描写开封的句子
河南开封。
这座的历史文化时常让人品味。
汉代文学家司马迁代的著人李白、杜甫、白居易，宋代的文豪苏轼等都写过赞美开封的诗赋。
其中白居易在《隋堤柳》诗中写道：“大业年中炀天子，种柳成行夹流水。
西自黄河东至淮，绿影一千三百里。
大业末年春暮月，柳色如烟絮如雪。
”从中能够想象那时的开封是何等的壮观美丽。
开封种植菊花源远流长，可以追溯到1600多年前的南北朝，唐宋时期就已经驰名全国，明清尤盛，绵延至今。
“黄花遍圃中，汴菊最有名。
”清乾隆皇帝来开封赏菊时亲赋诗词，留下“风叶梧青落，霜花菊百堆”的美句。
北宋驸马柴宗庆有两句传诵千古的形容汴京的名句： 曾观大海难为水，除去梁园总是村。
梁苑清秋白昼闲，偶寻名刹扣禅关。
百盘飞磴身遥上，千尺危栏手自攀。
已见神游朝贝阙，便从羽化出尘寰。
中天俯仰多时节，飒飒天风冷佩环。
铁塔峙城隅，川平愈觉孤。
登天盘内磴，落日影东湖。
风袅垂帘铎，云栖覆顶珠。
何年藏舍利，光彩射虚无。
明代政治家于谦于1430年至1447年任河南巡抚期间，曾为又一种版本的八景总图题诗，名为《题汴城八景总图》： 天风吹我来中州，光阴荏苒春复秋。
民安物阜公事简，目前景物随冥搜。
梁园花月四时好，日落夷山映芳草。
大河涛涛涌地来，腾波起浪如奔雷。
隋堤烟柳翠如织，铁塔摩空数千尺。
阴晴晦明各异态，对此令人感今昔。
画图仿佛得真趣，醉墨淋漓写长句。
诗成掉笔向苍空，满袖天风却归去。
张淑载的《梁园雪霁》诗曰： 曾向梁园看雪飞，邹枚授简尚依稀。
只今瑞旭高悬处，好袖平台赋草归。
无名氏的《梁园雪霁》诗曰： 兔园雪霁物华新，扫尽瀛洲万斛尘。
玉树琼林三百里，琪花瑶草一番春。
貂裘公子迎春醉，铁马将军出猎频。
见说相如能作赋，王门授简管挥银。
山外青山楼外楼， 西湖歌舞几时休。
暖风熏得游人醉， 直把杭州作汴州。
大梁行 唐尧客 客有成都来，为我弹鸣琴。
前弹别鹤操，后奏大梁吟。
大梁伤客情，荒台对古城。
版筑有陈迹，歌吹无遗声。
雄哉魏公子，畴日好罗英。
秀士三千人，煌煌列众星。
金槌夺晋鄙，白刃刎侯嬴。
邯郸救赵北，函谷走秦兵。
君子荣且昧，忠信莫之明。
间谍忽来及，雄图靡克成。
千龄万化尽，但见汴水清。
旧国多孤垒，夷门荆棘生。
苍梧彩云没，湘浦绿池平。
闻有东山去，萧萧班马鸣。
河洲搴宿莽，日夕泪沾缨。
因之唁公子，慷慨此歌行。
古大梁行 高适 古城莽苍饶荆榛，驱马荒城愁杀人。
魏王宫观尽禾黍，信陵宾客随灰尘。
忆昨雄都旧朝市，轩车照耀歌钟起， 军容带甲三十万，国步连营一千里。
全盛须臾那可论，高台曲池无复存， 遗墟但见狐狸迹，古地空余草木根。
暮天摇落伤怀抱，抚剑悲歌对秋草。
侠客犹传朱亥名，行人尚识夷门道。
白璧黄金万户侯，宝刀骏马填山丘。
年代凄凉不可问，往来唯见水东流。
梁园吟 李白 我浮黄河去京阙，挂席欲进波连山。
天长水阔厌远涉，访古始及平台间。
平台为客忧思多，对酒遂作梁园歌。
却忆蓬池阮公咏，因吟“渌水扬洪波”。
洪波浩荡迷旧国，路远西归安可得
人生达命岂暇愁，且饮美酒登高楼。
平头奴子摇大扇，五月不热疑清秋。
玉盘杨梅为君设，吴盐如花皎白雪。
持盐把酒但饮之，莫学夷齐事高洁。
昔人豪贵信陵君，今人耕种信陵坟。
