如何辨别耐克正品
首先希望有疑问的朋友明白一点：A，B品的概念和厂、正、拼、假货的概念是不同的，这是两种不同的分类但又有共同的地方。
不少说明将其交叉说明让一些朋友混乱，原因后面会说的。
我说点我的看法，希望容易明白其中的始末。
一，A、B品 -------- 从质量上分 （也只表示质量含义）A、B品的原始说法来源是质量的检测的分类，完全仅仅只是对质量上的划分。
A品的意思就是“授权工厂按严格工艺控制制作的通过了正规检测的鞋”，A品和正品唯一的差别就是A品是出售前的正品，A品一旦在正规销售渠道上市，就是正品了”。
国外这些鞋公司是没有自己的鞋厂的，他们靠认证授权鞋厂产鞋，然后检测人员验证合格后发放到各销售通路去，A品就是这些。
质量检测不合格的会打上一个红色的B的标记，然后集中销毁。
所以B就是说的质量不过关。
真的所谓B品，正规检测时候一般有一个B的标志的（不过不排除特殊流出的）。
猫腻在于，在部分检测或者销毁的时候，内部工作人员将B品偷运出来地下流通到市面，其实就是将质量不合格的鞋弄出来卖。
还有一种情况就是，检测人员将部分质量过关的鞋（A品）也擅自打上B的标记或者混同着，这样便于偷运出来。
这种鞋其实没有质量问题。
注意：1，市场上JS们故意扩大混淆这个A，B的概念，动不动就喊什么非原厂的A品，更本就是混帐话
不是指定鞋厂产的还有资 格叫A品
这个A的评级是谁评的
2，利用上面说的B品的猫腻，故意神神秘秘把一些假鞋\\\/残次鞋说是偷出来的B品，还说和A品一样质量。
3，由于A品是没有自己明显标记的，所以也有人将偷出来问题鞋或者拼的鞋说是A品。
4，无论是A品还是B品，只要不是正规销售渠道出来的都是非法的，都不是正品
哪怕质量和正品一样
二，厂鞋，正品 ------------ 从来源上分本来没有厂鞋这个概念，这个说法是早期灵通人士传出来的。
凡是“从指定授权鞋厂里经过非正式渠道流出来的鞋都叫厂鞋”，这里面就包括A品和B品。
包括偷出来的A品；偷出来的B品；偷出来的名义是B品但实际是A品；偷出来的残次品。
请记住，只有真正授权原厂的产品才是厂鞋，市面上一些JS喊的什么所谓“分厂”出来的厂鞋完全就是骗人
正品，正品是最严格的完成品，只有在正规代理和渠道才可能买到，当然价格也是正式的价格，所以有点贵。
正品的意思就是“通过正规渠道，用正规价格出售的A品”。
辨别正品：除了打折的价格，正品的价格都是公司指定的全国统一价格；除了正规渠道和正式代理出售（包括一些小店二传手），其他的都不是正品。
正品一定是带原装鞋盒，有保修单据，一定有正规的质量检测标志。
可以看出，正品的概念远不单只是指质量，还包括价格，销售，品牌等多方面的含义。
所以现在常有人喊什么原厂流出的正品，要么就是故意混淆偷运品和正品的概念，要么就是完全说梦话，尤其可恨的是居然还有喊非原厂产的正品骗钱的。
三，拼鞋假鞋 ------------- 从生产上分拼鞋就是假鞋的一种
不要妄想什么所谓的原厂材料就可以做XX立牌坊了。
拼鞋是利用指定鞋厂里生产多余的材料，偷出来的材料，不合格的材料（材料也有选用检测的），从厂里废品垃圾里捡来的破烂等等，然后躲在某个角落自己用低下的工具拼出来的鞋子。
在这里请注意，部分拼鞋做的很象真的，所以很多人将其冒充厂鞋。
注意：1，有常识的人都知道鞋子是一个完整的工艺过程，用了点所谓的原厂材料（比如什么气垫啊）就喊质量好根本就是用502粘起来的航空母舰，骗自己也骗别人。
而且可以肯定的说，所谓拼鞋也只是用了点点部分的原材料，而且各部件还不是配套的（比如42的鞋底配41的鞋面）。
（当然也有强人能全套偷零件出来而且还能细致分工我也没话说了），为什么看鞋标容易分出拼鞋，道理就在这里。
2，拼鞋仍然是假鞋，现在好象一喊什么原厂材料就身价高一些，大家看了上面的就知道这东西是什么货色。
非法偷的材料，非正式拼装，非正规销售途径，低劣的质量，这不是假鞋是什么
红灯区的妓女就不是鸡了
四，完全的假鞋：自己照样子仿造的，这个大家都知道是什么。
(不过假鞋也有等次之分）耐克＼阿迪达斯 真伪辨别方法首先 是如何分析NIKE鞋的编号 一、2001年以前，及少数2002年鞋款的编号规则先介绍一下示意图。
图中是2000年生产的AIR FLIGHPOSITE KG，请注意看图中画横线的部分：①：产地，MADE IN TAIWAN代表台湾生产，不过有趣的是NIKE的鞋盒却大多是MADE IN USA的美国货。
②：生产日期，000911代表2000年9月-11月生产出厂。
③：生产工厂编号，PC8是NIKE台湾的工厂，大部分的sample和posite鞋都是这里生产的。
④：鞋的尺码。
⑤：这就是我们将主要介绍的9位货号
图中的9位货号是830196-002，我们要把它分为三段，分别是830（第一码）、196（第二码）、002（第三码），下面我来一一说明。
第一码的数字所代表的意思是鞋款的系列功能类别，这三个数字代表的意义如下：[i:35925bc72c]开头的第一个数字代表的意思是：[\\\/i:35925bc72c]如果是1则代表：一般上市的鞋款，早期的鞋大多用这个。
如果是4则代表：球员版的SAMPLE鞋。
如果是6则代表：复刻版或某连锁鞋店独家销售的款式或颜色．如果是7则代表：订制的鞋款。
