荆州长江大桥有多长
荆州长江公路大桥。
荆州长江大桥建在长江中游的荆江河段，与３１８国道、宜黄高速公路、襄荆高速公路、荆常高速公路相连，是２０７国道跨越长河的咽喉工程。
大桥由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等９个部分组成，全长４３９７．６米，桥面宽２４．５米，双向四车道，日通车能力可达２万辆以上。
大桥构成复杂，技术含量高，桥梁结构包揽国际国内大跨度桥梁多种形式，被国内桥梁专家誉为“中国桥梁建设的博物馆”。
北汊通航孔桥为主跨５００米ＰＣ斜拉桥，其跨度居同类桥梁世界第二、亚洲第一；三八洲连续梁桥，主跨１５０米，连续长度１１００米，是国内目前连续长度最长的连续梁桥。
荆州长江大桥的介绍
由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成，全长4397.5米，桥面宽24.5米，
荆州大桥有多长
即荆州长江公路大桥。
荆州长江大桥建在长江中游的荆江河段，与３１８国道、宜黄高速公路、襄荆高速公路、荆常高速公路相连，是２０７国道跨越长河的咽喉工程。
大桥由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等９个部分组成，全长４３９７．６米，桥面宽２４．５米，双向四车道，日通车能力可达２万辆以上。
大桥构成复杂，技术含量高，桥梁结构包揽国际国内大跨度桥梁多种形式，被国内桥梁专家誉为“中国桥梁建设的博物馆”。
北汊通航孔桥为主跨５００米ＰＣ斜拉桥，其跨度居同类桥梁世界第二、亚洲第一；三八洲连续梁桥，主跨１５０米，连续长度１１００米，是国内目前连续长度最长的连续梁桥。
过去，荆州长江汽车渡口，每天摆渡的车辆５０００多辆，整日摆着长蛇阵，２０７国道上的旅客时常因异常天气望江兴叹，滞留荆州。
荆州长江大桥的建成通车，宣告２０７国道全线贯通，沟通了湘鄂两省，使中原地区形成一条南北公路交通大动脉，对促进两湖平原的经济发展，推动荆州市城市建设以及长江防汛抗洪等都将发挥重要作用。
工程概况荆州长江公路大桥位于湖北省荆州市, 是207 国道跨长江的一座特大型桥。
桥位处江面宽约3000 m , 江中有一沙洲, 称为三八洲。
三八洲将桥位分为南北两汊, 其中北汊宽约700 m , 南汊宽约450 m , 三八洲长约1100m。
桥梁全长为4 177. 60 m。
桥址区地表出露地层为第四纪松软堆积砂卵石层, 下伏基岩为泥岩、粉细砂岩, 基岩顶部埋深116～128m。
设计行车速度: 100 km\\\/h。
设计荷载: 汽2超20, 挂2120。
桥面宽度: 行车道净宽21.5m , 桥面总宽为24.5m (斜拉桥段27.0m ) , 不设非机动车道和人行道。
大桥共由九个桥段组成, 自北向南依次为:北岸桥: 长926m。
(1) 北岸引桥 22 m ×20 m 预应力砼简支空心板。
(2) 跨荆江大堤桥 93+ 150+ 93 (m) 预应力砼连续梁。
(3) 北岸滩桥 5 m ×30 m 预应力砼简支T梁。
主桥: 长为2557m。
(4) 北汊通航孔桥 200+ 500+ 200 (m) PC斜拉桥。
(5) 三八洲桥 100+ 6×150+ 100 (m) 预应力砼连续梁。
(6) 南汊通航孔桥 160+ 300+ 97 (m) PC斜拉桥。
南岸桥: 长270m。
(7) 南岸滩桥 8 m ×30 m 预应力砼简支T梁。
(8) 跨荆南干堤桥 50+ 80+ 50 (m) 预应力砼连续梁。
(9) 南岸引桥 9 m ×30 m 预应力砼简支T梁。
今天荆州长江大桥能走吗
不能
世界第3长的桥是湖北荆州的长江大桥吗
世界最长的拱桥：05年5月建成的巫山长江大桥，单拱跨度492米。
在建的重庆朝天门长江大桥，单拱跨度超过了500米，达546米。
巫山长江大桥又名巫峡长江大桥，公路桥，是一座钢管中承式拱桥，项目总投资1.96亿元。
大桥全长612.2米，桥面净宽19米，双向4车道，主跨492米。
大桥引道全长7.4千米，路基宽8-12米，为山岭重丘二级路。
它被称为“渝东门户桥”、“渝东第一桥”。
2001年12月28日，重庆巫山长江大桥开工建设。
2003年4月17日大桥钢管主拱合龙，2004年4月底大桥实现初通。
2005年1月8日，正式竣工通车。
