十三五规划是什么意思
走进株洲 株洲——推动世界轨道交通发展的中国力量 株洲位于北纬26°03’05”～28°01’07”，东经112°57’30”～114°07’15”间，地处中华人民共和国中部腹地湖南省东部、湘江下游，面积11262平方千米，总人口385.56万，其中城区人口约120万，城镇化率约52%。
是湖南省副中心城市，城市综合竞争力第二强市和中部地区重要的区域中心城市，是我国华中南部、华东、华南、西南地区之间最大的铁路枢纽，全国8个重点建设的工业城市之一。
经过半个多世纪的建设和发展，“被火车拖来的城市”株洲由一个昔日的边陲小镇发展成为在电机动力上具有一定国际影响力的新兴现代化工业城市。
创造了共和国多项工业的第一。
株洲，古称建宁，位于湖南省东部，湘江中游。
公元214年，三国东吴在此设建宁郡，到南宋绍熙元年（公元1190年）正式定名为株洲。
古时株洲于地名一词最早见于南宋人文集。
“株”可能取自株田之“株”。
株洲、株田相距数里，五代时株田已较著名。
“洲”字取自古人以湘水两岸为洲之“洲”。
联缀而成地名。
一说因地多槠木，且“槠”、“株”同音，故又名“槠洲”。
自南宋绍熙元年（公元1190年）正式定名株洲后，株洲之名沿用至今。
现在的株洲市由四个市辖城区、一个两型社会示范区、一个国家级高新区及醴陵市、株洲县、攸县、茶陵县、炎陵县组成 繁华市区(18张)，辖134个乡镇（街道）。
市区分芦淞区、荷塘区、石峰区、天元区四个行政区，及云龙示范区。
其中，天元区因在株洲湘江西侧，习惯性称之为河西，其余三区笼统地称之为河东 。
株洲是一座以现代工业文明为特征的生态宜居城市以及推动世界轨道交通发展的中国力量。
2010年全市完成国内生产总值1274.8亿元，人均33064元，地方财政收入130.9亿。
一、二、三产业的比例为9.7：58.5：31.8。
城市居民人均可支配收入19600元，农民人均纯收入7550元。
株洲是一个新兴工业城市，被誉为“中国电力机车的摇篮”、“中国电力机车之都”，是亚洲最大的有色金属冶炼基地、硬质合金研制基地、电动汽车研制基地。
是国家“一五”、“二五”时期重点建设的8个工业城市之一，我国第一台航空发动机、第一枚空对空导弹、第一台电力机车、第一块硬质合金等100多个中国工业史上的第一都诞生在株洲。
生产的六轴9600千瓦电力机车，是当今世界功率最大的机车，整个机车的技术领先世界20年。
经过50多年的建设和发展，形成了以冶金、机械、化工、新材料、生物医药、绿色食品和陶瓷等产业为支柱，以国有大中型企业为骨干，以制造工业为主体，以高新技术为先导的工业体系。
目前，全市有9家上市公司，南车株洲电力机车、电力机车研究所、株洲冶炼集团等3个企业年销售收入过100亿，唐人神集团等4个企业过50亿。
魅力新城 株洲是一座历史文化古城。
古称建宁，是炎黄文化的重要发祥地。
中华民族的始祖、农耕文化的创始人――炎帝神农氏，就长眠在株洲市境内炎陵县鹿原坡，江泽民总书记亲笔题写炎帝陵名，炎帝陵也被称为“神州第一陵”，它是普天下中华儿女寻根谒祖的圣地。
南宋遗存的茶陵铁犀更是熠熠生辉。
而株洲也是革命老区，秋收起义、朱毛第一次会面、建立湘赣边根据地，都发生在株洲这片革命热土上。
株洲也是一座自然风光名城。
“天下第一洞”桃源洞古木参天，与江西革命圣地井冈山风景区连成一体，是旅游观光、疗养避暑的佳境。
攸县的酒埠江风景区，风景秀丽，景色宜人。
茶陵云阳山更被誉为湘东名山。
湘江也宛如一条玉带，流经市区，被称“东方莱茵河”，2010年开放的株洲湘江风光带景色十分优美，沙滩、石头林、露天剧场、木制酒吧房等精致点缀于玉带之上，使株洲的母亲河更显魅力。
2009年动工造价过百亿的“神农城”也致力打造全球华人炎帝文化景观中心，2011年建成核心区。
湘江风光(20张) 株洲城市环境比之前得到极大改善，那座之前的“全国十大污染城市”不复存在。
2009年，株洲创建国家卫生城市一举成功，近年来还相继被国家评为“国家交通管理模范城市”、“国家绿化城市”、“国家双拥模范城市”和“国家城市环境综合整治优秀城市”、“国家社会治安综合治理先进城市”、“国家园林城市”、“国家金融生态城市”10多项光荣称号。
目前，株洲正向国家文明城市和国家环境保护模范城市迈进。
株洲是国家政策优先实现地。
株洲市享有“两型社会”建设综合配套改革试验区、中部崛起战略、振兴老工业基地改造、国家级高新区、全国循环经济试点和综合性国家高技术基地等6个国家级政策。
株洲是投资沃土。
世界五百强中，已经有10个在株洲投资了11个项目，如日本雅马哈、加拿大普惠、德国西门子、美国ABC、日本三菱，美国希尔顿大酒店，法国家乐福荷兰分公司等等。
“中字号”企业有15家，外资企业数量居湖南省第二位。
2009年，株洲中国城市竞争力排名第82名，福布斯2010中国大陆最佳 山水桥城(20张)商业城市排名61名，皆为湖南第二，此外，株洲还是2010年度“中国十大最具投资价值城市”。
（ 南宁市、郑州市、兰州市、宁波市、厦门市、徐州市、鄂尔多斯市、青岛市、吉林市、株洲市） 株洲既是全国的老工业基地，又是新兴的工业城市、株洲被誉为“中国电力机车的摇篮”、“中国电力机车之都”，是亚洲最大的有色金属冶炼基地、硬质合金研制基地、电动汽车研制基地。
是国家“一五”、“二五”时期重点建设的8个工业城市之一，我国第一台航空发动机、第一枚空对空导弹、第一台电力机车、第一块硬质合金等100多个中国工业史上的第一都诞生在株洲。
生产的六轴9600千瓦电力机车，是当今世界功率最大的机车，整个机车的技术领先世界20年。
2000年研制成功的时速达到305公里的“蓝箭”交传高速动力火车，创造了当时中国第一速，驰骋在深广铁路线（深圳至广州段）、黔桂铁路线（贵阳至都匀段）、川黔铁路线（贵阳至六盘水段）上，如今和谐号动车组又创造了新的世界第一速。
株洲是商业之都。
芦淞区小商品市场和服装鞋帽市场在整个中国首屈一指，被中国纺织工业协会、中国纺织是继长沙五一商圈后湖南又一商业购物集群。
株洲百货大楼、沃尔玛、平和堂、王府井百货、银座百货、华润万家、家润多、家乐福、步步高等云集 城市景观(17张)一起，株洲商贸正在形成批发和零售并驾齐驱的格局。
株洲是贯穿南北、连接东西的重要通道。
铁路方面，株洲是南方最大的铁路枢纽，京广、沪昆铁路在这里交汇，衡茶吉铁路正在加紧建设。
武广高速铁路建成通车，到北京只要4个小时，到广州2个小时。
株洲火车站平均每3分钟接发一趟列车，是全国五大客货运输特级站之一。
公路方面，106国道、107国道、320国道、京珠高速、上瑞高速以及连接闽南、赣南、湘南的“三南”公路都在境内穿过。
随着正在建设的岳汝高速、长株高速的竣工通车，株洲的交通优势更加明显。
航运方面，穿城而过的湘江，是长江第二大支流，四季通航，千吨级船舶可通江达海。
空运方面，距黄花国际机场仅40公里、20多分钟车程。
[1] 株洲是一个开放宜居城市，是全国绿化城市、国家园林城市、国家卫生城市，作为移民为主的新兴工业城市，具有“五湖四海、开放包容”的特点。
近年来，深入开展“四创四化”，创建国家卫生城市、国家交通管理模范城市、国家环保模范城市和全国文明城市，推进城市绿化、美化、亮化和数字化工程，城市面貌焕然一新，城市品位明显提升，着力打造“以现代工业文明为特征的生态宜居城市”，吸引了海内外30多个国家和地区的客商前来投资置业，在株投资的世界500强企业有10家、“中字号”企业有15家，外资企业数量居湖南省第二位。
株洲是全国优秀旅游城市，旅游资源丰富，文化底蕴深厚，形成了以“古、红、绿”为特色的旅游品牌。
位于炎陵县鹿原陂的炎帝陵被称为“神 市规划展览馆(2张)州第一陵”，是华夏儿女寻根祭祖的圣地。
株洲是井冈山革命根据地的重要组成部分，炎陵县、茶陵县是6个革命老县之一。
株洲市制定的迈向二十一世纪的目标是：持续提升株洲的影响力和竞争力，推动“保二争一，科学跨越”战略目标的实现。
产业上打造“四城两基地”，即构筑电力机车城、汽车城、航空城、服饰城和有色金属冶炼及深加工基地、新能源基地。
总体规划上继续实施“两地一中心”战略，进一步促进株洲由较为单一的工业性城市向以重工业基地、出口商品生产基地和商贸金融信息中心为基本特征的多功能综合性城市转移和发展，把株洲建设成为中南地区重要的经济中心。
相信在不久的将来，株洲这座魅力新城一定会更加光彩夺目。
城市特色 株洲是一座年轻开放的新兴工业城市，移民特征很显著，人口来自五湖四海，同其他移民城 火车头精神开进湘江风光带 市一样，这里没有地域保护，没有外来歧视，“同在一方热土，共创美好明天”是株洲鲜明的城市特色。
株洲也是“被火车拉来的城市”。
走在大街小巷，城市景观无一不体现着这一历史内涵，作为中南地区重要的铁路交通枢纽，火车头精神体现了株洲的区位优势和地域特色。
火车头具有“奋勇争先、一往无前”的象征意义，火车头精神体现了株洲人敢为人先的精神风貌，是株洲无可比拟的城市特色。
自然条件 1、气候环境 株洲属亚热带季风性湿润气候，四季分明，雨量充沛、光热充足，无霜期在286天以上，年平均气温16°C至18°C，是名副其实的膏腴之地，适宜多种农作物生长，为湖南省有名的粮食高产区和国家重要的商品粮基地，长江流域第一个粮食亩产过吨的县（市）就产生在株洲管辖的醴陵市。
2、自然资源 株洲境内物产资源丰富，已探明的矿产有煤、铁、钨、铅、锌、金、锡、铀、钼、铜、银、铌、钽、稀土、萤石、石膏、硅石土、高岭土、石灰石、花岗岩等40余种，为有名的有色金属之乡。
丰富的农产和矿藏资源，加上气候、土壤、地质、植被所具有的多样性特征，为多层次开发提供了优越的条件。
3、地形地势 市域地貌类型结构：水域637.27平方公里，占市域总面积的5.66%；平原1843.25平方公里，占16.37%；低岗地1449.86平方公里，占12.87%；高岗地738.74平方公里，占6.56%；丘陵1916.61平方公里，占17.02%；山地4676.47平方公里，占41.52%。
山地主要集中于市域东南部，岗地以市域中北部居多，平原沿湘江两岸分布。
市境位于罗霄山脉西麓，南岭山脉至江汉平原的倾斜地段上，市域总体地势东南高、西北低。
北中部地形岭谷相间，盆地呈带状展布；东南部均为山地，山峦迭障，地势雄伟。
历史沿革 1、古代 远古时期，株洲地区就有先民生息繁衍，炎陵县鹿原陂安葬着中华民族的始祖炎帝神农氏。
据考古发现，在株洲县漂沙井黄霞垅磨山有6000年前属于新石器时代早期的大溪文化遗址，以及叠在其上的4000多年前属于新石器时代晚期的龙山文化遗址。
春秋战国时期，株洲属楚之黔中郡。
公元前223年，秦灭楚，巫中地区为黔中郡，株洲属之。
公元前202年，建长沙国，株洲是长沙国领地。
公元214年，三国东吴在此设建宁县，孙权割湖南县以东和醴陵、修县沿湘江东岸地带置建宁县，筑县城于今株洲市庆云山解放街、南湖街沿建宁港两岸，属长沙郡，乃株洲建县之始。
建宁县城商业发达，后一度毁于战火，据《水经注》建宁有新旧二城：旧城在槠州，吴所立：其新城则朱亭、淦田间有古城基地是也。
公元589年，隋文帝开皇九年，隋灭陈，废建宁。
公元621年，唐高祖武德四年，复置建宁县，属南云州；六年后即唐太宗元年，将建宁并入湘潭。