如果是8则代表：一般上市的鞋款，启用于97年．如果是9则代表：某国家或地区限定版．此外的2、3、5编号上位定义。
[i:35925bc72c]后面的两个数字，就是用来判定系列的数字，具体如下：[\\\/i:35925bc72c]02：男室内慢跑鞋03：女室内慢跑鞋04：男慢跑鞋05：女慢跑鞋06：中性跑鞋07：乡间路跑鞋09：男慢跑鞋10：男女沙滩拖鞋13：橄榄球鞋15：金属钉底棒球鞋16：美式足球鞋(可拆式)17：男女及儿童沙滩拖鞋18：摔角鞋21：美式足球鞋(多功能式)22：男ACG滑板鞋30：男篮球鞋31：女篮球鞋32：婴儿篮球鞋34：JORDAN系列(幼童)35：JORDAN系列(青少年)36：JORDAN系列37：女篮球鞋38：女ACG水上运动鞋40：男网球鞋41：女网球鞋42：男网球鞋(复古型)43：女网球鞋(复古型)44：男排球鞋48：女ACG鞋50：婴儿鞋(不分类)51：男幼童鞋(不分类)52：女幼童鞋(不分类)53：男童鞋(不分类)54：女童鞋(不分类)58：女排球鞋65：男ACG靴70：男多功能鞋71：女多功能鞋72：女拉拉队鞋73：男多功能练习鞋74：女多功能练习鞋75：男ACG鞋78：重量训练鞋80：男网球鞋82：男走路鞋83：男高尔夫球鞋84：男ACG单车鞋85：男ACG鞋90：男ACG水上运动鞋91：女走路鞋92：女高尔夫球鞋依照这样的判别刚才的830196-002的第一码所代表的意思就是：（8）一般上市的鞋款（30）男篮球鞋。
这样一看就应该很清楚了吧，它是一款正常上市的男子篮球鞋。
第二码为196，这三个数字的意思就没重要的了，它只是个序号，所代表的意思就是在这个分类，是第几款发售的鞋子。
所以我们把第一码和第二码加起来判断，830196的意思就是：此款是一般上市的鞋的男篮球鞋，是第218款设计的样式。
很容易懂理解吧
第三码，也就是最后的三个数字（002），它所代表的就是鞋款的配色编号，具体如下：0：黑\\\/灰\\\/银1：白2：棕\\\/香槟色3：绿4：蓝5：紫6：红7：黄\\\/金8：橙9：金（有金属感）不过，有关金色的编码问题，我们一直也搞不清楚，何时会用7，而何时又会用9
我感觉通常如果金颜色比较带金属质感重一些的就会用到9，比如Posite training。
至于这三个数字再进一步的划分就很少会有人钻研了，又说研究的FANS也大都众说纷纭。
这里我借鉴一些被人的经验，并进行一连串验证后，做一下比较接近解说。
当然这些都不可能100%的正确，不过暂时我觉得还可以说有七、八成把握的，仅供参考吧：第一个数字：是指鞋面的颜色，值得注意的是，不一定是那种颜色比例占的多就是主色，很多是都是以鞋面的颜色来决定的。
例如我们正说的002，是用0字头的，代表黑色。
第二个数字：通常是Nike Logo所用的颜色，当然对于乔丹系列没有Nike Logo，会用飞人标志的颜色。
还是例如我们正说的002，是用0字头的，代表黑色的Nike Logo。
另外在举个例子，红白的AJ11 LOW是161，但红白BB4却是101。
色号不同的原因就是，前者因为飞人logo用的红色，所以是161；但BB4中的Nike Logo在为银色，再加上鞋面是白色，所以色号就是101。
第三个数字：这个通常是当同一鞋款中前2位数相同时，它作为区分之用。
例如Air Presto (104231)就有001(黑黄),003(灰橙),004(黑银),005(黑蓝),006(灰紫黑)和007(全黑)之分。
另外，当某种配搭色彩有超过十种时，有可能出现第一个数为9,比如AF1，11x的配色到 119后，便会有910,911,912等编号。
言归正题，我们将这三码拼在一起，就是这款鞋子所运用的主要配色，举例的第三码是002，所带表的颜色就是黑色鞋面、黑色Nike Logo，同时是黑面黑钩配色的第二款鞋。
二、2002年以后大部份鞋款编号规则先介绍一下示意图。
图中是2002年生产的SHOX SUPREMACY，请注意看图中画横线的部分：①：产地，MADE IN CHINA代表中国生产。
②：生产日期，021202代表2002年12月至第二年的2月生产出厂。
③：生产工厂编号，LN3好像是NIKE在福建的工厂，全名是福建大丰集团有限公司。
这方面的东西其察看RAVEN以前的贴子，里面对鞋盒和厂址有更详细的说明。
④：鞋的尺码。
⑤：这就是我们将主要介绍的9位货号
图中的9位货号是305522-101，我们要把它分为两段来看，分别是305522（第一码）、101（第二码），下面我来一一说明。
第一码的数字，在新的编号系统里已经不再代表鞋款的系列功能类别，仅作为系统识别的ID号码是用。
所有鞋款的头码全以3来表示。
至于后面的五位数字则表示在新标号规则下的第几款产品，数字越大代表推出时间越晚。
不过还是有个要留意的地方，新标号规则的第一双鞋的编号是02001,而不是00001。
这对大家识别假鞋还是有帮助，在终结篇里我会介绍如何利用号码识别假鞋。
第二码的数字代表鞋款颜色的信息，具体规则与原来的相同，请参见上面的文章。
我在这里只简单概括一下：颜色对照表如下：0：黑\\\/灰\\\/银 、1：白 、2：棕\\\/香槟色 、3：绿 、4：蓝 、5：紫 、6：红 、7：黄\\\/金 、8：橙 、9：金（有金属感）。
