写一篇关于收费员要写的作文
时常听到身边的收费员同事会说到收费工作枯燥、辛苦、没劲，言外之意是对收费工作失去了原有的积极性。
诚然，收费工作是一项既枯燥又乏味的工作，每天重复着同样的动作，重复的话语。
当时间一长,这种艰辛归于持久的时候,我们如何去做好我们的本职工作去做好一名收费员呢。
个人认为心态最重要。
首先，我们应该始终保持一颗求知的心，要具备过硬的专业知识，熟悉各种普通及特殊情况处理的方法。
虽然非正常情况有班长处理，但我们如果掌握了比较多的业务技能，就能更及时完善的解决与司乘之间或工作中的各种问题。
所以我们要不断地加强业务学习,并在学习中体验那份求知的乐趣。
其次，始终保持一颗乐观的心，有一颗乐观心，才能微笑和善的对待每一位过往的司乘朋友。
把每个人都当成自己的好朋友来对待，用真诚来打动他们，用真心来感染他们。
再次，始终保持一颗平常心。
我们与司机朋友之间发生的种种“事故”。
也许彬彬有礼，也许不可理喻。
虽然我们也会有脾气，但我们确可以保持一颗平常心，理智的去对待。
做好礼貌待人，微笑服务，用我们优质的服务来感化他们。
相信只要做好了这些，我们会是一名合格而优秀的收费员
我是一名高速公路收费员，急求一份100字的主要工作业绩该怎么写
帮帮忙了，谢谢。
作为一名高速公路的收费员，我每天应该兢兢业业收好每笔钱，每天要微笑的面对每一个乘客，让每一个乘客感到宾至如归的感觉。
关于高速或者收费站 收费员的诗歌
诗歌：收费站选择了你繁星聪慧的眼睛，耳畔伴着习习的微风，车流的轰鸣声，几惊世蜜的梦。
路面挥发着我们的热情，把春夏秋冬迎送。
挡车器庄严的发布指令，自觉缴费，一路畅通；监控紧绷着警惕的神经，夜以继日，从从容容；窗口是一面镜子，检验着收费员的忠诚；信号灯指引车辆奔向黎明，这里就是我的选择——收费站
收费站收费员员工转正申请个人工作总结如何写
这里三点都写的很清楚，希望能够很好的帮助到你，祝你开心。
有问题随时可以问我，谢谢
1. 第一、在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是。
遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。
在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第二、收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。
现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。
同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率。
第三、日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。
如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。
为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。
今后，我将认真听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。
做一名领导放心，司机满意，的合格型的收费员。
2. 一、在有些人眼里也许是一个老生常谈的话题，可这“爱岗敬业”是我们做好一切工作的基础和动力。
爱岗敬业看似平凡，实则伟大，是我们一切基本规范的基础，我经常对自己说，我热爱我的工作，所以我就要努力去干好它。
人们常说“干一行，爱一行”既然我们选择了收费工作就应该干好它，不能有“得过且过”“偷懒耍滑”的思想，我们要严格要求自己，对工作既要严肃又要认真，勤勤恳恳、兢兢业业、忠于职守、尽职尽责，只有这样，才能干好收费工作，自己才能在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，才能充分的展示自己的新时代工作风采。
