欢迎来到一句话经典语录网
我要投稿 投诉建议
当前位置:一句话经典语录 > 形容句子 > 形容乐于创新的句子

形容乐于创新的句子

时间:2015-02-24 07:56

关于创新的优美句子有哪些?

1、火车跑得快全靠车头带。

2、大海航行靠舵手,万物生长靠太阳。

3、蛇无头而不行,鸟无翅而不飞。

4、一个群体少不了一个带头人,否则就无法统一行动。

5、狮子统领的绵羊部队,能够战胜绵羊统领的狮子部队。

6、领导人的素质和表率作用非常重要,如果一个团队、一个单位没有一个心态良好、精力充沛、热情高涨、能干会干、乐于吃苦奉献的好的带头人,这个团队和单位既不会发展壮大也不会有所作为和创新,最终会变成一盘散沙,毫无一点成就。

查一下有关于创新的名言

不断变革创新,就会充满青春活力;否则,就可能会变得僵化。

——才能创造出伟大的业绩,在街道上挤来挤去不会有所作为。

——非经自己努力所得的创新,就不是真正的创新。

——想像力比知识更重要,因为知识是有限的,而想像力概括着世界的一切,推动着进步,并且是的源泉。

严格地说,想像力是科学研究的实在因素。

——知识本身不会使一个人具有创造力。

……创造力的真正关键在于如何活用知识。

活用知识和经验来寻找新点子、新创意,就是培养创造性思考所需的态度。

——·冯·伊庄(美国) 创造力是每一个人都有可能发展的一种能力。

把创造力限制在少数、和的多产创作上是一种的观念。

……创造性是每一个人作为人类的一员都具有天赋潜能,它和的发展密切相关,在发展的条件下,人人都可以表现出创造性。

——(美国) 知道事物应该是什么样,说明你是聪明的人;知道事物实际是什么样,说明你是有经验的人;知道怎样使事物变得更好,说明你是有才能的人。

——的秘密是创新,这在现在比历史上的任何时候都更是如此。

创造力对于创新是必要的,公化应该提倡创造力,然后将其转变成创新,而这种创新将导致竞争的成功。

————美国《》1995年10月号文章 对于创新来说,方法就是新的世界,最重要的不是知识,而是思路。

————《创新的奥秘》27页 创新,可以从需求的角度而不是从供给的角度给它为:改变消费者从资源中获得的价值和满足。

————〖〗权威 中国、编著《策划家》第178页 不创新,就死亡。

————〖〗现代美国著名创新应当是的主要特征,不是,也不是只知道赚钱、存钱的,而应该是一个大胆创新敢于冒险,善于开拓的创造型人才。

————〖〗奥地利日日创新。

————日本在人类日超拥挤的生存空间里,唯一可以使人摆脱拥挤感觉的,不是别的什么,而是创新之路。

把尝试“解决新问题“的追求,从人群中的局部人、少数人,扩大到人群中的绝大多数人,并使之成为日常生活中有机构成的一部分,这种趋势在二末已…… ————中国、著《21世纪》第402页 如若说,在创新尚属于人类个体或群体中的个别杰出表现时,人们的生存姿态尚可为时代所容,那么,在创新将成为人类赖以进行生存竞争的不可或缺的素质时,依然采用一种的生存姿态,则无异于一种自我溃败。

————中国、著《21世纪》第404页 ……以空前未有的热情,焕发青春的创新功能,激发人人独特的,使民族的、国家的来一个总发动

使个体的、群体的创新潜能来一个大爆发

————中国、著《21世纪》第382页 最佳的创新定义是“不限大小,不限部门”。

最有效的创新都简单得惊人,其实,一项创意所能得到的最高褒奖就是别人说一句:“这个一看就懂,我怎么没有想到呢

” 有效的创新开始时……要做的只是某件具体的事。

但是,基于聪明设想的创新数量极大,哪怕成功的百分比较小,仍然成为开辟新行业、提供、给经济增添新的活力方面的相当巨大的源泉。

这种创新代表着社会所需要的东西:首创性、进取心和创造精神。

————校长普西曾经深刻地指出,一个人是否具有,是“一流人才和三流人才之间的。

” ————中国、朗加明著《创新的奥秘》第4页 创新——创造新的世界的真正奥秘在于:创新首先是一种由创新者的素质和创新者的思路组成的,它是一个由创新者的素质转化为创新者的思路、再由创新者的思路转化为创新者的行为的复杂过程。