喜份规则如下：第一个数字代表鞋面颜色；第二个数字代表Logo的颜色；第三个数字通常用来区分前2位数相同的同款鞋。
总结一下，305522-101的含义就是：新编号规则下，ID号为05522的鞋款，且白色鞋面、银色Nike Logo，同时是这款鞋白色银钩配色的第一款鞋。
利用编号规则识别假鞋一直以来都是最直接有效的办法之一，虽然并不是所有假鞋都是错好，但可以肯定的是错号的肯定是假鞋。
我下面举个例子来介绍如何使用这种方法。
图中是一个外观仿制的极像的Aj16拼装鞋，当然为了区分我还是特意修改了一个地方，熟悉的朋友应该很容易看出来这一点。
但对于没有见过Aj16的人来说，它在我修改前真的是做的天衣无缝，无法从外形上分辨，就算说成是厂鞋都会有相信。
就此而言，即使我们没见过实物真鞋，也不知道正确货号，仅凭编号规则识别，也可以很容易就可以揭穿它。
我们来看看，这鞋的货号是830222-101，那么它有两点错误：第一点，乔丹系列的篮球鞋的头3位应该是836或136
所以这双是假的
第二点，颜色码，黑色漆皮的鞋头怎么可能是1字开头呢
光凭猜得也可以知道应该是0xx的配色码。
如果有示意图参考，黑色鞋面、红色LOGO，那么配色码就可以确定是061。
所以这双是假的
另外，还有nike厂家代码的问题。
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在此我也总结一下我所知道的厂家代码青岛：qt， qs， qh（大多生产跑鞋）广东：y1， y2 ，y3 （现以改成y3-n）高档篮球鞋以及训练鞋，xc （抵挡篮球鞋），fc （凉鞋以及户外）sf （足球鞋）苏州：hj（抵挡跑鞋）福建：ln1， ln 2，ln3，ln4（大多sohx，复古）印度尼西亚的：ir ，ip， iw泰国：ba ，pa越南：vt ，vs最后，是阿迪鞋的鞋码的一些知识ADIDAS得号码，遇到基数的， 没有正号比如37就肯定没有37正号 的只能够有37又三分一 的39的肯定不可能有39正码的，都是要要跟随有 39又三分一的，遇到偶数号码的时候 有正号，以及三分2比如40，就有正号的40 又可以有40又三分2，不可以有40又三分一，又如42的可以有正号的42码，可以有42又三分2 ，不可以有42又三分一的，出现差错就是假的。
以此类推就可以知道基数，偶数号码后面应该跟随什么，总的简单规律是，阿迪鞋的号码是以2\\\/3递增的，比如40码，下一个是40又2\\\/3在下一个是41又1\\\/3，总之，加2\\\/3即可一些假鞋上经常出现纰漏。
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所以按这个方法也可以一定程度上鉴别真假鞋。
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其实鉴别ADIDAS鞋子并不是传闻中的那么困难。
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从鞋标处下手就可以完全辨别出。
另外，鞋上的胶，线头，做工的粗糙程度也能进行辨别1 教你如何分辨Nike鞋的真伪一.假鞋用的材料肯定会与真鞋有所不同 这点是很关键的 因为真鞋之所以卖的贵除了他要做自己的品牌广告和开发费用之外 鞋子本身用的材料也确实很贵 这一点假鞋是绝对不会照仿的 一般假鞋的开发人员会找来与真鞋所用材料质感和属性相同的 但档次却差很多的材料 来充当仿做真鞋的材料1.鞋面材料：NIKE在篮球鞋上一般都会用人造皮 跑鞋上一般都是用超纤PU 虽然都不是真皮但是它们所含的纤维密度比真皮要高 韧性和透气性比真皮还要好 也不易变形 所以好的人造皮材料比真皮的价钱还要贵还要好 一般仿真鞋就不会用上等的人造皮或超纤PU来做鞋 分辨方法是看材料的光泽度 材料比较有光泽度的就是真鞋 还有就是用手挤按 或者是拉伸鞋面皮料感觉一下是否很有韧性和弹性2.鞋面的一些工艺 如热切 微量射出等等 真鞋用的材料肯定都是TPU 而假鞋大多数都是用的PVC 这两者在外型方面是相同的 但TPU的材料造价较高柔软度和材料的拉伸性很好 PVC则不是这样 这种材质没有什么弹性 柔软度也不好 冬天穿还易发生断裂3.鞋中底：虽然在中底整体的外型方面仿真鞋和真鞋的外型几乎是分毫不差 但是在鞋中底的材料上还是会有所差距 在中底的材料上虽然都是EVA二次发泡材料（也就是我们常说的PHYLON） 但是所烧出来的中底的硬软度假鞋和真鞋肯定是不一样的 真鞋的PHYLON用手指按 会感觉软硬度适中很有弹性 用指甲用力的按 按完后PHYLON会很自然的又回到没按前的状态 不会长时间的留下指甲的按记 而假鞋的PHYLON则达不到真鞋的那种水平4.鞋大底：虽然大底用的都是橡胶材料 在鞋大底的材料上也是能看出真鞋与假鞋的区别的 真鞋在烧制大底的时候会在里面搀杂一些化学原料 回收材料 或者是碳元素 这样做的目的是能使鞋子更加的耐磨 防滑性更加的出众 而假鞋在烧制大底的时候就不会考虑到这些 所以假鞋的大底防滑和耐磨的程度就要远远的差于真鞋 在光泽度上假鞋的大底比真鞋的大底颜色要发亮 而且再告诉大家一个小窍门就是听声音 穿真鞋在塑胶地或地板上用前脚掌摩擦地面 会有非常响亮干脆的“吱吱”的声音 而假鞋在一般情况下绝对不会有这种声音5.