荒城虚照碧山月，古木尽入苍梧云。
梁王宫阙今安在
枚马先归不相待。
舞影歌声散渌池，空馀汴水东流海。
沈吟此事泪满衣，黄金买醉未能归。
连呼五白行六博，分曹赌酒酣驰晖。
歌且谣，意方远，东山高卧时起来，欲济苍生未应晚。
遣怀 杜甫 昔我游宋中，惟梁孝王都。
名今陈留亚，剧则贝魏俱。
邑中九万家，高栋照通衢。
舟车半天下，主客多欢娱。
白刃雠不义，黄金倾有无。
杀人红尘里，报答在斯须。
忆与高李辈，论交入酒垆。
两公壮藻思，得我色敷腴。
气酣登吹台，怀古视平芜。
芒砀云一去，雁鹜空相呼。
先帝正好武，寰海未凋枯。
猛将收西域，长戟破林胡。
百万攻一城，献捷不云输。
组练弃如泥，尺土负百夫。
拓境功未已，元和辞大炉。
乱离朋友尽，合沓岁月徂。
吾衰将焉托，存殁再呜呼。
萧条益堪愧，独在天一隅。
乘黄已去矣，凡马徒区区。
不复见颜鲍，系舟卧荆巫。
临餐吐更食，常恐违抚孤。
汴堤鹦 梅尧臣 古堤多长榆，落荚鹅眼小。
其下迅黄流，其上鸣黄鸟。
安知舟中人，黑鬓日已少。
千里归大梁，玉笙闻窈窕。
终朝不成曲，幽响在林表。
莫羡沙路行，金鞭驰袅袅。
汴河 黄庶 卞都峨峨在平地，宋恃其德为金汤。
先帝始初有深意，不使子孙生怠荒。
万艘北来食京师，卞水遂作东南吭。
甲兵百万以为命，千里天下之腹肠。
人心爱惜此流水，不啻布帛与稻梁。
洛阳城里见秋风，欲作家书意万重。
复恐匆匆说不尽，行人临发又开封。
咏慵(白居易) 有官慵不选，有田慵不农。
屋穿慵不葺，衣裂慵不缝。
有酒慵不酌，无异樽常空。
有琴慵不弹，亦与无弦同。
家人告饭尽，欲炊慵不舂。
亲朋寄书至，欲读慵开封。
尝闻嵇叔夜，一生在慵中。
弹琴复锻铁，比我未为慵。
蜀四贤咏(鲍照) 渤渚水浴凫。
舂山玉抵鹊。
皇汉方盛明。
羣龙满阶阁。
君平因世闲。
得还守寂寞。
闭帘注道德。
开封述天爵。
相如达生旨。
能屯复能跃。
陵令无人事。
毫墨时洒落。
褒气有逸伦。
雅缋信炳博。
如令圣纳贤。
金珰易羁络。
良遮神明游。
岂伊覃思作。
玄经不期赏。
虫篆散忧乐。
首路或参差。
投驾均远托。
身表既非我。
生内任丰薄。
奉酬北海李太守丈人夏日平阴亭(高适) 天子股肱守，丈人山岳灵。
出身侍丹墀，举翮凌青冥。
当昔皇运否，人神俱未宁。
谏官莫敢议，酷吏方专刑。
谷永独言事，匡衡多引经。
两朝纳深衷，万乘无不听。
盛烈播南史，雄词豁东溟。
谁谓整隼旟，翻然忆柴扃。
寄书汶阳客，回首平阴亭。
开封见千里，结念存百龄。
隐轸江山丽，氛氲兰茝馨。
自怜遇时休，漂泊随流萍。
春野变木德，夏天临火星。
一生徒羡鱼，四十犹聚萤。
从此日闲放，焉能怀拾青。
献寄旧府开封公(李商隐) 幕府三年远，春秋一字褒。
书论秦逐客，赋续楚离骚。
地理南溟阔，天文北极高。
酬恩抚身世，未觉胜鸿毛。
和袭美江南道中怀茅山广文南阳博士三首次韵(陆龟蒙) 一片轻帆背夕阳，望三峰拜七真堂。
天寒夜漱云牙净， 雪坏晴梳石发香。
自拂烟霞安笔格，独开封检试砂床。
莫言洞府能招隐，会辗飙轮见玉皇。
壶中行坐可携天，何况林间息万缘。
组绶任垂三品石， 佩环从落四公泉。
丹台已运阴阳火，碧简须雕次第仙。
想得雷平春色动，五芝烟甲又芊眠。
良常应不动移文，金醴从酸亦自醺。
