形容“前途”的句子有哪些
1、摘不到的星星，总是最亮的溜掉的小鱼，总是最漂亮的错过的片子，总是最难看的失去的情人，总是最懂我的我是始终不清楚，这毕竟是什么情理。
2、在漫长的过程里，沉淀了所有的耐性之后，就只剩下了迷茫，并且还信誓旦旦地称之为 顺其自然 。
3、有时候，我们甚至一度迷失了自己，模糊了自己是谁，忘记了身处何地欲往何方。
那些因迷茫而凝结起来的心情，仿佛一首低宛的曲子，不停地吟唱落寂的忧伤。
4、有人说，迷茫时一只漂泊太久的船，彼岸浓重的雾，让它迷失了自己的终点。
可它还是飘啊飘啊，希望可以穿透这浓雾，见到属于自己的阳光。
5、因为迷茫，所以滞留。
因为迷茫，所以错过。
因为迷茫，所以失去。
6、也可能会因你迷茫呜咽拥你入怀安抚，却仅止于此。
兴许素日里的他是个浪漫多情的男人，但到了你面前却不会做出任何越格的事情，你们只是在玩笑中密切，在玩笑中虚构你们的感情。
7、现在的我看不到自己未来的样子，迷茫的不知所措。
发现自己在一夜之间长大，可是又会突然感到厌倦，觉得自己好累好累。
听到一首老歌，就突然想起一个人。
曾经的你们，都还好么
8、我真的很迷茫而且很纠结，实在在我很小的时候就晓得了，然而那时不懂，什么都不懂，妈妈在好姐妹跟我眼前素来不禁忌。
9、我问上帝：怎样才可以对悲伤的事情一边笑一边忘记
上帝回答：把自己弄的疯掉。
我就像那漂流瓶中的纸条,前途一片光明，只是没有出路。
10、我是一个野心很大的人，只是当初迷茫假如未来赚了钱，到底是为了谁。
昨天试着没接洽她，心里空落落的，忍不住来论坛发下怨言。
11、我迷茫了，于是有人说，迷茫是彷徨；迷茫是沙漠吗
于是我便试着徘徊；炙热的风吹来99万沙粒，铺天盖地而深不可测；来时的路呢
是丢弃了我仍是被我抛弃了
那远处的一片树林，却又飘渺的像空中楼阁。
12、我就像那漂流瓶中的纸条，前途一片光明，只是没有出路。
13、我害怕了后悔，我厌倦了眼泪。
我不能面对黑夜的寂寞，寂寞是我最疼痛的地方，我想飞，到一个没有杂色的方。
没有黑暗，没有斗争，没有尘埃，没有残酷；只有晴天在那个地方，我不会迷茫，不会害怕，不会厌倦，不会哭泣；只有信心满满的心腔。
14、始终于不能很好的感触到一些生涯的中的幸福快活有些迷茫，有些担忧，盼望自己能好好的走下去吧，当前真的要自己一个人了，一个行将步入社会的人心底的一点感想。
15、十年生死两茫茫。
不思量，自难忘。
千里孤坟，无处话凄凉。
纵使相逢应不识，尘满面，鬓如霜。
夜来幽梦忽还乡。
小轩窗，正梳妆。
相顾无言，唯有泪千行。
料得年年肠断处，明月夜，短松冈。
16、少年不识愁滋味，爱上层楼，爱上层楼，为赋新词强说愁； 而今识尽愁滋味，欲说还休。
欲说还休，却道天凉好个秋。
17、如果我知道我所要错的.那么我将会珍惜我拥有的一切.人生不过是得到后失去,然后失而复得的过程.有一些,失去了,仿佛秋天枯萎的花瓣总会有新开放的机会:而有一些,错过了一时,就错过了一生．．．．18、人生百态，花开花落，皆都一刹而逝。
回首往事，你来我去，原来都是过客。
我们渴望黎明，可黑夜好象永远不会消逝，于是我抬头望向东方，可那跟本不是东方19、回首过去，我万般无奈，展望未来，前途又总是很渺茫。
玫瑰花安静的盛开，紫罗兰安静的谢了。
也草安静的蔓延，一丝沉没与压抑，却有品味。
我沉默，不再离去
船代外勤前途
前途
除非将来干好了 混个船代部门经理，否则。
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----------国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。
-----------船代外勤如果就指望工资的话，那肯定没什么动力了，最简单的外快就是多跟船长要点烟，一般联检需要6条或者8条，可以跟船长要10条或者12条，能要的多更好。
剩下的可以卖给别人。
现在单航次船舶有清污协议费用，这个钱一般是和代理平分的另外，如果船舶供伙食，或者外籍船员下船找酒吧都可以赚点外快。
船舶加油的话，找人来加 也会给你好处。
最赚钱的 我认为是排污油，首先污油证明的钱和代理平分，其次收污油的人也会给你好处费，我们这边是对分。
当今船舶行业有发展前途
现在的船舶企业很多都想着融资什么的，主要是金融危机的到来。
主要好像是：融资难，订单难，政策难吧。
国家现在想的是扩内需，估计现在船厂不怎么样，但是金融危机过去估计就会好点了。
前途么，行业当然重要，但你应该更多的改变你自己，在做好分内的工作后，多为企业做些工作，让老板什么的重视下你，呵呵，祝你成功