————中国、朗加明著《创新的奥秘》第5页 在创新活动中,只有知识广博、信息灵敏、理论功底深厚、实践经验丰富的人,才易于在多学科、多专业的结合创新中和跳跃性的中求行较大的突破。

————中国、朗加明著《创新的奥秘》第11页 表明,过多的知识信息有时反倒会妨碍和限制创新。

————中国、朗加明著《创新的奥秘》第14页 创新有时需要离开常走的大道,潜入森林,你就肯定会发现前所未见的东西。

〖贝尔〗美国————中国、朗加明著《创新的奥秘》第265页 将来,先进国家生产的只有很少一部分是从工人的劳动及从资本物中得来,而主要是从设想和创新中得到的。

————〖吉福德·平肖第三〗美国咨询专家 《创新者与企业革命》第16页 实际上是的天然的伴随物。

尽管我们掌握了新的信息,但仍然有薄弱环节,它不是出现在信息的创造上,也不是出现在信息的贮存上,甚至也不在信息的获取上,而是出现在利用新的信息去做新的事情上。

————〖吉福德·平肖第三〗美国咨询专家 《创新者与企业革命》第17页 作为一个未来的总裁,应该具有激发和识别创新思想的才能。

————〖〗美国《致未来的总裁们》第25页 为了产生创新思想,你必须具备:(1)必要的知识;(2)不怕失误、不怕犯错误的态度;(3)专心致志和深邃的。

————〖〗美国《致未来的总裁们》第29页 在识别创新思想方面最成功的公司总裁,总是善于同有的人打交道的,善于倾听他们的意见,包括听来有点古怪的意见。

……为了获取创新思想,作为公司总裁必须乐于承认和接受由创新思想带来的种种不愉快。

————〖〗美国《致未来的总裁们》第33页 有一件事情是十分清楚的:创新思想不是那些专门从事开发创新思想的人的专有领地。

————〖斯威尼〗美国家 《致未来的总裁们》第33页 创新是企业家的具体工具,也就是他们借以利用变化作为开创一种新的实业和一的服务的机会的手段。

……企业家们需要有意识地去寻找创新的源泉,去寻找表明存在进行成功创新机会的情况变化扩其征兆。

他们还需要懂得进行成功的创新的原则并加以运用。

————〖〗美国权威 《创新和》第19页 即使现在也不得不超越模仿、进口和采用他人技术的阶段,学会由自己来进行真正的…… ————〖〗美国管理学权威 《创新和》第33页 ……基于聪明的设想出现的创新数量极大,哪怕成功的百分比比较小,仍然成为开辟新行业、提供、给经济增添新的活动面的相当巨大的源泉。

————〖彼得·〗美国管理学权威 《创新和》第139页 然而,唤起消费者的需求不是一件容易的事,唯有创新能赢得广大消费者的青睐。

————中国、著《商品开发技巧》第8页 商品开发离不开创新构想,创新构想是人类智慧中朵。

————中国、著《商品开发技巧》第95页 全靠自己,在求异的同时就要创新。

具体的感觉是,要把繁华世界看作蛮荒一片,把已经的看作还未开垦的,大胆地按照自己的意愿开拓、塑造自己心目中的文明世界。

————中国、颜建中著《大崛起》第301页

当代当代当代名人乐于助人,创新,坚持的事例写作素材

袁隆平,家、杂交水种专家。

袁隆期从事杂交水稻育种理论研究和制种技术实践。

1964年首先提出培育“不育系、保持系、恢复系”三系法利用水稻杂种优势的设想并进行科学实验。

1970年,与其助手李必湖和冯克珊在海南发现一株花粉败育的雄性不育野生稻,成为突破“三系”配套的关键。

1972年育成中国第一个大面积应用的水稻雄性不育系“二九南一号A”和相应的保持系“二九南一号B”,次年育成了第一个大面积推广的强优组合“南优二号”,并研究出整套制种技术。

