2020年已过半，你的下半年有什么期许
下半年的期许是希望疫情早点能够彻底结束，包括国内国外都结束，然后能让生意重新走上正轨。
最重要的是不要让自己生病。
转眼2020已经过半，多年奋斗，终圆蓝天白云梦宝马X5 xDrive28i
一转眼2020已经过半为疫情影今年线下实体产业真是被打够呛，经营的两间门面小店直到最近才有所好转。
好在国内疫情控制的不错，现在也基本都重回正轨了，趁着最近的好天气，我也终于提到了自己心仪已久的宝马X5。
今天难得休息，就跟大家分享一下吧。
大家看图片也知道，这不是新款X5。
确实，这是一台17款 xDrive28i进口宝马X5，上个月托当地做二手车的发小帮忙找到的，车况什么的都不错，我也就没犹豫。
虽说是台2手车，但经典的宝马前脸还是十分霸气的，跟新款比起来也毫不逊色。
整体线条比较硬朗，不像奔驰G系线条突出，宝马X5外观略显圆润。
前脸略微向下倾斜，也显得更加时尚。
颜色的话正好是我喜欢的深色系，我一直觉得大车还是要买深颜色，看起来沉稳又不失大气。
车身说完再说一下轮胎，这款X5脚上原配的是固特异F1胎，当时买车的时候我发小也一直跟我强调这款胎，说这款胎是固特异旗下最顶级的，而且加了很多F1赛场的“黑科技”在上面，很多豪车上面都有配备。
专业性方面肯定还是他比较在行，不过我开下来感觉确实不错。
现在开了也有2个礼拜，高速、市区都跑过，这套胎性能真的没话说，抓地力非常好，过弯、刹车都非常精准，让人很放心。
我后面如果换胎的话，肯定也是直接换原配，毕竟固特异这样的高端牌子，品质确实有保障。
除了轮胎之外，X5的车灯也很给力，“开眼角”大灯非常亮，晚上在我们这边没有路灯的小路上，车灯一开就能清楚看到路况，夜间行车很安全。
动力的话也非常不错，2.0T的排量日常生活完全够用了，而且现在年纪上来了，基本上开车还是以稳为主，日常带家人出去玩的话也不会讲究多快的速度了。
内饰的话，大家可能觉得宝马的内饰很老气，不够豪华。
确实，朋友的奔驰S级我也坐过，是真的豪华，但X5的内饰也蛮耐看的，加上宝马把中控做了个弧形，更方便驾驶员点击操作，这在我心中是加分项，真的蛮人性化的。
内饰的皮质也很柔软，摸着很舒服。
空间非常大，毕竟这么大的车身，驾驶或者坐后排都非常的宽敞，后排中间地板的凸起也很小，可以忽略，整个车内毫无压抑感。
后备箱非常的大，能装很多东西，实用性很高。
最后看一下尾部，相比霸气的前脸，尾部就略显“低调”了，不过有“蓝天白云”标志在也感觉蛮好的，原谅我的虚荣心，哈哈~经商这么多年，终于提到了自己的Dream Car，也希望这辆X5能助我事业再进一步
襄阳陈赵洁、樊廷军和李向东是不是涉黑
我想信政府这次的打黑力度，决不会放过一个恶人
原来微信好友被不小心删除了，又重新加他了，我收到提示“你已经添加某某，现在可以开始聊天了”，那对方
我用自己的小号试了一下。
对方只要没把你删掉，你删了他再重新添加。
他那边没有任何提示
答辩状怎么写
不知道这些你满不满意：1、你永远也看不到我最寂寞时候的样子，因为只有你不在我身边的时候，我才最寂寞。
2、的东西，但真正属于自己的却并不多。
看庭前花开花落，荣辱不惊，望天上云卷云舒，去留无意。
在这个纷绕的世俗世界里，能够学会用一颗平常的心去对待周围的一切，也是一种境界。
3、我颠倒了整个世界，只为摆正你的身影。
4、沉溺寂寞该是寂寞之道吧，就像在沼泽里越是挣扎陷得越深，而这种挣所终是徒劳的。
5、你们的幸福和甜蜜，请别炫耀，我会忌妒—— 6、人生不止，寂寞不已。
寂寞人生爱无休，寂寞是爱永远的主题。
我和我的影子独处。
它说它有悄悄话想跟我说。
它说它很想念你^原来——我和我的影子——都在想你…… 7、我的朋友只有一个，他的名字叫孤独…… 8、可不可以别放情歌，那声音听着好寂寞… 9、你看看夜空美丽的星星，那些是我为你而放的烟火。