2、近代 岳飞题字 清顺治七年，江西商人在株洲修建宁码头，商业又有发展。
木材、茶叶、稻米、肉、蛋、瓷器、鞭炮、夏布、土纸等贸易居湘潭集镇商业之首。
清末民（国）初，随着粤汉、株萍铁路的修筑与湘江联网形成水陆交通优势。
株洲镇居民达3万余户，且大都居住于解放街、建宁街一带。
民国14年，彭松林（中共地下党员）与友人合资在株洲新街（建宁街）开设米店。
次年，发动成立株洲商民协会，并出任执行委员长，组建了粮食、南货、棉布、百货、缝纫、五金、园林、理发等16个同业公会。
民国33年，日军进犯株洲，大部分房屋被毁。
日本投降后，镇区居民大多在原址重建家园，至1949年，大部分民宅均得以恢复，房屋结构大部分是木架蔑织墙体，杉皮或小青瓦屋面。
至解放前株洲一直属湘潭县管辖。
3、现代 1949年8月3日株洲宣告解放，8月12日成立湘潭县株洲区人民政府。
1951年5月，株洲从湘潭县划出成立专辖市，由长沙专署领导。
1953年6月，株洲升格为省辖市，由湘潭专署领导。
第一个五年计划期间，株洲被列为全国重点建设的8个工业城市之一，国家将苏联援建的156个重点项目中的四 解放初期和90年代株洲街头 项安排在株洲建设，即株洲硬质合金厂、南方动力机械公司、株洲电厂、株洲洗煤厂。
1965年4月又设立由市管辖的株洲县。
1983年5月，为发挥工业城市的中心作用，经国务院批准，将原属湘潭地区的醴陵县（市）、攸县、茶陵县、酃县（今炎陵县）划归株洲市管辖，共辖城市四区（含市郊区）、五县（市）。
1992年经国务院批准，在市区湘江西岸设立株洲高新技术产业开发区（国家级）。
至1997年经国务院批准，株洲市撤销郊区建制将市区划分为天元、芦淞、荷塘、石峰四个行政区。
2008年12月22日，《长株潭城市群资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验总体方案》获得国务院批复“株洲云龙示范区”“天易示范区”被明确为长株潭城市群“两型社会”建设五大示范区之一。
2009年3月11日，株洲市委、市政府决定设立株洲云龙示范区党工委、管委会，分别为中共株洲市委、株洲市人民政府的派出机构，行使市级行政、经济管理权限。
截至目前，株洲市共辖5区4县1市。
文化遗存 1、古代遗址 恐龙化石遗址可以见证株洲亿万年的沧海桑田；漂沙井磨山文化遗址、茶陵枣市独岭坳文化遗址、炎陵龙渣瑶族寨址等可以见证株洲至少六千多年的人类活动史；五代马王故城遗址、北宋金州故城遗址、三国建宁古城遗址、南宋茶陵城旧址、容陵侯故城、阴山县故城、攸县故城、三国吴建宁县新城遗址、醴陵古城遗址等古城遗址可以见证株洲两千多年的城市史；醴陵南桥鞭炮作坊遗址、楠竹山窑址、窑下湾砖窑址、沩山窑大遗址，炎陵桃岭窑址、洞下窑址，茶陵中瑶窑址、陵窑背窑址、陵窑塘下窑址，株洲县窑堆子窑址等古窑遗址可以见证株洲古代手工业的繁荣。
2、近代红色遗产 株洲是革命老区，留下了弥足珍贵的伟人足迹，留下了感天动地的先烈故事，经历了血雨腥风，感受了刀光剑影，也遗存了许多红色的遗迹：如市区的协丰长绸布店、罗哲烈士墓、十九人堆等；炎陵的水口战略决策 、水口连队建党 、中村分田运动、朱毛第一次会面、工农革命军第一军第一师第一团团部——洣泉书院，指挥酃城战斗旧址——接龙桥、红军标语博物馆等；茶陵县的工农兵政府旧址、中国共产党茶陵县委员会旧址、中共茶陵县委、茶陵县苏维埃政府旧址、九渡冲战斗遗址、茶陵烈士陵园、红军村和红军墙、红军学校――茶陵县立列宁高级小学校旧址、我党我军第一次肃反——湖口挽澜旧址、茶陵县烈士陵园等；攸县东冲兵工厂、南岸列宁室、攸县烈士公园、六十分烈士墓群，谭震林墓等；醴陵同志考察农民运动旧址——东富寺、革命活动纪念地——先农坛、李立三故居、左权将军纪念碑等。
3、近现代工业遗产 株洲是新中国建国初期八大工业基地之一，国家许多重要的工业项目安排在此。
第一台航空发动机、第一枚地对空导弹、第一台电力机车等100多个“全国第一”都诞生在株洲，株洲工业的发展历史，可以说就是新中国工业发展的一个缩影。
株洲南方公司、株洲电力机车公司、株洲车辆厂等一大批大型企业，有着相当丰富的历史遗存。
如南方公司建于上个世纪50年代的仿苏建筑群，株洲电力机车公司建于上个世纪30年代的一些车间和办公楼等，都有着不可低估的历史价值。
还有一些工业设备、工具，无不体现着中国现当代工业发展的光彩。
4、非物质文化遗产 株洲的非物质遗产也大放异彩，音乐如醴陵的思情鬼歌、 茶陵炎陵攸县的苏区歌谣、炎陵的客家山歌；舞蹈如醴陵的星子灯 、攸县大同桥火龙灯；手工技艺如株洲县南阳桥乡刘双喜漆画、邹桂文木雕、堂市乡谭建强制鼓、株洲县剪纸、醴陵鞭炮制作工艺、醴陵大蒜加工工艺、茶陵攸县的腐乳加工工艺、 茶陵冬酒酿造瓜皮帽工艺、茶陵蓝印花印染工艺、“补锅”手工技艺、攸县皇图岭豆腐制作；民俗如茶陵云阳山南岳宫庙会、攸县阳升关庙会；民间曲艺如醴陵的《春锣》和《赞土地》；戏剧如株洲县攸县的皮影戏；民间文学如炎陵茶陵的炎帝传说等。
旅游资源 株洲，是炎黄文化的重要发祥地。
中华民族的始祖、农耕文化的创始人――炎帝神农氏，就长眠在株洲境内炎陵县鹿原坡。
三国时孙权定都建业，设县建宁，羽扇纶巾的周瑜曾在这片土地上演绎过许多动人的故事，唐代大诗人杜甫留恋湘东美丽的风景，携家眷栖居于此，在他生命的最后两年，老病孤舟，两次溯湘江而南，留诗十多首；唐代奇女子、慧眼识英雄的名姬红拂之墓在株洲境内的醴陵西山，宋代名将岳飞率军途经茶陵时以枪尖挑禾蔸写的“光泉”二字，赫然镌刻在高陇石壁上；宋代大儒朱熹两次到株洲讲学，“朱亭”因他而名；明代大旅行家徐霞客为茶陵云阳山、灵岩寺、麻叶洞留下一篇篇日记，记下了株洲的名山胜水；明代大学士、立朝五十年的李东阳，以他为代表的“茶陵诗派”，将故乡“茶陵”的名字，永远镌刻在中国文学史史册上。
株洲，在中国人民革命史上，更有着光荣的一页，是我国重要革命发源地之一。
曾先后涌现了以李立三等为代表的传播马列主义新思想的革命前驱，左权、谭震林、耿飙、陈明仁等举世闻名的军事将领也都出自株洲。
茶陵、炎陵（原酃县）是井冈山革命根据地的重要组成部分，、朱德的第一次见面，是在炎陵县的十都；红军第一次把党支部建在连上，亲自主持的红军战士入党仪式，是在炎陵县的水口镇叶家祠；亲自批准组建的井冈山第一个县级红色政权，是茶陵县工农兵政府；亲自主持、作出“撤围长沙、回师江西、攻取吉安”重大决策，被美国作家史沫特莱称为“朱德和采取了一生中最重大的步骤之一，这一步骤扭转了中国革命运动中的一次严重危机”的红一方面军总前委会议，举行在株洲市徐家桥头的原协丰长绸布店。
株洲域内目前还有现代著名无产阶级革命家李立三故居、左权将军纪念碑、谭震林墓等。
株洲，是一块红色的圣土。
共和国第一批（1955—1964）授衔，产生了十大元帅和众多的将军。
其中株洲籍将军有41名，仅茶陵一县就出了25名将军，茶陵成了有名的“将军之乡”。
急救
09年9~10月的时事政治
2009年9月 国内： 9月2日，温家宝总理主持召开国务院常务会议，决定在公共卫生与基层医疗卫生事业单位和其他事业单位实施绩效工资。
9月4日，新中国最大规模的海上搜救演习在东海海域成功举行。
9月6日～12日，全国人大常委会委员长吴邦国对美国进行正式友好访问。
这是中国全国人大常委会委员长近20年来首次访美。
9月8日，河南平顶山市新华四矿发生瓦斯爆炸事故。
截至9月15日8时，抢险人员已发现54名遇难矿工，尚余25人被困井下。
9月10日～12日，世界经济论坛第三届新领军者年会（2009年大连夏季达沃斯年会）在大连举行。
国务院总理温家宝出席开幕式并致辞。
9月14日，经国务院、中央军委批准建设的海南航天发射场在海南省文昌市破土动工。
9月14日，珠海市市长钟世坚宣布，国务院8月14日已正式批复《横琴总体发展规划》。
国际： 9月5日，二十国集团财长和央行行长会议在伦敦举行。
9月7日,新华社报道，8月下旬以来，世界各地报告的甲型H1N1流感病例呈明显上升势头。
为此，世界卫生组织呼吁高度警惕甲型流感的“第二波”蔓延。
世界卫生组织9月4日表示，甲型H1N1流感已造成全球至少2837人死亡。
9月11日，日本首个太空货运飞船——空间站转运飞行器1号（HTV1）升空。
9月11日，美国总统奥巴马宣布，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎征收为期3年的惩罚性关税。
我国商务部随即对美方采取这一严重 2009年10月 国内部分： 1.六十载奋斗创业，一甲子春华秋实。
伟大的中华人民共和国迈着雄健的步伐，走过了60年光辉历程，迎来了六十华诞。
10月1日上午，首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会在北京天安门广场隆重举行，20万军民以盛大的阅兵仪式和群众游行欢庆伟大祖国的这一盛大节日。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛检阅受阅部队，并发表重要讲话。
江泽民、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、、、贺国强、周永康等出席庆祝大会。
2.10月4日，应朝鲜劳动党中央委员会和朝鲜政府邀请，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝乘专机抵达平壤，开始对朝鲜民主主义人民共和国进行正式友好访问。
朝鲜劳动党总书记、国防委员会委员长金正日，朝鲜最高人民会议常任委员会委员长金永南，朝鲜内阁总理金英日到机场迎接。
当日，温家宝在平壤大剧场和朝鲜劳动党总书记金正日一道观看了朝版歌剧《红楼梦》。
同日，温家宝在平壤万寿台议事堂同朝鲜总理金英日举行会谈。
3.诺贝尔奖评审委员会10月6日宣布，因对光纤通讯研究有重大贡献，香港中文大学前任校长、“光纤之父”高锟，与美国科学家史密斯和博伊尔分享今年的诺贝尔物理学奖。
诺贝尔评审委员会称，高锟研究光纤的通讯用途，史密斯和博伊尔则曾成功研发半导体影像电路（CCD）。
光纤科技提升了通讯系统的能力，令网络传输速度大幅提高，CCD则令数码相机及影像系统得到普及，两者都有助于建立今天网络世界的基础。
三位科学家的发明，为科学的进一步开拓提供了工具，贡献巨大。
高锟将获得诺贝尔物理学奖奖金的1\\\/2，两位美国教授各获得1\\\/4。
高锟教授1933年生于上海，1987年出任香港中文大学校长，1996年卸任。
他主要从事光纤通讯、电机工程研究，有“光纤之父”之称。
他1996年当选为中国科学院外籍院士，也是美国国家工程院院士、英国皇家工程科学院院士。
国际部分： 1.10月3日，巴西里约热内卢获得2016年夏季奥运会举办权。
举办奥运会是巴西人的梦想，这次是巴西第四次申办奥运会。
这一次，巴西人喊出“该是轮到我们的时候了”的呼声。
他们强调，不仅是巴西，整个南美洲都需要办一届奥运会，让更多民众感受和认识奥林匹克精神。
2.根据10月3日公布的初步计票结果，爱尔兰举行的全民公投通过了旨在推动欧洲一体化进程的《里斯本条约》。
据当地媒体援引爱尔兰外长米歇尔·马丁的话报道，《里斯本条约》获得通过会给爱尔兰带来益处。
