐鲁番洼地。
总体来看,山地分部广泛,算是一个多山之国。
中国大部分的山脉都起源于最西边,有世界屋脊之称的帕米尔高原。
由此向东延伸大致可分为北、中、南三支。
北支延伸为贯穿新疆中部的天山,把新疆地方分隔成南北两个大盆地,北边叫准噶尔盆地,南边叫塔里木盆地。
南支延伸为喀喇昆仑山,再向东延伸为喜马拉雅山,是中国和印度、尼泊尔、不丹的界山,其中,圣母峰是世界第一高峰。
由此向东,山势转成南北走向的纵谷区,高山深谷相间排列,井然有序。
中支为昆仑山,向东又分为两脉。
北脉进入甘肃为祁连山,由此再分两股,向东走为秦岭,是长江和黄河的分水岭,同时也把中国东半部,分为北方和南方。
向北走为贺兰山,再向北走为大兴安岭、小兴安岭。
南脉进入青海省为巴颜喀喇山,是长江和黄河的发源地。
由此再向东南继续延伸,最后成为南岭,是长江和珠江的分水岭。
除了这些高山外,中国还有许多名山。
在东北有和韩国为界的长白山,东南福建的武夷山。
另外,山东泰山、陜西华山、湖南衡山、山西恒山、河南嵩山,自古以来就是镇守地方的五大名山,号称五岳。
浙江普陀山、山西五台山、安徽九华山、四川峨嵋山,是中国四大佛教名山。
安徽的黄山、江西的庐山,风景优美,更是旅游必经的名山。
台湾在亚洲大陆板块和太平洋地棚的边缘地带,是个质地年轻的高山岛。
岛上主要山脉是南北走向的中央山脉,这是岛上东西河川的分水岭。
其中,玉山是台湾第一高峰,有三千九百五十多公尺。
由于中国的地势西高东低,所以大部分的河川由西向东流入太平洋。
中国主要大河由北到南分别是;黑龙江、松花江、辽河、黄河、淮河、长江、珠江。
黑龙江是中国与俄国的界河,水量丰富稳定,但是每年冰冻期达半年之久,又是界河,因此航利不大。
介于大小兴安岭和长白山之间,由松花江和辽河所冲积的大平原,土壤肥沃,是中国重要的谷仓之一。
黄河是中国第二大河,流经北部黄土高原地方,因水色黄浊而得名。
黄河上游不能航行,下游因为泥沙堆积,河床高出两岸平地,春季河水解冻,夏季雨量增多,往往造成很大灾害。
只有在中游河套地方才有灌溉、航行的价值。
从历史发展来看,黄河流域是中国文化发源的地方。
淮河也有和黄河相同的水患问题,不过由这两条河流所冲积而成的平原,土壤肥沃,也是中国重要的农产地区。
长江又叫扬子江,因为长而得名,是世界第三大河,也是亚洲和中国的第一大河。
长江流经中国的中部地方,是中国最有经济价值的重要河流。
长江流域是中国粮食主要生产区,其中以四川盆地、洞庭盆地、鄱阳盆地和长江三角洲最有名。
四川盆地在长江的西段,因为有嘉陵江、岷江、陀江、长江四大川流经期间,所以叫四川。
由于河流多,灌溉容易,加上土地肥沃,物产非常丰富。
洞庭盆地在长江中段的西边,以洞庭湖为中心。
盆地内有湘江、资水、沅江、澧水贯穿其间。
鄱阳盆地在长江中段的东边,以鄱阳湖为中心。
盆地内也有赣江、昌江、信江和修水贯穿其间。
这两个盆地与长江下游的三角洲,湖泊、河川密怖,是中国有名的「鱼米之乡」。
长江上游在四川和湖北两省之间,瞿塘峡、巫峡、西陵峡,是长江切割巫山所形成的三个峡谷,蜿蜒曲折、峭壁耸立,风景秀丽,名闻中外。
中国政府正在这里筑霸,开发长江的水利价值。
珠江是由广东境内三大河川;东江、西江、北江汇流后的大河。
因广东省简称粤,所以又叫粤江。
珠江三角洲是中国南方富庶的平原,但因为人口太多,生活不容易,因此从明朝、清朝以后,人口大量移往海外。
另外,中国西南方有向南流入印度洋的河川,如:怒江、雅鲁藏布江等。
还有许多没有出海的内陆河,如新疆的塔里木河便是。
台湾因为地形狭长,中间高山的关系,河川分别向东西两边流入太平洋与台湾海峡。
西部的河流比东部的长,但最长的浊水溪也只有一百八十六公里,其次是高屏溪、淡水河等。
台湾各河流的共同特征是;河川坡度陡急,雨量影响着流量,大雨时汹涌下冲,干季时只有涓涓细流,甚至河床干涸,没有航行的价值。
不过,由于雨量丰沛,河川上游蕴藏着丰富的水力,如大甲溪的德基、谷关等水库是台湾最大的水力发电系统。



