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带队考察景区主持词

时间:2015-12-16 09:45

地方领导要来我们公司考察,欢迎词应该怎么写

因落在对宾热烈欢迎之情上,要体现客意。

  欢迎词的开头,应对宾客的光临表示热烈的欢迎。

  欢迎词的主体,主要根据双方的关系,回顾相互交往的历程,阐明宾客来访的意义,展望美好的未来。

  欢迎词的结尾,应再次表示欢迎,并预祝来宾作客愉快。

  [范例参考]  欢迎词  女士们、先生们:  值此×××厂30周年厂庆之际,请允许我代表×××厂,并以我个人的名义,向远道而来的贵宾们表示热烈的欢迎。

  朋友们不顾路途遥远专程前来贺喜并洽谈贸易合作事宜,为我厂30周年厂30周年庆更添了一份热烈和祥和,我由衷地感到高兴,并对朋友们为增进双方友好关系作出努力的行动,表示诚挚的谢意

  今天在座的各位来宾中,有许多是我们的老朋友,我们之间有着良好的合作关系。

我厂建厂30年能取得今天的成绩,离不开老朋友们的真诚合作和大力支持。

对此,我们表示由衷的钦佩和感谢。

同时,我们也为能有幸结识来自全国各地的新朋友感到十分高兴。

在此,我谨再次向新朋友们表示热烈欢迎,并希望能与新朋友们密切协作,发展相互间的友好合作关系,发展相互间的友好合作关系。

  有朋自远方来,不亦乐乎。

在此新朋老友相会之际,我提议:  为今后我们之间的进一步合作,  为我们之间日益增进的友谊,  为朋友们的健康幸福,  干杯

  优秀导游欢迎词范文 优秀导游欢迎词。

导游“欢迎词”一段美丽的开始,第一印象艺术性地致好导游“欢迎词”太重要了,它就好比一首音乐的“序曲”,一场好戏的“序幕”,一部优秀作品的“序言”。

  中外的游客都讲究“第一印象”,而致欢迎词是给客人留下“第一印象”的极佳机会,我们应当努力展示自己的艺术风采,“良好的起点”就是“成功的一半”。

  生活中的任何技巧、艺术,都有一定的“规范”和“要素”,那么,导游“欢迎词”的“规范”和“要素”是什么呢?规范化的“欢迎词”应包括五大要素。

  一、表示欢迎,即代表接待社、组团社向客人表达欢迎之意。

  二、表示态度,即愿意为大家热情服务、努力工作,确保大家满意。

  三、预告节目,即介绍一下城市的概况和在当地将游览的节目。

  四、介绍人员,即介绍自己,介绍参加接待的领导、司机和所有人员。

  五、预祝成功,即希望得到游客支持与合作,努力使游览获得成功,祝大家愉快、健康欢迎词切忌沉闷,切忌死板,如能自然、风趣,会缩短与游客的距离,使大家很快成为朋友,熟悉起来。

  除此之外,导游欢迎词注意汲取一些名言、谚语,充满文采,会收到很好效果,下面一些言语,可参考使用:“有朋自远方来,不亦乐乎”;“千里有缘来相会”;“千年修得同船渡”;“世界像部书,如果您没出外旅行,您可只读了书中之一页,现在您在我们这里旅行,让我们共同读好这中国的一页”。

  除了注重导游欢迎词的文采之外,有些导游创造的言语,越琢磨越感艺术性强,值得我们学习。

埃及一位63岁的老导游,在为中国旅游代表团担任导游致欢迎词时有这样一句:“在今后的导游中,如果有什么地方我讲得不清楚,欢迎先生们提出来,我将努力讲清楚……”大家感觉一下,他这句话令人听后是愉快的。

  其实,每个人都知道,有时并不是导游讲得不清楚,而是游客精神不集中而没听清楚,但他将责任归为自己了,把愉快也留给了游客,听者如何不高兴呢?这比我们一些导游说的“如果你有问题,我可以给你讲明白”不是高明多了吗?文采固然好,含蓄也令人回味,但有时平平淡淡,也令人感到平淡中出艺术,显技巧。

