农村村村通的修路问题
逐级向政府部门上访。
村村通公路建设标准
村道一般宜采级或司机以下公路技术标设计车辆要为农用拖拉机、收割机等体积小、重量轻的农用运输工具。
设计车速：一般路段15km\\\/h，特殊困难路段10km\\\/h。
建筑限界：特殊路段4米，但应设置限高标志。
路基宽度：一般4.5米，栓车道不应小于6.5米；地形困难路段4.0米；工程艰巨特殊路段3.5米。
错车道：路基宽度小等于4.5米时，应该要求设置错车道。
同时按照交通部相关标准，还应考虑视距、圆曲线半径、圆曲线超高、圆曲线加宽、超高加宽的过渡段、回头曲线、纵坡、坡长、等技术要求。
农村修路那些事，“村村通”又出新政策，农民需要掏钱吗
我们这里，离省道只有几百米，可还是没人管的土路
农村现在“村村通”修路，为什么修的是水泥路却不是柏油路了呢
按照目前的法律，村道是由村集体负责建设和维护的。
当村集体资金不足的时候，就只能找村民摊派了。
国家的村村通政策并不是由国家包揽全部的建设资金，而是国家出部分，地方出部分，村集体出部分构成的。
各级政府只负责村道以上等级的公路建设和维护，村道由村集体自己负责。
第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作；但是，县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。
乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。
村村通公路工程
村村通公路工程，“村村通”。
是国家为和谐社会，支持新农设的一项重大举措，是一项民心工程。
又称“五年千亿元”工程，该工程是指中国力争在5年时间实现所有村庄通沥青路或水泥路，以打破农村经济发展的交通瓶颈，解决9亿农民的出行难题。
该工程以国家和省出资为主，地方财政（市与县）配套部分资金，决不允许向农民强制摊派，（当然，欢迎社会各界和个人自愿捐款，弥补资金不足）。
关于农村道路村村通给 老百姓带来 的 好处
岭头乡从2004年至2006年，用三年时间累计投资400多万元，通车里程14.1公里，完成黄宙坑、富楼源、、塘堀、后村、、钵下等村七条通村公路建设。
率先实现率、硬化率的。
同时，该乡一手抓建设，一手抓管护，建立健全管理养护。
落实专职养护人员七名，目前正值台风暴雨高发季节，容易发生道路塌方事件，针对不同时期，组织各村养护人员进行业务培训，对建成的农村公路全面实行“保姆”式养护，确保农村公路良好运行
为何村里处处修路就我们这一节不修，不是实行村村通吗
你们不应该的。
你们都属于省会城市郊区了，而且镇比较富裕。
按说不需要国家那点补助来搞村村通的。
恐怕也正是这个原因不给拨钱的查了一下，你们那都通城市公交了，再打着村村通要钱，好意思么。
