谁能给我詹天佑修京张铁路的资料,最好是跟六年及课文<<詹天佑>>相关联的.急!
我是6年级的学生，但我是学生没办法全都打上拉， 所以我是在网上找的，抱歉
教材简析 《詹天佑》是小学语文六年级下册的一篇以人物的姓名为题的文章。
课文写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。
设计思路 1、以学定教，通过自读自悟，合作探究，展示交流等，培养学生自主探究的精神。
2、通过独立思考，生生互动、师生互动实现本课的教学目标。
3、将“读”的训练贯穿于教学全过程，让学生从读中感悟。
4、重视词语和句子的积累及运用，并调动学生多种感官协同活动，体现语文课工具性与人文性的统一。
二、教学目标 知识和能力 1、能正确、流利、有感情地朗读课文，了解杰出的爱国工程师詹天佑的伟大事迹。
2、注意收集有关的资料，加深对课文内容的理解。
过程和方法 ①通过自由读了解第三、四段的大致内容。
②通过自主、合作、探究的学习，朗读法感悟课文内容。
情感和态度目标：理解课文内容，体会詹天佑的爱国热情和创新精神，激发学生热爱祖国，立志为祖国作贡献的思想感情。
教学重点：在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。
教学难点：理解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字形线路的设计思路。
教学环境和学生状况 1、学校还没有多媒体教室，但有一台投影机。
2、学生41人，其中一部分来自城镇（含本厂子弟），有较好的学习环境，知识面较广些，普通话说得较好，学习语文的积极性较高。
但对詹天佑这个人物的事情了解不够；而另一部分学生来自农村，见识面不够广，对詹天佑这个人物的了解更是少之又少。
3、学生具有了一定的收集资料的能力和口语交际能力。
4、班级中已初步形成合作交流、敢于探索与实践的良好学风。
三、教学过程 （一）创设情境，引出新课。
我们上节课通过交流收集的资料和学习课文第二段的内容，知道了当时清政府腐败无能，国内科学技术落后，自然环境非常险恶。
而帝国主义者又极力阻挠、要挟、嘲笑，詹天佑就是在这样的情况下毅然接受主持修筑京张铁路的任务的，这真是一件很不简单的事情。
那么詹天佑是怎样主持修筑京张铁路，给帝国主义者一个有力的回击的呢
现在我们带着这个问题学习课文第三、四段。
（二）细读课文第三段 1、詹天佑在修筑铁路过程中遇到了哪些困难（用课文中的原话列小标题）
詹天佑是怎样克服的
（1）学生选择自己喜欢的方式朗读第三段课文，边读边注上记号。
（2）小组交流。
（师巡视指导） （3）全班交流。
（相机板书：勘测线路 开凿隧道 设计线路） 2、学习第四自然段 ①默读第四自然段，思考：詹天佑在勘测线路时遇到什么困难
分别用“——”、“～～～”、“ ”划出詹天佑说、做、想的句子，并想想句子的意思。
②小组讨论。
（师巡视指导） ③检查讨论结果。
（相机板书：说、做、想） 1）、勘测线路时遇到的困难（地势险峻，气候恶劣）。
2）、理解詹天佑“说”的话并指导朗读。
（说明了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和对工作人员的严格要求） 3）、男生读“做”的句子。
指名说说对“做”这句子的理解。
（说明了詹天佑以身作则的工作作风） 4）、勘测线路环境险恶、气候恶劣，真是困难重重，詹天佑克服困难的力量源泉是什么呢
看投影齐读詹天佑“想”的句子，注意带点词说说句子的意思。
（小组讨论交流，师点名回答） 5）、师小结，引读课文：詹天佑在恶劣的自然环境面前，凭着一颗灼热的爱国之心，一丝不苟，高度负责的工作作风，依靠群众，克服重重困难，完成了勘测线路的任务。
让我们一起来读读这一自然段，注意读出詹天佑充满自信的语气。
3、学习第五自然段 ①铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道。
詹天佑又是怎样开凿隧道的呢
请同学们轻声读第五自然段，划出詹天佑创造的开凿隧道的方法，想想为什么用不同的方法开凿隧道
然后小组合作画出示意图（师巡视指导）。
②展示、练习：用因果关系的句子说说为什么用不同方法开凿隧道
（因为……所以……；……因此……；之所以……是因为……） ③讨论：如果居庸关的隧道也像八达岭那么长，能否用“中部凿井法”进行施工
（不能。
因为居庸关山势高，岩层厚，打直井困难大，不能节省时间，另外，课文说过“居庸关山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆，工地上没有抽水机，詹天佑带头挑着水桶去排水”。
如果在这样的地方打直井，就会打成“水井”了，开凿的工作就无法进行了。
） 4、学习第六自然段 1）、小组读，思考：詹天佑为解决青龙桥附近坡度大的问题，设计了一种什么样的线路
然后请小组合作画出火车走势的示意图（师巡视指导）。