一个船舶专业的学生前途发展
1.轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。
轮机工程毕业生受到中外远洋运输企业、大中型船厂、船舶机械制造和港口管理等企业的欢迎，连年呈现供不应求的态势。
2.由于轮机工程专业的毕业生技术含量高，职业素质要求严，培养成本大，所以轮机工程专业毕业生的就业待遇十分优厚，见习期满的毕业生的月薪多在2000美金以上，外派船舶轮机长的月薪高达6000~8000美金。
3.轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的“金领”。
4.水声工程主要研究水声技术的工程应用和各种水声设备的研究设计与制造。
由于声波是在海水中探测目标、传递信息的有效工具，水声工程在经济建设中有着广泛的应用，该学科以国防领域为主要研究背景，主要涉及声纳总体技术、信号处理、传感器及声系统以及计量与测试技术。
5.毕业生就业前景光明，就业面宽，在船舶、兵器、核能、航空、航天、民航、交通运输、民用动力、环境工程等领域相关的高等院校、科研院所、企事业单位和部队有着广阔的就业前景，研究生毕业后可从事声学、电子、计算机应用及信息工程的科研教学工作，也可在渔业机械、石油、地质、海洋仪器、医疗仪器等部门从事设计、生产和科研工作。
6.船舶与海洋结构物设计制造是真正的造船专业，主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。
7.船舶与海洋结构物先进制造技术研究经过国家“211工程”的投入和建设，已获较大进展。
目前正以“产-学-研”结合的方式，完成国家经贸委的重大创新项目“船舶先进制造技术集成系统研究”。
8.本专业方向下还包括海洋水下工程与科学、船舶与海洋工程结构力学、船舶与海洋工程流体力学等细分科研方向。
船舶工业：海洋世纪的“综合工业之冠”与本专业联系最紧密的就是船舶工业。
9.船舶工业是现代工业的集大成者，被称为“综合工业之冠”，在国民经济116个产业部门中，船舶工业对其中的97个产业有直接消耗，关联面达84%，其中尤以机械、冶金、电子等行业最为密切。
10.据统计，2009年全国完工超过5000万载重吨船舶，拉动1500万人就业。
每建造一万载重吨船舶，可以解决船舶及其上游产业3000个就业岗位。
建大坞、造大船，一直是中国造船人的愿望。
11.中船重工集团党组成员孙波在2012年接受媒体采访时称，“过去的10年，是中国造船业从小到大的10年，未来10年，则是我国能否从世界第一造船大国迈向世界第一造船强国的关键10年。
”从2010年至今，我国不仅是航运大国、海洋大国，更跃居为世界第一造船大国（虽然曾短暂被韩国超过，但2014年我国又重回世界第一位置）。
12.我国造船业的飞速发展，带动了包括船厂及一系列相关行业和配套设施的发展。
以中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司两大央企为代表，我国涌现出一批在国际市场享有盛誉、具有较强国际竞争力的知名船舶企业。
13.由于造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，也催生了对大量高素质的专业技术人才的需求，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要，这也是船舶与海洋工程专业近年来一直是就业前景佳的“绿牌”专业的原因所在。
14.虽然受世界金融危机的影响，最近几年国际航运市场持续低迷，新船成交量价大幅下滑，尤其是2011年、2012年全球造船业的形势并不乐观，国际造船市场处于深度调整期.15.但经过了几年的调整之后，我国造船业已经“回暖”，从全球看，世界各个造船强国也都纷纷制定船舶工业发展战略和政策，保障造舰任务量，保持本国舰船工业的稳定发展。
从长远看，在经过一个调整期之后，造船业依然前景看好。
对公司发展前景有什么看法?怎么回答.这是面试题
这个提的不好。
每个公司有每个公司的性就像千人千面，你能问你有什么前途吗
如有人问这种问题，建议从两方面讲：一，行业背景（是上升的行业还是夕阳产业）；二，公司的产品特性（有没有特别的优势，比如专利，品牌价值）。
你搞清楚这两点，对这个工作自己也有谱了。
最后就是别说不好听的，比如人家是夕阳产业，你又非要这份工作不可，也不必说什么大实话。
船上舵工有发展前途吗?
船上的舵工是非常有发展前途的工作，几年就会升为二副大副之后是船长。