据3日下午公布的正式计票结果显示，投赞成票的比例为67.1%。
3、瑞典卡罗林斯卡医学院10月5日宣布，将2009年诺贝尔生理学或医学奖授予美国科学家伊丽莎白·布莱克本、卡萝尔·格雷德和杰克·绍斯塔克，以表彰他们“发现端粒和端粒酶是如何保护染色体的”。
伊丽莎白·布莱克本拥有美国和澳大利亚双重国籍，她和卡萝尔·格雷德都是女性科学家，两人分别出生于1948年和1961年。
两位女性同获一个奖项在诺贝尔奖历史上非常罕见。
她们将与现年57岁的杰克·绍斯塔克分享1000万瑞典克朗（约合140万美元）的奖金 国内部分： 1.国务院总理温家宝9月1日在中南海紫光阁会见世界银行行长佐利克。
温家宝指出，全球经济不平衡的根源是发展的不平衡。
国际社会应特别关注发展中国家尤其是最不发达国家的困难，通过增加援助、减免债务、开放市场、转让技术等方式缩小南北差距。
中国政府愿加强同世界银行的合作，为实现联合国千年发展目标和世界的可持续发展作出新的贡献。
23.了《中共中央关于加强和改进新形势下党的建设若干重大问题的决定》稿在党内外一定1928年更名为国立北平图书馆。
新中国成立后，更名为北京图书馆。
1998年12组专家投票等程序，最终评选出100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物和100位新中国成立以来感动中国人物： 100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物名单（按姓氏笔画排序）： 钟南山、唐山十三农民、容国团、徐虎、秦文贵、袁隆平、钱学森、常香玉、黄继光、彭加木、焦裕禄、蒋筑英、谢延信、韩素云、窦铁成、赖宁、雷锋、谭彦、谭千秋、谭竹青、樊锦诗。
8.世界经济论坛第三届新领军者年会（2009年大连夏季达沃斯年会）9月10日下午在大连世界博览广场开幕，国务院总理温家宝出席开幕式并致辞。
他强调，中国将继续坚定不移地实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，全面落实并不断丰富和完善一揽子计划，推动中国经济平稳较快发展和社会和谐稳定。
世界经济论坛由施瓦布于1971年创立，总部设在瑞士日内瓦，每年初在瑞士达沃斯召开年会。
夏季达沃斯论坛年会是世界经济论坛在达沃斯以外举行的全球性会议。
首届年会于2007年在大连举行，第二届年会2008年在天津举行。
今年会议中方协办单位是国家发展和改革委员会，大连市为承办城市。
9.台湾行政机构新任负责人吴敦义9月10日下午率各部门负责人宣誓就职。
10日上午，台湾行政机构原负责人刘兆玄率各部门负责人总辞，并与吴敦义进行了工作交接。
10.第四届全国杰出专业技术人才表彰大会9月10日在京举行。
中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席会见与会代表并讲话。
他强调，人才是兴国之本、富民之基、发展之源。
各级党委和政府要深刻认识人才在我国经济社会发展中的重要作用，牢固树立人才资源是第一资源的理念，坚持解放思想、解放人才、解放科技生产力，以改革创新精神推进人才队伍建设，以人才发展促进经济社会又好又快发展。
11.台北地方法院9月11日下午一审宣判台湾地区前领导人陈水扁家庭弊案，裁定陈水扁贪污、洗钱、受贿、伪造公文罪名成立，数罪并罚判处其无期徒刑，剥夺政治权利终身，并科罚金新台币2亿元。
法院同时依贪污、伪造公文等7项罪名，判处陈水扁妻子吴淑珍无期徒刑，并科罚金新台币3亿元；依洗钱罪分别判处陈水扁儿子陈致中、儿媳黄睿靓2年6个月有期徒刑、1年8个月有期徒刑，并分别被科以新台币1.5亿元的罚金。
此外黄睿靓缓刑5年，并向公库支付新台币2亿元。
法庭宣判时，陈水扁并未到庭。
全案仍可上诉。
12.北京西六环良乡至寨口段9月12日竣工通车。
至此，总长187.6公里的六环路全线贯通，北京高速公路网构架基本建成。
始建于1998年的北京六环路是我国目前最长的环城高速公路，也是北京市域里程最长、连接新城和市域人口最多的高速公路。
13.9月14日上午9时20分许，我国海南航天发射场在海南省文昌市破土动工，标志着我国新建航天发射场已进入全面实施阶段。
发射场建成使用后，对于优化和完善我国航天发射场布局，推动航天事业可持续发展具有重要战略意义。
海南航天发射场的建设是我国航天事业发展史上的又一座里程碑。
我国现拥有酒泉、太原、西昌三大航天发射场，分别始建于20世纪五六十年代。
经过几十年的建设发展，已成为闻名世界的现代化航天发射场，迄今共执行100余次航天发射任务。
海南航天发射场建设由于起点高，自动化、信息化、智能化程度将更高，可靠性和安全性进一步提升，它的建设和使用，将使我国未来航天发射前景更加广阔。
14.日前，广东省珠海市横琴新区规划蓝图确定：在“一国两制”下探索粤港澳紧密合作的示范区、深化改革开放和科技创新的先行区、 促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。
横琴新区位于珠海市横琴岛，东与澳门一桥相通。
2008年底，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》颁布实施，把珠海定位为珠江口西岸核心城市之后，国务院常务会议审议并原则通过了《横琴总体发展规划》。
《规划》提出经过10到15年的努力，横琴将建设成联通港澳的“开放岛”，经济繁荣的“活力岛”，知识密集的“智能岛”，以及资源节约、环境友好的“生态岛”。
15.中国共产党第十七届中央委员会第四次全体会议，于2009年9月15日至18日在北京举行。
全会号召，全党要紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，高举中国特色社会主义伟大旗帜，全面贯彻党的十七大精神，以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程，团结带领全国各族人民为把党和国家事业继续推向前进而努力奋斗，永远不辜负人民的信任和期望。
16.“辉煌60年——中华人民共和国成立60周年成就展”9月19日在北京展览馆隆重开幕。
中共中央政治局常委、国务院总理温家宝致开幕词，中共中央政治局常委李长春主持开幕式。
党和国家领导人胡锦涛、江泽民、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、、、贺国强、周永康9月19日分别来到北京展览馆，参观正在这里举行的“辉煌60年——中华人民共和国成立60周年成就展”。
这个展览以“伟大历程·辉煌成就·美好未来”为主题，分为序展、综合展、专题展和展望四个部分。
17.经过多年建设，国内第一个“汽车风洞”——上海地面交通工具风洞中心9月19日在同济大学正式落成。
作为公共性汽车和轨道车辆技术平台，该风洞中心将为我国汽车和轨道车辆工业的自主研发提供重要的基础性服务。
全国政协副主席、科技部部长万钢出席启用仪式。
由同济大学承建的这一总投资4.9亿元的风洞中心项目，包括国内首座汽车气动声学整车风洞、国内首座热环境整车风洞和一个集汽车造型、加工、设备维护、科研和管理于一体的多功能中心。
风洞作为重大基础设施，为汽车和轨道交通车辆自主研发所不可或缺，也是我国汽车工业从“制造”走向“设计”的标志性装备平台。
通过风洞试验，可以设计出安全、节能的车辆。
18.首都各界代表900多人9月20日上午在全国政协礼堂隆重集会，庆祝中国人民政治协商会议成立60周年。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛出席大会并发表重要讲话。
他强调，在新的历史条件下，人民政协要高举中国特色社会主义伟大旗帜，以理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，继承和发扬人民政协优良传统和宝贵经验，牢牢把握团结和民主两大主题，紧紧围绕党和国家工作大局，继续扎实有效地履行好政治协商、民主监督、参政议政职能，切实发挥好协调关系、汇聚力量、建言献策、服务大局的重要作用，为推进改革开放和社会主义现代化建设、推进祖国和平统一大业、维护世界和平与促进共同发展作出新的贡献。
19.人民大会堂建成50周年回顾展9月21日在北京开幕。
人民大会堂是为迎接新中国成立10周年而兴建的首都十大建筑中规模最宏伟的一座。
1959年9月9日，主席来到建筑工地视察，将这座建筑命名为“人民大会堂”。
人民大会堂建成以后，成为我国政治、外交活动的重要场所，也是最高国家权力机关——全国人民代表大会举行会议、全国人民代表大会常务委员会办公的场所。
中共中央、全国人大、国务院、全国政协在这里举行重要会议；人大代表在这里共商国是、行使神圣权力；党和国家领导人在这里接待来访的各国首脑和国际友人。
50年来，党和国家累计在人民大会堂举行各项政治和内外事活动约12．6万起。
人民大会堂坐落在北京市中心天安门广场西侧、长安街南侧，建筑面积171800平方米，建筑平面呈“山”字形，外部是浅黄色花岗岩墙面，上有黄绿相间的琉璃瓦屋檐，下有5米高的花岗石基座，周围有134根圆形廊柱。
万人大礼堂位于大会堂中央，可容纳5000人的宴会厅在大会堂的北区，大会堂设有以各省、自治区、直辖市、特别行政区的名字命名的厅室。
20.9月21日至25日，胡锦涛主席出席了在纽约举行的联合国气候变化峰会、第六十四届联合国大会一般性辩论、安理会核不扩散与核裁军峰会和在匹兹堡举行的二十国集团领导人第三次金融峰会。
21.9月28日，经过精心设计修缮一新的北京前门大街正式开市。
前门大街经过5年时间的改造，再现了上世纪二三十年代“天下第一街”的风貌。
目前，前门大街共完成签约商户100多家，汇集了全聚德、周大福、都一处等知名老字号和爱慕、美邦、李宁等民族自主品牌，众多国际知名品牌也纷纷入驻。
22.中共中央机关刊《求是》杂志英文版于9月30日创刊并向海内外公开发行。
《求是》英文版的办刊宗旨是：通过选编和翻译《求是》中文版的重要文章，适当选编和翻译《求是》杂志所属子刊《红旗文稿》的重要文章，以及以文摘形式选编和翻译中国其他重要报刊的理论文章，服务于中国党和国家的对外交流，使《求是》英文版成为中国共产党和中国政府执政理念、治国方略的权威解读平台，成为中国发展理论、发展道路、发展模式的高端传播渠道，成为国外政界、学界和民间了解研究中国事务的重要窗口。
二、国际部分： 1.美国司法部9月2日宣布,美国制药业巨头辉瑞公司接受检方有罪指控，承认采取贿赂医生等非法手段营销药品，并同意交纳总额为23亿美元的罚款，创下美国制药公司罚金之最。
2.日本民主党、社民党和国民新党9月9日傍晚在国会举行党首会谈，就建立联合政权达成一致并签署了最终协议。
三党达成协议后，鸠山邀请社民党党首福岛瑞穗、国民新党代表龟井静香出任内阁大臣。
除已内定的主要内阁成员外，内阁其他成员的人选也将于本周内相继确定。
9日下午，三党召开干事长级会议，就建立联合政府的基本政策继续进行磋商。