  现在让我们听听香港一位十佳导游开场的欢迎词:“各位团友好,欢迎大家光临香港。

我是李××,今天非常高兴有机会与各位一起游览新界和九龙。

这个观光节目全程70英里,需时五个钟头。

各位如果有什么问题,请随便提出,我将尽我所能为各位解答。

祝大家今天旅程愉快!大家的导游欢迎词,若都注意以上这些,并切实做好,我们认为这样就会令游客有个美好的“第一印象”,也使“行”有了良好的起点。

中国二汽集团的详细发展史

第二汽车制造厂,也称“二汽”。

是1969年才开始在湖北的十堰市建造的,它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。

二汽原属国务院计划单列管理,九十年代改名东风汽车公司,有员工12万人。

从地域上看,二汽所在的十堰市位处湖北、四川、陕西三省交界,深入中国腹部;从地形上看,群山环抱,只有一条铁路和公路通进来。

建设二汽,最早于1952年底提出,但正式开始建设,已到1969年,其间经历了前后17年、“两下三上”的漫长波折。

  历史沿革  第一次上马与停建  第二汽车制造厂  1952年底,在一汽建设方案确定之后,主席就作出了“要建设第二汽车厂”的指示。

次年,第一机械工业部组织拉开了二汽筹建工作的序幕,并在武汉成立了第二汽车制造厂筹备处。

由1953年至1955年,在两年多时间里,筹备组在武昌选择二汽厂址,编制总体平面布置方案,并与苏联专家接触谈判。

    1955年春,国家建委、一机部和汽车局指出,“二汽厂址定在武汉,从经济条件讲,城市利用率大,投资较为节省;武汉位于全国中心,产品好销好运;但从国防条件看,武汉离海岸线约800公里,工厂比较集中,万一发生战争,正处于敌人的空袭圈内。

武汉厂址介于沙湖与东湖之间,空中目标显著。

”因此否决了在武汉设址的方案。

    1955年9月7日,国家计委正式决定二汽厂址由武汉迁至四川成都东郊的保和场一带。

甚至在成都郊区牛市口附近建了近2万平方米的宿舍。

但是因为高层对厂址和规模方面的争论一直未达成共识,到1957年3月27日,汽车局只好宣布第二汽车厂暂时下马。

而此时已经集聚起来的千余名有志祖国汽车工业的干部,由中央组织部和一机部干部局统一分配到机电部、国家科学技术委员会、第一汽车制造厂、富拉尔基重型机床厂、洛阳拖拉机厂、沈阳重型机器厂、武汉锅炉厂、南京汽车配件厂、长春客车车辆厂、2州石油机械厂等二十几个单位,去充实这些单位的领导力量和技术力量。

  第二次上马与停建  第二个五年计划期间,即1958年6月下旬前后,第二汽车制造厂的建设又重新提了出来。

当时入朝志愿军要回国,讨论部队如何安排的问题时,说,调一个师到江南建设第二汽车厂。

李富春副总理指示,“长江流域就湖南没有大工厂,二汽就建在湖南吧

”。

该年底,一机部六局(即汽车局)组织力量在湖南开展了选址工作。

    1960年2月3日,六局向一机部写出建厂若干问题的报告。

报告说:“二汽于1957年下马,我国已通知苏联取消这个项目。

1958年,中央又重新提出上马。

同年冬和1959年春,我们在湖南进行了初步选址工作,我们倾向长江方案,故建议部尽速确定。

”1960年4月19日,1960年4月30日,第一机械工业部批复同意筹建二汽,并且还办了一个800人的技工训练班,但由于国家当时正处于经济困难时期,所以二次上马仍然停留在纸上谈兵的阶段,一直未能付诸实施。

  第三次正式上马  1969年9月28日,二汽正式开始建设。

  建立和发展我国独立自主的汽车工业体系,是中华人民共和国开国领袖们一直关心的大事。

  在前两次计划目标未能实现的情况下,党和国家并未放弃建设第二汽车制造厂的设想。

1964年,提出三线建设的意见时,又提到建设第二汽车制造厂的项目。

随后,第一机械工业部作出筹建二汽的决定。

1965年4月10日,第一机械工业部党组正式向党中央并周恩来总理写出报告,建议在第三个五年计划期间,在内地建设一个能生产1吨至8吨的各种载重汽车的中型汽车生产基地。