二、业务通透 处领导曾经强调更好的工作来源于不断地学习，也许在很多人眼里，觉得我们的收费工作很简单，只是几个动作，说声“你好；再见”就行，其实也不然，必需具备一定的专业知识，掌握收费的各项规定和岗位特点，才能更好的干好本职工作。
首先要熟练的判准车型；车牌；尤其在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作一定要迅速快捷，保障车辆快速放行。
其次我们目前实行微机收费、一卡到底的收费方式中，电脑的正确运用是不可或缺的基本技能，遇到死机、黑屏、不读卡等常见故障时，还就要求我们要有能及时的排除故障，以便确保工作的顺利进行和提高工作的效率。
同时还要掌握必要的法律法规知识。
在收费工作中我们必须做好开导和解释工作，这就要求我们在工作之余要加强各项业务学习，并在学习中体验那份求知的乐趣。
这样才能更好的提高自身素质，提高服务水平，更好的履行。
三、规范自律 收费站是一个半军事化管理的单位，令行禁止、雷厉风行是做好工作的有效保障。
我们作为一名员工，首先应该做到的就是严格遵守单位制定的各项规章制度。
牢固掌握收费员中的内容，要尽量避免我们工作中的失误和差错，要知道我们的收费工作不仅仅关系着自身形象，还关系着我们整个单位和高速人员的形象。
四、廉洁奉公 收费工作，顾名思义，我们每天都要跟金钱打交道，还要与形形色色的人打交道，而且还承担着为国家征收通行费的重任。
在这个物欲横流的时代，一个没有很强自制力的人，往往抵挡不了诱惑。
在收费工作中，我们时常会发现在想尽办法偷逃通行费，这是我们征收通行费工作中遇到的一个很棘手的问题。
部分司机往往会诱惑给我们一点额外的利益，让我们去帮助他们偷逃通行费，比如：检查绿通时，对混装车辆故意放行；故意藏匿上交收取的通行费等等现象。
这将成为收费系统的“蛀虫”，这样不合理的滥用自己的岗位权力，会损害了国家和单位的利益，也会让自己因违反法律规定而误入歧途从而面临法律的严惩。
树立良好的廉洁意识，保持自身的廉洁形象，不给单位抹黑，是我们每个高速收费员所必须做到的，绝不为蝇头小利所动。
五、微笑服务 微笑，一个简单的举动，却承载着太多的内涵，这是每一个从事服务行业者的必备涵养。
那么如何学会微笑服务
首先要从内心接受微笑文明服务这一理念。
我们收费员首先要有发自内心的微笑，微笑是一种愉快心情的反映，也是一种礼貌和涵养的表现。
一位优秀的服务人员脸上总是带着真诚的微笑。
微笑服务，并不仅仅是一种表情，更重要的是与顾客进行感情上的沟通。
让微笑成为一种习惯，成为我们与化解矛盾、互相理解沟通的桥梁，更好的提升我们的窗口形象。
我们的金牌微笑文明服务也会更上一层楼，最终会成为一种文化基因，，我们的金牌收费员也会是每一个收费员的荣誉称号。
“温馨收费亭、愉快伴你行”，还有比微笑更温馨的举动吗
所以时常问一下自己，今天我微笑了吗
不断地去完善自我，提升自我，树立正确的人生观、价值观，才能不负党和人民的重托，提升高速公路良好形象，做一名优秀的收费员。
3. 一、建立健全的规章制度是提高收费效率的基础: 收费站是个大集体，每个人都不能以自己的意志为转移，为所欲为，要体现集体主义精神，在思想和行动上都要有约束。
这就需要有一套科学、民主、内容全面的制度，它应该涉及到工作的方方面面。
安全规范: 收费员遵守安全规定，出入车道要确保自身安全；收费亭、备用亭门随时处于关闭状态，不为规操作，损坏设备。
仪容举止。
岗前岗后列队行进，做到三人成行，两个成列，严格按规定佩戴帽徽、肩章、臂章、，以干净、清新的精神面貌面对每一位司乘。
工作纪律: 收费员必须严格履行持证上岗，挂牌服务，对各种异常车辆及时上报监控，做到不迟报、不睡岗、不串岗、不脱岗。
文明服务。
收费员必须使用文明用语，微笑服务，礼仪手势动作规范，唱收唱付准确清晰，声音洪亮体现良好的收费形象。
内务标准: 收费站实行半军式化管理，内务要整齐化一。
只有建立健全的规章制度，才能保证收费人员不犯、少犯错误，创造一个良好的工作环境，让遵章守纪成为习惯而不是负担。
一旦有人违反规定，就要严格按照制度处罚，本着人人平等、公平对待的原则。
监控室、票据室、办公室也应建立相应的制度来规范工作，做到有章可循，有据可依。
