古代的时候，比如唐宋元明清，那时的马路是什么样的
是水泥的还是黄土的
京城如何
唐朝是我国古代道路发展的极盛时期。
当时，京城长安不仅有水路运河与东部地区相通，而且是国内与国际的陆路交通的枢纽，已经成为世界上最大的都市之一。
唐朝长安城墙的规模是空前的。
它周长36.7 公里，南北长8651米，东西宽9721米，近似一个正方形。
面积相当今天西安城的10倍。
城内有11条南北大街，14条东西大街，把全城划分为100多个整齐的坊市。
皇城中间的南北大街称为承天门大街，宽441米，视野开阔。
连接12座城门的有六条大街，其中朱雀大街，是盛唐时期长安城的一条贯穿南北的重要大街。
它是中轴线，宽147米，把长安城划为东西两部分。
街西管区叫长安县，街东管区叫万年县。
各条大街车水马龙，熙熙攘攘，非常热闹。
街道两侧多植树，加上错落其间的清池溪水、众多的园林、盛开的牡丹，使整个城市非常整齐美观。
出了长安城，向东，向南，向西，向北，构成了四通八达的陆路交通网。
不仅通向全国各地，而且中外交通往来也比较频繁。
此外，像洛阳、扬州、泉州和广州等城市，随着唐朝政治、经济和文化的发展，也相继成为国内外交通的重要中心。
到了宋和辽金时期，我国的道路建设进入一个新的发展阶段，特别是在城市道路建设与交通管理方面，与隋唐时代有着明显的区别。
这一时期的城市建设，实现了街和市的有机结合。
城内大道两旁，第一次成为百业汇聚之区。
城里居民走出了周、秦、汉、唐那种以封闭分隔为特征的坊里高墙，投入空前活跃的城市生活；酒楼茶肆勾栏瓦舍日夜经营，艺人商贩填街塞巷。
北宋的都城汴京（今开封）经过改建，已成为人口超过百万的大都会，城中店铺达6400多家。
汴京中心街道称作御街，宽两百步，路两边是御廊。
北宋政府改变了周、秦、汉、唐时期居民不得向大街开门、不得在指定的市坊以外从事买卖活动的旧规矩，允许市民在御廊开店设铺和沿街做买卖。
为活跃经济文化生活，还放宽了宵禁，城门关得很晚，开得很早。
御街上每隔二三百步设一个军巡铺，铺中的防隅巡警，白天维持交通秩序，疏导人流车流；夜间警卫官府商宅，防盗，防火，防止意外事故。
这恐怕是历史上最早的巡警了。
唐代已有公共交通车，当时称之为油壁车。
到了南宋，京城临安（今杭州）这种油壁车有了新的改进。
车身做的很长，上有车厢，厢壁有窗，窗有挂帘，装饰华美。
车厢内铺有绸缎褥垫，很是讲究，可供六人乘坐观光。
这是最早的公交车，临安在世界上也算是出现公交车最早的城市了。
元、明时期建成了以北京为中心的稠密的驿路交通网。
驿路干线辐射到我国的四面八方。
特别是元代，综合拓展了汉唐以来的大陆交通网，进一步覆盖了亚洲大陆的广阔地区，包括阿拉伯半岛。
蒙古族各部在成吉思汗等有作为的领袖统率下东征西略，兵锋所至，驿站随置，道路贯通，运输不绝。
蒙古军军事势力的极盛时期，道路直通东欧多瑙河畔，南下攻灭金政权和南宋政权后，把南中国的大片疆土也纳入自己的版图。
同汉唐时期的丝绸之路比较起来，元明道路规模更大，效率更高，发挥着更为直接的重要作用。
清朝是我国最后一个封建王朝，奠定了近代中国的基本疆域。
虽然，就交通工具、交通设施、交通动力、交通管理来说，比起以前朝代，除了量的变化外，没有什么质的突破。
但是经过清朝政府的多次整顿，全国道路布局比以往任何时候都更加合理而有效。
清朝把驿路分为三等，一是“官马大路”，由北京向各方辐射，主要通往各省城；二是“大路”，自省城通往地方重要城市；三是“小路”，自大路或各地重要城市通往各市镇的支线。
官马大路，是国家级官道，在京城东华门外设皇华驿，作为全国交通的总枢纽，管理北路、西路、南路、东路等官马大路干线系统。
官马北路系统最重要的是通往大东北的干线，即从北京经山海关、盛京（今沈阳）分别延伸到雅克萨、庙屯（在黑龙江入海口）的官路和通往朝鲜半岛的国际通道。
属于官马北路系统的还有分别到呼伦、恰克图的干线以及塞上的横向大通道。
这些道路在开发清代北疆、捍卫北疆的斗争中发挥过重要战略作用。
官马西路系统包括兰州官路与四川官路的两大干线，前者从北京经保定、太原、西安、兰州，分别到青海、西藏和新疆，并通往中亚、西亚诸国；后者则是通往大西南的干线，从西安通往云、贵、川，并向西延伸到西藏拉萨。
在大清帝国创建和巩固的过程中，这个覆盖我国整个西部地区的官马西路系统，起过十分重要的作用。
