Sinead O'Connor辛妮欧康纳 有什么歌曲好听?
Sinead O'Connor 爱尔兰另类摇滚歌手，80年代末到90年代中期红遍整个欧美乐坛。
连续四次拒绝美国格莱美大奖，叛逆女性，女权主义者。
为了抗拒唱片公司将她包装成性感女歌手，将自己剃成了光头。
坚称自己要做严肃的音乐人。
早期的音乐大多数以发泄暴躁情绪为主《Fire On Babylon》《Troy》《Jackie》《Nothing Compares 2u》都是早期的经典摇滚。
90年代后期她因为做了母亲变得平和下来。
音乐开始走博爱路线，《Thank YOu For Hearing Me》《A perfect indian》都是当时的经典。
目前Sinead O;Connor已经人到中年，不过她对音乐仍然激情不减。
新歌有《Queen Of Denmark》《Take Off Your Shoes》等等
有没有谁知道Sinead O'Connor这个歌手
奥迪汽车 奥迪(Audi)的创建可追溯至整整100年前。
在18世纪末，德国便已有30多家汽车制造厂。
作为汽车工程师的奥迪创始人奥古斯特·霍希与其他的汽车工程师一样，并不满足于替他人打工，而是希望拥有以自己的名字命名的品牌。
1899年，他在莱茵河畔创立了以自己的名字命名的车厂——Augost Horch & CIE，那一年史称奥迪元年。
1901年，他开始自行生产汽车。
其后短短的8年间，他的车厂不但颇具规模，还成为一家股份公司。
霍希公司一直将其品牌定位在马力强劲，质量优异，装饰豪华的车型上。
到30年代初，霍希公司在德国4升以上豪华车市场占据了超过44%的份额，品牌不下10个。
1909年，霍希毅然离开了自己一手建立的汽车公司，另立门户。
正当他与追随者们为新公司的名字苦思冥想之际，一名员工的儿子脱口而出“奥迪”一词，拉丁文译作“听”，正与“霍希”的德文意思相同，响亮而干脆，奥迪品牌从此诞生。
1910年7月，第1辆以“奥迪”为名的汽车诞生了，该辆车被慕尼黑的一个商店老板Zeidler所拥有。
在后来联盟的4大公司中，应该说奥迪技术的传统和实力是最雄厚的。
但也正因为太专注于技术，所以经营和管理始终不见起色，最终奥迪公司因资金等问题在1928年将主要股份卖给了拉斯姆森。
不过有一点无可置疑，奥迪这个名字，作为技术先进，勇于创新的象征，早在20——30年代就已深入人心了。
1919年，后来成为奥迪4环之一的德国生产厂商DKW为机动自行车开发了两冲程发动机，奥迪的技术革新传统开始建立。
联盟成立前，DKW借助奥迪的技术研制出世界上第1辆前轮驱动轿车——F1，其技术先进且价格低廉，在当时经济萧条的形势下更加受到人们的青睐。
漫游者公司很早就开始启用波尔舍设计的发动机，最早使用该发动机的W17等车型在市场上颇受好评，所以，漫游者公司算是握着“王牌”加入汽车联盟公司的。
由于成立后的汽车联盟公司总部设在克姆尼茨，特别是那里拥有集中了技术精英的总设计室，因此漫游者公司在深受其惠。
漫游者汽车原来的弱项——车身设计也得到了弥补。
在汽车联盟时期，漫游者的代表作是W24中级轿车和W25K敞篷跑车，除了波尔舍发动机外，W25K还最先使用了增压技术，并且有着极为出色的车身设计。
奥迪历史的转折点是在1932年6月29日，由霍希、奥迪、DKW和漫游者4家汽车公司组成的汽车联盟公司正式成立。
新公司还有一个新的标志，那就是我们十分熟悉的四环标志，每一环都象征着其中一个公司。
但是与现在不同的是，中间有“AUTO UNION”字样来表示汽车联盟。
4个环同样大小、并列相扣，代表着4家公司地位平等、紧密团结、联盟牢不可破。