桂父旧歌飞绛雪， 桐孙新韵倚玄云。
春临柳谷莺先觉，曙醮芜香鹤共闻。
珍重双双玉条脱，尽凭三岛寄羊君。
金缕曲\\\/贺新郎(刘辰翁) 春入番江雨。
满湖山、莺啼燕雨，前歌后舞。
闻道行骢行且止，却听谯楼更鼓。
正未卜，阴晴同否。
老子胸中高小范，这精神、堪更开封府。
新治足，旧民苦。
扁舟浩荡乘风去。
看莱衣、思贤堂上，寿觞朝举。
六十二三前度者，敢望香山老傅。
又过了、午年端午。
采采菖蒲三三节，寄我公、矫矫扶天路。
重归衮，到相圃。
虞美人(李太古) 西风海色秋无际。
双泪如铅水。
白羊成队梦初平。
挂杖敲云、云外晓鸿惊。
小琼闲抱银筝笑。
问有芳卿否。
玉书分付莫开封。
明日人间临水、拾流红。
寄省中知己(林宽) 门掩清曹晚，静将乌府邻。
花开封印早，雪下典衣频。
怪木风吹阁，废巢时落薪。
每怜吾道苦，长说向同人。
神光灿(刘处玄) 处玄拜上，道录高功，日照别后难逢。
渴仰之怀，甚时得睹仙容。
即辰仲冬辛酉，急焚香、跪领开封。
清河德，又行缘阐醮，敬信无穷。
光遍十方真了，去大罗朝圣，升入高穹。
体挂云裳万里，要到乘风。
这番出离生灭，任往来、跨虎骑龙。
天地外，想古今，几个真同。
渡黄河 谢榛 路出大梁城,关河开晓晴。
日翻龙窟动,风扫雁沙平。
倚剑嗟身事,张帆快旅情。
茫茫不知处,空外棹歌声。
寒蝉凄切。
对长亭晚，骤雨初歇。
都门帐饮无绪，留恋处、兰舟催发。
执手相看泪眼，竟无语凝噎。
念去去、千里烟波，暮霭沉沉楚天阔。
多情自古伤离别。
更那堪、冷落清秋节。
今宵酒醒何处，杨柳岸、晓风残月。
此去经年，应是良辰好景虚设。
便纵有、千种风情，更与何人说。
柳永的这阙雨霖铃的确也是在开封城外送别时写的。
急需一个五分钟左右关于廉政的演讲稿，要求以身边的他，用第三人称的方式讲述发生在自己身边的的廉政事迹
陆福桥开封是历史文化和八大古都之一，中国优秀旅游城市，尤其是在北宋建160余年中，开封发展到了鼎盛时期，成为全国乃至世界上最繁华的大都会。
北宋时期的都城东京，不仅以宏伟的皇家宫殿著称于世，以美丽的皇家园林流芳千古，以曲折环绕的河流带来水乡特色，而众多的桥梁星罗棋布于京城之间，为这座北方城市增添了几多生机几多神韵。
唐宋时期是我国古代桥梁建筑的全盛时期。
无论是桥的建筑结构或是营造技术，都较前代有新的发展和创新。
世界著名科学技术史专家、英国剑桥大学李约瑟教授曾经说过：“中国古代桥梁在宋代有一个惊人的发展，建造了一系列美丽的桥，这是国外任何地方无可比拟的。
”斗转星移，时代运转，千百年后这些遐迩闻名的古桥建筑有的被埋于地下，有的已不复存在。
但是，开封解放后，特别是改革开放30年来，城市建设取得了飞快的发展。
如今，一座座大大小小的桥梁密布在开封的河湖之上，不仅在交通上给人们带来了实惠和便利，也使人们领略到它那美化城市的壮丽身影。
古桥复建装点旅游景区随着我市旅游业的不断发展，各旅游景区相继出现了一些独具特色的仿古桥梁，如龙亭公园内的玉带桥，清明上河园的虹桥、吊桥，铁塔公园的曲桥，金明池公园的仙桥等。
其中金明池公园的仙桥和清明上河园的虹桥都是以张择端的《金明池争标图》和《清明上河图》为蓝本，采用新技术和新材料复建的。
