
第一次工地例会由谁主持
怎么有说监理有说建设方的,到底由谁主持
例外工地例会和工地会议不一样么
对你的提问说个概念才解释楚。
工地会议和工地是有区别的。
这也就需要区分第一次工地会议和第一次工地例会的差异(当然,从严格意义上说,一般“第一次工地会议”是有专属含义的,而对“第一次工地例会”没有更实质性的意义,或许可以理解为第一次召开的工地例会,所以,对“第一次工地例会”和以后的第二次、第三次没有实质差异,所以一般也就不过多强调。
) 通过上述理解,对提问解答如下: 第一次工地会议应由建设单位主持。
这在《监理规范》第5.2.9条中有明确规定:“工程项目开工前,监理人员应参加由建设单位主持召开的第一次工地会议。
” 工地例会由监理主持(不管是第一次工地例会还是第几次工地例会均由监理主持),这在《监理规范》第2章术语中对工地例会的定义可以看出:“工地例会 由项目监理机构主持的,在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、合同管理等事宜定期召开的,由有关单位参加的会议。
” 之所以你听到有说监理主持、有说建设方主持,其实都有道理,关键是要明确是“第一次工地会议”还是“第一次工地例会”,这两者是有实质性差异的,所以,主持方也就有差异。
再说明下,因第一次工地例会与今后的各次例会没有实质性差异,所以,一般不必要去强调第一次工地例会。
工地会议和工地例会是有差别的。
从含义上来说,工地会议包含工地例会但又不限于,还包含为解决技术上的专题会议、验收会议等等;而工地例会是定期召开由相关单位参加,目的是解决施工过程中存在的问题和需要协调处理的事宜。
个人理解,供你参考。
公司 开业庆典 主持词
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今天,我们相聚在这里,共同分享XX开业喜悦。
女士们,先生们,前来参加庆典活动的领导有:县委书记陈继谷同志,县委副书记、县长朱建斌同志,县人大主任李建业同志,县政协主席曹建康同志,县纪委书记熊春林同志,县人民政府副县长王绍基同志……。
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非常感谢各位能够光临今天的开业现场XX公司开业庆典圆满成功
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关于钱唐江大桥的资料
位于西湖之南,六和塔附近的钱塘江上,是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,横贯钱塘江南北,是连接沪杭甬、的交通要道。
大桥于1934年8月8日开始动工兴建,1937年9月26日建成,历时三年零一个月时间。
的建成不但极大地方便了钱塘江南北的交通,而且与六和塔一起构成了南线宏伟壮丽的景观。
大桥全长1453米,分引桥和正桥两个部分。
正桥十六孔,桥墩十五座。
下层铁路桥长1322.1米,单线行车;上层公路桥长1453米、宽6.1米,两侧人行道各一点五米,雄伟壮观。
大桥如虹飞架南北,铮铮铁骨肩负重任。
的设计、建造主持者是当代桥梁专家博士。
为了完成建桥重任,毅然辞去教席,只身来到杭州。
首次采用气压沉箱法掘泥打桩获得成功,打破了外国人认为“钱塘江水深流急,不可能建桥”的预言。
为中国人民长了志气。
由他主持制订的建桥方案不但切实可行,而且比美国桥梁专家华德尔提出的方案减少投资约二百万元,终于被当局采纳。
雄伟壮丽的大桥,抒发出中华儿女自立于世界民族之林的豪情壮志,而铭刻其中的“殚精竭智千日功,通车之日却炸桥”的扼腕痛心却使国人永志难忘。
1934年11月11日,钱塘江大桥开工兴建。
39岁的受命担任钱塘江大桥的总设计师、总工程师。
当时,侵略者的铁蹄已经践踏了我国,并对华北乃至整个中国虎视眈眈,妄图亡我中华。
茅以升尽管不是政治家,但他热爱祖国,对时局的忧患使他保持了清醒的头脑。
1937年7月7日,爆发。
茅以升有一种连他自己也不愿意正视的预感,作出了惊醒世人的重大决定——他在大桥南2号桥墩上留下一个长方形的大洞。
对于这个原设计中没有的重大改变,茅以升没有向任何人解释原因。
1937年8月13日,终于爆发,整个9月、10月,异常激烈。
战争的硝烟已经弥漫到杭州上空,钱塘江大桥的施工也进入了最紧张的阶段。
9月26日,钱塘江大桥的下层桥率先通车。
茅以升期盼着上海能够阻挡住日军进攻的脚步,然而,持续了3个月的淞沪会战终以上海陷落结束,杭州也危在旦夕。
筋疲力尽的茅以升已经明显地感到他已无力把握这座大桥的命运。
11月16日茅以升接到南京政府命令:如果杭州不保,就炸毁钱塘江大桥。
茅以升在南2号桥墩留下的长方型大洞,其实就是预防这一时刻的来临。
当晚,茅以升以一个桥梁工程学家严谨、精准的态度,将钱塘江大桥所有的致命点一一标示出来。
整个通宵,100多根引线,从各个引爆点全部接到南岸的一所房子里。
