车都有震动感，开起来还好，怎么回事
是发动车体共震的原因，不管发动机，都会产生震动，而顶的震动还要明显大于机，当摩托车以中速也就是60左右的时速行驶时，发动机的震动与整车的震动频率达到一致，就是产生共震，这时的震动就会明显变大，而低于这个速度或继续加大不同门高于这个速度，震动都会减轻，这是正常现象。
由于顶杆机的震动都普遍较大，所以没有什么好的办法解决，检查紧固一下固定发动机的所有螺丝，如果没有松动就没办法了，尽量避免长时间在50迈的速度行驶吧。
车子开起来有嗡嗡声音像玻璃发出的震动一样是什么原
我的分析是，车窗玻璃本来是有胶条或毛毡布隔开达到缓冲吸震作用的，下雪结冰之后，这个缝隙被雪或者冰填充，车子开起来之后的震动由玻璃和冰块直接接触而发出明显响声；此外冷天发动机刚启动水温没有上来时抖动是比较厉害的，车热后该抖动就小了；再之冰冻情况下，橡胶特性是否也会偏硬的。
我觉得不要紧的，待雪化后，温度上来，该问题应该会减轻或消失的。
当然一些必要的检查还是要做的，排除其他任何可能的因素，安全第一。
电动车骑车的时候震动一下,就不跑了,但仪表,灯都有电,是什么原因?
是车体共震的原因，不管什么发动机，都会产生震动顶杆机的震动还要明于链条机，当摩托车以中速也就是60左右的时速行驶时，发动机的震动与整车的震动频率达到一致，就是产生共震，这时的震动就会明显变大，而低于这个速度或继续加大不同门高于这个速度，震动都会减轻，这是正常现象。
由于顶杆机的震动都普遍较大，所以没有什么好的办法解决，检查紧固一下固定发动机的所有螺丝，如果没有松动就没办法了，尽量避免长时间在50迈的速度行驶吧。
请教高人，电动车电机嗡嗡的响还震动，有时就不动了，是什么原因
检查点火系统，合油泵压力够不够希望采纳
汽车开起来会抖动和震动，需要做四轮定位吗
车辆在行驶时，出现抖动，这种情况一般分为两种，一种是随着车速的提高，抖动逐渐强烈；另一种在某一较高车速出现抖动。
同时引起方向盘抖动。
主要从以下几方面进行排查。
1、架起驱动桥，前轮加安全塞块，起动发动机并逐步换入高速档，使驱动轮达到摆振速度。
若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。
因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障。
2、检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整。
3、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。
必要时可换车轮进行对比试验。
4、检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。
5、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，性能不符合时应更换。
6、检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
7、如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
8、引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
9、另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。
一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。
六缸车和八缸有什么不同
具体怎样
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。
排量1升以下的发动机常用3缸，1--2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。
一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
\ 可以看出缸数与汽车排量是直接关系,六缸发动机与四缸发动机不存在比较意义\ 其次要搞懂的是\ 排量1升以下的车就是指微车最好的例子:长安奥托 优点:节油 轻巧 适合普通百姓 缺点:马力当然比不上大排量汽车 此外很多城市有限制小排量汽车的法规\ 一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸几种类型。
目前1.3L-2.3L排量的车大多采用直列四缸发动机，其特点是体积小、结构简单、维修方便；2.5L以上的排量一般采用多缸设计，其中有直列六缸，如宝马；也有呈一定角度分两边排列的V型六缸发动机，可有效果降低震动和噪音，如别克车系；一般来说排量越大，发动机的功率就越高。
但现在也有些小排量的车通过涡轮增压、多气门、可变正时器等技术来提高功率。
\ 关于最大功率与最大扭矩：这往往是大家最容易混淆的两个概念，有人认为车的功率越大，力就越大，其实不然。
同样300匹马力，在跑车上可以让车跑到250公里／小时以上的速度，但在一部货柜车上，可能最多只有150公里／小时的速度，但它能拖动30-40吨重的货柜。
这里面的奥秘就在于两部车的扭矩有很大的不同，简单来说，功率表现在高转速，在发动机性能曲线图上，随着转速上升而明显上升，它决定了车子能跑多快，扭矩不一定在高转速时发挥，在曲线图上较为平直，它可以决定车行驶时的力量，包括加速性。
\ 在解读发动机参数时，需要注意的是，不要单看功率有多大，同时也要看到扭力参数，并注意当发动机处于最大功率、最大扭矩时的转速，当然以转速值稍低为好。
