请问开叉车对身体有伤害吗
我朋友说开叉车一天到晚都震着把五脏六腑都震伤了，是不是真的呀
我感觉这就是瞎说乱讲，开个叉车能震到哪里去
叉车又不能在特别差的路上跑，估计对方就是讨厌了这个工作而已，并不是真的震多厉害
求一份开叉车出事故的检讨书
我是你的员工：XXX.我怀着愧疚和懊您写下这份检讨书,以向您表示_______这种不良行为的深刻认识以也不______的决心.当我进入这个公司,各位管理人员就已三申五令,一再强调______ 关于______的事情,我觉得有必要说一说.事情的经过是这样的：________虽然我知道这种行为也是不对的,但是我还是做了,所以,我觉得有必要而且也是应该向领导做出这份书面检讨,让我自己深深的反省一下自己的错误. 对不起,领导!我犯的是一个严重的原则性的问题.我知道,领导对于我的________也非常的生气.我也知道,对于员工_________是一项最基本的责任,也是最基本的义务.但是我却连最基本的都没有做到.事后,我冷静的想了很久,我渐渐的认识到自己将要为自己的冲动付出代价了.领导反复教导言犹在耳,严肃认真的表情犹在眼前,我深为震撼,也已经深刻的认识到事已至此的重要性.如今,大错既成,我深深懊悔不已.深刻检讨,认为在本人的思想中已深藏了致命的错误:思想觉悟不高,本人对他人的尊重不够,以后我将对领导有更多的尊重.对重要事项重视严重不足.平时生活作风懒散,如果不是因为过于懒散也不至于如此.为了更好的认识错误,也是为了让领导你能够相信员工我能够真正的改正自己的错误,保证不再重犯,我将自己所犯的错误归结如下：_________1.思想上的错误：2.行为上的错误：3.对同事和自己的影响上的错误：我特提出以下几点改正意见,好让自己和领导同事督促自己改正我的错误：_____________希望领导能够给我一次改正的机会,并且真心的接受领导的批评和教诲以及全面贯彻落实领导的工作方针.同时希望领导在往后的时光里能够监督我,提醒我.我一定不会再让领导失望了.
我开叉车,领导说我开的太快了,叉车被我开坏了,我很烦要怎么办,我想辞职
老板说你也是为了你好的，不然你辞职去到其他的公司，结果还是一样的，你应该好好的改正就好了
会开叉车的近来
开叉车要会开很简单，但这个需要的是熟练和经验，不是一天两天就可以的，更不是你开了三次就可以找个场子开叉车的，首先大一点的工厂人家会看你有没有驾驶证，再就是让你试车，而且叉车的种类不是单纯的一种，你不确定会给你什么车试车，还会看你的驾驶熟练程度，和你开车的风格，把叉车当成坦克开的，在熟练也是没人要的，开叉车需要的是沉稳，熟练，忙而不乱，你可以先找个认识的人会开的，带一带你，等你的技术和经验积累一点了 ，再单独找工作又把握一点，叉车不是普通车辆它是一张特种的工程车辆，最重要的就是码垛，新手在码垛的时候心里都会有一种很慌张的感觉，你也不知道这个时候该注意什么，怎样使最安全的，所以要经验，这需要慢慢的来适应，而且在一些密集一点的仓库，熟练是很重要的，有是有拐弯你是看不见前面的这就也需要你的经验了。
给你我的QQ可以讨论一下。
279269656
会开叉车的请看一下
谢谢
任何机械操作都有危险性。
只要遵循安全驾驶雷规范，小心驾驶，对危险因素有预见性，就非常安全。
开叉车这个工作怎么样
这个开叉车还是有点辛苦的，而且灰尘也比较多，考证还是相对容易的。
不过如果是年轻人去做这个事情就要仔细考虑了，一则工资并不是你想象中的高，少的也就三四千，而且劳动时间长，全年休息时间少，我自己就做过外贸仓库的主管，现在整个运输行业都没有以前赚钱了，都比较辛苦，尤其是开货运汽车的几乎吃住睡都在车上，有的还拖家带口的，全部都是疲劳驾驶。
所以如果准备进入这行做好准备，一要吃的了苦，二要耐得住寂寞，这个圈子是很小的。
当然做这个比你到工厂打工还是要强点，但是也不要抱太高期望
每个人的人生路都不太一样，所以我的也就是个参考，最终如何，你自己实地考察，看看后再下决定
我在开叉车的安全宣言
安全第一 预防为主 人人讲安全 安全为人人 人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全 安全人人抓，幸福千万家 安全生产 人人有责 安全生产 重在预防 生产必须安全 安全促进生产 落实安全规章制度 强化安全防范措施 安全生产责任重于泰山 安全——我们永恒的旋律
会开叉车的告诉我你们学会开叉车，手生的话是怎么找到工作的。
可以先办一个叉车证，然后在物流公司找工作。
物流公司劳动强度较大。
没有经验都可以进。
要办证的话可以找我表哥。