鞋底的功能上：在这里我要象大家说的是碳纤片 和TPU支撑片的问题 在买NIKE的一些尖端产品的时候 大多数鞋友都会看鞋子的碳纤片来确定鞋子是真是假 这种 方法一目了然就能看出鞋子的真假 因为碳纤片的成本的确很高所以假鞋是不会用上碳纤片的 只会找一些与碳纤片相类似的材料来使用 这当然就会使真假一目了然 再来说说TPU支撑片 虽然成本也不低但是现在基本大牌的运动鞋上都会出现 仿真鞋当然也会照单全抄 其实分辨TPU也是有诀窍的 一是看它的颜色 假鞋的TPU颜色要比真鞋的颜色发污 而且显得不透亮 在质感上也要比真鞋的TPU要发软些二.真鞋和假鞋在鞋的鞋型 和一些线条的走向上也是有区别的由于做真鞋和做价鞋的 版师是不同的 开发人员也是不同的 所以鞋子用的楦头和所开的版肯定也就和真鞋是不同的 所以用真鞋的鞋型与假鞋的鞋型相比就肯定是有差异的 而且在鞋子的一些线条走向上由于版师所开的版不同真鞋和假鞋也会有很多不同点三.在做鞋的一些细节上真假的区别也是非常多的1.鞋的中底（PHYLON） 大家可以仔细观察一下自己鞋子的中底上肯定都会有几的凸出来的小圆点 虽然点很小但围绕着中底的一圈都会发现有几个 这些点是干什么的呢 为什么会有这些点呢 因为中底是要在模具里烧出型来的 在烧之前EVA是成液态状的 所以就要先把这些液态的EVA导入模具里 才能在模具里烧出型来 把这些液态EVA导入模具的方法就是要通过很细的一跟导入管来把液体导入模具中 导管越细成型后的中底上所留下的那个小凸点就越小 所以开发人员绝对是希望那个小点越小越好 才能不影响鞋子中底的美观 但这一点不是想让它小它就能小的 这需要工厂的水平要相当的高才行 做假鞋的工厂一般都达不到这种水平 所以假鞋的PHYLON中底上的凸出来的小点 就一定要比真鞋PHYLON中底上凸出来的小点要明显的多2.鞋面的车线：NIKE等大牌对鞋子的车线要求也相当的严格 规定每针的长度都应该是平均的 而且不能出现跳线的情况 假鞋的做工要求就不可能达到这么严格的程度3.就是鞋子成型过程中的的贴底 鞋子都是先把面都车好后在套上楦头去贴底的 所以贴底也是鞋子成型里的最后一道工序 由于给大牌加工的 工厂贴底工人水平和工厂的水平都很高 所以贴完底的鞋大都比较工整 胶水不会攀爬到鞋面上很多 让人看了很舒服 如果出现了鞋底贴的不平整 或是胶水爬到鞋面上这种情况 大牌通常是不会检验合格的 一般就会打上B品 卖给自己的员工 而假鞋 由于做的不是自己的品牌 所以底贴成什么样都会拿出去卖的4.还有就是鞋的颜色 假鞋经常会出现颜色不正的情况 因为假鞋的开发人员要到不同的地方去合适于要仿的鞋的找材料 再染色 肯定就会多少的造成与真鞋颜色上的差异 所以看颜色也是辨别真假的一个好的方法 再提醒那些爱在网上购鞋的朋友 有的仿的超级变态的鞋子仅凭几张图片是很难看轻真假的 还需要你看着实物慢慢的分析以上就是我觉得在分辨真假鞋子方面比较好的方法 希望能给一些朋友以帮助不要再上当受骗P.S.特别赠送当今热门鞋子之JAMES 2真假鉴别方法:(假的用绿色画圈 真的用红色)假的鞋面相比正品的显的亮白 假的呈清晰 粗大状 正品的则是朦胧的再说说运动服的辨别方法，价格：如果是全新商品，正品的价格不会低于6折，一般是8折。
其次简单的方法就是真假对比，真金不怕火炼，去专卖看看有没一样的，然后 比较细节。
再有就是凭对品牌的感情，高手看拿到东西，凭对品牌的感觉就可以得出结论再教你一个简便方法，看看你的衣服的衬里，如果身上的衬里的质地是纯棉的，就像内衣的质地一样，而袖子的衬里是化学纤维的，基本上就是真的了。
另外看看拉锁，基本上应该是每个齿都很大的那种，拉起来很顺畅，一般都是 ykk牌的
微信营销的策略模式 五种策略模式有哪些
当你把客户吸引到了微信上，你只是成功了第一步。
因为他们只是对你的服务产生了一丢丢兴趣，但是还没有完全的信任你，也没有决定要购买你。
你要如何利用那一丢丢的兴趣，让客户从信任到购买呢
如何建立信任：1、具有说服力的案例我见过很多做微信营销的人，对于自己的客户案例讳莫如深，根本就不告诉你到底是有什么成功案例。
我该如何相信你
你也只不过是个陌生人而已，我可不敢立刻给你转账。
所以，就算是编，也要把客户案例整理出来好吗
2、具有说服力的背书平台如果你的服务是在另外一个正规平台上售卖，那么你的可信度就大大提高了。
因为平台是具备信用背书的。
比如你是卖资料的，你在腾讯课堂开过课，那么大家会把你当做专家看待，自然就会放心的购买服务。
3、具有说服力的自媒体当你有一个粉丝上万的自媒体号的时候，你本人就已经有了信用背书。
想想啊，你必须经常更文，经常跟粉丝互动，才能攒到这么多粉丝，做了这么久都没有跑，应该是相对稳定的。
如何让顾客互相转介绍：c端顾客，重点是看占没占到便宜，能占到便宜的事情，他们是跳着高做的。
所以让他们占以下几个便宜：1）试用便宜把你的用户都加到一个群里，借口就是进入可以申请试用，他们加进来告知，拉好友再赠他和好友各一个赠品；他为了占便宜，就要拉人。