1986年提出杂交水稻育种分为“三系法品种间杂种优势利用、两系法亚种间杂种优势利用到一系法远缘杂种优势利用”的战略设想。

被同行们誉为“杂交水稻之父”。

詹天佑,字眷诚,江西婺源人。

1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭。

儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。

有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题。

1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹的“幼童出洋预习班”。

考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押。

从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国就读。

在美国,出洋预习班的同学们,目睹北美西欧科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。

有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。

”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1867年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。

同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程。

在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一。

1881年,在一百二十名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,詹天佑就是其中的一个。

回国后,詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。

但是,清政府洋务派官员迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。

1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官,指挥操练。

1883年,中法战争爆发,第二年,蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江,蠢蠢欲动。

可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问,甚至下令:“不准先行开炮,违者虽胜亦斩

”这时,詹天佑便私下对“扬武”号管带(舰长)张成说:“法国兵船来了很多,居心叵测。

虽然我们接到命令,不准先行开炮,但我们决不能不预先防备。

”由于詹天佑的告诫,“扬武”号十分警惕,作好了战斗准备。

当法国舰队发起突然袭击时,詹天佑冒着猛烈的炮火,沉着机智地指挥“扬武”号左来右往;避开敌方炮火,抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号,使法国海军远征司令孤拔险些丧命。

对这场海战,上海英商创的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹:“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。

‘扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢。

他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……”从战后到1888年,詹天佑儿经周折,转入中国铁路公司,担任工程师,这是他献身中国铁路事业的开始。

刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验。

当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥。

滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流。

铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计,但失败了;后来请日本工程师衽实行包工,也不顶用,最后让德国工程师出马,不久也败下阵来。

詹天佑要求由中国人自己来搞,负责工程的英国人在走投无路的情况下,只得同意詹天佑来试试。

詹天佑是一个认真踏实的人,他分析总结了三个外国工程师失败的原因后,身着工作衣与工人一起实地调查,(P116)密测量。

夜晚,借着幽暗的油灯,又仔细研究滦河河床的地质构造,反复分析比较,最后才确定桥墩的位置,并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。

詹天佑果然成功了滦河大桥建成了。

这件事震惊了世界:一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。

詹天佑初战告捷后,立刻遇到了更为严峻的考验。

1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口)。

英俄都想插手,由于中国人民的强烈反对,他们的企图没能得逞。

英俄使臣以威胁的口吻说:“如果京张铁路由中国工程师自己建造,那么与英俄两国无关。

”他们原以为这么一来,中国就无法建造这条铁路了。

在这关键时刻,詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务,全权负责京张铁路的修筑。

消息传来,一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说:“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢

中国人想不靠外国人自己修铁路,就算不是梦想,至少也得五十年。

”他们甚至攻击詹天佑担任总兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。

詹天佑顶着压力,坚持不任用一个外国工程师,并表示:“中国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻

”“中国已经醒过来了,中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。

”1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。

詹天佑带着测量队,身背仪器,日夜奔波在崎岖的山岭上。

一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。

詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗”

“差不多”,测量队员回答说。

詹天佑严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出于工程人员之口。

”接着,他背起仪器,冒着风沙,重新吃力地攀到岩壁上,认真地复勘了一遍,修正了一个误差。

当他下来时,嘴唇也冻青了。

不久,勘探和施工进入最困难的阶段。

在八达岭、青龙桥一带,山峦重迭,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千多米。

詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法:从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,在井中再向南北两端对凿。

这样既保证了施工质量,又加快了工程进度。

凿洞时,大量的石块全靠人工一锹锹地挖,涌出的泉水要一担担地挑出来,身为总工程师的詹天佑毫无架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗。

他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功

”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败

”为了克服陡坡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭,詹天佑独具匠心,创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路,从而减少了隧道的开挖,降低了坡度。

列车开到这里,配合两台大马力机车,一拉一推,保证列车安全上坡。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。