虹桥首创于山东青州，宋仁宗明道年间，青州漳水上所架有柱的桥常被夏洪冲毁，一位曾当过狱卒的智者发明了以木材构筑大跨径、无桥柱的飞桥，数十年不坏。
庆历年间(1041年～1048年)，北宋著名桥工匠师陈希亮仿照山东青州飞桥形状，在汴水上建了一座无柱飞桥，由于桥的中间部分高高拱起，远远望去，形如彩虹，因而称为虹桥。
虹桥设计技艺高超，不仅达到了我国木桥构造的最高点，而且在世界桥梁史上也写下了较为浓重的一笔。
金明池内的仙桥，在临水殿之西数百步处，横跨在池南岸与水心五殿之间，桥南北长约数百步，桥面两边是朱红色的油漆栏杆，下面有四排雁柱支撑，中央隆起，若飞虹之状，谓之骆驼虹，可见仙桥与虹桥很相似，不过是因其规模要大于虹桥，才不得不“桥面三虹”、“下排雁柱”而已。
这些桥梁的复建，使人们有幸目睹它当年的丰姿。
水系新桥再现宋城风貌近年来，为了保护好开封的旅游资源，再现汴河昔日盛景，从2002年开始，投资兴建水系工程，目前一期工程已经完工，河上有桥4座。
位于东京大道至火车站道路桥为一孔拱桥，桥面宽30米，距河面高度在2.5米以上，在桥下河岸两侧各开有5米宽桥洞，以利行人经过。
铁塔西街桥宽20米，也采用一孔跨越形式。
内环路桥桥宽31米，形式与东京大道至火车站道路桥基本相同。
最具特色的是龙亭东环湖路桥，桥型为3孔拱桥，拱顶距水面至少高2.5米，此桥为双身步行桥，如同两条白龙并列跨在河上。
正在紧锣密鼓实施的水系二期工程河道上，规划分布有6座市政桥梁和23座景观桥梁。
6座市政桥梁全部为仿宋桥梁，由南向北依次为西司桥、板桥、陆福桥、金奎桥、孝严寺桥、天波桥。
其中西司桥已经竣工并形成新的景观。
在西司桥畔，辟建了绿地和公园，铺起了草坪，植上了树木，培育起花草，把西司桥打扮得四季长青，由春到秋花红柳绿。
美丽的绿地、园景，吸引来众多的人们在此休憩、漫步。
早迎朝霞、晚送落日，眼观鲜花芳草，耳聆笑语欢声。
尚待建设的“陆福桥”位于陆福街和西门大街交叉口，设计宽度40米，按照《东京梦华录》上描绘的“州桥”形象建造。
“孝严寺桥”宽度35米，位于法院街和孝严寺街街口，古诗讲“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡头”，古代汴河与泗水相通，一脉相承，所以该桥设计参考了山东兖州泗水桥的实例。
“天波桥”位于杨家湖南岸，与天波杨府隔岸相望。
设计为大跨度的单孔拱桥，这样建好后游客从南向北进入杨家湖时，可以透过宽阔的拱洞观看天波府、龙亭等景点，桥洞成了“取景窗”，随着船行，船移景移，别有洞天，如同人间仙境。
长桥飞架实现千年梦想开封北依黄河，千百年来，如同一道天堑，阻隔南北交通，往来十分困难。
“黄河害，黄河险，凌波不能渡，大水难行船，隔河如隔天，渡河如过鬼门关”。
过去流传在黄河两岸的这首歌谣，是对黄河交通艰险不便的真实写照。
在开封河段上建造大桥是全体开封人民的多年期盼，这个愿望终于在改革开放的时代里实现了。
开封黄河公路大桥北起封丘曹岗险工石坝，南抵开封县刘店乡租粮寨被称为“豆腐腰”的百年高滩。
大桥全长4475.09米，宽18.5米，108孔，主桥上部结构为部分预应力混凝土T型简支梁，桥面连续。