2）拼单便宜当你的群建立起来之后，在群里搞拼团活动，闺蜜团、同学团、同事团，只要拉人来，就能让所有人享受一样的优惠。
3）拉客分佣对待那些铁粉，比如消费前几名的顾客，发展成代理。
因为他们就是忠实使用者，一定深知产品的优势，让他们去帮你推荐，然后根据订单返佣。
求qq搞笑个性签名
1、既然惊人，那就丑得勾魂2、监考+地理位置+附近战善度=考试分数.3完试，我才明白了一个道理：三分天注定，七分靠打拼，剩下90分在老师那里。
4、我不是个好人、你打我吧、打完你就你和我一样了5、能够就这样远远的看着你，我就觉得很幸福了。
6、未曾失败的人恐怕也未曾成功过。
7、人不犯我，我不犯人;人若犯我，礼让三分;人再犯我，我还一针;人还犯我，斩草除根。
8、33.每一个闹钟身边，都有一个不想起床的懒虫。
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9、伤心并不可怕。
可怕的是没有心可伤、、10、你的光彩，把我的卑微显现的更加完美。
11、算命这一行业默默地填补了我国心理咨询的空白12、好朋友只是朋友，还是朋友，不能够占有。
13、33、小辉：“你考得如何?”小战：“我交白卷，你呢?”小辉：“我也是耶，糟了!老师会不会说我们互相抄袭?”14、人生沧桑，又会有几个人，会在心里，留下如此的烙痕。
15、现在的腾讯级简直是肥皂吃多了转个说说还要显示是什么手机这让我们这些穷逼情何以堪。
16、化学老师问：煤气泄漏怎么办?别慌,点根烟冷静一下。
17、不能在你心中流芳百年，就在伤心中遗臭万年18、您又不是方向盘，我凭什么围你转。
19、这种天气能约出来的人都是真爱这种天气还披着头发的姑娘都是真英雄。
20、我说身为作业你却没有一点自知之明，你难道不会自己做吗，你太丢作业的脸了!21、一个人时，善待自己;两个人时，善待对方。
22、⊕老天，太蓝!大海，太
求大神帮我看看这科七是真的吗
这篇文章集成多个人主观情感，把中最喜欢的国家队球员成国内售的旅行版的车进行一个人车“性格”的匹配，纯属个人喜好，欢迎点评。
说到男篮国家队，核心领军人物必须大姚，无论是作为球员的姚明在国际上的影响力、商业价值，以及作为篮协主席对中国篮球的改善、付出，姚明是我心中中国男篮最具地位性的人物，木有之一。
大姚和什么车像
-沃尔沃V90 一个字：稳
稳稳的拿分，稳稳的保护篮板，稳稳的捍卫三秒区阻止进攻，稳稳的团结队友为外线球员创造进攻条件。
我们有目共睹在大姚的带领下，中国队没有错失任何一班通往奥运会门票的机会，也让中国队面对奥运会、世锦赛死亡之组两次突围到淘汰算阶段。
有大姚的日子里，真的是中国篮球球迷的定心丸。
那时候咱们国家队完爆任何一支亚洲球队，即便碰上澳大利亚、新西兰这种对抗流的队伍，也可一战。
不得不说，00后和部分95后的篮球迷不如我们80后幸运，因为我们青春期成长的过程中能够看到姚明在NBA和国家队的比赛，那时候的球迷真的很幸福，现在就只能通过视频回忆杀了。
在我心中大姚就像沃尔沃的V90，绝对稳健且安全，悄无声息的守护者车内的乘客，没有华丽的技术动作，也没有跳出体育圈的娱乐营销做包装，就是靠绝对有实力的身体和长期的自律维持自己的竞技状态。
沃尔沃的V90也是一样没有花哨的设计点缀，但他绝对不是“素食主义者”，当你想要动力表现，2.0T，254匹马力配合上8At的动力组合加速感随叫随到，想要走非铺装路面也不在话下，全时四驱配上不低于200cm的离地间隙带你冲出糟烂路面。
底盘调教和刹车表现而言还是这个关键词“稳”，沃尔沃V90给消费者带来的安全感就好比大姚给我们在赛场上带来的感觉一样：吃进一颗定心丸。
同时V90保留了旅行车最和谐的车身线条，有点儿野味也不失优雅。
这点和大姚也很像，别看姚主席高大内敛，但他非常懂得社交，情商一流。
现役球员中，我最最喜欢的当属阿联，我是一个不追星不崇拜偶像的人，然而阿联的精神我十分欣赏，且我会作为他的粉丝支持他。
至今都记得那场现场观看阿联代表国家队比赛的情景，阿联享受着每一次暴扣带来的快乐，也让我这位球迷内心血脉喷张。
阿联和什么车最像
-大众R36，关键词“天赋”。
阿联的天赋很好，关键是他一直保持高度自律。
早些年很多键盘侠喷阿联是“莲妹”，现在很多键盘侠说阿联没有领袖气质。
我还是那句话，尊重键盘侠，因为你们除了喷啥也不行，要感谢这个社会能让你们安全且舒适的存在着。
很多人喷阿联在NBA混不下去了回国打球，拜托你们看上几场当年阿联在NBA的球赛再评论，别盯着数据“指点江山”。
尽管阿联称不上让大家非常满意的国家队领袖身份，但他对国家队的付出绝对不亚于截止目前所有的现役运动员。
还记得2019年世锦赛小组赛第二场兵败波兰后那句?“赢一起狂，输一起扛”?么
阿联微博中简单的8个字，包含了多少作为球队老大哥的不甘与包容，他必须激励球队去完成更难的挑战，同时还要帮那个不争气的连发球基本功都处理不好的“明星球员”分担舆论压力。
再细数阿联为国家队征战过的比赛中，都是在拼尽全力为了求胜而跑动，尽管也有数据不亮眼的场次，但他的积极性大家有目共睹。
作为领袖，除了战绩之外我认为阿联做的足够了。
在现如今文体圈儿跨界营销赚快钱这么容易的年代，阿联不上综艺，婚后没有桃色新闻，得了冠军不饮酒作乐，高度自律保持自己的竞技状态，这就是职业体育人该有的样子。