7月16日,又向党中央并周恩来总理报送了《关于中型载重汽车生产基地第二汽车厂的建设方案》。

    1965年9月,随着川汉铁路线修建计划的变更,二汽选址的重点由湖南转至湖北西北部地区。

原中国汽车工业公司于1965年12月21日发出《关于成立第二汽车制造厂筹备处的通知》。

筹备处成立后,各项筹备工作全面铺开,进展迅速。

无论是工厂建设的指导思想、组织准备、产品、工艺、设备、材料的准备,还是建厂纲领和建厂方针的制定,都卓有成效地展开。

  二汽的建设  1978年7月,东风5吨载重汽车投产。

  当时建厂的指导思想被浓缩到《第二汽车制造厂建设方针十四条》之中,其主要精神为:   在建厂总的指导思想上,要创中国式的汽车工业发展道路,使我国汽车工业的布局、品种、产量和技术水平大翻身;在工厂生产组织方面,改全能厂为专业厂,扩大各专业厂的职权。

工厂内不设脱离生产实践的研究、设计、试验机构,实行设计研究、试验试制和生产相结合;在工厂管理方面,要建立一套有利于发展社会主义经济的科学管理规章制度;在产品开发方面,产品必须从我国的实际情况和方便用户出发,总结我国汽车工业的经验,自行设计并建立自己的汽车系列,以适合我国的自然条件。

产品要好用、好造、好修、省油,做到技术先进,坚固耐用,成本低廉,保持世界第一流水平;在工厂设计、土建设计、工艺设计方面,要赶超世界先进水平;在工装设备方面,必须大量采用新设备,特别要广泛采用简易、高效、专用、组合的设备。

  在《十四条》的总体指导下,1969年初,在湖北省的十堰市召开了二汽建设现场会议,成立了第二汽车制造厂建设总指挥部。

下半年,十万建设大军陆续进入十堰基地,9月28日,第二汽车制造厂大规模施工建设正式拉开序幕。

  关于最终选址在十堰的若干考虑  二汽的选址多次变动,既有川汉铁路路线变更的影响,也有其他的因素:     1,毛主席基于打核战,第三次世界大战的理论,提出三线建设要钻山、钻洞,而十堰恰恰处于山地,旁边就是神农架无人林区,再南边有军事重镇襄樊的护卫,湖北向西,过了襄樊就是山地,襄樊就是分界线。

十堰符合三线建设的要求。

    2,当时主持中央军委工作的是林彪,众所周知林彪是湖北黄冈人,基于某些方面的考虑支持湖北境内设厂。

  正式投产  1975年6月,东风2.5吨越野车投产。

  1975年6月,二汽第一个基本车型——“东风”2.5吨越野车投产。

    1976年,由于受到当时动乱形势的影响,二汽的日子很不好过,全年亏损5066万元。

    1978年,国家计划二汽生产汽车2000辆,政策亏损3200万元,是一机部和湖北省所属的最大的亏损企业。

如何闯过“亏损关”,实现扭亏为盈

鉴于军用车任务不足,二汽决定集中力量,开发民用的5吨载重车,批量投产,甩掉亏损帽子。

在二汽总工程师、中国科学院学部委员孟少农挂帅下,二汽进行了质量大会战,先后解决了64个影响汽车质量的问题,保证了5吨载重车于当年7月顺利投产。

在当时仍然实行计划经济体制的条件下下,汽车的销路又成了一个头痛的问题。

1978年8月,陈丕显到二汽考察工作,得知企业的困难,当即表示支持二汽下半年增产3000辆车,摘掉亏损帽子,争取成为大庆式企业;并提出省里可以购买2000—3000辆车。

结果,二汽全年生产了5000辆汽车,国家上调2000辆,湖北省购买2000辆,军用车1000辆,全厂闯过了“亏损关”,第一次向国家上交了利润[2]。

    1979年下半年,国家财政困难,国民经济开始调整。

国务院将二汽列为“停建、缓建项目”。

在这一严峻形势面前,二汽向国务院提出了“量入为出,自筹资金,续建二汽”的报告,得到国务院的批准。

  更新  从1980年起,二汽在确保上缴国家全部利润、税金、折旧费提成的前提下,自筹资金3.3亿元,完成了续建和更新。

    1980年至1983年四年间,二汽“东风牌”汽车开始出口。

    1981年4月,以二汽为主体,以“东风”系列产品为纽带,二汽组建了跨部门、跨省区的“东风汽车工业联营公司”,从而打破了我国汽车“品种单一”、“各自为战”和“小而全”的格局,发展了“东风”系列产品。

