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形容乘车沿途风景的句子

时间:2013-10-15 18:59

描写车窗外的景色的段落

每次坐总是偏爱紧临车窗的位置。

忙不迭下,静静地等待车开的那一刻。

不知中,对面停泊的列车,不相识的陌生旅人以及静默而立的站牌景观,从眼前缓缓地滑过,一场期盼已久的旅程就这样在车轮有节奏的咣当声中拉开了宽大的帷幕。

未及留神,窗外辽阔坦荡的田野平川、挺立茂盛的大树小草,还有,远方若隐若现的绵延群山,已在视线中一一飞奔登场,又转眼间呼啸而去。

宛若一帧帧流动的风景,看似雷同,却又处处闪动着活跃的美感,又好似一幅徐徐展开的水墨画卷,总有意想不到的惊喜呈现眼前,或枝头扑楞而起的轻盈飞鸟,或荒原不知名的惊艳花朵,对终日在城市逼仄空间中生活惯了的人们而言,一份久违了的清新与自由扑面而来。

从火车的窗口往外看,有喧闹的都市,也有宁静的乡村;有广阔的原野,也有青翠的山林;有水乡泽国,也有大漠荒原。

甚至铁路沿线的一根电线杆、一个信号灯、一座火车站、一辆迎面驶来的列车,都有着它们独特的力度与美感。

一次又一次,透过火车的车窗,我都看到了我想看的,体会到了各种事物不同的美。

  记得有一次,坐火车从柏林到慕尼黑,几乎从北向南穿越了整个德国。

这一回的主打颜色是白色,因为那时的德国,全国都是大雪纷飞。

列车飞驰在波德平原上,窗外是一望无际的白色原野。

在白色的世界里,乡村显得更加宁静,让人产生无限的遐想。

在这段旅途中,有一个叫“富尔达”的小城。

小城里那一座座欧式古典建筑,显得非常雅致美观,给我一种视觉上的震撼。

这里是前往法兰克福和慕尼黑的中转站,过了这里,巴伐利亚州就在眼前,离阿尔卑斯山也越来越近。

南部的山区一到,车窗外的风景就不一样了:不再是一望无际的白色平原,而是突然出现了许多令人生畏的雪山。

白雪覆盖在高高的山顶上,使雄伟的阿尔卑斯山显得更加巍峨壮丽。

  说完国外,再看看国内吧。

我认为,在中国,最美丽的风景应当在成昆铁路和青藏铁路的沿线。

很遗憾,我都没去过。

那就说说我经常去的湘黔线吧。

这一次是夏天,绿色是主打颜色,险峻是它的特点。

列车在青山翠林中穿行,时而驶过湖边,时而翻越崇山峻岭,时而跨越江河。

我记得湘黔铁路经过新化附近,有一片湖区,但湖区又在山岭之上。

火车在山中穿行,时而见水,时而见山,近处是水,远处是山,让人真正欣赏到了山水交融的奇妙韵致。

  铁路上最重要的一条风景线,就是火车站了。

火车站是铁路的枢纽,大到上下数层,小到只能停下两列火车,应有尽有。

先看大的,比如柏林火车站,最底层是地铁线,中间一层是始发车站,最上面是过路车站。

有时坐在火车上,看到自己上下左右全是火车,头都晕了。

远观柏林站,就像一座大玻璃房,洋溢着现代的气息。

而说到小的,我去过位于我国铁路最南端的三亚站,每天仅有三班列车发出。

候车的地方肯定不能叫大厅了,只能叫小室,虽不雄伟、不气派,但蓝色的站房体现出浓郁的海南风情,洋溢着浪漫的气息。

描写坐车的句子有哪些

周末爬山的说说【篇一:周末爬山的说说】周末心情说说句子1、周末来了,歇一歇疲惫的身体,想一想可爱调皮的你,念一念温柔体贴的你,忆一忆曾经的浪漫时光,品一品有你相伴的温馨,邀一邀我心中的恋人,亲爱的,让我们一起过一个快乐周末吧。