只可惜现在的运动员像阿联这种自律的太少了，唉。
大众的R36同样也是天赋异禀，只可惜目前国内只能通过二手车淘换才能入手这样的经典车型：3.6L V6大心脏，原厂300匹马力，全时四驱的稳健抓地力，这些“天赋”表明这就是一台准性能车，然而他当年的售价和品牌力影响了市场反馈。
每次听到路面上没有改动就比较有厚重感的熟悉的发动机声音，就感觉到这台R36离我也来越近了。
他虽然零百原厂数据并不是那么华丽，且现在路面上的素车越来越少，但这种为驾驶质感而生的旅行版偏科生真的越发罕见了。
R36即保留了休旅车的高颜值车身，又为驾驶者提供了一流的驾驶质感，开过一段时间后真的会不自觉的喜欢上他。
就像阿联对篮球的热爱以及付出一样，兑现自己的天赋的同时又那么纯粹，让你没有理由不支持他。
第三位我要说的就是大致了，我会把大致比拟成A6 Allroad，关键词“用实力说话”。
作为登陆NBA的第一位亚洲篮球运动员，大致当年承受了比我们难以想象的压力：从被国人寄予厚望到被“封杀”，再到08年奥运会“回归”备战，大姚退役后大致悄默声的抗下中国男篮的大旗，并于2011年亚锦赛半决赛用绝对亮眼的数据带队力克韩国队，决赛带领队伍1分险胜约旦队，真的是把中国队硬生生的拉进了2012年伦敦奥运会。
至今还记得当时王仕鹏因伤无法上场，看到中国队得冠后激动的冲进12人队伍中，我是第一次看到13人的国家队阵容这么和谐的场景，所有队员都很欢迎大鹏，这就是大致的领袖气质。
大致作为领袖带领球队替大鹏的完成了他受伤无法登场的心愿：“大哥拜托了，赢下来，一定赢下来，让这批年轻球员体验下国际大赛，把咱们带进奥运会”。
那时候的中国男篮有传承，大姚交棒给大致，大致有阿联作为绝对后备力量，同时还有三分雨、小李飞刀、斗牛犬丁锦辉、绝杀属性突出的大鹏这些有实力的队友，和一批看得见的好苗子，只可惜，当年那批看得见的好苗子除了天赋外都没有兑现该有的成绩，唉。
说到大致，我的男篮情怀上来了，一位从“追风少年”到“老男孩”的职业体育人形象在我脑海里凸显出来。
就像奥迪的A6 Allroad，可以算的上国内在售的有传承的Wagon车型了，无论那一带A6 Allroad都那么独树一帜。
就好比大致梦幻的脚步，柔和的手感，国际上通吃的4号位，这台车同样用奥迪家的Quattro四驱、低扭爆发力表现，俘获着绝大部分喜欢旅行版车型的消费群体。
同时，大空间，不俗的操控，国人认可的豪华品牌感他也样样具备。
大致作为中国男篮的老大哥形象，与A6 Allroad在国内豪华品牌旅行版车型老大哥的形象非常神似：“用实力说话”接下来我要说的这位球员，他在网络上的评价争议性不小，他就是刘炜。
同样有一款叫好不叫座的休旅车，那就是斯柯达速尊，个人认为他们俩都有一个共同点，那就是“坚持做自己”。
在我们85后看男篮国家队的时光中，刘伟默默的承受了很多。
依稀记得高中时很多同学就在吐槽说“中国没有好后卫，国内的控卫就是负责把球运过半场，找姚明。
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”但其实回过头来看，刘炜在历届大赛中都是后场球员最稳定的输出者：需要串联球队的时候完成分球；需要得分的时候运用节奏创造各种机会得分；在面对大个防守球员且进攻时间剩余不足几秒钟的时候巧妙的利用掩护、抛投等技术手段不浪费来之不易的进攻机会。
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关键的关键，他也十分的自律，保持到39岁依旧可以在国内的联赛占据首发位置且保持较高的效率值。
真该让现在这帮天赋突出但稍微有点儿成就，就飘起来的现役运动员们好好学习学习，别再用国家队在国际赛场上的比赛当练兵场了，咱们国家是强大了，但这种练兵成本太高了，球迷们的热情被浇灭了无所谓，别拿老百姓的纳税钱开玩笑啊。
刘炜就好比斯柯达的速尊，一直默默无闻的付出，很多人都没听过这款车，斯柯达的品牌知名度不高，二手车市场这款车残值率非常糟糕，甚至我身边儿很多朋友都不知道这车叫啥名字，想买都不知道搜什么关键字，尴尬。
速尊这款车非常实用，欧标进口就有非常大的后排空间，绝对秒杀其他同级别进口身份的旅行版后排空间。
2.0T EA888大众家族发动机最大200匹马力，匹配6速湿式双离合变速箱平顺高效，超大后备箱，双边双出4个排气看上去就不可小觑，要不是上海是限牌城市，我肯定淘量二手速尊作为家里的另一台车。
第五位我要说的就是大家都很熟悉的CBA第一位万分先生-朱芳雨。
作为国内的3号位运动员，朱芳雨是为比较明显的偏科生：三分球是他的绝对看家本领，突破和串联球队的表现就没有三分球那么犀利了。
他和什么车最像
必须奥迪A4 Allroad，关键词“显眼”。
说到旅行版的车，绝大部分车友都会第一印象想到A4 Allroad，这款车在国内的保有量相对较大，而且也很有代表性，算是价格比较亲民的豪华品牌+四驱+休旅车的产品了。
就好比朱芳雨的江湖外号“三分雨”，刀刀致命，国家队最稳的三分射手，而且在国际赛场上3号位对位时身体对抗起来，国家队中为数不多可以与对手正面硬碰硬的选手。
