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晕车晕船晕机朋友圈说说

时间:2014-12-08 08:39

请问一个人晕车晕船晕机,哪一种晕车药最有效

晕车是汽车发动机产生的一种特殊的、轰轰隆隆的低频噪声引起的,由于这种噪声的穿透力很大,用东西堵住耳朵的方法也没有什么用,晕车,想不晕车的唯一的方法是,不要乘坐这种噪声大的火车、地铁、大巴车、小轿车,乘坐听不到这种噪声的火车、地铁、卡车、摩托车、拖拉机,这些车都不会晕车。

关于晕车,晕机,晕船

晕车的症状很多,一般都是恶心,呕吐,头晕,冒冷汗等。

你乘地铁有时候就这样,或许是因为你的体质原因,没休息好,或者压力情绪等原因造成的,如果不是什么疾病,应该也是晕车了,,,,另外,你出国飞机的话,不是经常晕车,充足睡眠和良好精神状态就可以啦。

不想提前吃晕车药的话,那只好到时候再说了,飞机上服务还可以啦。

不过,如果你愿意,可以在乘飞机之前在肚脐上,用膏药什么的固定一片姜片,就一路OK啦,不会晕车。

晕车的人一定晕机、晕船么

不是的, 晕车,晕船,晕机等医学生统称为晕动病 ,造成的原因也有个体的差异, 主要分内外因外因1.当传入的平衡刺激过分强烈时,如急刹车、剧烈旋转时,即使在平衡系统安全正常的状态下,也会让人感到头晕,这是正常的生理现象。

但有些人这种耐受力差,对轻微的平衡刺激即产生强烈的反应。

2.睡眠差、过度劳累时容易发生。

3.过饥过饱时易发生。

4.患某些耳部疾病时可发生。

5.车厢密闭使空气不流通,或某一些物质的气味刺激,如汽油等。

6.看到汽车时,严重的产生了条件反射,看到或想到车(尤其是公共汽车)就会晕车。

 内因1.个体的敏感性不同。

2.心理原因。

3. 缺乏维生素b1所以综上,不晕车的人不一定就不晕船,不晕机..相反,即使晕车, 也不一定晕船,晕机...

晕车的人一定会晕船或晕机吗

不一定 1. 为什么会晕船、晕车、晕机

运动病又称晕动病,是晕车、晕船、晕机等的总称。

它是指乘坐交通工具时,人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激,前庭器官产生过量生物电,影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。

内耳前庭器是人体平衡感受器官,它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。

半规管内有壶腹嵴,椭园囊球囊内有耳石器(又称囊斑),它们都是前庭末稍感受器,可感受各种特定运动状态的刺激。

半规管感受角加(减)速度运动刺激,而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加(减)速度的变化。

当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时(如汽车转弯,飞机作园周运动),角加速度作用于两侧内耳相应的半规管,当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位同时,对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位(负电),这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态;同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化,如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸,电梯和飞机升降时,这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电,向中枢传递并感知。

这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应,但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度,这个限度就是致晕阈值,如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。

每个人耐受性差别又很大,这除了与遗传因素有关外,还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境(如空气异味)等因素影响,所以在相同的客观条件下,只有部分人出现运动病症状。

2. 如何预防和治疗运动病(晕船、晕车、晕机)

确切地讲运动病不是真正的疾病,与通常意义上的疾病不同,它仅仅是敏感机体对超限刺激的应急反应。

因此就不存在真正意义上的根治或治愈措施,现有的各种防治方法都是暂时缓解症状或延缓它的发生。

运动病的最佳防治方法是避免或离开能引起该病的环境,但这很不现实。

以前防治疗运动病多采用药物,主要为镇静止吐药,如乘晕宁、东莨菪碱、安定等,抑制中枢兴奋,缓解消化道痉挛。

但这些药物多有作用慢,口干、嗜睡等副作用,而且疗效不理想。

市场曾有一种耳后皮肤贴剂,为东莨菪缓释剂可经皮肤渗透吸收,但仍不能消除该药物固有的副作用。

其它如:贴肚脐、压内关穴、开窗通风向前注视等也是常用而作用极有限的方法。

还有就是前庭锻炼方法,如同飞行员训练一样,在相当一段时间内反复刺激前庭,如:旋转椅、秋千、俯虎、荡船等,使前庭产生适应习服,可以达到减轻运动病症状的目的。

但如果停止训练或脱离该刺激环境,运动病症状会再次出现。

既往,世界各个国家的前庭平衡医学专家长期致力于运动病的防治研究,但收效甚微,终无突破。

现在好了,天津市第一中心医院耳鼻喉研究所、眩晕诊疗康复中心主任,胡广艾教授、主任医师根据前庭平衡医学原理,结合前庭临床经典理论,经过十多年临床潜心研究,发明了一种治疗晕动病的仪器-电子防晕仪。

该仪器可通过电子振荡产生脉冲电信号,再通过双耳部电极作用于人体内耳平衡器官-前庭,抵消或削弱人体受到过度运动-直线和角加(减)速度刺激使前庭产生的过量生物电,减少和阻止前庭神经冲动向中枢传递,从而提高前庭器官对各种运动刺激的耐受性,达到治疗运动病的目的。

这是一种全新的、开创性的运动病治疗方法,在使用过程中,使用者能够始终保持清醒头脑,一改往昔旅行时靠服镇静药心烦、口干、昏昏欲睡的状态,使今日旅程潇洒、轻快,尽情饱览美丽的祖国山水,享受现代文明的快乐。

该研究课题经专家评审鉴定为国际首创水平,先后获天津市科技进步奖、全国发明博览会银奖、国家专利(98 3 26062.1),列为天津市科技创新、推广产品。

该产品(津药器监(准)字98第226031)一经投放市场,立即得到广大运动病患者的好评。

3. 为什么晕车的人能够开车,却不能乘车

因为运动病主要是人体前庭神经系统受到超限刺激引起,故前庭神经系统的兴奋度的高低是关键。

前庭神经系统属于低级中枢,它受大脑皮层高级中枢影响,高级中枢对低级中枢有抑制作用。

当晕车的人开车时,精神处于高度集中状态,大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用,自然就不会晕车了。

而以乘客身份乘车时,则不具有这种效应。

同样,当战斗警报拉响时,原来晕船的海军将士即刻能够以昂扬的斗志投入战斗。

4. 为什么有些人原来晕车,但得了眩晕症后却不晕车了

内耳前庭功能良好是产生运动病(晕船、晕车、晕机)的基本条件之一。

如果前庭功能丧失,人体也就失去接受各种加(减)速度运动刺激的能力,即各种引起运动病的不良或超限刺激对人体失去作用,所以,原来晕车者在得了眩晕症后,其中部分双侧前庭功能丧失者(耳毒性药物中毒、双侧迷路切除术、反复的眩晕发作等)就不晕车了。

采纳哦

晕车不晕船的人会不会晕机

耳的结构如图所外中耳和内耳.外耳包括耳廓和外耳道;中耳包括鼓膜、鼓室和听小骨;内耳包括半规管、前庭和耳蜗.半规管和前庭内有感受头部位置变动的位觉(平衡觉)感受器,前者引起旋转感觉,后者引起位置感觉和变速感觉.前庭及半规管过敏的人,会在直线变速及旋转变速运动时,引起中枢有关部位过强的反应,导致头晕、恶心、呕吐、出汗等,这就是通常说的晕车、晕船、晕飞机现象.

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