2、乡间小路是抹不去的青春,有舍有得是不知不觉的成熟,很久没有牵手叙旧了。

周末了,一起散步畅谈,倾听你的心声是我的最爱。

来坐坐吧。

等你,朋友周末愉快。

3、登上了周末的山峰,享受俯瞰的魅力,放眼无垠的天边,忘却登山的劳顿,深深的呼吸,把哀愁呼出,吸进兴奋的心情,吹响嘹亮的号角,拿出精神向下一周末进发

4、人生得意须尽欢,莫使周末无喜悦,天生乐观无忧愁,周末散尽还复来,祝你天天都有周末的好心情,压力烦恼都抛弃

5、周而复始周末到,不费周折寻周公,周公陪你游列国,路遇庄周化蝴蝶,众所周知不稀奇,陈词滥调算神马,我的祝福最真挚:祝你周末快乐

6、快到周末了。

美女赶紧出来吧。

大街上各种各样的美食和物品都在等着你呢

它们都苦苦的等了你一个星期了。

你要再不出来它们可就要生气不理你了。

赶紧出来逛逛街晒晒太阳吧。

再不出来你就要发霉了。

7、又是一个悠闲的周末,在这个美好的日子,送上我真挚的祝福,愿你周末过得快乐,舒心,轻松,惬意,开开心心过日子,甜甜蜜蜜好生活

8、周末好开心笑,祝福到要收好,让幸福与你痴情拥抱,让困难给你坚决让道,让好运对你时常关照,让美好对你持续微笑,让快乐对你一直招

形容新加坡的句子

举例:我们来到了东江湖,望着这一望无际的湖面和湖中美丽的景色,我连忙拿出相机喀嚓喀嚓的拍起照来,生怕错过了这一刻,不由中我好奇地想“东江湖到底有多大呢

”在不远处的湖面上我发现有一群鸭子,它们在水中排打着翅膀嘎嘎嘎的叫,好像在告诉我们“东江湖很大很大,而且很美很美,我们都爱它”。

在带队老师的带领下,我们这一群小记者上了一艘红色的画舫,我很激动地上了船,在靠窗旁的座位坐下,这可是我第一次坐船

我激动得不得了,我想我一定抓住这个机会,在船上好好欣赏这美丽的东江湖。

船在水里比我想象中的要稳当,不时有快艇从身旁疾驶而过,一道道波浪随即从快艇的后面划出,然后向两旁散开,波浪一个个争先恐后的向我们的船靠近,船开始摇摆了起来,没做好心理准备的我们大声尖叫起来,伴着阵阵清风,只觉得坐船游东江湖真是舒服啊

时间很快就过去了,我们的船也要靠岸了,我怀着依依不舍地心情下船,真的还想再游一次东江湖 。

可是时间有限,我们不得不和美丽的东江湖挥手告别,只能期待下次再见

关于“人生需要一场说走就走的旅行”写一段话

这一篇文章是我写在除夕的凌晨,一直很想对过去的旅行或者户外的姿态做一次总结,今天晚上此刻三点还在对着电脑敲打着键盘,太多人说品茶如人生,可是我真的想说茶的宏大也无法与旅行,与户外所比较。

它给你的是完全来自内心的声音,太多人叫嚣的旅行与户外,其实背离的户外与旅行的含义;人生就像一次旅行,在乎的不是目的地,而是沿途的风景和欣赏风景的心情。

目睹着那渐渐消失在原野中的列车,回味着画面中的笑脸,这句精妙的广告词每天都回响在耳边,每次都让我的心绪久久不能平静。

人生真是一次旅行,而且是一次无奈的旅行,并且是每个人都是同一个终点,却没有一个相同的行程,没有一个人是风平浪静的旅行。

上天在你出生之日,便告知你这个旅行的艰辛,所以你生下来便是痛苦和无奈并存的哇哇哭声。

你别无选择,只有上路。

童年,是在你的人生中最幸福的一段旅程,它的幸福在于,不管你是穷人的孩子,还是富人的孩子,不管是在城市还是在乡村,你都可以充满理想和渴望,每个人的起点不同,但每个人都有渴望和梦想美好风景的权力,有许多人牵着你的手,为你指引方向,扶你走上这样那样的路,但没有人能预测你的前途和命运,前面的路太远,外面的世界太广阔太丰富。