怀着亲手掐死亲生婴儿一样的痛楚,茅以升一直陪伴着历经艰险建造起来的大桥,址到亲眼看到最后一根引线接好。
这是茅以升一生中最难忘、最难受、最难捱的一天,在事后来对家人的回忆诉说中,那种痛苦,那种无奈,真使他欲哭无泪。
11月17日,是茅以升多么渴望却又没敢指望的大桥全面通车的第一天,当第一辆汽车从大桥上驶过,两岸数十万群众使劲鼓掌,掌声经久不息。
茅以升后来回忆说:“所有这天过桥的十多万人,以及此后每天过桥的人,人人都要在炸药上面走过,火车也同样在炸药上风驰电掣而过。
开桥的第一天,桥里就先有了炸药,这在古今中外的桥梁史上,要算是空前的了
” 1937年12月23日下午1点,茅以升终于接到命令:炸桥。
下午5点,日军的先头部队已隐约可见,人群被强行拦阻,所有的引线都点燃了。
随着一声巨响,钱塘江大桥的两座桥墩被毁坏,五孔钢梁折断落入江中。
总长1453米、历经925个日日夜夜、耗资160万美元的钱塘江大桥,最终在通车的第89天瘫痪在日寇侵略的烽火中。
日军士兵友永河夫在硝烟弥漫中,拍下了炸毁后的钱塘江大桥。
几十年后,友永河夫来到北京,带着对战争的忏悔,将他拍摄的这张照片亲手交到了茅以升的手中。
大桥炸毁的这一天晚上,透过苍茫暮色,茅以升先生凝视着由他一手炸毁的大桥残影,看着江北岸愈来愈亮的火光,茅以升满腔悲愤地在书桌前写下8个字:“抗战必胜,此桥必复”。
他的愿望直到全国解放之后的1953年才得以实现。
如今,杭州段的钱塘江上耸立着六座大桥,钱江二桥、钱江三桥、钱江四桥……,唯独钱塘江大桥桥名不改,巍然屹立在月轮山前。
大桥北堍,竖起了茅以升的全身铜像,人们永远怀念这位中国杰出的桥梁专家、深沉的爱国主义者,人们也不会忘记钱塘江大桥的这一段惨痛的传奇历史。
二0二0年春二0二0年春节是几月几号
2020年春节是2020年1月25日。
农历2020年春节\\\/日期2020年01月25日 星期六庚子年(鼠年)正月初一农历正月初一是春节,俗称“过年”。
春节是农历新年的第一天,中华民族最隆重的传统佳节,已超过4000多年的历史,从虞舜时期兴起。
技术交底包括什么内容,如何写好技术交底
技术交底,是在某一单位开工前,个分项工程施工前,由相业技术人员与施工的人员进行的技术性交待,其目的是使施工人员对工程特点、技术质量要求、施工方法与措施和安全等方面有一个较详细的了解,以便于科学地组织施工,避免技术质量等事故的发生。
各项技术交底记录也是工程技术档案资料中不可缺少的部分。
内容包括:(1)工地(队)交底中有关内容:如是否具备施工条件、与其他工种之间的配合与矛盾等,向甲方提出要求,让其出面协调等。
(2)施工范围、工程量、工作量和施工进度要求:主要根据自己的实际情况,实事求是的向甲方说明即可。
(3)施工图纸的解说:设计者的大体思路,以及自己以后在施工中存在的问题等。
(4)施工方案措施:根据工程的实况,编制出合理、有效的施工组织设计以及安全文明施工方案等(5)操作工艺和保证质量安全的措施:先进的机械设备和高素质的工人等(6)工艺质量标准和评定办法:参照现行的行业标准以及相应的设计、验收规范(7)技术检验和检查验收要求:包括自检以及监理的抽检的标准(8)增产节约指标和措施:(9)技术记录内容和要求;(10)其他施工注意事项。
湖南永州市江永县有什么正在建设的重点工程项目
孝坪镇集镇公路加铺工程举行开工典礼 9月9日,在孝坪镇集镇公路加铺工程开工典礼在公司大门广场隆重举行。
公司董事长、党委书记谭小刚代表公司向工程捐款七十万元。
公司副总经理周杰、辰溪县委常委、组织部长易中华,县委常委、副县长陈东升及孝坪镇主要负责人参加了开工典礼。
孝坪镇镇长余学泉主持开工典礼。
孝坪镇委书记陈宏盖在开工典礼上致欢迎词。
公司副总经理周杰在开工典礼上代表公司讲话。
他说,孝坪镇集镇公路加铺工程开工是云箭集团和孝坪镇的一件大事,也是一件喜事。
近年来,孝坪镇主干道路面出现了严重塌陷、老化和破损,给工厂交通运输和广大职工群众生活带来了不便。
道路平坦、交通畅通成为云箭集团和广大孝坪镇居民的共同愿望。
道路加铺工程的顺利开工建设,是多年来企业与地方坚持“共建共赢”理念,立足“镇中有企,企中有镇”,坚持走企地共同规划、共同建设、共同管理的结晶,是地方政府为企业发展营造良好环境的生动事例。
公司此次为加铺工程捐助70万元,用于道路建设,这也是企业在搞好经济建设的同时,切实履行社会责任的具体体现。
企地再次携手修建这项顺民心、合民意的民生工程,道路建成后,将大大改善道路交通状况,提升城镇品位,拉动集镇经济的繁荣发展,提高居民的幸福指数。
辰溪县委常委、副县长陈东升对工程开工表示祝贺。
他说,孝坪集镇公路加铺工程建成后,对加快推进城镇现代化建设、改善交通基础设施建设、提高城镇居民生活水平具有十分重要的意义,希望广大城镇居民对工程建设给予充分理解和支持,并对工程进行有效监督,共同把好质量关。
县委常委、组织部部长易中华宣布孝坪镇集镇公路加铺工程开工正式开工。
随后,举行了集镇公路加铺工程开工剪彩仪式,谭董事长及辰溪县相关领导为工程开工剪彩。