    1982年底,东风汽车联营公司已生产出各种专用车13类50余种。

    1978年至1983年的五年间,二汽大力推行全面质量管理的科学管理方法,完成了技术中心、教育中心和装备中心等三大中心的建设任务。

    1986年,二汽建成了年产10万辆汽车的生产能力,超过当时的一汽。

二汽生产的东风牌汽车红遍大江南北,在国内基本上是无与匹敌。

在对越自卫反击战中,二汽生产的军车越野性能卓越,二汽更因此一夜成名。

    二汽除生产东风牌EQ140-1载重车、EQ240越野车、EQ245越野车,还在此基础上开发出28种变型车、160多种改装车,已形成年产15万辆载重汽车的能力。

  改名  1992年9月1日,“二汽”正式更名为东风汽车公司。

经过多年的发展,东风汽车公司已成为国家明确重点支持的三大汽车集团之一。

东风公司保持了超常的发展,经营规模、经营效益稳居行业前列。

1989年起连续多年跻身全国工业500强前十位,1997年整体通过IS09001质量体系认证;“东风”商标被国家工商局评定为全国汽车行业首家驰名商标。

1999年,“东风汽车”成功改制上市。

经过30余年的建设和发展,东风公司相继建成了十堰、襄阳、武汉三大汽车开发生产基地,并拥有云汽、柳汽、新汽、杭汽等整车生产企业和朝阳、南充等发动机生产企业,以及上海浦东和南方2个新事业生长点。

公司已基本形成重、中、轻、轿等宽系列多品种的产品格局,年汽车生产能力50万辆。

  基础建设  为适应国防建设的需要,1969年10月,来自全国30多家工厂、设计院和建筑单位的建设者以及竹山、竹溪、随县、大悟、枣阳、汉川、汉阳等县的2.5万多民工,汇集在十堰周围数十公里的工地上,拉开了建设第二汽车制造厂的序幕。

    当时,人们这样形容十堰这个偏僻的山区小镇:十堰真奇怪,一条马路直通外;说它是城市,种瓜又种菜;说它是农村,工厂山沟盖。

    就是在这样的环境中,从全国各地奔赴而来的十几万建设大军,挥洒血汗,开山辟地。

由于当时没有铁路,建设物资运到邓湾后,全靠工人手拉肩扛。

    几十吨的重型设备,工人们在底下垫上圆木,然后几十人喊着号子,像拉纤似的拉到工地。

    技术工人也常常在工地上搬砖挑沙扛木头,就连领导干部和高级知识分子也不例外。

    经过几年的艰苦奋斗,一座座现代化厂房拔地而起。

  二汽与十堰  一个企业如何带动一座城市     上世纪60年代的十堰,只是中国无数深山小镇中的一个,行政上隶属湖北省郧阳地区的郧县。

北有武当山,南有神农架,俗称“九山、半水,半分田”,意思是说垒起整整十道堰才能开出地来种。

    一个比较形象的说法是,只有一间打铁店,叮叮当当的打铁声就足以传遍整个小镇——这就是十堰全部的工业基础。

在这样的环境下,不要说建设一个现代化的汽车制造厂,即便是职工的基本生活,都会遭遇意想不到的困难。

    和二汽一起长大的,是一个城市。

如今的十堰再也看不到当初荒野山沟的痕迹。

杨廷新指着自己身后的房子说,当年旁边没有像样的建筑物。

    1972年年底,十堰正式成立了城市规划领导小组。

十堰市建委主任张万祥带队到一机部、国家计委汇报,为城市建设争取到了特殊政策和1000多万元的建设资金。

十堰市政府想方设法,建立较为完善的生活设施,解除了几万二汽人的后顾之忧。

而企业利用自己的优势向十堰市和周围地区扩散汽车零部件生产,帮助他们建立自己的汽车零部件工业,增强经济实力。

    1982年,二汽和十堰市实现了政企分开。

主题班会的的主题词

把以下内容改成一句一句的主持词就行了^_^ 各级少先队组织在党的领导和共青团组织的带领下,主动适应时代发展要求,着眼于提高少年儿童的全面素质,广泛开展了“雏鹰行动”、“手拉手”、“养成道德好习惯”、“民族精神代代传”等一系列具有鲜明特色的活动,坚持用正确的思想启迪少先队员,用科学的知识充实少先队员,用生动的实践锻炼少先队员,用先进的典型激励少先队员,为促进少年儿童的成长进步发挥了重要作用。