从此，汽车联盟开始以飞快的步伐向前发展，很快就成为德国第2大汽车公司，名声大噪。
萨克森人的勤奋和精明帮助汽车联盟公司将4大品牌之间的分工和配合协调得极其清楚。
汽车联盟公司的产品定位很快安排停当；霍希继续生产顶级豪华轿车，漫游者致力于中高级轿车，奥迪轿车试图占领中级车市场，DKW则继续用最普通的小型轿车和摩托车当家。
汽车联盟成立后，原来奥迪公司的技术班子差不多都搬到了设在克姆尼茨的汽车联盟公司总设计室，汽车联盟大部分的技术专利都出自他们手下。
奥迪公司本身制造的轿车则按公司的统一部署，使用DKW的前驱技术和漫游者的波尔舍发动机。
这一时期的代表作是奥迪920车型，它是由霍希公司和总设计室一起设计的全新概念中档轿车。
霍希加入联盟后，生产车型一律为排量不低于3升的豪华车。
霍希在30年代产生了若干杰作，包括830、850、930等，不过其中最著名的还是853，无论是硬顶车还是敞篷车，都气派非凡。
直到现在，无论是在沃尔夫斯堡，还是在英戈施塔特，或者任何一个德国汽车博物馆，霍希853从来都是镇馆之宝。
1938年以后，霍希还给所有车型装上了一种高档公路挡，成为自动定速技术的前身。
第二次世界大战前，霍希的豪华车在德国市场上占据了极大份额。
即使在汽车主要为一小部分有钱人服务的年代，最受欢迎的仍然是小型轿车，DKW即为有力证明。
7年中它的销量增长了10倍，市场份额最高达到20%。
其拳头产品主要是以F1为基础的装备2缸2冲程发动机，前轮驱动的小型车，后来又相继推出了F2、F4、F5、F7、F8，共5款车。
摩托车自然也没有放弃，最著名的摩托车车型要做NB系列和RT系列。
汽车联盟历史上最辉煌的一页还包括它在30年代赛车运动中的成就。
赛车在原来的4家公司素有传统，尤其是奥迪的拉力赛车和DKW的摩托车。
1933年，联盟集中4家公司的优势，成立了赛车部。
几个月之后，即1934年3月，最新研制的A型赛车一露面，就在德国勇夺冠军，而且速度创下了新的世界纪录。
从此，汽车联盟在赛道上一发不可收，在1939年之前，共参加大奖赛52场，其中32场夺冠，并且创下了15个世界纪录和23个同级别速度纪录。
第二次世界大战以后，新的汽车联盟公司正式宣布在英格施塔特成立。
许多战前的经销商都纷纷前来投奔，等着重新代理汽车联盟的产品。
靠着这些支持，汽车联盟坚实地迈出了复兴的第一步。
1957年，重新开张的汽车联盟公司生产出第1辆采用“萨克森式”汽车离合器的德国轿车。
AU1000轿车和1000SP双座运动车也都采用这项技术，并风靡一时。
1958年，汽车联盟已成为继大众、欧宝、奔驰和欧洲福特之后的德国第5大汽车制造企业。
但生产规模的不断扩大以及随之而来资金的收入，加上领导层对汽车市场的认识还有局限，使汽车联盟出现危机。
1958年4月，奔驰收购了汽车联盟公司的88%的股份，正式将汽车联盟纳入戴姆勒——奔驰集团。
通过资产重组，汽车联盟渡过了难关，名声再起。
然而，好景不长。
汽车联盟与奔驰公司关于企业发展和产品战略上的分歧使汽车联盟又陷入了困境。
这一次，大众汽车集团收购了汽车联盟。
1965年8月，一个技术天才路德维希·克劳斯改变了汽车联盟的“大众”轨迹，由他主持的4冲程发动机轿车研制并宣布成功。
8月13日，第1辆在英格施塔特制造的奥迪下线。
因为它的功率为72马力，所以后来被称之为奥迪72型。
尽管它没有投入量产，但奥迪这个响亮的名字从此再度辉煌。
1969年，汽车联盟公司与NSU汽车公司合并，成立了新的“奥迪NSU汽车联盟股份公司”。
奥迪从此开始成为公司的正式名称。
