爱车的朋友请进来
呵呵MYBO是吉利美人豹EDSEDS是电子差速锁，英文全称为ElectronicDifferentialSystem，又称EDL(ElectronicDifferentialLockingTractionControl)。
它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制。
AYCAYC(Active Yaw Control)主动偏航控制,重新定义转弯的极限。
换句话说,可以用更快的速度,过弯。
SBC汽车弹簧缓冲止位器(即斯贝卡)是安装在汽车减震弹簧上的缓冲装置BA(BrakeAssist)－辅助刹车系统 紧急刹车时，根据踩的速度、力度，制动系统自动感知而输出更强的制动力。
1.危急状态时刹车，由于速度快，踩的力度小，有时输出的制动力很少。
EBC是一种发动机制动控制系统（也是刹车皮品牌的一种，美国造，还比较有名）。
哇~~好累你一次问这么多……呵呵够狠希望可以帮助你。
2.这时的驾驶者并不是一直死踩刹车，有可能造成制动力降低。
3.“BA系统”在急速地踩刹车时自动判断是否紧急制动，即使力量不够也会加大制动力输出。
4.“BA系统”在有意识刹车时，自动减少辅助制动力，减缓刹车时的唐突感。
请指导，爱车爱速度的朋友进
不懂车，但是为了你和别人的安全，请小心驾车。
真心提醒。
缘分的相遇，记录我的爱车途观L，说说感受
方案1 买轿车 出行租车 最经济 但老爷子就没新车开了方案2 奔驰R级 7坐MPV 谈生意 出游都行 奔驰雷霆 这个便宜还宽敞 维亚诺也行方案3 英菲迪尼JX 同事今年买了辆 挺宽敞的 操控也不错 探险者 走郊区挺好要我是你这情况就选类似英菲迪尼这种 多用途 外观也不错 商用家用都合适 挺好 要是出游越野比较多 就探险者希望对你有所提示
自动挡的疑惑
爱车的朋友们进啊
这里跟大家分享下超过年检周期强制的一个重要细节：例如我有使用超过6年的车，需要一年一检，假设到2017年1月年检到期，需要在2017年1月31日之前进行年检，但是2017年、2018年、2019年我都没去年检，直到过了2019年1月31日，是不是我的车就制报废呢
答案是否定的，实际要到2020年1月31日之后才算真正超过3个年检周期，过了2020年1月31日才要强制报废。
2019年1月到2020年1月这期间属于“第三个周期的逾期年检时段”，只要处理了罚金违章仍然可以年检，很多朋友想着已经过了三个周期就放弃了自己的爱车，其实只要还没到第四个年检周期你仍有机会去年检。
有类似情况的朋友可以参考下好是亲自去办，黄牛一般也不知道这种情况的。
