来说说，开宝马是种什么体验
维修保养太贵，其他的还好，空间性能都不错。
宝马有黑名单，所以就是售后服务会比较霸道
幽默段子：你说说，开宝马和开桑塔纳能有什么区别
取决于你资产多少资产一个亿，开宝马：理所应当，开桑塔纳：低调资产一千，开宝马：猪鼻子插大葱（装象），开桑塔纳：务实
说说开宝马的人都做什么事情
弱智的问题
开宝马车人的性格分析，张扬，奢华就不要说了。
说说你自己其他的见解
这个不一定了，开宝马的人有很多，生活环境，家庭教养，社会阅历，教育经历等的不同都会造成他们不同性格。
描述宝马车的说说
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。
最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。
难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国
哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。
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皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。
南京军区已经是尼桑的天下了。
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其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开you行了，砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。
不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。
身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。
在经济全球化面前，抵制日货就是个笑话，是个悖论。
抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起
否则就是瞎起哄
总之，低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。
推荐雷克萨斯，后期能省一大笔钱
居然有人说宝马三系女人才开
BMW最出色的车系是3系,宝马是靠3系车起家的.现在我们都认为7系好,因为7系够大,够气派,有档次,其实我也不否认7系不好.我觉得这样想的国人都很不了解BMW,其实3系才是真正的好车.3系车的操控是BMW所有车系中最好的.在国外,很多男人都开BMW3系,这能体现一个人的品位与博学.在国内,我是看到路上很多女人开3系,而且很大一部分都是新手.我感觉很可惜,因为把一辆好车,给一个不懂车性能,车技不好,只认牌子的女人来开,真的浪费了.就像一匹被一个不懂马的人驾驭,真的可惜了!所以,本人认为,对于懂车的人来说,看到人开3系,第一感觉是认为开车人有学问,懂的多.根本不存在男人开或者女人开,但是切记不要让新手开,这样就浪费好车了.我非常赞同你的观点,买一辆3系车开,但是一定要懂得它的历史于过人之处.
说说宝马到底怎么样
不必在意别人说什么，因为你不靠它人养你，做自己该做的，走自己该走的路，不过人低调点还是有必要的。