在此前未能达成协议的外交和安保问题上，考虑到社民党的意见，民主党在协议中写入了“为减轻冲绳县民的负担，将提出修改日美地位协定的要求，重新审视美军整编计划以及驻日美军基地问题”。
关于执政党内部的联络协调机制问题，三方一致同意在内阁设立三党党首级“基本政策内阁成员委员会”，由该委员会对政策进行协调并向内阁会议征求意见后做出决策。
3.民主党党首鸠山由纪夫在9月16日下午举行的特别国会首相指名选举中当选为日本新一任首相。
民主党、社民党、国民新党三党联合政府于当日组成，17名内阁成员中有15人来自民主党。
当晚在皇宫举行了首相任命仪式和内阁认证仪式。
日本首相麻生太郎当天上午宣布内阁总辞职，执政358天的麻生内阁画上了句号。
4.欧洲议会全会9月16日以382票赞成、219票反对、117票弃权的表决结果，批准巴罗佐出任下届欧盟委员会主席。
今年7月，巴罗佐被欧盟27个成员国领导人组成的欧盟理事会正式提名为下届欧委会主席人选。
现年53岁的巴罗佐于2004年11月担任欧盟委员会主席，其5年任期将于今年10月31日届满。
5.第十七届德国联邦议会选举9月27日结束。
德国官方宣布的初步结果显示，现总理默克尔所在的联盟党与在野的自民党一起成功获得多数议席，将联合组阁，默克尔将蝉联总理，由联盟党和社民党组成的本届大联合政府将不复存在。
2009年10月时事政治 一、国内部分： 1.六十载奋斗创业，一甲子春华秋实。
伟大的中华人民共和国迈着雄健的步伐，走过了60年光辉历程，迎来了六十华诞。
10月1日上午，首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会在北京天安门广场隆重举行，20万军民以盛大的阅兵仪式和群众游行欢庆伟大祖国的这一盛大节日。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛检阅受阅部队，并发表重要讲话。
江泽民、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、、、贺国强、周永康等出席庆祝大会。
2.10月4日，应朝鲜劳动党中央委员会和朝鲜政府邀请，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝乘专机抵达平壤，开始对朝鲜民主主义人民共和国进行正式友好访问。
朝鲜劳动党总书记、国防委员会委员长金正日，朝鲜最高人民会议常任委员会委员长金永南，朝鲜内阁总理金英日到机场迎接。
当日，温家宝在平壤大剧场和朝鲜劳动党总书记金正日一道观看了朝版歌剧《红楼梦》。
同日，温家宝在平壤万寿台议事堂同朝鲜总理金英日举行会谈。
3.诺贝尔奖评审委员会10月6日宣布，因对光纤通讯研究有重大贡献，香港中文大学前任校长、“光纤之父”高锟，与美国科学家史密斯和博伊尔分享今年的诺贝尔物理学奖。
诺贝尔评审委员会称，高锟研究光纤的通讯用途，史密斯和博伊尔则曾成功研发半导体影像电路（CCD）。
光纤科技提升了通讯系统的能力，令网络传输速度大幅提高，CCD则令数码相机及影像系统得到普及，两者都有助于建立今天网络世界的基础。
三位科学家的发明，为科学的进一步开拓提供了工具，贡献巨大。
高锟将获得诺贝尔物理学奖奖金的1\\\/2，两位美国教授各获得1\\\/4。
高锟教授1933年生于上海，1987年出任香港中文大学校长，1996年卸任。
他主要从事光纤通讯、电机工程研究，有“光纤之父”之称。
他1996年当选为中国科学院外籍院士，也是美国国家工程院院士、英国皇家工程科学院院士。
二、国际部分： 1.10月3日，巴西里约热内卢获得2016年夏季奥运会举办权。
举办奥运会是巴西人的梦想，这次是巴西第四次申办奥运会。
这一次，巴西人喊出“该是轮到我们的时候了”的呼声。
他们强调，不仅是巴西，整个南美洲都需要办一届奥运会，让更多民众感受和认识奥林匹克精神。
2.根据10月3日公布的初步计票结果，爱尔兰举行的全民公投通过了旨在推动欧洲一体化进程的《里斯本条约》。
据当地媒体援引爱尔兰外长米歇尔·马丁的话报道，《里斯本条约》获得通过会给爱尔兰带来益处。
据3日下午公布的正式计票结果显示，投赞成票的比例为67.1%。
2010年中国大事记完整的
中国人在2010年温哥华冬季奥运会取得优秀成绩 2010年温哥华冬季奥运会（XXI Olympic Winter Games）是第21届冬季奥运会，从2010年2月12日开始，到2月28日结束，历时16天。
口号是：“从海洋到天空的比赛”，2010年温哥华冬季奥运会和残奥会吉祥物是根据温哥华所在的不列颠哥伦比亚省的神话传说所创作的3个卡通形象。
温哥华冬奥会给中国人带来极大兴奋，在冰雪运动项目上，中国已经攀升至冬奥会金牌榜第七位，奖牌总数列第八位。
继2008年北京奥运会后，国人又一次为竞技体育的成就激动不已。
2010年西南五省市旱灾 2010年初，中国西南地区正遭受着60年来最为严重的特大干旱。
去年秋季以来，云南、贵州、四川南部等地降水量较常年偏少三至五成，平均气温偏高1℃以上。
这场始料不及的特大旱灾导致地缺墒、人缺水，截至3月10日统计，全国耕地受旱面积9215万亩，西南地区旱情极为严重，其中云南省尤最，其耕地受旱面积4678万亩，占全国的51%。
多月持续无雨，不仅人民生活受严重影响，而且多种农作物枯萎，收成大减，很多农业经济专家已提出预警。
中国西南地区遭逢百年大旱，东南亚国家也陷入严重干旱。
菲律宾从去年11月以来没有下过一场雨，泰国76省里有52省成为旱灾区，东南亚六国6500万人口视为生命线的湄公河的水位，更降至20年来最低点。
发源于中国青藏高原、流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨及越南的湄公河是东南亚最大的河流。
由于2009年雨季提前结束，加上雨季降雨量锐减，泰国境内某些河段的水位已降至仅30公分。
4·14玉树地震 青海省玉树县2010年4月14日晨发生两次地震，最高震级7.1级，地震震中位于县城附近。
截至4月20日10时，玉树地震遇难人数为2046人，失踪193人，受伤12135人，其中重伤1434人。
。
为表达全国各族人民对青海玉树地震遇难同胞的深切哀悼，2010年4月20日国务院决定，2010年4月21日举行全国哀悼活动，全国和驻外使领馆下半旗志哀，停止公共娱乐活动。
中国2010上海世界博览会 2010年世界博览会（Expo 2010）是一个筹备中的世界博览会，2010年在中国上海市举行，也是历来首次由中国举办的世界博览会。
上海世博会的主题是“城市，让生活更美好”（Better City, Better Life）。
主办机构预计吸引世界各地7000万人次参观者前往，总投资达450亿人民币，超过北京奥运会，是世界博览会史上最大规模。
2010年江南暴雨 在人们印象里，江南的初夏总是伴有绵绵的细雨。
然而，今年的雨水来得格外早，雨势也十分猛烈。
5月13日，江西省多地迎来今年入汛以来范围最广的一场特大暴雨天气。
188个乡镇出现100至250毫米的大暴雨。
在新余市，历史罕见的降水造成交通要道严重积水，新余市火车站附近的立交桥通道，积水深度在6米以上。
不仅仅是江西，连日来，南方多省暴雨倾城。
湖南、广东、贵州、江西等南方省份相继出现强降雨天气。
水漫街面、要道阻塞，一座座城市仿佛浸泡在水中。
进入5月以来，中央气象台频频拉响暴雨预警，江南、华南已进入名副其实的雨季。
据中央气象台最新实况监测，13日5时至14日5时，湖南中南部、江西大部、浙江南部、福建西北部和广西东北部等地的部分地区出现50至90毫米的暴雨，湖南娄底、湘潭、株洲，江西宜春、新余、抚州、鹰潭降雨量有100至130毫米，局部地区达160至180毫米。
“今年以来，江淮江南降水异常多、汛情早，南方强对流天气出现早、频次多、影响广、致灾重。
”中国气象局局长郑国光分析说，今年1月1日至3月16日，江淮、江南降水频繁，江苏、安徽、江西、浙江、福建5省区域平均降水量达313．0毫米，平均面雨量有289．0毫米，较常年同期偏多61％，为1951年以来历史同期第3多。
5月5日至11日，江南大部、华南东部出现大范围持续强降水天气过程，造成浙江、江西、湖北、湖南、福建、广东等省局地发生洪涝灾害。
中国煤矿事故 7月16至18日，全国煤矿连续发生了5起较大以上事故，共造成59人死亡和被困。
这5起事故分别是： 7月16日，四川省达州市宣汉县七里乡乱石沟煤矿发生一起中毒窒息事故，死亡6人。
该矿为乡镇煤矿，属于资源整合矿井，低瓦斯矿井。
初步分析，该矿在未采取安全措施的情况下，擅自安排2人到被整合的七里煤矿(已关闭)井下查看情况，造成2人中毒窒息死亡；事故发生后，又盲目组织4人入井施救，全部中毒窒息死亡。
7月17日，河南省郑煤集团汝州公司新岭煤矿发生一起火灾事故，死亡8人。
该矿为郑煤集团整合兼并矿井，技改初步设计已获批复，安全专篇正在报批过程中。
事故发生在该矿西井井下，巷道着火产生大量有毒有害气体，造成作业人员死亡。
7月17日，陕西省渭南市韩城市小南沟煤矿发生一起火灾事故，死亡28人。
该矿为乡镇煤矿，属资源整合矿井。
初步分析，该矿副斜井动力电缆被运送材料的矿车撞断，短路着火并引燃井下木支架等可燃物，产生大量有毒有害气体，造成矿工中毒窒息死亡。
7月18日，甘肃省酒泉市金塔县金源矿业公司芨芨台子煤矿发生一起透水事故，死亡5人、被困8人。
该矿为乡镇煤矿，属新建矿井。
初步分析，该矿掘进过程中打透老空区积水，导致事故发生。
7月18日，辽宁省南票煤电有限公司大窑沟矿发生一起瓦斯爆炸事故，死亡4人。
该矿为国有重点煤矿，低瓦斯矿井。
初步分析，该矿西翼回采工作面采空区大面积垮落，造成回风顺槽堵塞，致使工作面瓦斯积聚，遇到火源后发生爆炸。
学历门事件 2010年7月1日晚上8时20分，曾创办中文网、第一个学术打假网站的科普作家方舟子一连在自家的微博上发出21条记录，把矛头指向新华都集团总裁兼CEO、著名的“打工皇帝”唐骏。
唐骏提供学历照片[1]在这一系列微博中，方舟子针对唐骏在《我的成功可以复制》一书中透露的其个人学位、求学及工作经历，提出了多个质疑，并出示了部分查证证据，提出“唐骏的‘加州理工学院博士学位’是假的，是不 是也要大家跟着复制如何造假
” 方舟子接着怀疑唐骏所读的美国西太平洋大学“是一家著名的卖文凭的野鸡大学，此校在夏威夷注册，没有得到美国认证机构的认证”。
随着唐骏的“学历造假”风波愈演愈烈，其曾经就职过的微软、盛大、新华都等多家公司也可能受到“牵连”。
其中，盛大的招股说明书中提到的唐骏的学历更是成为了焦点中的焦点。
让唐骏也始料未及的是，他的母校因此而迅速成为昨日的网络热词——这所被网友称为“野鸡大学”的美国高校，竟被网友翻出了一大批博士毕业生名单。
国内多家国企、事业单位的管理人员赫然在列。
2010年6-8月时事政治
1994 年 2 月 26 日 ，中国国务院副总理李岚清与新加坡内阁资政李光耀分别代表两国政府签署了《中华人民共和国和新加坡共和国政府关于合作开发建设苏州工业园区的协议》，标志着中新两国政府合作开发苏州工业园区由此正式开始。
同一天，当时苏州市代市长章新胜与新方财团董事长沈基文先生签署了《苏州工业园区商务总协议》，作为组建中新苏州工业园区开发有限公司 ( 简称 CSSD) 的基础。