  步入少年到青年的旅程,你会慢慢地感觉到人生旅行的艰辛。

学业的压力,成长的烦恼,青春的萌动,都会在这段旅程中与你相伴。

五彩世界的诱惑着你,缤纷而未知的风景吸引着你,你会试探着淌过一条条小河,努力地爬上一座座小山,你会越走越远,世界也会在你面前越来越开阔绚丽,扶你的手最终会离开,指引你方向的向导会一个个隐去,你不得不自己去面对新的征程。

  到了成年,你的旅行包会一点点的加重,要面对工作、家庭、孩子和周围世界的无形压力,你会觉得时时地力不从心,有无数的上坡路和山峰,需要不停地向上爬,双脚双褪真的累了。

有无数的诱惑和迷宫,在一个个岔路口,让人迷茫,无所适从,心真的累了。

但你不会停下你的脚步,这个时候,你才体会到人生旅行的艰难和丰富。

在一次次风雨起落中体会人生的无常和无奈,在一次次登顶中体验人生旅行中的壮美和欢畅。

 经历了春的绚丽,夏的激情,秋的丰盛,生命的列车会缓缓行驶进洁白的冬,你的脚步会慢下来,在一场大雪后,你从容地在洁白的大地上留下你的足迹,回首这一串串脚印,你会感叹洁白世界中的你是如此的渺小而伟大,因为你美丽了风景。