官马南路系统，包括云南官路、桂林官路和广东官路三条干线。
前两条干线均从太原南下过黄河到洛阳，然后分道到昆明或桂林，并延伸到印度支那半岛；第三条干线即广东官路的主干道，则是从北京出发经济南、徐州、合肥、南昌、赣州、韶关，直达广州。
这是元、明以来北京到广州纵贯中国南北的主要官道，历来当作“使节路”，而终点广州又曾是清代对外通商的唯一口岸，所以清政府对这条干线特别重视。
官马东路的唯一干线就是福建官路，沿途经过天津、济南、徐州、南京、苏州、上海、杭州、福州等重要城市。
它是清政府经济上赖以生存的重要通路。
此外，还有横贯东西的长江官路等等。
清政府正是通过这些道路，实现了对全国各省各市各县各乡镇乃至自然村落的政治控制与经济榨取；全国各地各民族人民为了生存和发展，也通过这个庞大的交通网络，实现了经济、文化等各方面的交流。
我国古代的道路，都是沙石或泥土路，还没有用沥青或水泥铺成的道路。
直至19 世纪末期，我国才出现了铁路和公路。
1876年，英帝国主义欺骗满清政府，擅自修筑了吴淞到上海的铁路。
这是在我国领土上的第一条铁路。
而1881年建成的唐山到胥各庄的铁路，则是我国出资修建并延存下来的第一条铁路。
我国最初的公路，是1908年苏元春驻守广西南部边防时兴建的龙州到那堪公路。
可惜没有全部完工。
1913年，湖南兴建了长约50公里的长沙到湘潭的公路。
随着近代交通工具火车、轮船、汽车的相继兴起，铁路、公路、航线的不断开辟，我国古代的驿路交通系统终于完成了它的历史使命，逐渐趋于瓦解和废弃。
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烈士公园春游记 春风吹醒了小草，春风扬起了柳条，春风叫醒了竹笋，春风迎来了燕子……在这美丽的春天，我们将集体去春游。
星期一，风和日丽，我们整装待发，乘车到烈士公园游玩。
我们一行先来到烈士塔。
登上塔顶后，我举目眺望。
左边是美丽宜人的桃花林，朵朵盛开的桃花犹如一片片红霞。
右边是阴凉清爽的绿树林，棵棵大树好像一把把撑开的大伞。
前面是刺激迷人的娱乐场，每个活动项目都聚集着许多小朋友，就像一个个小不点在地面上不停地移动。
后面是清澈的公园河，此刻看来，犹如一条带子横躺在文笔塔脚下。
随后，我来到了恐怖城。
当我开着小车进口后，我的心紧张地像十五个水桶——七上八下，因为等一下我要与鬼怪“搏斗”了。
那里的鬼怪有的张牙舞爪；有的口中流血；有的青面獠牙；有的双目发光……突然我发现有一块黑布晃晃悠悠向我的头顶飘来，我被吓得心惊胆战，几乎魂不附体。
我心中暗想：这条路太漫长了，我今天肯定走不出去了，我真不该进入这“鬼门关”啊
如果我能出去，一定在也不冒这个险了
正当我胡思乱想时，突然前方出现一线亮光。
啊，我出来了
我出来了
我匆匆地跨出小车，庆幸这条小命仍然安在。
我长吁了一口气，拍了拍胸口说：“太恐怖了
好险，好险
”这时，我才发现我已经出了一身冷汗，里面的内衣早已沾在身上了。
太刺激了
后来，我们还游玩了民俗村、动物园等等。
夕阳要下山了，我们的游意仍未尽，只得依依不舍地离开了烈士公园。
烈士公园，你是长沙的一颗明珠，长沙有了你，将会变得更富饶，更美丽
本周五，我们全校都去烈士公园春游。
我们都特别兴奋。
我们是步行去烈士公园的，一路上，一家家商店让我们眼花缭乱，我还不时仰望着天空，天空中白云一层一层的，在阳光的照耀下，变成金灿灿的一片，像一个个金色的棉花糖，好想上去吃一口。
随着时间的脚步，我们走到了烈士公园。
到了公园后，我们已经筋疲力尽了，可是当我们闻到公园两旁栽种的花散发出来的香味时，立即变得精神抖擞了。
我们边走边欣赏公园的美丽景色。
忽然，我看见有别的学校的学生也来了。
这使我的想法破灭了，因为我想可能只有我们学校今天春游，没有想到别的学校也来了。
我们走啊走啊
来到了一个小草坪，我很好奇为什么没走了
原来我们五年级要举办一个接力赛，我们各个班选了20名男生，20名女生。
比赛开始了，廖老师一声令下，跑
我们班一直是遥遥领先。
可是到了唐梦远那棒时，被五.一班的追了上来，幸亏张文倩厉害，不一会儿就追了上去，好险呀
我们又是第一了，到了最紧张的时刻，麻燕妮和曹钰不相上下，到了。
耶
“我们得了第一名
”我兴奋地喊道。