1994 年 8 月 13 日 ，由中国苏州工业园区股份有限公司（中方财团，前身为苏州工业园区投资实业有限公司）和新加坡 - 苏州园区开发私人有限公司（新方财团）组成的 CSSD 经国家工商总局和对外经济贸易合作部批准正式成立。
作为苏州工业园区的开发主体， CSSD 的主要职责是园区 70 平方公里的成片土地开发与经营、物业管理、项目管理、咨询服务、产业与基础设施开发，以及在园区内投资举办企业等。
通过几年的积累和改进， CSSD 已形成了土地开发、房产开发、公用事业、专业服务组成的核心业务。
土地开发包括以中新科技城项目为代表的综合开发，房产开发包括以大湖城邦酒店公寓、现代工业坊标准厂房等为代表的自营房产业务和以中新置地为代表的商住房产业务，公用事业包括以市政集团为代表的市政、水务、电力、燃气等业务，专业服务主要包括招商、工程和国际教育等专业服务。
作为上市步骤中的一个重要环节， CSSD 于 2005 年 8 月完成增资扩股工作，股东数由 2 家增为 5 家。
三家新股东分别为港华投资有限公司、新工集团私人有限公司、苏州新区高新技术产业股份有限公司。
公司管理层初步拟定了 CSSD 今后一段时期内的战略定位： 继续按照中新联合协调理事会和董事会精神，坚持中新合作的有效形式，坚持开发主体的独特地位 , 在共享园区开发成果的同时，加快企业自身发展步伐，努力将 CSSD 发展成为主业优势突出、市场前景良好、管理制度规范、企业文化优秀、具有持续盈利能力的成功上市公司，为股东创造效益，为员工创造发展机会，为社会创造财富，为园区全面建成具有国际竞争力的高科技开发区做出新的贡献。
CSSD 从 2001 年起连续六年实现盈利。
2003 年底实现彻底扭亏为盈，公司净资产恢复到 1 亿美元，并且首次向股东分红。
2006 年实现盈利 2665 万美元。
企业历程 1994年2月26日，在中新两国政府代表签署《合作开发建设苏州工业园区协议》的同一天，中新双方签署了《苏州工业园区商务总协议》，奠定了组建中新苏州工业园区开发有限公司(CSSD)的基础。
1994年8月13日，由中国苏州工业园区股份有限公司（中方财团，前身为苏州工业园区投资实业有限公司）和新加坡-苏州园区开发私人有限公司（新方财团）组成的CSSD经国家工商总局和对外经济贸易合作部批准正式成立。
公司注册资本为 5,000万美元，由苏州工业园区股份有限公司（中方财团）与在新加坡注册的新加坡-苏州工业园区开发财团（新方财团）投资组建，其中新方财团出资3,250万美元，占65%；中方财团出资1,750万美元，占35%。
1995年，公司实施增资，增资后注册资本为1亿美元，股权结构不变。
1999年，根据中新两国政府达成的《关于苏州工业园区发展有关事宜的谅解备忘录》的精神以及公司董事会的决议，公司于2001年1月1日调整中新投资双方的股权比例，将中方财团的股权比例由35%调整为65%，新方财团的股权比例由65%调整为35%。
股权比例调整后，中方担负起主要管理职责。
2005年8月，CSSD完成增资扩股，注册资本由1亿美元增加至1.25亿美元，新增资本由三家新股东港华投资有限公司、新工集团私人有限公司、苏州新区高新技术产业股份有限公司全额认购。
增资后，CSSD股东数由2家增为5家，中方财团和新方财团作为第一、第二大股东分别持股52%和28%，三家新股东共持股20%。
企业使命拓展员工成长空间，满足客户发展需求，回报股东投资利益，推进园区开发建设，促进中新互利合作。
CSSD 2006年 度大事记1月9日上午，CSSD中新双方股东在苏州工业园区国际大厦19楼会议室召开碰头会。
会议主要听取了CSSD经营状况和园区发展情况的报告，审议了园区扩区、CSSD未来五年战略发展规划、CSSD改制上市情况、CSSD2005年度利润分配设想以及“走出去”战略等事宜。
参加此次会议的中新双方董事分别有王金华、陆卫中、刘小玫，以及张力昌、郑维强、许保华、林福山等。
1-19-20日，隶属于美国联合技术公司的著名航空发动机制造商普惠航空公司加拿大公司在苏州工业园区国际科技园新落成的科技广场举办了2006年度中国供应商大会。
其北美供应商包括Dover集团，Norbert, Firth Rixson，Magellan，以及中国一航集团，二航集团等参加了此次大会。
加拿大普惠公司在全球小型飞机、商务机、直升机发动机市场中占有很高的市场份额。
苏州工业园区管委会副主任杨知评先生代表园区在大会开幕式上发言。
1月23日，CSSD在苏州饭店举行2006年新春联欢晚会。
参加晚会的有苏州市委副书记、苏州市市长、CSSD董事长阎立，苏州市委副书记、园区工委书记、CSSD总裁王金华，园区管委会领导嘉宾，CSSD全体员工，苏州新加坡国际学校代表，中新置地及其下属机构代表，以及园区市政集团代表。
会上，阎市长和王书记分别为员工颁发了10年服务纪念章和5年服务纪念章。
1月24日,世界著名的变频驱动控制产品专业制造商芬兰瓦萨控制系统有限公司位于苏州工业园区的生产基地? ——伟肯（苏州）电器传动有限公司新厂全面建成使用。
2月，CSSD完成对中新置地的增资6亿元人民币，增资后中新置地注册资本达12亿元人民币，CSSD出资比例为88.83%。
增资后中新置地将进一步增强自身资本实力及开发能力，为实现新一轮发展奠定了坚实的基础。
2月，华能二期（太仓）公司主体工程完工，开始运行发电，总装机容量2X600MW, 总投资约40亿元人民币。
华能二期的完工发电将为CSSD的公用事业业务板块提供新的利润来源。
2月6日，CSSD正式入驻置业商务广场。
上午，公司举行了新大楼入驻仪式，吴天仁执行副总裁主持，杨知评常务副总裁致辞。
杨总指出，CSSD从1994年成立至今已经历了三次搬迁，从竹辉路办公场所到金鸡湖度假村，从金鸡湖度假村到国际大厦，再从国际大厦到现在的置业商务广场，每一次的搬迁都见证了CSSD不断的成长和发展。
杨总要求全体员工在全新的办公场所以更积极的心态、更昂扬的斗志投入到新的工作中，为CSSD和园区创造更美好的明天。
同时，杨总对为新大楼装修以及搬迁工作作出努力和贡献的相关部门和机构表示了感谢。
2月15日，日矿宇进精密加工（苏州）有限公司正式开业。
该工厂是将不锈钢精密压延和精密冲压相结合的独具特色的企业。
园区管委会主任马明龙先生和管委会副主任、CSSD常务副总裁杨知评先生出席了开业仪式。
2月16日，奥麒化工（苏州）有限公司在苏州工业园区青丘街举行了奠基典礼。
苏州市市委副书记、园区工委书记王金华先生和园区管委会主任马明龙先生出席了奠基仪式。
奥麒化工的主营业务包括水消毒处理、木材处理、个人护理、工业处理等。
奥麒化工在其业务领域内皆处于世界领先地位。
2月23日上午，CSSD在置业商务广场召开2005年度董事会，苏州市委副书记、苏州市长、CSSD董事长阎立主持会议。
这是CSSD2005年8月份完成增资扩股以后，三家新董事和股东代表首次参加CSSD董事会。
与会董事审议了工作报告、2005年度分红1700万美元方案及相关文件，并对CSSD下一步的发展提出了意见和建议，要求公司不断增强主业的盈利能力和公司的持续发展能力，做好上市的准备工作，加快上市步伐。
全体董事和股东代表一致通过了会议的所有决议。
2月24日，同属于法国赛峰集团的梅西埃航空(苏州)有限公司及斯奈克玛航空工业(苏州)有限公司在苏州工业园区出口加工区举行了新工厂的开工奠基仪式。
梅西埃公司是世界领先的起落架制造商，斯奈克玛公司也是国际一流的航空航天工业集团。
两家航空零部件企业的入驻进一步完善了园区航空零部件制造产业的产业链。
园区管委会主任马明龙先生，管委会副主任、CSSD常务副总裁杨知评先生，以及CSSD代表参加了开工奠基仪式。
2月25日，爱生雅（苏州工业园区）包装有限公司开工奠基。
爱生雅公司是一家生产吸收性卫生用品、包装用品和印刷用纸的跨国公司，是世界五百强之一。
园区工厂是其在亚太地区投资最大的新建厂房项目，占地7万平方米。
苏州市市委副书记、园区工委书记王金华先生，园区管委会主任马明龙先生，园区管委会副主任、CSSD常务副总裁杨知评先生，爱生雅亚太区集团总裁Rijk Schipper先生出席了奠基仪式，全国政协常委、经济委员会副主任、中国包装联合会会长石万鹏先生和瑞典驻沪总领事安蓝(Lars Andreasson)等也应邀参加了活动。
3月，中新苏州工业园区国际教育服务有限公司成立，公司注册资本500万元人民币，其中CSSD出资450万元，中新置地出资50万元，该公司经营范围主要为教育培训服务、咨询服务及管理服务等。
该公司的成立为CSSD拓展教育服务业务，以及今后实施走出去战略搭建了商业平台。
3月30日，艾利（苏州）有限公司在苏州工业园区举办了开工典礼，园区管委会副主任、CSSD常务副总裁杨知评先生以及CSSD的其他代表出席了开业仪式。
艾利?丹尼森公司历年都被《财富》杂志评为美国500强之一，艾利公司的法森牌不干胶标签材料是国际各大名牌产品精致标签的首选材料。
3月27日至4月1日，由苏州市委书记王荣，市委副书记、园区工委书记王金华和园区工委副书记杨建中带队的园区招商团出访韩国参加了苏州市招商说明会。
在此次说明会中CSSD负责的新罗酒店和纳米研究所两个项目成功进行了签约仪式。
此外，还成功安排了王荣书记和三星高层的会面。
王金华书记还专程拜访了三星LCD、三星半导体等公司社长，大力推动了在谈相关项目的进程。
4月10日，首诺高功能薄膜(苏州)有限公司在苏州工业园区举行了奠基仪式，园区管委会副主任、CSSD常务副总裁杨知评先生以及CSSD的其他代表出席了奠基仪式。
首诺是一家世界知名的高科技化工企业，在高性能玻璃薄膜、特种化学品等高端化学产品领域，始终占据着全球主导地位。
首诺园区项目总投资4600万美元。
4月2日至4月14日，由苏州市委书记王荣，市委副书记、园区工委书记王金华和园区工委副书记杨建中带队的园区招商团在日本成功举办三场招商会：在东京举办的苏州工业园区科技招商会、在大阪举办的苏州工业园区投资情况说明会和在广岛举办的苏州工业园区投资恳谈会。
此次日本之行成果丰硕，为园区今后的日本招商工作大大开拓了项目源。
4月16日上午，CSSD隆重举行中新科技城开工典礼，标志着CSSD发展历程中的又一个里程碑，也标志着苏州工业园区高科技创新载体建设的又一项重大成就。
开工典礼由CSSD常务副总裁杨知评主持，CSSD执行副总裁吴天仁介绍中新科技城概况，苏州市长、CSSD董事长阎立致词。
新加坡国务资政吴作栋和江苏省委常委、苏州市委书记王荣共同启动中新科技城的建设，并与中央、省、市、园区的其他领导一起为中新科技城奠基培土。
整个开工典礼隆重热烈，气势宏大。
参加此次开工典礼的还有新加坡财政兼交通部政务部长陈惠华、新加坡驻华大使陈燮荣、新加坡国会议员成汉通、新加坡驻上海总领事陈庆荣；中国外交部前驻新加坡大使傅学章，苏州市委副书记、苏州工业园区工委书记、CSSD总裁王金华，苏州市委常委、市委秘书长王少东，市政府秘书长陈振刚，市外办主任谈工皎等领导；以及苏州工业园区工委管委会、园区各相关机构代表、CSSD及其分支机构代表等260多人。