京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。

原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。

一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起。

但詹天佑却谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的。

”京张铁路建成后,詹天佑又继任了粤汉铁路督兼总工程师。

这时,美国决定授予他工科博士学位,要他亲自去美国参加授衔仪式。

为了全力参加祖国铁路建设,他放弃了这一荣誉。

辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行了起成立中华工程学会,并被推为会长。

这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉。

以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例。

”詹天佑从事铁路事业三十多年,几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。

到晚年,因积劳成疾,不幸于1919年病逝。

周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”。

爱迪生(1847~1931)Edison,ThomasAlva美国发明家。

以创工厂实验室、开辟使技术开发与科学研究紧密结合的途径而名垂史册。

1847年2月11日生于俄亥俄州的迈兰的一个荷兰移民家庭。

1931年10月18日于新泽西州西奥兰治逝世。

幼时只受过3个月正规教育。

12岁起做过报童、小贩、报务员等以自谋生计。

因受M.法拉第的影响,一生从事电学实验研究和发明。

1868年他发明了一台选票记录仪想推销给国会,但没有被采用。

爱迪生的第一项发明没有找到市场使他更注意发明的实用性。

1869年,爱迪生由波士顿移居纽约。

他改进了金指示器电报公司的电报机,得到公司经理的赏识,受聘月薪300美元(这在当时是很高的月薪)。

1870年,移居新泽西州,开始他的高效发明时期。

1874年改进了打字机。

1876年,给A.G.贝尔发明的电话加装了炭粒话筒,提高了受话的声响。

1876年,创了他著名的实验室。

在这个实验室里,他打破了以往科学家个人独自从事研究的传统,组织一批专门人才(包括N.特斯拉等人),由他出题目并分派任务,共同致力于一项发明,从而开创了现代科学研究的正确途径。

1877年,发明了留声机,这使他名扬四海。

1878年,开始白炽灯的研究,在十几个月中经过多次失败后,于1879年10月21日成功地点亮了白炽炭丝灯,稳定地点亮了两整天。

1882年,在纽约珍珠街创世界第二座公用火电厂,建立起纽约市区电灯照明系统,成为现代电力系统的雏形。

电照明的实现,不仅大大改善了人们生产劳动的条件,也预示着日常生活电气化时代即将到来。

1883年,爱迪生在试验真空灯泡时,意外地发现冷、热电极间有电流通过。

这种现象后来称为爱迪生效应,成为电子管和电子工业的基础。

1887年,移居西奥兰治,并于同年在该市创建规模更大、装备也更新的实验室,即著名的爱迪生实验室(后人称之为发明工厂)。

在这里,根据G.伊斯曼的发明,制作了自己的照相机。

1914年,用留声机和照相机制成了最早的有声电影系统。

晚年,他的发明和革新包括蓄电池、水泥搅拌机、录音电话、双工式和多工式电报系统、铁路用制动器等。

第一次世界大战期间,他任海军技术顾问委员会主席,指导鱼雷和反潜设备研究,发明了几十种武器。

为此,美国政府于1920年授予他卓越服务奖章,法国政府授予他军团荣誉勋位。

1928年,美国国会授予他荣誉奖章。

终其一生,爱迪生和他的实验室共获1093项发明专利权。

爱迪生一生发明众多,但他毕竟缺乏系统的科学知识,因而对现代技术的发展不能作出正确判断。

19世纪末,交流输电系统已经出现,但他仍坚持直流输电,并在与G.威斯汀豪斯发生的激烈竞争中丧失了承建尼亚加拉水电站的合同;他的实验室盲目试制磁力选矿设备,耗尽了发明电灯所得的资金,最后不得不放弃。

但是,爱迪生在电力开发、电器制造推广电能应用等方面所作的贡献,使他成为人类历史上最伟大的发明家之一。

论语中有没有关于坚持,自信,创新的句子

“敢于否定,勇于创新,善于善败,乐于取舍,成于归零”

声明 :本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。联系xxxxxxxx.com

Copyright©2020 一句话经典语录 www.yiyyy.com 版权所有

友情链接

心理测试 图片大全 壁纸图片