2）、全班交流（相机板书：“人”字形线路）、展示。
让画得好的小组代表用投影演示火车的走势。
3）、师小结：隧道的高速施工和“人”字形线路的创新设计，这在世界筑路史上是罕见的。
可见詹天佑的确是一位杰出的工程师，刚才同学们画的示意图也非常棒，大家都可以当小工程师了。
但我们长大后要能像詹天佑那样报效祖国，那么我们就要从现在开始努力学习，打好基础。
让我们怀着对詹天佑的敬佩之情朗读第五、六自然段课文。
（三）略讲第四段 指名读。
思考：为什么说“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击
”请联系当时情况想想，这句话和课文哪个部分照应
最后一句中“伟大”一词和第一段哪句照应
1、指名回答（组员补充）（相机板书：回击帝国主义者） 2、表演。
让学生根据课文最后一句“许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
”来设身处地于当时的环境中，设想自己就是外国人，会说些什么
（中国人真伟大
詹天佑真了不起
……） 2、总结：京张铁路的提前竣工，大长了中国人民的志气，大灭了帝国主义的威风，给了帝国主义者一记响应的耳光。
詹天佑确实是一位杰出的爱国工程师。
让我们再次怀着对詹天佑无比崇敬、以及自豪的心情，一起来把课文最后一段读一遍。
四、主动积累 1、抄写自己喜欢的词语和句子。
2、背诵自己喜欢的部分。
五、拓宽延伸 收集有关詹天佑的资料和我国铁路建设方面的新成就，到语文活动课时我们互相交流。
自我反思 1、充分地发挥学生学习自主性 重视学生的自主是素质教育的一个重要体现。
六年级学生已经有了一定的观察、分析、理解、思维能力，因此在学习课文时，我注意调动学生多种感官协同活动，引导他们读读、想想、议议、画画，让他们自主、合作、探究，获取知识。
这样，不但培养了学生自主探究的精神，而且体现了语文工具性和人文性的统一。
2、师生合作探究 在课堂上，不但生生互动，而且我与学生之间也形成了积极的互动效应，成为学生学习的合作者，引导者与参与者。
如在与学生共同探讨示意图的时候，注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断提升学生的自我实践的能力。
2、加强读的训练 俗话说得好，书读百遍，其义自见。
因此，我在教学中注意加强读的训练，让学生多读，并且一遍有一遍的目的，一遍有一遍的效果。
读的形式多样，善于指导学生有感情朗读，培养语感，加强情感的熏陶，加强美的熏陶，以帮助他们正确领会课文所表达的思想感情。
如在每讲一部分内容之前，我都让学生带着问题进行朗读，在教的过程中对一些重点词句，有选择性地指导学生朗读，学完每部分内容后，又指导学生进行有感情朗读，通过反复的训练，学生对文章的理解得到了进一步的升华。
处理不够好的环节是在教学过程中，注重环节，循序渐进，还带有点传统教学的味道。
六、板书设计（在讲读课文时相机板书） 总是想 爱国 回击帝国主义者 詹天佑 勘测线路：说、做、想 居庸关：两端同时凿进法 杰出 开凿隧道 八达岭：中部凿井法 设计线路：“人”字形线路
南阳市光武大桥什么时候能通车啊
1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。
被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。
此时正值天津-唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。
但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。
詹天佑之功就这样被剽窃了。
1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。
1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。
日本、德国的承包者也都遭失败。
由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。
詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。
这一胜利长了中国人民的志气。
1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。
此后，詹天佑又领导了京津路、萍醴路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。
《詹天佑》中心思想
课文通过叙述詹天佑主持修筑难度很大的京张铁路的事迹，赞扬了他的爱国精神和卓越才能.百分之百正确~~~
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