二、熟练掌握收费操作流程是提高收费效率的前提： 每个收费员应在掌握日常工作的基础上，提高自身对特殊情况及车辆的处理能力，因为遇到问题，中队长不可能随时都在身边，而且询问监控员自己还要把情况阵述一遍，浪费了时间，还有可能造成车道的拥堵，所以每个收费员只有熟练掌握了对特殊车、无卡车、超时车、坏卡车、拖车\\\/被拖车等的操作流程，才能更有效的提高收费效率。
这其中还包括对特殊业务的处理以及新添加车牌识别器出现故障后，降级使用怎样才能更快捷的操作等。
这也是一个合格的收费员必须做的，同时也在不知不觉中提高了工作效率。
三、了解并理解新的收费政策是提高收费效率的保障： 有个别收费员认为，我只要收好费，其它的来文通知与我没有关系，其实这是错误的思想，因为只有了解、理解了文件精神，才能更好的把不断更新的政策传达给广大的司乘人员，既锻炼了自身的沟通能力，又减少了不必要的矛盾。
如2010年的通货澎胀，国家为控制菜价，减少途中运输费用，各站就收到管理处转发来文，要求绿通车辆收费标准，超载5%以内的免费放行。
可能就会遇到司机的不理解，做为一名收费员就要准确无误的解释给他们，做到一遍细致，遍遍如此，劝导司机要合法装载。
四、多部门联动是提高收费效率的后盾： 作为收费员会遇到很多的突发事件。
比如：司机不小心将收费设施撞坏；收费员与司机发生口角；收费员发现倒卡车等情况。
为预防车辆拥堵的发生，收费员应第一时间上报监控做好记录，并报警，后续工作由中队长向路政、交警说明情况。
跪求sql如何实现总数的统计，例如某一个收费员一个月收的总户数总钱数
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--计算员当月的总数select 收费员,sum(钱) as 总数from 收where convert(varchar(10),收期,121)=convert(varchar(10),getdata(),121)group by 收费员
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当前高速公路建设、运营进入了一个前所未有的发展阶段，无论是经济效益还是社会效益都取得了突出的成就。
然而，在运营管理中，我们必须清醒地看到，在收费队伍中时而也会出现一些“硕鼠”，他们侵吞车辆通行费，使集体、国家利益蒙受损害。
导致收费员出现贪污作弊行为，我个人认为其成因是多方面、多层次的。
因此研究收费员贪污作弊的特点、成因及预防对策，对确保高速公路健康发展与树立交通人的形象具有重要意义。
一、 收费人员贪污作弊的特点 随着通行费征收工作的发展变化，当前收费人员贪污作弊行为的人员性质、手段和金额都呈现出一些新的特点和趋势。
1、贪污作弊人员呈现低龄化。
由于收费站主要以青年职工为主，因此收费站员工年龄结构较为年轻。
而年青人思想不够成熟，拒腐防变能力不强，多数年轻人还掌握熟练的计算机应用技术，具有接受新鲜事物能力强的特点，个别人员不将其作为发展、提高自己的优势，而是用来当作进行作弊的技术资本，导致自己在人生最好的岁月走上了歧途。
2、群体性贪污作弊案件时有发生。
收费站员工相对固定，且多是同龄人较好沟通，因此除工作时间外收费人员在休息时也经常聚在一起，有利于增进彼此感情，建立较好关系，甚至与监控人员、乃至值班站长都有非常默契的关系。
在这种关系链下，如果有一个环节出现贪污作弊行为，也极易将其他人逐一“传染”，导致集体出现问题发生窝案，造成极为恶劣的影响。
3、贪污作弊手段由简单化向多样化发展。
贪污作弊人员为了逃避打击，适应新的方式而不断变换花招，在行为方式上更加隐蔽。
由起初的手工售票中常见的多收钱、少撕票或不撕票、售弃票等作弊贪污通行费的方式，到如今已发展为盗取通行卡、伪造通行卡、利用系统缺陷作弊，更有甚者内外勾结，在外围恶势力的保护下，调换、倒卖通行卡、伙同过往车辆大肆逃漏通行费，收取好处费。
4、赃款去向向挥霍型、高消费型发展。
近几年受购车热、购房热的冲击，部分职工一切向“钱”看的思想再次升级，极少数人私欲恶性膨胀，为谋私利不择手段。
贪污动机演变成为了对新款手机、时尚服装、汽车与住房肆意进行挥霍。