只不过朱芳雨是典型的底子好的运动员，当年他的出轨门事件以及烟酒不断的网络段子对其人设造成一定的负面影响，难道这是现在这些年轻运动员不自律的“榜样”么
抛开朱芳雨的这些不自律的表现，就赛场上的表现而言，他绝对是中国男篮巅峰时最稳的3号位。
就像奥迪A4 Allroad?Quratto四驱表现，稳；再配上2.0T的动力，就是这么简单粗暴，保留了短轴距的车长牺牲了后排空间，但却换来了非常良好的操控表现。
个人认为A4 Allroad的车身线条最Wagon的车型。
然而就是由于这款车的价格非常容易被一些不差钱儿的朋友所接受，车主圈子中激烈驾驶者较多，所以导致了二手车市场中事故车的概率也比较高。
这点倒是和朱芳雨那些段不太光彩的舆论也比较契合，车是好车，球员是好球员，但总有那抹不去的不太好的一面。
接下来这位球员是为绝对的大心脏选手-王仕鹏。
国家队中最最神经刀的锋卫摇摆人，怎一个“骚”字了得。
他和什么车像
必须V60 Cross country，关键字“妖”。
大鹏在我心中属于不折不扣的冷面杀手，2次国际大赛上的绝杀证实了大鹏绝对不是运气型选手： 06年世锦赛绝杀斯洛文尼亚，10年亚运会绝杀伊朗队。
王仕鹏不是国家队技术最全面的峰位摇摆人，但他绝对是给中国球迷带来最多激情的那一位。
因为这2次绝杀都关乎着中国队的生死，再次炫耀下年龄大的资本，这两场球我都是实况看完的，真的太刺激了，对于喜欢篮球的朋友而言，这种氛围感太难得了。
大鹏就好比沃尔沃的V60 CC，虽然车很小众，很多人都会把他看成抬高了底盘的V60，其实非也。
但就是这个小众的车型集合了沃尔沃的2.5T ?6缸动力+全时四驱+准SUV的离地间隙，真的是可公路可轻度越野，想要偶尔撒欢也绝对秒杀路面上绝大部分同价位车型，就好比大鹏的冷面杀手形象，别给我机会，不然绝对让你心惊肉跳。
第七位我要说的球员可能会让很多球迷回想起伤心往事，他就是前国家队教练-李楠。
个人感觉李楠和大众的蔚揽有很多相似之处，关键词“生不逢时”咱们且先抛开他的执教生涯，说说作为运动员的他。
“小李飞刀”的三分球也绝对是国家队稳定军心的外线射手，并且李楠拥有着很好的中锋的基本功基础，身高不足2m的他在内线对位比他身高明显有优势的球员背身单也毫不手软。
再加之八一军人履历的洗礼，血性和毅力都很能带动队友。
李楠在球场上的效率很高，属于绝对实用型球员。
不占用过多的出场时间又能很好的带动年轻球员，关键是他能很好地完成一些关键球的得分。
尽管去年世锦赛“换李楠”的呼声会引来键盘侠对他的吐槽，但李楠确实是一位很有特色的球员，至于执教生涯还不好评判，毕竟时间不长。
至今都还记得当年和波多黎各的热身赛，李楠“携手”莫科两位八一队的球员在球场上展示了“军体拳”的威力，那些美洲的大块头肌肉棒子被咱国家队球员打的满场乱跑。
当然，竞技体育还是要宣扬职业素养不赞成暴力行为啊。
正式因为如此，李楠和蔚揽这台车的特质有很多相似之处，都是实用型选手：均衡的空间，2.0T 220匹马力绝对不俗的动力，高配车型还有四驱系统的加持，B8车型非常迎合中国审美的前脸造型+旅行车的身段，蔚揽是这个价位中几乎没有明显的短板的休旅车。
然而蔚揽赶上了国六升级国五的浪潮，和李楠一样“生不逢时”，很多地区无法继续售卖，就我生活在上海亲眼目睹了好多进口大众的经销店换成了其他品牌，一款价格亲民的进口旅行版车型就这样和消费者告别了。
如果，我是说假如有如果的话，李楠在本次杯赛要是有健康的周鹏和小丁，中国队得锋线也不用通过5后卫来弥补，他的国家执教生涯也不会如此尴尬。
可惜没有如果。
最后我还是呼吁我们要感谢李楠作为球员时给大家带来的快乐，李楠见证了这一代中国男篮的新老交替，他是个绝对合格的运动员。
最后一位我要说的是一位现役蓝领属性突出的球员-翟小川。
很多人会吐槽他运球基本功不行，作为3号位没有一手精准的三分球。
但小川感动我的正是他的心态转换，作为年轻代球员受的外界舆论干扰很多，小川处理的就很好，从微博和粉丝互喷“你行你上”到这次2019年世锦赛采访时所说的?“我要首先做好一个蓝领球员该做的。
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”以及兵败波兰后和大哥阿联打趣：“联哥，你的脚还好么”阿联：“还能用”小川：“我的也还能用”一组简单的对话看得出小川在场上有多卖力。
小川的成长不仅仅是在打球方面，更是心理上从为人夫到为人父的成长。
他和什么车最像
说出来大家别惊讶，我觉得小川和桑塔纳旅行车很神似。
没错儿，就是这款已经停产N多年，二手车市场的万元户选手。
他虽然不华丽，但和小川有个共同的特质“实用”。
小川给我印象最深刻的就是他底线突破的冲击力能够很好地撕开阵地战中的防守队形，他斗牛犬般的冲抢篮板给国家队带来了很多2次进攻的机会，我在小川的身上看到了丁锦辉的影子。
再加上他灵活的跑位看似“捡漏”般的得分很好地化解了得分荒，这就是不被视为主角的球场上积极地跑动为球队创造了更多的机会。
他真的是一位合格的蓝领运动员。
桑塔纳旅行车亦是如此，绝对亲民的售价，符合当年那个年代的大空间，尽管动力参数并不突出的数据以及看上去无法俘获年轻人审美的车身外观，但他从不“挑食”，只要松开离合就能感受到车身上扬的蹿劲儿，是不是和小川在球场上的亢奋感很神似。