在“突破科技，启迪未来”的口号中，奥迪公司开始步入前所未有的成功时期。
奥迪从1976年推出前所未有的5缸发动机开始，实现了一连串的重大技术突破，在20世纪80年代和90年代锻造出了奥迪“技术先进，敢于创新”的品牌和产品形象。
1985年，考虑到商标和企业理念融为一体，奥迪NSU汽车联盟股份公司更名为奥迪股份有限公司。
从此奥迪与“四环联盟”的标志紧密相连。
开放分类： 奥迪、霍希、DKW、漫游者 参考资料： 1.奥迪汽车的标志为4个相扣的圆环，分别代表着合并前的4家公司：霍希(Horch)、奥迪(Audi)、DKW和漫游者(Wanderer)。
1932年，他们合并组成汽车联盟(Auto Union)公司，并以四环做为公司标志，代表着4家公司地位平等、紧密团结，联盟牢不可破。
公共关系学案例分析：2006年超级女声——湖南卫视和蒙牛乳业的双赢公关紧急案例分析
答：1．善于抓紧时机，实现产品的创新。
液态奶的发展在经过前几年的超高速发展以后，已进入平稳发展期，受“限鲜令”的影响，大家都知道酸奶将会是下一个发展方向，但怎样快速发展又是一个问题
蒙牛董事长认识到：“思路决定出路，把目光从餐桌放开，也许可以找到答案”、“牛奶饮料为什么不可以是一个时尚饮品，就像一样被年轻人在日常生活中喜爱和饮用呢
2．看准机会，敢于投资。
第一届虽然产生了一定的影响力，但其影响力显然与第二届相差甚远，但蒙牛却以独到的眼光发现了它潜在的巨大影响力。
有眼光独到还不够，还必须有足够的胆量，蒙牛看准了机会，大胆投资。
据说是两个月就拍板了，足见蒙牛机制的灵活，并充分体现了企业强大的策划力和决策力。
超女大赛的成功，很大程度上得益于人们审美习惯和崇拜心理的变化。
人们已经不再满足于欣赏由专家们评选出来的演员，而是希望自己也能参与到制造明星的过程中。
按男人的标准并不美艳的冠、亚军、，她们毫无矫揉造作的中性形象让女歌迷疯狂。
这里似乎与现在中国女权意识的觉醒和女性的自我解放相一致，而比赛不论年龄、不问地域、不拘外貌、不限身份，的做法，则打破了精英特权，又是一种民众自我张扬的胜利。
3．精心制作，掀起传播的高潮。
蒙牛请第一届超女季军为酸酸乳产品的形象代言人，并量身定做广告曲出现在、广播以及一线的灯箱和路牌上；蒙牛的一切活动，如产品包装、海报、堆头、、网络广告、广播广告都与“超女”挂钩；蒙牛的300多场街头演唱及派发的200多万张DM，这些湖南卫视无法依靠自身网络完成的工作，由蒙牛来完成，既为“超女”推波逐澜，也提高了湖南卫视的整体形象。
4．真诚合作，实现双赢。
从合作开始，湖南卫视就为超级女声节目倾尽资源。
湖南卫视台台长说：“除了湖南卫视不能叫蒙牛台，我们所有的资源都给你
” “蒙牛”获得“超女”冠名的费用为人民币2000万，加上15秒插播广告及现场广告牌等，其投入总额在2800万左右。
当然，“蒙牛”为“超女”贡献的远不止于此，在许多公交车体、户外灯箱和平面媒体广告上，都留下了“超女”们的倩影，而这笔投放费用则高达8000多万。
前后两者数字相加，“蒙牛”的投入已达1.08亿。
在湖南卫视收视率和社会声望急剧上升的同时，蒙牛乳业集团也获得了巨大的收益。
“超级女声”其实就是“超级女生”，蒙牛要将牛奶饮料变为时尚饮品，他们的对象都是“年轻人”这个时尚一族，它适应了年轻人对时尚疯狂追求这个时势。
“蒙牛今年在酸酸乳上的销售收入至少20个亿，在酸性乳饮料上的平均利润有望达到30%。
”根据某营销咨询公司的调研组6月份在上海的调查数据，蒙牛酸酸乳已经成为“酸性乳饮料”的消费者第一提及品牌，在10—25岁女性的目标受众之中，酸酸乳的第一提及率高达45%。