4月19日，占地面积12万平方米的苏拉新工厂在苏州工业园区隆重开业。
市委常委、副市长曹福龙出席开业庆典并致辞。
苏拉是一个国际性集团公司，总部设在瑞士，是纺织机械和特殊传动系统解决方案的全球领导者。
4月25日，楼氏电子（苏州）有限公司在苏州工业园区举行了开业十周年庆典暨新厂房落成典礼。
园区管委会马明龙主任和园区招商局及CSSD招商部的代表出席了这一庆典活动。
4月27日，苏州联塑科技有限公司在苏州工业园区出口加工区B区隆重开业。
园区管委会副主任沈小鹰及CSSD代表等出席了开业典礼。
联塑是全球领先的工程塑料公司，产品广泛应用于通讯电子、医疗、汽车零部件等领域。
此次开业的工厂是联塑在园区的第三个项目，这充分显示了联塑对园区的肯定。
5月，湖左岸幼儿园成立，由中新置地出资100万元，委托中新国际教育服务有限公司管理。
幼儿园于9月正式开学。
该幼儿园是CSSD教育服务业务输出康乐斯顿幼儿教育品牌的有益尝试。
5月19日，位于苏州工业园区的博世汽车部件(苏州)有限公司-汽车电子新厂举行了盛大的开业仪式，苏州工业园区工委书记王金华、园区管委会主任马明龙、园区管委会副主任、CSSD常务副总裁杨知评等参加了典礼。
6月8日，美达王精密金属(苏州)有限公司在苏州工业园区开业，正式开始了其在苏州对高品质不锈钢材的加工销售。
6月8日，中新科技城研发楼、服务楼和标准厂房先后顺利开工。
6月26日，安特优发动机工程（苏州）有限公司在苏州工业园区举行了隆重的开业典礼。
安特优（MTU）集团是全球船用、陆用重型车辆和轨道车辆所用的柴油机和动力系统及分布式发电系统的主要供应商之一。
MTU总裁兼首席执行官、董事会主席Heuer先生亲临现场并致开幕词。
园区管委会副主任、CSSD常务副总裁杨知评先生以及CSSD其他代表出席了典礼。
7月，CSSD与福斯流体控制（苏州）有限公司签订租赁合同，成功将位于工业园区一期白榆路35号的占地2.7公顷、地上建筑面积为1.5万平方米的工业厂房整体租赁给对方。
美国FLOWSERVE公司在全球工业泵中是顶尖专业供应商，其产品技术在泵行业一直有着领先地位。
7月7日上午，CSSD在置业商务广场召开了2006年度第一次董事会，专题审议CSSD上市事宜。
苏州市委副书记、苏州市长、CSSD董事长阎立主持会议。
会议听取了关于CSSD2006年上半年度工作回顾、CSSD改制的章程和发起人协议修改情况以及CSSD上市计划报告。
与会董事及股东代表对上述报告进行了审议，对CSSD上半年度实现1338万美元盈利的成绩感到非常高兴，也对改制上市工作的迅速进展感到非常振奋，同时对CSSD的改制上市、发行REITs以及实施“走出去”战略等事宜提出了众多具有指导意义的意见和建议。
全体董事和股东代表一致通过了会议的所有决议。
7月7日，三星电子（苏州）半导体公司举行第二工厂的奠基仪式，苏州市委副书记、市长阎立，市委副书记、苏州工业园区工委书记王金华会见了中国三星本社社长朴根熙一行并共同出席了奠基仪式。
新奠基的三星电子（苏州）半导体公司第二工厂投产后将生产DRAM、SRAM等三星半导体的最尖端产品，公司正在努力形成当地完结型经营模式，积极推进从产品研发、原材料购买、生产和销售全部在当地实现。
7月9日上午，CSSD在上海佘山召开2006年上半年度员工大会。
CSSD全体员工、中新置地和市政集团的部门和分支机构总经理以上人员以及国际学校代表参加会议，吴天仁执行副总裁主持会议。
杨知评常务副总裁代表管理层作了题为“以改制为抓手 以上市为动力 加大创新举措 全面推进市场化运作步伐”的工作报告，苏州市委副书记、园区工委书记、CSSD总裁王金华作了重要讲话，对CSSD提出三点要求。
一是肯定成绩，增强责任；二是认清形势、抢抓机遇；三是牢记使命，励精图治。
苏州市委副书记、苏州市市长、CSSD董事长阎立结合全市上半年各方面发展情况，对园区和CSSD各项工作作了 四点指示：一是肯定当前成绩，铆足快速发展干劲。
二是认清宏观形势，明确战略发展方向。
三是把握重大机遇，抢占跨越发展高地。
四是加强队伍建设，实现经济人才双丰收。
7月18日，碧迪快速诊断产品（苏州）有限公司在苏州工业园区出口加工区B区举办了工厂的开工典礼，工委委员、园区招商局局长孙燕燕女士，中新苏州工业园区开发有限公司副总裁张昊先生等代表出席了开工典礼。
作为世界500强企业之一，碧迪是全球最大的注射器及医用一次性产品的供应商，1995年8月投资2500万美元在苏州工业园区建立了苏州碧迪医疗器械有限公司。
随着公司在华业务的顺利发展，11年后碧迪在园区的第二个项目也破土动工了。
8月，CSSD电子档案和图片系统正式启用。
该系统的建设历时两年多，囊括了CSSD成立12年以来积累的大量文档和图片资料，使全体员工更充分便捷地使用这些资源，扩大信息共享的范围，提高信息检索的效率。
8月8日，克莱伯格橡胶（苏州）有限公司在苏州工业园区举行了盛大的开业典礼，苏州工业园区管委会副主任、中新苏州工业园区开发有限公司常务副总裁杨知评先生出席了开业典礼。
克莱伯格集团总部位于德国，在橡胶业界享有盛誉。
作为克莱伯格集团最新的子公司，克莱伯格橡胶（苏州）有限公司主要生产橡胶混炼胶，服务于中国和亚太地区的客户。
8月12日，CSSD全体员工在苏州新加坡国际学校开展企业文化研讨和认同培训营活动，分析和研讨CSSD企业文化建设的背景、过程和成果。
全体员工认真听取报告，积极参与各种启发性游戏，对企业使命、企业战略远景、企业精神和企业的核心价值观等都有了更深刻的理解，同时，大家还集思广益，研讨了目前CSSD企业文化建设中有待改进的方面和企业文化未来的发展方向。
9月，CSSD获得“苏州工业园区文明单位”称号。
9月28日，英特诺物流机械（苏州）有限公司在苏州工业园区现代工业坊举行了盛大的开业典礼，共有120多位国内外物流界人士到场并参加了在园区建屋新罗酒店举行的行业讨论。
英特诺是全球领先的传送装置供应商，为客户提供各类供应链解决方案处理系统。
9月28日，比克希汽车线束（苏州）有限公司在苏州工业园区举行了盛大的开业典礼，苏州工业园区工委副书记，管委会副主任杨建中先生，芬兰驻上海总领事Hiltunen-Toivio女士,CSSD 及园区相关部门的代表,出席了开业典礼。
比克希汽车线束（苏州）有限公司的母公司芬兰 PKC集团，主要生产汽车线束等汽车电子类产品，目标客户为全球性的商用汽车生产企业，电子通讯制造商等。
比克希汽车线束（苏州）有限公司的成立是集团对中国市场拓展的战略性举措。
9月29日，美资企业德尔福转向系统苏州工厂在苏州工业园区举行了盛大的开业典礼。
苏州工业园区管委会主任马明龙出席了开业典礼。
德尔福苏州工厂将提供完整的转向管与油壶的组合，生产先进的压力与回油管装配，其可调试性能有助于减少系统噪音。
10月，CSSD被苏州市委、市政府授予“2004-2005年度苏州市文明单位标兵”的荣誉称号。
10月，CSSD与韩国企业世运科技签订工业厂房扩建合同。
该项目位于工业园区三期，在苏胜路以北，星龙街东侧。
建筑面积为1200平方米。
10月18日，派若搬（苏州）安全系统有限公司在苏州工业园区唯亭镇举行了隆重的开业典礼。
英国驻上海总领事馆贸易主管领事Andrew McAllister先生，苏州工业园区管委会副主任、CSSD常务副总裁杨知评先生以及其他贵宾出席了这一盛典。
作为全球领先的为主要工业提供安全和环保产品的公司，派若搬有着高瞻远瞩的眼光，将未来投放在中国市场。
从投资考察之初，公司就非常青睐苏州工业园区，并很快在园区启动了该项目。
10月19日，苏州工业园区在奥地利首都维也纳举办了一场投资说明会，来自奥地利政界、新闻界、企业界人士逾百人参加了会议。
苏州市委副书记、园区工委书记王金华在大会上致辞，园区工委委员、招商局局长孙燕燕就园区的工业、服务业、科技文化等方面的发展近况作了详细介绍，并对园区的投资环境进行了推介。
招商会现场气氛热烈，与会人士就他们关心的有关在中国投资的问题积极提问，对此王金华书记一一做了详尽的解答。
本次投资说明会是苏州工业园区在奥地利举办的第一场大型招商活动，通过此次说明会加深了奥地利企业对苏州工业园区的了解，并将进一步加快他们向中国投资的脚步。
10月21日，CSSD全体员工携家属共一百多人在上海东方绿舟举行了家庭日活动，进行了龙舟竞赛、露天烧烤、自助餐联谊会等活动，进一步增进了员工之间、员工与家属之间的沟通和交流。
10月21日，大湖城邦清庭二期高层住宅盛大开盘。
2006年12月30日大湖城邦优客公寓正式交房。
11月，CSSD与苏州大世英提尔汽车座椅部件有限公司签订代建并反租7200平方米工业厂房，该厂房位于工业园区同胜路以北，占地3公顷。
11月，苏州工业园区中新厂房开发有限公司成立。
公司注册资本金5,000万元，CSSD出资4,750万元，中新置地出资250万元。
该公司的成立将有助于CSSD工业房产业务的专业化、规模化、集约化经营，增强工业房产的竞争能力与盈利能力。
11月，CSSD与中新置地共同出资组建苏州工业园区中新豪生酒店管理有限公司，公司拟注册资本500万元人民币，CSSD占股比95%。
公司的设立将有利于CSSD商业房产运营水平的提高。
11月27日，由CSSD投资的苏州新加坡国际学校举行盛大的10周年庆典，苏州市委副书记、苏州工业园区工委书记王金华出席庆典活动。
苏州新加坡国际学校成立十年来发展迅猛，学校的知名度和美誉度不断提高，为园区及周边地区配套设施的完善、投资环境的优化发挥了积极的作用，十年来，苏州新加坡国际学校的招生规模持续扩大，据统计，1998年至今年，学生人数年均增长率为25％，学生分别来自32个国家和地区。
学校在全世界招聘专业知识和教学经验丰富的教师，现有教师185名，其中外籍教师143名。
目前，该校已成为江苏省内规模最大的国际学校，为苏州涉外教育创出了品牌。
12月1日上午，为积极响应胡锦涛总书记的倡导，并根据园区管委会统一部署，公司组织全体员工举行“送温暖、献爱心”慈善捐款活动，将关爱传递给需要帮助的困难群众。
12月5日，CSSD与全球知名的国际性酒店管理集团——美国豪生酒店管理公司正式签订管理合同。
豪生品牌有76年历史，其母公司CENDANT圣达特集团是世界财富500强之一，在美国权威杂志“Hotel＆Motel Management”评选的97至2002年世界顶级酒店管理公司排行榜中，CENDANT集团公司连续六年排名第一。
12月8日，欧朗科技（苏州）有限公司在苏州工业园区娄葑镇举行了开业典礼。
苏州工业园区管委会副主任，中新苏州工业园区开发有限公司（CSSD）常务副总裁杨知评等参加了开业典礼。
欧朗科技（苏州）有限公司是法国最大的私人电子加工企业EOLANE集团在中国的全资子公司，其MPM印刷机、FUJI NXT高速贴片机等主要生产设备均为本行业中的知名品牌。
12月18日，中新科技城首期四幅约44公顷住宅土地公开出让，并成功拍出，总价80708万元。
其中苏园土挂（2006）27由上海旭辉集团以16308万元拍得，苏园土挂（2006）28～30 由 CSSD 以 64400万元竞得。