你会细细欣赏回味你身后的这串人生足迹,那里面有多少令人回忆的风景和故事。

每个人人生旅行的起点都是不一样的,有的起点于繁华的都市,有的起点于贫穷的山村,起点谁都无法选择,但道路和自己的努力却可以自己决定。

有的人起点高,可以通过平坦的路,在许多人帮助下,会顺利地登上迷人的峰顶。

而起点低的人会很通过自己的努力,需要穿过荆棘,跨过河流,攀登过许多山峰,经历过许多风浪,明白吗自己的双手双脚经过很长的艰难跋涉,最后也会达到那同样迷人的巅峰。

虽然可能是站在同一风景中,但每一个人经历的旅程决不会相同,面对高处风景,心中的感受也会截然不同。

前者平坦大道 闲庭信步走来,一路鲜花美景,可能会觉得绝顶风景也不过如此。

但后者是经历的是一次次跋涉,一座座险峰,一滴滴汗水,他的心中怎会不感叹和赞美,不珍惜和享受这无限理想中的风光。

在人生的旅行中你也会不断遇到新的伙伴,也会在岔路口与不同路的旅伴分手。

有的人会陪你走过一段艰难的路程,会成为你的挚友。

有的人会在你的旅程中时时与你心灵交流相通,成为你的知心朋友。

有的人会陪你度过一段浪漫温馨的日子,成为你的恋人和女友。

也会有一些人陪你走了一段不短的日子,但你慢慢发现你并不该和他们同路,你们成了你的敌人或对手。

更多的只是走过同一条路,只是一声招呼,打打交道,然后在下一个路口分手。

人生的旅途会不停地相遇和分手,人生的相遇是上苍安排的偶然和缘分,旅行中的分手是人生必然和无奈。

朋友也罢,对手也罢,相识也罢,或挥泪而别,或恋恋不舍,或急于摆脱,或只是点头而过,或是相视一笑,轻轻握别,都是人生旅程中的必需和过程,每个人都要释然面对。

那些跟你一起见证了最美夕阳的人,那些跟你呼啸着冲进海浪里的人,那些在崎岖的山径上搀扶过你的人,某天也会突然消失得无影无踪。

你的本子里还记着他们的名字和电邮地址,你的相机里还存着他们嬉笑的相片,而他们却从此退出了你的生命,最后变成一个模糊的影子。

这就是我说的浓缩版人生了。

在正常的人生里,我们总以为伴随在身边的人,昨天在,今天在,明天也依然会在,慢慢失去了对离别的警惕,哪怕我们明明知道那离别终究会来。

旅行因而成为对人生的提醒——不论我们如何挣扎反抗,终究一切还是会失去;由此我们明白对于命运的安排谁都无能为力,唯有珍惜。

珍惜过,待失去的那刻来临,你至少还能觉得不那么遗憾,接下去的夜晚还能睡得安稳。

但还有一些人,会是人生旅行中永远的牵挂和动力,那便是你的亲人,你的家。

在你人生旅途的某一天,她从春日绿树鲜花丛中走来,或在夏天浪漫的沙滩上邂逅,在秋夜朦胧的月光下出现,或在风雪交加的街头偶遇,便开始了两个人相伴的旅行,她便成了你的妻子,你的爱人,是你人生旅行中最重要的伴侣。

两个人共同走过人间最美妙醉人的时光。

但也可能会有人间最丰富的酸甜苦辣。

既然是伴侣,就有相处的问题,法律和道德虽然给了你们特别的责任和义务,上天注定的缘分也让你们在人生的旅途中相遇并走到了一起,要你们地共同帮扶着走过人生一段长长的路。

但并不是所有的爱人都能永远相爱着共同走完人生的旅程,有的伴侣可以共同经历风雨,却在时花了眼睛,分了手。

有的伴侣却只能共享幸福,在艰难行程面前,抛下了旅伴。

有的则因为年轻,认为花前月下的短暂美好时光便是人生旅行的全部,没有深入地了解伴侣的一切,也没有充分认识到长期结伴而行的难,便匆匆地备好行囊,一起上路远行,结果发现旅程中竟然天天还要和油盐酱醋、锅碗瓢勺打交道,全然不是以前浪漫的味道,旅途漫漫且艰难,怎能忍受,每一个岔路口,便会有分歧,争吵冲突接踵而来,终于有一天,在一个路口分道扬镳了。

毕竟大多数爱人还是共同走完了人生长长的旅途,那你就必须有一颗宽容的心、负责任的心、能忍耐的心,当然最需要的还是相爱的心,要不时地调整自己的步伐和情绪,始终与你的伴侣同步,才能在漫漫的旅途中心灵相通,相濡以沫,共度美好的风雨人生。

 在你的人生旅途中不可缺少的另一个伙伴,她便是你的宝贝孩子。

从她呱呱坠地的那一刻,你的人生旅程便更精彩丰富,你好像从此又传过接力棒,她是亲情、爱和生命旅程的延伸,在开始了你生命精彩华章的同时,也开启了又一扇爱的大门,启动了又一个崭新的人生旅程。

她为你展开了另一道醉心迷人的风景,她在你的心中也是如此的重,她的每一个笑容都会吸引你的视线,她的喜怒哀乐会时刻牵动你旅行的心情,她的每一个需要都会左右你的人生旅行的航向。

有了她,你会发现你的生命旅程更充实,更有意义,他会一起伴你后半生的旅程,并且会延续你生命的旅行。

 在你的人生旅途中不可缺少的另一个伙伴,她便是你的宝贝孩子。

从她呱呱坠地的那一刻,你的人生旅程便更精彩丰富,你好像从此又传过接力棒,她是亲情、爱和生命旅程的延伸,在开始了你生命精彩华章的同时,也开启了又一扇爱的大门,启动了又一个崭新的人生旅程。

她为你展开了另一道醉心迷人的风景,她在你的心中也是如此的重,她的每一个笑容都会吸引你的视线,她的喜怒哀乐会时刻牵动你旅行的心情,她的每一个需要都会左右你的人生旅行的航向。

