到付件快递没收钱就签收了，算谁的责任
快递行业有很多拓展的业务，比如到付运费、代收货款等。
如果快递员派送到付运费的快件时没有收取运费，属于快递员操作不规范造成的，快递员可以与收件人联系协商，如果协商未果，运费需要快递员赔付
快递行业关于派送标准或者规范中国邮政总局有明确的规定：第五章 投递第二十八条 快递企业应当对快件提供至少2次免费投递。
每日15时以前到达投递网点的快件，宜在当日完成首次投递；每日15时以后到达投递网点的快件，宜在次日12时以前完成首次投递。
第二十九条 收派员应当根据自己的服务区域，按照最佳投递路线将快件按序整理装车，每次投递快件不宜超过10件。
用摩托车或单车进行投递的，用捆绑带将快件固定，小件装入背包内。
投递前，收派员应当电话联系收件人，确认客户地址并且预约投递时间。
投递过程中，妥善放置其它未投递的快件，严禁委托他人投递和保管快件。
第三十条 收派员将快件交给收件人时，应当告知收件人当面验收快件。
快件外包装完好，由收件人签字确认。
如果外包装出现明显破损等异常情况的，收派员应当告知收件人先验收内件再签收；快递企业与寄件人另有约定的除外。
对于网络购物、代收货款以及与客户有特殊约定的其他快件，快递企业应当按照国家有关规定，与寄件人（商家）签订合同，明确快递企业与寄件人（商家）在快件投递时验收环节的权利义务关系，并提供符合合同要求的验收服务；寄件人（商家）应当将验收的具体程序等要求以适当的方式告知收件人，快递企业在投递时也可予以提示；验收无异议后，由收件人签字确认。
国家主管部门对快件验收另有规定的，从其规定。
第三十一条 收件人本人无法签收时，经收件人（寄件人）委托，可由其委托的代收人签收。
代收时，收派员应当核实代收人身份，并告知代收人代收责任。
第三十二条 在验收过程中，若发现快件损坏等异常情况，收派员应当在快递运单上注明情况，并由收件人（代收人）和收派员共同签字；收件人（代收人）拒绝签字的，收派员应当予以注明。
若联系不到收件人，或收件人拒收快件，快递企业应当在彻底延误时限到达之前联系寄件人，协商处理办法和有关费用。
第三十三条 快递企业应当及时登记无法投递又无法退回的快件，并按邮政管理部门相关规定进行处理。
第六章 信息记录第三十四条 快递企业应当加强快件寄递过程中业务信息的规范管理,使用计算机应用系统，对各生产环节、场地部位的快件处理进行信息记录。
要及时完整地采集信息，满足信息存储和查询的需要。
第三十五条 快递企业应当对以下快件寄递信息进行记录，包括：收寄、进入出口分拣处理场所、封发、离开出口分拣处理场所、运输、到达进口分拣处理场所、分拣、离开进口分拣处理场所、到达投递网点、初次投递、用户签收等的时间和相关情况。
第三十六条 快递企业应当提供覆盖服务范围的快件即时查询服务，快件查询信息保持动态更新。
相关信息记录的电子档案保存期限不应少于2年。
快递员的服务质量、运输渠道、收费标准、时效问题等还有很多需要完善的地方
请大家给予快递行业更多的关爱和耐心
快递坚持先签单后验货，是否违法
如何说服他
快递坚持先签章后验货是违法行为。
收件人完全可以拒绝，必要时，向邮政管理部门投诉。
用法律条文说服即可。
法律链接：《快递市场管理办法》第十七条 经营快递业务的企业投递快件（邮件），应当告知收件人当面验收。
快件（邮件）外包装完好的，由收件人签字确认。
投递的快件（邮件）注明为易碎品及外包装出现明显破损的，企业应当告知收件人先验收内件再签收。
企业与寄件人另有约定的除外。
对于网络购物、代收货款以及与用户有特殊约定的其他快件（邮件），企业应当与寄件人在合同中明确投递验收的权利义务，并提供符合约定的验收服务，验收无异议后，由收件人签字确认。
JTGT-F20-2015公路路面基层施工技术细则
公路路面基层施工技术细则宣贯材料交通运输部公路科学研究院等宣贯提纲1背景说明修订内容说明关键技术讲解结语2341.背景说明1背景说明2007年，据交通运输部交公路发〔2007〕378号文的要求，由交通运输部公路科学研究院主持《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）的修订工作。
2013年7月，按照“公路工程行业标准制修订管理导则”（JTGA02-2013）的要求及部公路局审查意见，原“规范”修改为《公路路面基层施工技术细则》。
1背景说明原规范施行15年来，对指导我国公路路面基层施工，保证路面质量起到了很大作用。
1背景说明本标准于2007年开始搜集国内外资料，进行有关调研。
2007年6月完成编制大纲。
2008年12月形成了征求意见稿。
2010于2月形成送审讨论稿。
2010年11月形成送审稿。
2013年1月形成总校稿。
2013年4月形成报批稿。
2015年8月1日正式实施。
2.修订内容说明2修订内容说明此次修订的重点在总结十余年来公路基层施工技术发展经验和相关科研成果的基础上，经分析论证和广泛征求国内专家意见，以提高基层施工质量均匀性为核心，以修建耐久性路面基层为目标，吸收了近些年在基层生产实践中逐渐形成的、成熟的新技术、新材料和新工艺，完成本细则的修订工作。
2修订内容说明共分8章和4个附录1总则2术语3原材料要求4混合料组成设计5混合料生产、摊铺及碾压6养生、交通