12月23日，CSSD在园区现代大厦召开2006年度员工大会，回顾总结公司一年来各项工作的进展情况，客观分析目前企业发展存在的问题和不足，进而提出明年的工作思路，研究部署明年工作的指标任务和具体措施。
杨知评常务副总裁代表管理层作题为“抢抓机遇 自加压力 做大做强 进一步提升CSSD持续发展能力”的总结报告，苏州市委副书记、苏州市市长、CSSD董事长阎立作重要指示，苏州市委副书记、园区工委书记、CSSD总裁王金华作重要讲话。
关于奇瑞的资料
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奇瑞品牌释义 中文品牌释义 奇，有特别地的意思；瑞，有“吉祥 如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。
英文品牌释义 CHERY是英文单词CHEERY（中文意 思为“欢呼地、兴高采烈地”）减去一个“E”而来，表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。
奇瑞标识释义 标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形； CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写，中文意思是奇瑞汽车有限公司； 标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念； 徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限； 整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。
在1992-1993年经济过热时期，芜湖一家村办工厂一年敲打几百台车，就是一个多亿的产值。
这个现象引起苦于经济落后的地方政府领导人的注意，由此产生了干汽车的念头。
原来的计划是和一汽合作，但发现对方没有把自己放在眼里，最后决定自己干。
回顾历史，芜湖汽车项目演变成为自主开发企业的最大动力来自于无知(把干汽车的困难想简单了)，但无知者无畏。
今天的奇瑞领导人早已不是无知者，而无畏的精神却已深入这个企业的组织基因，并且在继续发扬光大。
企业介绍 早在1995年1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。
由于国家政策对轿车项目的限制，只能秘密进行，所以这个项目启动时取内部代号为951工程(即国家九五期间安徽头号工程)，公开则称为安徽汽车零部件工业公司(筹备处)，对外始终保持低调。
从这个神秘的代号上可以看出，安徽省方面对这个项目肯定暗中给予了支持。
企业历史 在芜湖这样一个经济落后地区找到干轿车的人才不是件容易事。
1995年，芜湖代表团在参观一汽时发现了一个老乡尹同耀。
尹1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业，此后在一汽工作了12年半，曾任一汽大众的车间主任，当选过一汽的十大杰出青年，在一汽小有名气。
发现这个有地缘关系的人才后，芜湖方面死缠硬磨，力邀尹回芜湖主持汽车项目。
为对方的真诚所感动，尹同耀最终接受了邀请。
当尹到达芜湖组建班子时，整个项目共有8个人，后来以八大金刚之称列入奇瑞的史册。
八大金刚之后的核心团队是到 1997年聚集起来的50多人。
其中车身部鲁部长、东方之子的项目经理大高是尹同耀在合肥工大的同班同学，是被尹骗来的。
鲁部长原来在安徽安凯客车公司，尹首先找到他，两人掰着手指头算计同学中谁还在干技术工作，于是想起了一直在石家庄汽车制造厂的大高。
他们还记得尹同耀站在长满荒草的空地上，兴奋地告诉他们哪里是发动机厂，哪里是研发中心，哪里是整装厂……虽然这些还都是凭空画的大饼。
正如大高所说，到奇瑞的最大吸引力就是能干自己的车。
打动他的不是尹同耀在荒地上画的大饼，而是当他被领进工棚时看到的奇瑞样车模型。
当时他只觉得眼前一亮，顿感人生的意义不过如此，于是就加入了这支当时还只有50多人的团队。
QQ的项目经理小高在1997年则是合肥工大汽车专业的应届硕士毕业生，在招聘会上被尹同耀盯上，被说动后加入奇瑞。
利用他在一汽的人脉关系，尹同耀还请来一些一汽的人帮忙。
据说至今还有一汽来的100多人在为奇瑞工作。
1996年，951工程以2500万美元的价格购买了英国福特公司的发动机产品技术和一条生产线。
起初，英方派来20多个人协助安装，但这些人懒洋洋地不干活，晚上还喝酒滋事。
尹同耀干脆让英国人提前回国，同时以他们并未按协议完成任务为由扣下400万美元的货款。
赶走了英国人就自己干。
当生产线全部安装完毕后，扣下的400万美元还没有花完。
此后，奇瑞提供的履历是：奇瑞汽车公司于1997年3月在芜湖经济开发区80多万平方米的土地上破土动工；由安徽省政府和芜湖市政府下属的5家公司共同投资的、注册资本为17.52亿元人民币的安徽汽车零部件工业公司同时正式成立；同年10月，发动机厂房(建筑面积达75600平方米)建成投入使用；经过13个半月的安装调试后，1999年5月第一台发动机顺利下线并一次点火成功；1999年9月CAC478\\\/480发动机一次性通过产品鉴定。
这段报道可能隐瞒了两个事实。
第一，这个项目的投资方当时可能根本就掏不出这么多的钱。
因为当时的国家产业政策要求新建的汽车企业挂靠大集团，这个从安徽芜湖冒出来的新企业有足够的动机把自己往大了说，以免被大集团看不上；另外，产业政策对汽车项目的投资门槛也有限制，投资不足15亿元根本不让上。
第二，奇瑞人士介绍公司历史总会说：项目开始只是想生产汽车发动机，但上了发动机，就要找市场，所以自然而然进入整车制造。
其实从各个角度分析都足以判定，951工程的目标从一开始就是制造整车，上发动机项目就是为了造整车。
所以当时在实施发动机项目的同时，整车项目也已经启动。
事实上，奇瑞的第一款轿车在1995年就开始策划。
这个车型(即风云)是模仿捷达轿车的底盘。
尹同耀在一汽大众就是干捷达的，对捷达的底盘技术了如指掌。
车身也是在模仿的基础上设计出来的，然后请一家台湾模具制造商福臻公司进行模具开发，奇瑞请了一位一汽退休的老工程师到台湾监控模具开发过程。
当模具试验时压制出第一副未喷涂的白车身时，这位为造中国车而再次出山的老工程师当场热泪盈眶。
还在样车出来之前的1998年3月，安徽汽车零部件工业公司的整车厂(包括冲压、焊装、喷涂、总装四大工艺生产线)建设项目就已开工(可见 951工程造整车是蓄谋已久)。
1999年12月，安徽汽车零部件工业公司的首辆轿车下线。
2000年，安徽省汽车零部件有限公司生产了2000多辆汽车。
为了让这个没有生产汽车许可证的企业能够生存下去，在安徽省和芜湖市两级政府的帮助下，指定奇瑞汽车为芜湖的出租车用车，并为其上牌照。
但奇瑞造出来的车无论是否达到安全标准，都因为没有登上国家目录而不合法，被国家有关部门要求停产。
经过多方努力，在国家经贸委的协调下，奇瑞进行了加入上汽集团的谈判。
这是不平等的谈判，因为上汽掌握的底牌是奇瑞的生死牌：不加入上汽集团就没有户口。
最后，奇瑞同意将35040万元的资产(注册资本的20%)无偿划到了上汽集团的账下，但奇瑞对上汽提出了四不原则，即不投资、不参与管理、不承担风险和不分红。
其实还有很多反过来得的不 ，如上汽的销售网络奇瑞不能使用；上汽管理经验奇瑞不能学习……很显然，上汽当时并没有把奇瑞放在眼里。
2001年1月，安徽省汽车零部件有限公司正式更名为上汽奇瑞。
奇瑞轿车也得以上了国家机械局被撤销前最后一次公布的车辆生产管理目录，获得了久盼的7字头目录。
从此，奇瑞汽车所有的车型在尾部左上角都打上了上汽奇瑞的标志，导致很多购车的人曾以为这是上海生产的汽车。
上汽奇瑞四个字给了这个新企业良好的市场形象，这是奇瑞加入上汽集团获得的最大好处。
奇瑞风云确实可以说是震撼上市。
这是一款造型大方的三厢轿车，配有1.6升的发动机，与桑塔纳、捷达和富康老三样属同一档次，但价格却低1\\\/3，在市场一亮相就反响热烈。
2001年全年，奇瑞轿车销售2.8万辆车，销售额达20多亿元。
2002年，奇瑞轿车销售5万辆，销售额40多亿元。
由于风云车一下子就打开了市场，所以奇瑞迅速走上大批量生产的轨道。
而奇瑞之所以能够这样做，是因为利用了已经在国内为引进车型国产化而发展起来的配套体系。
媒体上的一些传闻说，由于奇瑞套用了大众的零部件供应体系，惹怒了大众。
这个说法不准确。
实际上被大众抓住把柄的原因是在早期的奇瑞轿车上曾经出现过印有大众标记的零部件。
这并非是奇瑞有意侵犯大众的知识产权，只能说是在初出茅庐之时配套体系管理尚未完善。
企业现状 奇瑞真正对中国汽车市场产生震撼性影响的事件是2003年一口气推出三款新车型，即QQ、东方之子和旗云。
2004年1月17日，北京亚运村车市公布了2003年北京市场十大畅销车型(对当年在亚市销售的共859种车型按照销量排名，所以当选者都是由消费者用货币投票评选出来的)，吉利美日和奇瑞QQ都入选。
根据翌日《京华时报》报道，十大畅销车型中表现最突出的是奇瑞QQ，在北京上市销售的时间从去年9月至年底不过4个月，却能挤进前十名，成绩十分引人注目。
同在6月上市的东方之子也赢得了一片喝彩。
2004年1月，经过对5万多名读者和网友投票统计，东方之子荣登《北京晨报》2003我最喜爱的十大家用汽车行列。
事实上，当风云刚刚投入批量生产时，奇瑞就开始策划新的车型。
一个新企业，从2000年干出第一款车型后不到3年就又推出3款新车型：为什么奇瑞的技术能力能够这样快地提高
原来，奇瑞于2003年推出的3款新车，在技术上都是由一支来自二汽的精锐部队开发出来的。
2000年底，十几位二汽技术中心的研发工程师酝酿出走，直接的导火索是下定决心走合资之路的二汽打算撤销技术中心。
但这些人当时苦于没有去处，因为偌大之中国，难以找到想自主开发的汽车企业。
此事后来被奇瑞知道，便力邀他们加盟。
2001年7月，先期人员抵达安徽芜湖；8月，计划出走的11 -12人全部到达芜湖。
这批人员安顿下来后，又把他们已经流散在外的原二汽技术中心的十来个同事找回。
于是，一支20多人的汽车开发团队组建起来。
之所以称之为团队，因为这些技术人员不仅就个人来说是一批精兵强将，是二汽技术中心开发轿车的骨干，而且他们曾经长期共事，一起干过产品，所以他们不仅各有所长，而且拥有一个团队所必需的默契和配合。
无论个人水平高低，这样一个团队是需要多年的合作才能锻造出来的。
实际上，其中多人在法国受过培训，是二汽技术中心在轿车开发领域的中坚力量。
为什么这批精锐部队要离开二汽
据这个团队的负责人之一(清华大学汽车工程系1993年毕业生)解释，最根本的原因是国有企业对技术人员的漠视。
他列举的理由是：(1)急功近利的国企领导眼睛只盯着外国技术，不认为自己的技术人员有价值，所以技术人员的积极性没有发挥出来。
(2)国企不尊重技术人员的意见。
汽车是技术非常复杂的产品，在开发阶段必须尊重技术人员；但国企是长官意志，领导在决策上经常不考虑技术可行性。
(3)国企普遍存在腐败现象。
图纸需要一轮一轮地改进才能进步，但供应商总是找领导批条子，让不符合质量的零部件蒙混过关；技术人员在有缺陷的零部件上做，只能越做越差。