有了她,你会发现你的生命旅程更充实,更有意义,他会一起伴你后半生的旅程,并且会延续你生命的旅行。

 人生的旅行漫漫而艰辛,有的人是默默地开始,又平淡无闻而终。

有的则是富于传奇,悲欢离合,阅遍了世间无数奇幻壮丽的风景。

但不管是高官名人也罢,普通平民也罢,醉迷于都市的富人老板也罢,终生碌碌于荒僻山村的老农也罢,只要是圆满走完人生的旅程,虽然旅程的内容相差天地,但他的内心都是丰富而充实的。

都会有对美妙风景的渴望,有朋友的相伴,有累时小憩的港湾,都会经历无数次风雨中的凄苦,也都会有迎来日出时的欢欣。

,柳暗花明又一村,只有勇敢坚强地翻越一座又一座山峰,才能看到最美的风景。

只有经得住大风大浪,才能拨云见日,惊喜地看到理想彼岸的彩虹。

人生的画卷一层层地展开,快乐的旅行没有止境。

累了,停下来,回到温暖的家中休整,和知心朋友吐吐心声,放松自己的心情。

充满了电,就上路,继续我们新的人生旅行。

我很高兴自己明白了这个道理,在生命中还不算太晚的时候。

我习惯称呼每一个人为过客。

每个人的旅行都有终点,突然的,或者早已预谋的。

我们都想在一路上阅尽最壮丽的风景,留下最美的回忆,有时为它一掷千金,有时为它疲于奔命;有时候我们也会对周围的一切感到倦怠,只想在阳光普照的一片草地中安睡,享受片刻安宁。

恰如人生。

旅行是我的人生速成课,让我早早懂得从来没有谁有过什么无懈可击的人生,还不如放任自己的破绽百出。

在这个美丽又荒谬的世界上行走,经历风雨也看过彩虹,也曾饥寒交迫,也曾锦衣玉食,一点点修正自己的,一点点消灭自己的无知和仇恨,成全了今天的自己。

著名·瑟洛克斯先生在他的中写道:真正意义上的户外与旅行是在大地上的阅读,同样中国也有古话说;读万卷书不如行万里路。

所以很庆幸这些年我一直在阅读,虽然没有正经的看过几本书,但是路上给了我无法从书本中获取的认知。

20年以来,户外与旅行成我生活中不可缺的一部分,带给我无可替代的快乐,也收获了一路的朋友。

然而,就如同一段旅行或者一段人生,20年前第一次户外经历到现在,对于户外、旅行种种的感受也许这篇文章并不可以表达我的很多想法与感受,但是我想每次累的时候是你们大家的鼓励要我坚持下来的,不忘第一次上路的感觉是我坚持与珍惜,可是不论我如何坚持或者珍惜,也许有天到了应该找块草地去睡会儿的时候了。

