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形容初学者开车的句子

时间:2013-07-05 03:40

初学者开车技巧

一、新手上路开车,一定要有良好的开车心态。

  新手上路开车一般会比较紧张,这样其实非常不利于正常的路面驾驶,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断,平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。

因此新手上路前要先调整心态,把新手上路注意事项的八大要点在心中默念,这样才能开车遇到危险才能不慌乱。

  二、认真遵守交通法规  据交通部门统计,80%以上的交通事故,都是由于某一方违规造成的。

交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的,遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。

  三、行驶中操控好方向盘  新手上路一定要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。

这五大原则要根据实际情况灵活应用。

比如转弯:从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度,可以运用到每个转弯道上,毕竟每个路口的宽度都不一样,更何况还有其它车辆和行人的影响,不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。

所以,这个时候,就要求我们多观察车内后视镜,左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。

  四、出发前做好汽车保养  新手上路前一定要按时做汽车保养。

并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,比如最简单的要围着爱车转一圈,不仅要注意车下面是否有油迹,更要注意四个轮子的胎压状况。

在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况,比如是否有抖动、异响等,新手开车注意事项中,这一条是最容易忽略的,但是却也异常重要。

  五、新手上路夜间要谨慎  夜间开车视线较差,看不到太远的地方,所以更容易引起新手上路开车的恐慌。

夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就可以了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。

时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。

  六、新手上路预判断很重要  “眼观六路要看清,耳听八方辩真明”。

不管新手上路还是老手上路,都一定要做到这一点。

前方道路什么样的状况,只有你观察到了,才能做出准确的判断。

除了看,还要听,反光镜有盲点,有时候你从镜子里面,没有看到别的车辆,但是听到了轰隆隆的双车,那也要引起注意。

新手上路注意事项八大要点中,这一点可是非常重要的。

  七、跟车、会车距离  行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。

不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上,不能压过别人的线。

如果是夜晚会车,更要注意切换灯光,学会使用灯语。

  八、新手倒车要慢速  新手倒车要慢速,一般情况下是半踩着刹车来倒车。

一般情况下倒车危险性不会太高,毕竟别人的车子是停着的,只要你多观察,基本上是不会撞到的。

关于开车的几个初学者问题!

1, 换挡时要目视前方,不要看着挡位去换,等看着挡位换好再抬头时,方向肯定会跑偏;2,方向盘不要使劲去抓,轻轻握着就行,身体坐直,不要晃动;3,换挡要尽量把离合踩到底,换时要果断,换不到位或换的不合理就会慌乱,也会方向跑偏;4,心静,心细,在人少时多练练就熟了。

5,驾驶没有捷径,一定要多练,祝早日成为高手

从未开过车的初学者从到驾校学习到能够熟练地单独开车一般要多久

1、贴习”标。

根据《北实施<中华人民共和国道路交通安全法>》规定,凡在实习期内(新取得驾驶年内)驾驶机动车的“新手”都应当粘贴黄底红字的“实习”标志。

这样您在路上开车慢点或有别的不合理驾驶行为别人也不会跟您计较或躺着您走,您也安全了。

2、调整座椅、后视镜位置。

座椅调整有两个目的:舒服和安全。

如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。

调整驾驶座的高低。

原则是当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。

出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。

后视镜的调整是为了消除视野盲点。

后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。

这样可以更有利于倒车和停车。

3、等车辆电脑自检完毕后再启动。

现在的新车,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。

汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。

4、记住松开手制动。

新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。

虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。

新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。

建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。

5、勿高速时空挡滑行。

一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和带挡时的制动距离相差不多,高速时带档制动有发动机协助制动将大大缩短刹车距离。

特别是现代电喷车,空档滑行不如带档滑行省油。

特别提醒驾驶自动档车的朋友,千万不要空档滑行,那样容易将变速箱烧毁。

6、超车、并线时打转向灯,多看后视镜。

不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。

对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。

比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。

如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。

另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

7、路口前要及时并线。

新手驾车上路的情况不仅是手生,而且路生。

对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。

提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。

另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

8、过弯时切忌高速。

车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。

新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。

高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。

9、紧急情况下使用双闪警示灯。

如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。

“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。

尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌,否则就容易发生后车追尾等事故。

10、与前车保持足够的距离。

谨记“两秒距离的守则”。

方法是当前车驶过某标记时,自己的心中数“一千零一,一千零二”后才驶过同样的标记,就符合“两秒距离”的标准。

11、最好能有人陪同。

有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。

朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你开出一条通路。

12、带儿童绝对不能让儿童坐在副驾驶座。

因为小孩子坐在副驾驶座上,不仅容易使驾驶者分心,而且现在大部分车在副驾驶座上都配有安全气囊,安全气囊在瞬间张开的爆发力很容易击断小孩子的颈椎。

13、时刻注意视野盲区。

“新手”上路行车并线一定要注意视野盲区,特别是行至山区拐弯的路段或视野不好的盲区,一定要减速靠右侧行驶,并提前鸣笛。

14、 驻车时别忘拉起手制动。

停车后,不要忘记拉起手制动。

这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面。

老司机常讲:开车首先要从停车开始。

所以对于新手来说,“停车拉起手制动”是养成安全用车好习惯的第一步。

参考资料:

初学者,请教开车问题

不管什么时候记得踩刹车就行,其它的多多练习。

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