我还非常喜欢小川在腾讯体育说的那句话“上了场，我的眼里只有胜利”这种为了赢球而不断上进的年轻代球员小川是我很喜欢的代表之一。
说回到车，二手入手一台桑旅后精心修复的过程，还原很有年代感的德味儿的驾驶质感很多时候也是我的一个愿望。
因为他的“实用”所以激起了我最初认识到国内旅行车的情怀感。
本次发文较长，其实心中还有几位球员和理想的旅行版车型有相似之处，就不一一赘述了。
比如：高效球员中国字母哥-阿不都沙拉木，他灵动的跑位，球场上积极的表现，不畏惧身体对抗，关键三分球敢于出手的强大内心，希望将来他能不受伤病影响，给中国男篮带来更多惊喜。
阿布都像极了宝马3系旅行车，即保留了宝马的纯粹驾驶乐趣又很好的展现了休旅车的完美曲线。
一直勤勤恳恳攻防兼具的周队-周鹏，像极了奔驰的C级旅行车。
作为一台看上去很优雅的奔驰实际开起来发动机声音很有年代感的车，尽管且动力表现和他的车价完全不匹配，但整体行驶质感非常棒。
就像周鹏是国家队3号位防守大闸且具备比较全面的进攻手段，但是关键球处理方面还是不够有信心一样。
而立之年才在国家队证明了自己的易立，还记得11年对阵约旦队的那计战斧式批扣么
当年的江苏双子星之一也濒临退役。
像极了高尔夫旅行版，有实力但始终被当做大两厢车，属于市场销量不差但被关注度较低的车型。
拼命三郎般的孙铭徽爆发力突出，防守出色，尽管国内联赛他没有耀眼的数据，可他就是你需要的时候就能成为“抗韩英雄”的“小人物”。
像极了沃尔沃V40，尺寸虽小但确实旅行版的根底。
大伤复出后不断调整让自己逐渐找回状态的赵继伟，是目前国内少见的有大局观的控卫。
像极了马6 Wagon，底盘质感不俗、操控感回馈很棒但动力是明显短板。
身体素质突出、球风硬朗但却时而有失理智的赵睿，确实给国家队后卫线增加了火力输出。
像极了捷豹XF旅行车，动力不俗、车身观赏性强但可靠性被诟病。
新疆队队长-可兰白克·马坎，斗志十足，三分精准，但却在国家队不受重用，只可惜克兰不年轻了，或许以后很难在国家队中看到他的身影。
而且可兰的职业生涯成长史非常的励志，是个三观非常正的90后。
就像别克凯越的旅行版，这款车内饰很老，但绝对实用，无论新车还是二手车都是性价比扛把子。
最后的最后，说些恨铁不成的话，吐槽两位现役国家队的运动员。
那位不知道谁册封的“大魔王”，如果说世锦赛的糟糕表现让他认清自己的话，就不会在疫情期间为了揽金发一个借贷平台的广告配心灵鸡汤的文案博取“同情”，运动员就做好运动员该做的事儿，努力训练，让自己错失的比赛从新找回证明自己，而不是靠表面的鸡汤文继续赚快钱，并且你对前辈王仕鹏的不尊重大家都看在眼里，年轻人别太傲。
那位不知道谁册封的“亚洲第一控卫”，希望这是部分不理智的球迷由于过分的热爱才网传的称呼。
是，你的国内联赛的表现大家有目共睹，也算是比较自律的球员，但我真心希望不要被娱乐化了，要么别再撕名牌了专心打球，要么就转行直接撕名牌得了，毕竟那个成绩很有娱乐色彩。
还是那句话，职业运动员做好职业本分内的事儿才是王道，赚钱固然重要但别忘了作为公众人物，不是所有的利弊都要用钱来衡量。
最后，发一张大姚的图收尾，再次感谢你对中国男篮的付出，同时也希望咱们自主品牌车企也能在市场投放量产咱们国家自己品牌的旅行版车型，待到那时，蛋儿仔再长篇道来~本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现在单反的佳能相机的镜头的价格
I9还是不建议了，尽管音质还算不错，但那个屏实在太脆弱了。
坛子里好多烧友的屏都碎了，稍不小心就够你心疼的了。
爱欧迪建议还是S9或是J3，当然J3也在爆屏幕门，好在我的J3目前完好。
如果不考虑爱欧迪，艾利和的SPINN也是个好选择。
或是SONY的844也不错。
就是不知道楼主听什么音乐哦。
配个低音震撼的K450，难道是要听重低音
不过听重低音用爱欧迪也太不合适了吧。
配爱欧迪最好的还是AIR,不过是挂耳的，但佩戴很舒服。
楼主要入耳的，那就天龙C710，还算比较搭。
当然，也有用拜亚的DTX100配爱欧迪的，然而爱欧迪天生中频薄人声凹，DTX100恰也是这个毛病，听人声这个搭档可有点悲剧。
入耳更建议铁三角的CK90，女生那个毒啊。
头戴K450算是素质不错的，不过低音有些轰头，不愧是重低音好手。
PX200也是个不错的选择，好歹清淡一些。
至于楼上的朋友说的动铁，建议楼主还是不要冒险了。
动铁还是高端的玩法比较好，小四、TF10、UM3X、535这样的动铁玩着才有意思，低端动铁的性价比完全没有动圈高。
哎，楼主还是把听音风格说说吧。
流行加欧美，爱欧迪那中频和人声就算了吧。
个人推荐sony844，就是那屏太薄了，可得小心保护。
或者艾利和spinn也不错。
三星的p3实力也还可以，都值得楼主考虑。
不知道楼主是不是真烧，要真是烧友建议入个sony的M10，录音笔，相信楼主应该懂的。
以六十分为基准，I9+K450听古典轻音乐我打90分，听流行欧美大概70分，爱欧迪实在不是听那种音乐的材料。
J3+AIR\\\/K450听流行我打90分，听欧美80分，听古典轻音乐100分。
844+K450听流行欧美95分，古典轻音乐75分。
SPINN和P3都算是均衡的机子，素质在J3和I9之间吧。