凡事有开始的,都会结束。

谢谢各位多年来的陪伴,但愿有缘,可以遇见我所需要的合做者,毕竟有缘可以路上再见。

祖国山川名胜名称大全

中国的地形起伏很大,有八千公尺的喜马拉雅山脉,也有低于海平面的吐鲁番洼地。

总体来看,山地分部广泛,算是一个多山之国。

中国大部分的山脉都起源于最西边,有世界屋脊之称的帕米尔高原。

由此向东延伸大致可分为北、中、南三支。

北支延伸为贯穿新疆中部的天山,把新疆地方分隔成南北两个大盆地,北边叫准噶尔盆地,南边叫塔里木盆地。

南支延伸为喀喇昆仑山,再向东延伸为喜马拉雅山,是中国和印度、尼泊尔、不丹的界山,其中,圣母峰是世界第一高峰。

由此向东,山势转成南北走向的纵谷区,高山深谷相间排列,井然有序。

中支为昆仑山,向东又分为两脉。

北脉进入甘肃为祁连山,由此再分两股,向东走为秦岭,是长江和黄河的分水岭,同时也把中国东半部,分为北方和南方。

向北走为贺兰山,再向北走为大兴安岭、小兴安岭。

南脉进入青海省为巴颜喀喇山,是长江和黄河的发源地。

由此再向东南继续延伸,最后成为南岭,是长江和珠江的分水岭。

除了这些高山外,中国还有许多名山。

在东北有和韩国为界的长白山,东南福建的武夷山。

另外,山东泰山、陜西华山、湖南衡山、山西恒山、河南嵩山,自古以来就是镇守地方的五大名山,号称五岳。

浙江普陀山、山西五台山、安徽九华山、四川峨嵋山,是中国四大佛教名山。

安徽的黄山、江西的庐山,风景优美,更是旅游必经的名山。

台湾在亚洲大陆板块和太平洋地棚的边缘地带,是个质地年轻的高山岛。

岛上主要山脉是南北走向的中央山脉,这是岛上东西河川的分水岭。

其中,玉山是台湾第一高峰,有三千九百五十多公尺。

由于中国的地势西高东低,所以大部分的河川由西向东流入太平洋。

中国主要大河由北到南分别是;黑龙江、松花江、辽河、黄河、淮河、长江、珠江。

黑龙江是中国与俄国的界河,水量丰富稳定,但是每年冰冻期达半年之久,又是界河,因此航利不大。

介于大小兴安岭和长白山之间,由松花江和辽河所冲积的大平原,土壤肥沃,是中国重要的谷仓之一。

黄河是中国第二大河,流经北部黄土高原地方,因水色黄浊而得名。

黄河上游不能航行,下游因为泥沙堆积,河床高出两岸平地,春季河水解冻,夏季雨量增多,往往造成很大灾害。

只有在中游河套地方才有灌溉、航行的价值。

从历史发展来看,黄河流域是中国文化发源的地方。

淮河也有和黄河相同的水患问题,不过由这两条河流所冲积而成的平原,土壤肥沃,也是中国重要的农产地区。

长江又叫扬子江,因为长而得名,是世界第三大河,也是亚洲和中国的第一大河。

长江流经中国的中部地方,是中国最有经济价值的重要河流。

长江流域是中国粮食主要生产区,其中以四川盆地、洞庭盆地、鄱阳盆地和长江三角洲最有名。

四川盆地在长江的西段,因为有嘉陵江、岷江、陀江、长江四大川流经期间,所以叫四川。

由于河流多,灌溉容易,加上土地肥沃,物产非常丰富。

洞庭盆地在长江中段的西边,以洞庭湖为中心。

盆地内有湘江、资水、沅江、澧水贯穿其间。

鄱阳盆地在长江中段的东边,以鄱阳湖为中心。

盆地内也有赣江、昌江、信江和修水贯穿其间。

这两个盆地与长江下游的三角洲,湖泊、河川密怖,是中国有名的「鱼米之乡」。

长江上游在四川和湖北两省之间,瞿塘峡、巫峡、西陵峡,是长江切割巫山所形成的三个峡谷,蜿蜒曲折、峭壁耸立,风景秀丽,名闻中外。

中国政府正在这里筑霸,开发长江的水利价值。

珠江是由广东境内三大河川;东江、西江、北江汇流后的大河。

因广东省简称粤,所以又叫粤江。

珠江三角洲是中国南方富庶的平原,但因为人口太多,生活不容易,因此从明朝、清朝以后,人口大量移往海外。

另外,中国西南方有向南流入印度洋的河川,如:怒江、雅鲁藏布江等。

还有许多没有出海的内陆河,如新疆的塔里木河便是。

台湾因为地形狭长,中间高山的关系,河川分别向东西两边流入太平洋与台湾海峡。

西部的河流比东部的长,但最长的浊水溪也只有一百八十六公里,其次是高屏溪、淡水河等。

台湾各河流的共同特征是;河川坡度陡急,雨量影响着流量,大雨时汹涌下冲,干季时只有涓涓细流,甚至河床干涸,没有航行的价值。

不过,由于雨量丰沛,河川上游蕴藏着丰富的水力,如大甲溪的德基、谷关等水库是台湾最大的水力发电系统。

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