10、微黄的孤灯下，我无法触摸到灯光下的影子，那是我日夜陪伴的身影，却离我越来越远。
天明才发现，原来荒凉下的夜只有自己和自己的影子…… 11、而看破这幻境又要多少机缘，因此人们觉伦了。
在这湿冷的沼泽里面，彼此欺骗，互相取暖。
只有在夜半梦醒的时候。
才会感受出那真实的寂寞。
来自万物，也来自内心 12、一只笔一张纸一根烟一杯茶抬头望夜已暗寒风起思未停笔已断纸也乱烟未灭茶过半情未了心已乱一世情情难浣。
青春虽逝，激情犹在，帅气哈弗F5带来的怦然心动
很喜欢看一档节目，叫做“80后脱口秀”，不的，就因为“80后”个字。
80后的，曾经多少年占据了人们口中年轻人的“宝座”，但转瞬间，忽然有一天发现，自己的孩子已经背着书包，高高兴兴的走在了学校的绿荫小道上，其间，仿佛看到的是自己背书包上学的样子。
这一切的一切，都在向我们预示着一句这样的话：“80后，已经可以和‘老’字沾边了“。
心中难免唏嘘，我们咋就这样毫不知情的”老“了呢
作为一个80后，人生路已快过半，曾经无数的梦想和雄心壮志，到今天看来，都是浮云，我们现在要的，仅仅只是家庭美满，衣食无忧。
很多80后的朋友应该都和我一样有过这样一种经历，下了晚自习，一群同学会风一般的跑向停车棚，骑上自己的”爱车“用尽浑身力气，在道路上飞驰，偶尔心中会想，我脚下的要是一辆汽车，那该有多快，多爽啊。
然而今天，这已成为了现实，和大部分80后一样，通过自己多年工作的努力，将脚下那辆自行车，变成了酷炫的汽车。
这，也许也能算做梦想的实现吧。
我的爱车是哈弗F5，你的呢
23岁那年，初入社会，35岁这年，真正拥有了通过自己努力而来的哈弗F5。
前年F5除上市，我一眼就相中了它，就因为这辆车的帅气，给了我一种怦然心动的感觉。
如今，这辆哈弗里的“年轻人”也迎来了小改款，真是“一代新车换旧车”啊。
帅气与霸气相辅相成。
完美的车身比例。
时尚又霸气的中网格栅，日行灯非常亮眼，LED大灯带来强烈的视觉感受。
F5的帅气，非常符合年轻人的气质。
真的该给F5的设计师点个赞。
F5从外观上可以很好的和其它哈弗车型区分开来。
只有尾部设计包含了更多原有的哈弗元素。
这样充满动感的尾部，很招人喜欢。
80后的一代，也是见证了国产汽车发展的一代人，在小时候的认知里，国产车就是微型车的一个代名词，短短几十年，咱们的自主品牌以飞跃的速度晋升为一个可以走向世界的品牌，哈弗，又是这众多自主品牌内的佼佼者。
对于我们消费者来说，对一辆车的认可，是从外观看向内核的，高配低价的特点，也造就了咱们自主品牌在市场内的地位。
所以，充满了性价比的实惠，才是我们认为的真正的实惠。
F5的小改款，是从内部来改变的。
同样舒适的座椅，新款已经匹配了电动座椅。
主流的平底方向盘设计。
新款按键的分布，我觉得比老款的会更方便操作一些。
很有科技感的液晶仪表盘，显示的数字也更精准了。
科技的进步真的让人难以想象，移动网络已经普遍在车上运用了。
全景的倒车影像，也为安全加分。
可惜，没赶上搭载电子挡杆的哈弗F5。
动力转换键上的“MODE”是啥意思
后排也有很舒适的乘坐感受。
一句怦然心动，就是我对哈弗F5的感觉。
青春已成过往，可我依然有着一颗20岁的心，就开着辆哈弗F5，一起在青春的路上，飞驰下去吧。
最开始主页步数和排行榜步数相同 后来主页步数增加 为什么
这是因为主页和排行榜的刷新频率不一致造成的，主页是每打开页面一次就刷新一次，所以这是实时数据，而排行榜则是每隔一个固定时间比如2小时（或者到整点）才刷新一次的。
这是因为排行榜是涉及全体用户的，如果实时刷新，那么整个系统就会变得非常卡顿，严重影响效率，甚至会造成瘫痪，因此必须间隔一定的时间才能刷新。
而主页的数据则是个人的（你的或者是你朋友的），这个实时刷新不会影响到其他人，所以它是实时数据。
其实玩过游戏的人就知道，游戏里的各种排行榜也是定时刷新的，而自己的个人数据则是实时的，道理是一样的。