1988年2月10日开工建设，1989年10月1日建成通车，历时1年8个月，比原定工期提前16个月。
开封黄河公路大桥的建成，充分显示了我国桥梁建设者的智慧和力量。
由于桥址水文、地质条件复杂，工程质量要求高，施工难度大。
针对这些情况，大桥建设者们把实事求是的科学态度同敢想敢干的拼搏精神密切结合起来，采取了桥梁建设新技术，有减少桥墩、缩短工期、利于排洪的优越性，是我国架桥史上的一个创举。
“黄河”后浪推前浪。
进入新世纪，交通部提出了建设从开封城区东部穿过的大(庆)广(州)高速公路项目。
2004年9月，在国家实行宏观调控政策、项目实施遇到一定阻力的情况下，市交通局在省交通部门的支持和市委、市政府的正确领导下，果断决策，大胆上马。
经过两年多的精心组织、建设，总投资20多亿元的开封黄河特大桥于2006年11月建成通车。
大桥全长13.806公里，其中主桥长7838米。
与第一座黄河大桥相比，该桥距离市区更近、等级更高，桥体更壮观，斜拉桥上7座高高耸立的索塔在设计理念上与开封作为七朝古都的辉煌历史相吻合，也预示着实现开封复兴的美好前景。
两座黄河公路大桥的建成通车，不仅使我市的南北交通得到全面改善，也大大提升了开封作为中原公路主枢纽城市的地位。
立体交通现代交通乐章有一首谜语很有新意，谜面是：“远望长虹卧波，近看车辆如梭，天桥横跨无水，人流车流成河”。
谜底：打一现代交通建筑设施。
谜语新颖入时，语中有物。
读者朋友只要稍加思索，就能一语破谜：这是道路上的立体交叉桥。
立交桥，是改善交通的建设项目，也是美化城市市容的建筑杰作。
立交桥的桥型有很多种，但它们有一点是相同的，那就是继承并发扬了我国建桥工艺的优良传统：朴素而大方，凝重而端庄。
过去开封一直没有立交桥，1979年陇海铁路复线施工时，才建造了五一路、禹王台、羊尾铺3座立交桥。
五一路立交桥位于小朱屯，是五一路向南往郑州方向去的通道。
其引道长从北到南420米，宽20米，其中快车道9米，慢车道及人行道每边5.5米。
立交桥下洞口设计尺寸，中间宽9米，高5米，两边慢车道、人行道各宽5.5米，高3.5米。
禹王台立交桥位于古城东南，公园路和铁路北沿街连接处。
过了立交桥不远就是禹王台公园东大门。
桥的引道长从北到南269米，宽20米，其中快车道9米，慢车道及人行道每边5.5米。
羊尾铺立交桥位于羊尾铺，建设路往东，折向南去，往开封县去与铁路交叉处，立交桥引道长从北到南289米，宽18.9米，其中快车道8.9米，慢车道及人行道每边5米。
这3座立交桥的引道均为混凝土路面，引道栏杆，除了羊尾铺立交桥为砖砌栏杆外，其余两座均为混凝土栏杆。
3座立交桥先后在1980年至1981年建成。
尽管这3座立交桥的建设标准不高，但却大大改善了我市陇海铁路沿线道口的交通状况。
立交桥建成后，交叉口既不需交通民警留守在此指挥，也不用设置红绿灯实行断续式的通行。
上层火车飞驰，下层各种车辆轻快、安全地穿梭，南来北往，呈现了一幅车流如水的立体画面。
随着我市公路交通建设步伐的加快，全封闭、全立交的高速公路得到了较快的发展。
我市先后建成了连霍高速公路开封至商丘段、日南高速公路开封境内段和大广高速公路开封境内段等国家重点工程建设项目。
