车都有震动感，开起来还好，怎么回事
是发动车体共震的原因，不管发动机，都会产生震动，而顶的震动还要明显大于机，当摩托车以中速也就是60左右的时速行驶时，发动机的震动与整车的震动频率达到一致，就是产生共震，这时的震动就会明显变大，而低于这个速度或继续加大不同门高于这个速度，震动都会减轻，这是正常现象。
由于顶杆机的震动都普遍较大，所以没有什么好的办法解决，检查紧固一下固定发动机的所有螺丝，如果没有松动就没办法了，尽量避免长时间在50迈的速度行驶吧。
电动车骑车的时候震动一下,就不跑了,但仪表,灯都有电,是什么原因?
我的分析是，车窗玻璃本来是有胶条或毛毡布隔开达到缓冲吸震作用的，下雪结冰之后，这个缝隙被雪或者冰填充，车子开起来之后的震动由玻璃和冰块直接接触而发出明显响声；此外冷天发动机刚启动水温没有上来时抖动是比较厉害的，车热后该抖动就小了；再之冰冻情况下，橡胶特性是否也会偏硬的。
我觉得不要紧的，待雪化后，温度上来，该问题应该会减轻或消失的。
当然一些必要的检查还是要做的，排除其他任何可能的因素，安全第一。
电动车开的过程中，由于地面不平，震动了一下，结果启动不了。
是车体共震的原因，不管什么发动机，都会产生震动顶杆机的震动还要明于链条机，当摩托车以中速也就是60左右的时速行驶时，发动机的震动与整车的震动频率达到一致，就是产生共震，这时的震动就会明显变大，而低于这个速度或继续加大不同门高于这个速度，震动都会减轻，这是正常现象。
由于顶杆机的震动都普遍较大，所以没有什么好的办法解决，检查紧固一下固定发动机的所有螺丝，如果没有松动就没办法了，尽量避免长时间在50迈的速度行驶吧。
汽车开起来会抖动和震动，需要做四轮定位吗
可能下几种情况：1、如果空转速度明显快，但一着地或载人才响属于相位，及电机粗线（相）和霍尔线（小线）接错；2、电机不能自行启动要助动但转有一切正常，载人的时候就会响抖动，属于电机缼相，及电机三相线（粗线）一跟不通电； 3、电机不加载一切正常，速度也不会有明显的快，但载人就发响或抖动，属于霍尔接触不好，不是全部只是其中一跟线；4、电机启动正常，载人也可以但就是发响，属于控制器启动了超速，及霍尔信号提前换向这个简单就调一下控制器就可以了；5、启动不正常，一启动就发抖，电机转速明显慢，就是霍尔坏了，或接触不好，使其少一个霍尔工作。
昨天车子加速给油有顿挫感，今天开了下感觉整车震动感加强，油门踏板都有震动感，下车听到排气管噗噗的响
不具体哪款车几年了，如果伴随动力，可能是缸线有问题是缺缸了有就是节气门堵了，有积碳。
导致排气不均匀，出现喘气情况，如果是间歇性的，你可以拉高速，在没有测速的情况下，尽量跑快，让车子在高转速下较长时间运转，可以起到自动清洗节气门作用。
还可以，直接去修理厂或4S清洗节气门。
店我的科鲁兹情况是新车怠速不稳，做了发动机软件升级后有所缓解。
可以肯定的是和机油无关。
希望能帮到你。