谁知，听罗扬子说，我们班并没得第一，在最后的时候被五.一班的追了上去。
我们刚才的喜悦，一会儿就消失得无影无踪了。
又比一场，是五.四班对五.三班，最后五.三班赢了。
最后一场，我们班对五.一班，我们依然是以前的人，只是调换了一下出场顺序，就可以转败为胜。
然后我们有走了一小段路，就解散了。
我们分好了组，我闲得无聊就借了柴丹妮的风筝去放，放了一会儿就和刘佳琳去打羽毛球，我和她不相上下，但是我以4比3赢了她。
那时，我们已经汗流浃背了。
老师又带我们去湖边吹吹风，在桥上，我们看见一位阿姨把风筝放得好高，都惊叹不已。
当同学们看见有船时，就唱起了我们学过的歌《让我们荡起双桨》。
呼
一阵风吹来，湖面上荡起了涟漪。
欣赏完了美丽的湖光山色。
我们在往回走的途中，同学们唱起了《SUPER STAR》，等同学们都走不动时，就在一个空地上休息，我看见有人在玩，非常羡慕他们。
后来老师说要回去了，我们就依依不舍的走了。
这次春游，我们玩得非常开心。
山丹旅游攻略，需要准备什么
曹操字孟德，一名吉利，小字阿瞒。
桓帝永寿元年（155）出生于沛国谯县，即今位于安徽北部的亳州市。
谯是一块古老的土地。
《史记·殷本纪》载：“汤始居亳。
”汤最初曾经在此建都 。
亳的故址在今河南商丘，谯与之邻近，故境内有成汤王陵，相传为衣冠冢，今尚存明末所植古树一株、清代书法家梁献所书碑刻一块。
民国时，复改州为县，直到1949年以后。
谯县扼东西，控南北，地理位置十分重要，历史上为兵家必争之地。
史称：“危时为群雄角逐之所，升平为人物辐辏之地。
水陆所至，为淮西一大都会。
境界四达，英豪间出。
”陈胜、吴广起义，谯是最先被攻占的地方之一。
谯县境内有一条涡河，流向自西北而东南，最后在今安徽怀远流入淮河。
曹操的家，就座落在谯县城东的涡河岸边。
郦道元《水经注》卷二三《阴沟水注》说：“城东有曹太祖旧宅，所在负郭对廛，侧隍临水。
”现在遗址处立有一块“魏武故里”的标志，以供游人怀古凭吊。
据郦道元的记载，遗址的背后是城郭，旁边是城壕，前面是人来人往的商店和川流不息的涡河，也称得上是一个交通便利、视野开阔、风光秀丽的所在。
曹操的童年和少年时代是在家乡度过的。
踏上仕途和南北转战的征途后，又多次回到谯县。
谯县与曹操一生的活动紧密关联，至今在亳州仍保留着不少当年的遗迹。
主要有：谯令寺。
在亳州城东三十里的沙土一带。
中平二年（185），曹操受权贵排挤，从洛阳回到谯县，在城东五十里筑精舍，秋夏读书，冬春射猎，传说就在这个地方。
观稼台。
城东北一里处和城西北一里处各有一座，分别称东台和西台，至今还留有高大的土台子。
为曹操在郡国推行屯田时所筑，曹操曾在这里亲自督耕观种。
南曹寺、北曹寺。
南曹寺在城北三十二里处，北曹寺在南曹寺以北二里处。
明天启四年（1624）曾重修，碑记称这里曾为当年曹操的屯兵之处。
有楼阁花木，又曾为游览胜地。
拦马墙、饮马坑。
在市区马场北头。
拦马墙为一矮墙，长数丈，传说曹操当年在这里训练军马时用以拦马。
附近有饮马坑，传为当年曹操饮马的所在。
地下引兵道。
在市区内，南北纵横，现已陆续发掘出两千多米。
为砖砌的地下通道，高约二米，宽约一米多。
斗武营、五营院和饮马池。
均在城内，传说也是当年曹操屯兵、练兵的场所。
此外，还有后人修筑的魏武帝庙和花戏楼等建筑。
《亳州志》载：“魏武帝庙在城东七里，宋真宗敕修，乾兴元年（1022）复修，今废，有帐殿记。
”《亳州志》载有帐殿记文，文中称曹操有“雄伟不世之量”，在“皇纲紊绝，海内震扰，群雄并称”的时代“乘机奋策 ，啸咤驰惊乎其间”，是一位“挟持汉室，抗力三方”、“卒灭袁而阻权、备之强”的英雄。
中华三国志，一按进行时就会退出
新玩家请按以下步骤安装中华三国志：一、（1）XP系统：下载安装Microsoft .NET Framework 3.5。
（2）WIN7系统：在控制面板---程序----打开或关闭windows功能里，把Microsoft.NET framework 3.5.1前面的勾打上。
二、安装游戏目录下 Redist 文件夹里的 XNA FX Redist三、把Font文件夹下的字体文件复制到系统文件夹C:\\\\WINDOWS\\\\Fonts下。
四、开始玩游戏。
五、大多数玩家经过以上4步游戏就可以进去了，如果游戏还是进不去，请尝试更新显卡驱动。
