汽车电瓶老是没电，有没有汽修厂的师傅进来说说，谢谢大家
估计电路漏电的问题
你去修理电路的问问 他们有专门的电瓶测试仪..让他们帮忙查一下电路
懂的来说说 什么情况下汽车电瓶会没电
常开夜车,整天开音响,就是用电器用的比较多吧!还有就是你的电瓶是不是正厂的配件
关于写给越野车手的句子
上网发现喜爱越野车的人是一个很大的比例，甚至一部分都达到了“中毒”的程度
相信这些人并不是无聊，相反，我觉得这是一种积极向上的人生态度，热爱生活的表现
如果一个人男人很富有，但是他不懂情趣，相信生活不一定精彩，曾经很喜欢竞速比赛，喜欢法拉利，保时捷，GTR，大排量的趴赛，发动机的轰鸣，给人一种很兴奋的表现
但是随着年龄的增长，我发现在这竞速的背后却是生与死的瞬间游离
或许一个错误的判断，一个慢0.005秒的动作，那么后果是啥样
大家都能想到
象北京的“二环十三郎”13分钟飙完二环全程，粗算一下是每分钟超266辆车，平均时速145KM\\\/H
，大可以这样说：竞速比赛，是不成熟的表现，在风弛电掣的背后往往隐藏着看不见的杀机，和生命相比，这样的运动如果没有合适的场地和保护措施是不值得推广的，但现在还是有许多热衷于午夜后非法飙车的热血青年.然而开越野车的男人却不是这样的，这些人有钱的没钱的都一律低调，但是热爱生活，懂得情趣，往往过得很是滋润
他们工作的时候很卖力，玩得时候也很会玩，不知疲倦，像个永远不知道累的孩子，让我们说说他们的“伙伴”越野车吧
就安全而言，不走寻常路的越野车相对比道路行驶的车辆是最安全的，有经验的前辈引路，其中的乐趣只有玩过的人才知道，说道这里，这里面总是充满人情味，看到一自驾游出行的帖子，十多辆越野爱好者一起出行，车的档次不一，有70多万的丰田LC4700，还有10万左右的切诺基，速度自然不一样，但是大家没有一个抱怨的，当其中一车途中抛锚时，所有人一起帮忙出主意，有的钻到车下亲自帮忙，这并不是他自己的车，钻到车底下的经常有某厂的厂长，某公司的经理，然而在这里，大家却是平等的，没有炫耀，更没有歧视。
这让我想起了现在社会常常强调的团队精神，这种精神却被这帮男人发挥的淋漓尽致
说没电的无奈搞笑句子
1、手动挡可以带车（）发动或给电瓶充电。
或你的启动线外接到其他车辆让外接车辆供电、打火，然后启动车辆。
2、自动挡只能给电瓶充电。
或者将你的启动线外接到其他车辆上，让外接车辆供电、打火，然后启动车辆。
3、电瓶充电可拆下到维修部门充电，也可用专门小型变压器改变电压后就近充电（因为汽车电压一般是12伏）望采纳。
谢谢
雅迪电动车突然没电了 是那里的线断了 仔细的说说
参考20.孔子不能解决的问题，老子帮你解决
汽车电瓶没电了搭接后应该着车多长时间
最好驶中充电，尽量不要怠速充电，并不是怠充电，怠速时也可以充电，只是长时间怠速对发动好。
下面就说说具体细节。
就拿最常见的普通家用车来说，发电机：14伏70安，电瓶：12伏60安时。
假设电瓶电量已经全部耗尽，铅酸蓄电池最佳充电电流为容量的1\\\/10，这里就是6安。
怠速时发电机电流轻松满足这个需求，按照这个理想数据来算的话以14伏6安的电流给一个12伏60安时的电瓶充电充满需要10小时。
但是考虑到随着电压升高充电电流会减小，所以实际时间要大于十个小时。
因此在电量完全耗尽的情况下尽量使用专用的充电设备给电瓶充电，这样可以保护电瓶，尽量延长其寿命。