(4)国企中总有一群不干活的闲人，只会说风凉话，让干活的人有挫折感。
这些因素最后导致的结果就是让大家都对自主开发丧失了信心。
因此，萌生去意的原因是年复一年不思进取的工作气氛，作为当时二汽研发团队惟一一名30岁以下(28 岁)的主任科长，他激动地说：我30岁时就可以看到我40岁和50岁时会是什么样子。
这支团队组建后不久就接受了为奇瑞设计新车型的任务。
他们随后连续苦干了8个多月，设计出来东方之子和QQ。
开发速度之所以如此之快，原因是这些技术人员都憋了一口气，于是大家没有节假日，每天除了睡觉吃饭就是工作。
一位设计人员曾经创造了连续48个小时没有睡觉的记录。
完成东方之子和QQ的设计任务之后，这个团队又在风云的基础上改进，设计出来旗云。
奇瑞即将于2004年向市场推出的第一款SUV越野车T-11以及另一款A系列车的改型也是他们设计的。
2003年4月，这支团队的全体人员曾经在一起吃饭庆祝新车型的设计和试产成功。
酒酣之时，有人向大家提出一个问题：如果我们还是在二汽，还是这群人，我们是否也能干出两款车来
最后大家一致认为，干不出来
他们离开后，二汽原有的轿车自主开发能力基本不复存在。
那么，二汽是否对他们的离去心疼
是否阻止过他们的离开
这个事实证明，只要不进行自主开发，设计工程师是没有价值的，无论对外国企业还是中国企业都是这样。
正如那位团队负责人所坦诚表白的：我们要永远感谢奇瑞。
因为当我们原单位的领导认为我们不行的时候，奇瑞给了我们一个能够证明我们自己的机会。
当全部图纸做出来后，别人不知道好坏，连我们自己也不敢完全保证，而奇瑞在这样的关头就敢于投下几亿元的资金将产品设计付诸实施。
一个自主开发的企业给了一批中国技术人员证明自己价值的机会，而这批技术人员则为这个企业设计出来震撼上市的产品。
显然，自主开发企业和本土研发工程师是血脉相连，互为因果。
需要指出的是，这个团队并没有在组织上加入奇瑞，而是与奇瑞成立专门进行汽车设计的佳景科技有限公司(奇瑞占2\\\/3的股份，其余的由来自二汽的人员持有)。
原因不在于奇瑞，而是来自二汽的人担心遇上第二个二汽，所以选择保持相对的独立性。
到2003年年底，佳景公司的技术人员已经增加到60 人，新增人员以大学毕业生为主。
虽然目前佳景公司的主要任务是为奇瑞开发产品，但从理论上讲，它有可能向着专业设计公司的方向发展。
奇瑞面临的一个挑战是发展出自己的开发团队。
事实上，奇瑞已经开始组建汽车研究院，第一期投资是2.5亿元，最终计划投资10-15亿元。
研究院已经拥有500人的队伍，希望在近期发展到1000人。
按照公司的计划，研究院到2006年达到3000人，最终规模要达到5000人。
虽然研究院设在芜湖，但计划将来在北京、上海设分院，最终将其分支机构设到国外。
现任院长是从美国归国的徐敏博士(曾在通用和福特公司任高级工程师，发动机专家)。
目前奇瑞人力资源副总的手中握有200多份中国在美国留学人员的工作申请。
为什么他们选择奇瑞而不是合资企业
就是因为这些高级人才只有在进行产品开发的企业才能找到用武之地。
为了学习产品开发技术，奇瑞目前也在走国际合作开发的道路，而且力度很大。
奇瑞已经委托意大利和德国的设计公司开发新车型，并明确提出要联合开发。
为此，奇瑞已经派遣了数十名自己的技术人员参与开发工作。
在奇瑞的战略构想中，国际合作是其发展自主开发能力的第二阶段(以现有4个车型的开发为第一阶段)；第三阶段则是要自己设计较小、较低档的产品，然后向设计较高端产品爬升；最后要在第四阶段完全达到自主开发。
整个过渡期需要3-5年。
由于掌握发动机的重要性，奇瑞启动了一个令中国汽车业界震惊的计划：在2002-2003年期间委托奥地利AVL公司设计了从0.8到4.2升的18款发动机，全部达到欧4排放标准；与之相应，奇瑞汽车研究院发动机部件到2003年12月已经建立起一支多达200人的技术队伍。
这些发动机正在奇瑞拥有的10个世界一流的发动机测试台架上进行测试，准备从2004年开始逐渐用在奇瑞的车型上。
同时，奇瑞还与台湾福臻公司合资建立了一个模具公司以逐渐掌握模具制造技术。
奇瑞的发动机计划和模具计划正是其迈入高速增长的先期准备。
可以预期，奇瑞的车型在3-5年内将会大量增加，其技术水平也将会大幅度提高。
2003年，奇瑞继续高歌猛进，全年销售汽车90367辆，销售额应该至少在80亿元以上。
奇瑞实际上是地方政府投资的国有企业，不会受到短期要求回报的压力。
此外，据说安徽省政府还出面促成了中国农业银行、光大银行和中国工商银行与奇瑞签订巨额授信担保贷款。
就赢利模式来看，奇瑞切入市场的车型比哈飞和吉利的档次都高，赢利性应该明显超过哈飞和吉利。
在这样相对有利的条件下，奇瑞的命运更加取决于在产品开发、生产管理和营销方面的进步。
奇瑞虽然也应该算是起于草莽，但其领导人是从大型国有企业来的，在生产和管理上从一开始就比较规范，使企业很快就形成明晰的短、中、长各种不同目标，并有成型的企业制度安排去保证这些目标得以实现。
奇瑞的员工总数在2001年10月是2700多人，2002年年底是4000多人，到2003年年底已增加到9000多人，平均年龄23岁，没有退休者。
把这支年轻的职工队伍变成训练有素的劳动大军是奇瑞面临的一大挑战(可以看出，奇瑞装配线上的工人现在还不如一汽大众装配线上的工人那样训练有素)，但却不存在国有企业传统弊端来阻碍奇瑞的努力。
虽然是国有企业，但奇瑞的体制却完全是新型的。
上至总经理，下至每一个普通工人，奇瑞全体员工都实行合同制，那些创业的元老们也只能与企业签订5年的合同。
公司没有后勤系统，干部员工自己解决住房。
企业决策系统高度集中，令行禁止。
在奇瑞可以感受到这是一个拼命的企业，特别是高层管理人员，根本就没有节假日。
尹同耀病倒后躺在医院边打点滴边指挥生产是奇瑞人所皆知的故事。
用奇瑞人自己表扬自己的话说，奇瑞有一群不要命的领导，有一批敬业的专家，还有一支肯学习的员工队伍。
而用一句从奇瑞的高层经理人到工程师都经常挂在嘴边的话来解释，正是由于可以去造自己的车，因此令这个企业充满了奋斗精神。
尽管仍然只能算是个新企业，但奇瑞在管理和技术装备上都向高水平看齐。
2002年5月，奇瑞成为中国首例侧面碰撞试验的成功者；9月，奇瑞成为中国首家通过ISO\\\/TS16949国际标准的整车制造企业；10月，经过近一年精心准备的ERP项目正式上线。
奇瑞拥有据说是世界最先进的5条涂装线之一，投资7亿元人民币从德国最著名的专业厂家杜尔(DURR)公司引进。
据说与此相同的生产线全世界仅有5条，3条分布在欧洲：其中大众两条，宝马1条；两条分布在亚洲：上海大众1条，第二条便落户在奇瑞。
企业优势 奇瑞的例子还清楚地说明，为什么自主开发不但不是闭关自守，反而是利用国际资源更有效的途径。
第一，与那些合资企业相比，奇瑞才算得上是全球采购，因为它不必看任何外方的脸色。
就发动机而言，风云用的是自产的发动机，QQ用的是中国东安发动机，东方之子用的是三菱发动机，而旗云用的是宝马-克莱斯勒发动机。
然而奇瑞对自身设计的所有整车拥有设计确认权，因而无论采购了什么零部件，从风云到QQ、东方之子、旗云，都是中国车。
第二，奇瑞雇用了20多名外国技术人员和管理人员(包括德国人、日本人和韩国人)。
奇瑞整装厂的一条生产线名叫寺田真二生产线(东方之子的整装线)，此线的总长是原三菱的一位日本管理者，现在已经成为奇瑞的一员，被请来帮助奇瑞改进现场管理。
第三，奇瑞比其他任何中国汽车企业(包括合资企业)更加走向国际市场。
就在正式上市的第一年，奇瑞于2001年10月向叙利亚出口了第一批轿车。
到2003年12月底为止，奇瑞轿车已经出口了14批总计1000多辆，车型包括风云、旗云、东方之子和QQ。
虽然总数不算多，但却占中国当年出口轿车总量的90%。
据2004年1月19日新华网报道，奇瑞销售公司总经理金弋波透露，2004年奇瑞计划出口整车10000辆，而到1月18日为止就已经签订出口协议7000多辆，除了传统的中东地区外，奇瑞轿车将首次批量出口中南美洲。
尤为甚者，奇瑞居然创造了中国第一个出口汽车整装厂的记录。
从2001年7月起，经过对方9次实地考察，奇瑞公司与伊朗SKT公司在2001年年底双方确立合作关系。
SKT公司是伊朗两家汽车制造厂的主要零部件配套生产厂家，近年来逐渐向整车业发展。
经过一年多的报批、审核，此项目于2002年年底获得伊朗政府的生产销售许可证，也是近20年来伊朗政府第一个批准建设的整车项目。
此后，奇瑞与SKT公司于2003年2月签约，由奇瑞提供技术转让和工厂设计，在伊朗东北部马什哈德省为SKT公司建立一个汽车整装厂，包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，一期工程设计产能为3万辆。
2003年11月 26日，奇瑞与SKT公司又在芜湖正式签署了设备及CKD件采购协议。
根据协议，预计到2004年6月，奇瑞公司将批量出口CKD件到伊朗进行组装，主要生产奇瑞A11车型(即风云系列)以及后续改进车型。
值得一提的是，奇瑞出口的这个整装厂以中国国产设备为主。
继在伊朗合作建厂的项目成功实施后，奇瑞还将在委内瑞拉和巴基斯坦以CKD方式合作建厂。
·根据2007年3月全国乘用车各品牌销量数据，奇瑞总共占据五个第一的位置： 奇瑞3月以44568辆的成绩，跃居3月销量第一，超过上海通用和上海大众、一汽大众，成为中国所有车企中销售量最大的乘用车企业；与此同时，奇瑞3月份出口汽车10019辆，创造了国内乘用车企业单月出口之最；在SUV细分市场，奇瑞3月总销量5321台，成为国内SUV销量冠军企业，而且把SUV单月销量带到了一个前所未有的高度；在中级轿车市场，A5和东方之子3月以合计12647俩的销量使奇瑞荣登中级车销量第一的自主企业，其中A5以10577俩的销量位居自主品牌中级车单品销售冠军；在微型轿车市场，QQ系列3月以15294辆的销量使奇瑞成为中国目前销量最大的微轿企业。
由于奇瑞的抢眼变化，刚刚过去的3月份也是国产乘用车销售的一个重要“分水岭”。
因为这次变化标志着本土乘用车品牌未来很可能会经常“颠覆”合资乘用车品牌所习惯的销售排位。
为什么出生没几年的奇瑞比那些长期受国家保护的大集团、大型骨干企业更加敢于利用国际资源、出口更多的整车甚至出口汽车整装厂和CKD散件
就是因为奇瑞是自主开发。
这是区别两种命运的惟一变量。
奇瑞2007 奇瑞汽车2007年累计销售38.1万辆，相比年初制订的39.3万辆的销售目标相差约1.2万辆，全年任务完成率97%，接近年度目标；销量相比2006年净增7.6万辆，增幅24.8%，其中海外市场销量再次实现翻番，猛增132%。
奇瑞汽车2005年目标13.8万辆，销售18.9万辆，完成率137%；2006年目标28.1万辆，实际完成30.5万辆，完成率109%；2007年完成率为97%。
在2007年的四个季度中，奇瑞一季度销售10.3万辆，占全年的27.1%；二季度10.4万辆，占全年的27.3%；在相对是淡季的三季度销售9.3万辆，占全年的24.5%；而在行业旺季的四季度销量为8.1万辆，占全年的21.2%。