这3条线路上，分布有多座立交桥，桥连路、路连桥，路如网而桥似珠，快速省时，不仅巩固和增强了开封国家公路运输枢纽城市的地位，而且创造了一条亮丽的风景线，谱写了一曲现代交通的乐章。
暑假摘抄
高俅以一市井小的身份出因为具有很高蹴术，被喜爱蹴毬的端王所赏识。
在端王成为皇帝后，高俅便飞黄腾达，很快官至太尉。
由于高俅的养子高衙内看上了林冲的妻子，高俅便设计陷害林冲，将其发配沧州。
后又遣陆谦和富安去杀林冲，结果反被林冲所杀，此事之后，林冲就上了梁山。
梁山壮大之后，高俅领兵想要铲除这个眼中钉，结果反而被活捉。
沙尘暴起风代表春天一块儿来了的句子
浮尘扬沙天气的到来,往往也是西北迎来春天的标注。
我国古代诗词中就有不少有关沙尘暴的描写和记载。
一年春天，晚唐边塞诗人李益过陕西破讷沙漠，遇上了沙尘暴，他写了《度破讷沙》绝句一首： 眼见风来沙旋移，经年不省草生时。
莫言塞北无春时，总有春来何处知。
诗人用诗的语言记录了自已亲历的一场沙尘暴。
首句“眼见风来沙旋移”，高屋见瓴，气势逼人，仅一个“旋”字，足见风沙来势之猛烈。
正因为有了这样震撼人心的亲历，诗人才会有“经年不省草生时”的联想，在这茫茫的沙碛上怕是永远看不到草木生长了吧。
但是，诗人襟怀博大，生性乐观，接下两句，诗意为之一转：请不要说塞北看不到山花烂漫吧，总会有春的信息的。
宋宣和四年（1122年）初秋时节，宋徽宗府学教授、太学博士陈与义由洛阳经中牟入京城开封讲学，秋风送爽，令人好不惬意。
不料遇上了沙尘暴，十分懊恼，写下《中牟道中》绝句二首，其中一首云： 杨柳招人不待媒，蜻蜓近马忽相猜。
如何得与凉风约，不共沙尘一并来。
诗人骑马赴任，一路上秋风阵阵，杨柳依依；蜻蜓在空中飞来飞去，刚飞近马的身边，想落在马背上休息休息，可是又惧怕马的大尾巴，于是很快又飞离而去，活脱脱一幅生机勃勃的初秋画图。
可恶的是，突然刮起了沙尘暴，吹得人睁不开眼睛，真是令人扫兴。
要是能跟大自然“预约”一下，叫沙尘别跟凉风一块儿来，那该多好啊。
让我们再把镜头向远古延伸，看看那时是一个什么样子吧。
远在晋代，陆机就用他的诗笔为我们留下了沙尘为害一方的珍贵史料。
他在《为顾彦先赠妇诗》中这样写道：“京洛多风尘，素衣化为缁。
”晋以洛阳为京都，这里的“京洛”就是洛阳。
这两句诗说，洛阳这个地方沙尘多，而且很可怕，沙尘一来，白衣服都被染成黑衣服了。
这既有诗语言的夸张成分，也是对沙尘暴肆虐一方的真实写照。
宋代科学学沈括《梦溪笔谈》一书，记叙他在延安考察中发现了“石油”，说这种物质“颇似淳漆，燃之如麻，但烟甚浓，所沾帐幕皆黑”。
他特地赋《延州诗》一首： 二郎山下雪纷纷，旋卓穹庐学塞人。
化尽素衣冬未老，石烟多似洛阳尘。
老百姓烧石油，冒出浓浓的黑烟，把白衣服染成黑衣裳，令人生厌，用什么比喻不好，诗人偏要化用陆机的诗句，以“洛阳尘”比喻“石烟”。
可见，沙尘暴对人们生活的影响之深远。
沙尘暴可恶，但是不可怕，关键在于国家重视，采取用效的防沙治沙国策。
中央已经提出“科学发展观”，对我国西部地区实施有计划的“休耕”政策，发出了“再造锦秀山川”的号召。
余心喜之，欣然赋诗一首： 西疆开发势惊天，亿万征人不下鞍。
赖有休耕新政策，行看青翠染山川。