二、 收费员贪污作弊行为发生的主观、客观因素 收费员贪污作弊不仅受社会环境的影响，还同人的主观认识、客观社会条件有关，不正常乃至畸形的心理状态是驱使他们堕落的内因；社会分配不公或形形色色的诱惑，是他们走向迷途的外在条件。
在不同阶段有不同的心理活动，其心理轨迹在很大程度上是由其社会经历和个性特点所决定，归纳起来主要有以下几种： 1、贪图享乐的虚荣心理。
收费员大多是刚从学校毕业的年轻人，面对形形色色的诱惑，没有足够自我约束能力。
面对过手的大把钞票和不法司机的怂恿教唆，不能很好地把握自己，导致自己最后的道德防线被摧毁。
2、蒙混过关的侥幸心理。
不少收费人员贪污作弊都是在侥幸心理占上风时发生的，一方面他们非常在意这份工作或稳定的收入，并不愿因贪污而丢掉饭碗，另一方面他们又认为自己的贪污行为隐蔽，方法巧妙，手段高明，脏据藏匿得天衣无缝，在自信能侥幸过关的情况下走上贪污作弊的道路。
3、社会分配制度的缺陷，是诱发收费人员贪污作弊的催化剂。
随着改革开放的深入，以及多种分配方式的并存，不同社会成员之间的经济收入差距越来越大。
尤其是个体私营者的迅速富裕、高薪阶层的出现，这些都强烈刺激着收费人员。
收费员每天在和金钱及驾驶高档轿车的富裕阶层打交道，为了平衡心理，少数人便产生了用手中的权来换钱的心理，一旦有适当的条件、机会便会发生贪污作弊行为。
4、一些不法司机往往会成为收费员贪污的诱因。
对于运输业主来说，通行费在运输成本中占有相当大的比重，通行费的减少就意味着增加了运输的利润。
这在客观上就容易出现司机少给钱而收费员不给或少给通行费票据的作弊行为。
此外一些不法分子看准通行费有利可图，就干起了当车托，倒卖通行费票据、通行卡，跑黑车拉客等勾当，他们用金钱拉拢收费人员与其同流合污，共同侵吞车辆通行费。
5、惩治不力现象的存在。
对违规违纪的处理不当，也会引起贪污者的肆无忌惮。
在处理贪污作弊人员时，经常会出现打击不力、处理过轻的现象，这种失之过宽、失之过轻的问题在客观上削弱了高速公路管理单位的震慑力。
三、 预防贪污作弊应采取的措施 1、加强思想政治和法制教育。
要积极引导广大收费员树立正确的人生观、价值观，要把对职工的法制教育、廉政教育和职业道德教育做到经常化、制度化和具体化。
2、进一步健全监督机制。
健全的监督机制对预防和揭露腐败的作用至关重要。
在监督机制方面要特别注重发挥三种力量。
一是发挥监控员的现场监督作用。
要充分运用监控设施的效能，时刻密切注视收费岗亭、各个车道和收费广场的异常情况，及时发现和制止收费人员的违纪行为；二是发挥处、所、站稽查的联查监督作用，采取一般查与重点查相结合，例查与联查相结合的稽查工作方法，严肃处理查出的违规违纪行为；三是发挥群众的监督举报作用。
俗话说群众的眼睛是雪亮的，收费人员对身边的工作情况最为了解。
因此要对收费人员进行正确引导，对举报行为持欢迎、鼓励、保护的态度，要使群众举报成为遏制贪污作弊行为的利器。
3、要实行收费人员流动制度。
一名收费人员长期固定在一个收费站或一个岗位上工作，容易形成关系网，出了问题也难以发现，尽管有上级部门的检查、监督也难以掌握全面情况，这样既不利于监督又不利于遏制贪污。
因此在保证收费队伍整体稳定的前提下，有计划、按比例地对收费站工作人员进行交流和轮岗，可有效制约贪污作弊行为的发生。
4、对贪污作弊者加大处罚力度，以打促防。
通行费征收工作的特殊性，决定了管理者对于违纪现象决不能手软。
一旦姑息迁就就很可能产生裂变反应，造成局面失控。
在这个原则性问题上，对于贪污作弊行为要坚持露头就打，不让其形成气候。
对行为恶劣、内外勾结、影响极坏的犯罪分子要不惜人力、物力严厉惩处，更要斩断社会上伸向收费人员的黑手。
同时要对典型案例进行法制宣传，教育和震慑不稳定的收费人员和社会上的不良分子，防止他们走上犯罪的道路。
总之，收费员产生贪污作弊思想的成因复杂多变，只有深刻分析收费员思想问题的源头，才能找到预防措施的切入点。
随着时代的发展、形势的变化，收费员贪污作弊的特点也在变化，我们只有在总结经验的基础上，结合实际不断探索、不断创新，才能把贪污作弊预防工作做得更好、更具实效。