全省广大少年儿童在星星火炬的旗帜下,自学、自理、自护、自强、自律,全面发展,茁壮成长,以自己的行动为红领巾增添了新的光彩。

实践证明,少先队事业的蓬勃发展,是党的事业始终保持生机与活力的重要标志;少年儿童的健康成长,是国家和民族永远兴旺的希望所在。

少先队员小朋友们,我们国家现代化建设目标极其宏伟,在本世纪头20年集中精力全面建设小康社会,再继续奋斗几十年,到本世纪中叶基本实现现代化。

你们的人生历程将与这样一个伟大的历史进程紧紧相伴。

今天你们是天真烂漫的红领巾,明天你们将成为振兴中华、建设安徽的生力军,现代化建设的宏伟目标要靠你们去实现。

希望你们从现在起,按照有理想、有道德、有文化、有纪律的要求,在学校里做一个好学生,在家庭中做一个好孩子,在社会上做一个好少年,为长大以后投身国家的现代化建设事业做好全面准备。

要坚持把个人的奋斗志向同国家的前途命运相联系,从小把握正确的人生航向。

大家在历史课上都会了解到,爱国主义是我们国家几千年发展进步的重要力量源泉,是中华民族生生不息的强大精神支柱。

你们要从了解和认识我们伟大祖国的悠久历史和灿烂文化、了解我国各族人民对人类文明作出的巨大贡献中,不断增强爱国情感,不断增强民族自尊心、自信心和自豪感。

要把对祖国和人民的热爱化作刻苦学习、追求进步的动力,牢固树立现在为中华的崛起而读书、将来为祖国繁荣昌盛而奋斗的远大志向,自觉把个人今天的成长进步同祖国明天的繁荣富强紧密联系在一起。

要充分认识到爱国主义同社会主义本质上是统一的,从小坚定跟党走中国特色社会主义道路和建设社会主义的信念,并时刻准备着为这一崇高使命贡献自己的全部力量。

要坚持砥砺优良品质与养成良好习惯相结合,从小打好做人做事的根本。

无大德不成大器。

不论将来你们从事什么工作,要真正能有大的作为,都必须从小养成优良品德,奠定做人之本、立业之基。

要坚持从现在做起、从小事做起,在一点一滴中积累,在一言一行中培养,逐步养成自觉遵纪守法、遵守社会生活基本规范的良好习惯。

要继承和发扬中华民族的传统美德,学习和实践社会主义道德,树立心中有祖国、心中有集体、心中有他人的意识,努力培养积极向上、文明礼貌、团结友爱、克己奉公、助人为乐的高尚品德。

要树立科学的世界观、人生观、价值观,不断增强辨别是非、善恶、美丑的能力,增强抵制错误思潮和腐朽思想侵蚀的能力,正确认识世界、正确对待人生、正确选择生活道路、正确把握生活准则,努力成为一个品德高尚的人,一个有益于社会、有益于人民的人。

要坚持学习书本知识与投身实践相一致,从小培养服务人民、奉献社会的本领。

知识改变命运,学习成就未来。

一切有作为、有成就的人,无不得益于勤奋学习。

你们一定要牢记“少小不努力,老大徒伤悲”的古训,把学习作为首要的任务,刻苦钻研各种科学文化知识,不断开阔视野,切实增强本领。

要争当勤于动脑、大胆质疑的“小问号”,掌握科学方法,培养科学精神,不断提高学习能力。

要争当勤于探索、勇于创造的“小发现”,从一个个小发明、小制作开始,不断培养创新意识和创新能力。

要争当勤于动手、积极实践的“小能手”,踊跃参加各种有意义的课外校外活动,善于运用学到的知识解决生活中的困难和问题,不断提高实践能力,努力做到知、行统一,成为既具有崇高理想又能脚踏实地为祖国、为人民服务的人才。

要坚持锻炼强健体魄与磨练顽强意志相统一,从小积累建设祖国、保卫祖国的本钱。

当代少年儿童都要立志成为能够迎接各种严峻挑战的勇士。

要从小坚持体育锻炼,养成良好的卫生习惯,不断增强体质,为完成学业和将来担负繁重的工作,准备好身体上的本钱。

要以革命前辈和英雄人物为榜样,认真学习他们在艰难困苦面前表现出来的坚强意志和拼搏精神,从小锤炼勇敢顽强的意志品格,不向困难低头,不被挫折压倒,艰苦奋斗,自强不息,以朝气蓬勃、昂扬向上的精神状态迎接未来的挑战。

少先队是少年儿童健康成长的摇篮,少先队的工作重要而光荣。

全省各级少先队组织要坚持以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的教育方针,切实做好教育引导、实践育人、服务育人和文化育人的工作,特别是要充分发挥少先队组织在少年儿童思想道德建设中的重要作用,把广大少年儿童团结好、教育好、带领好,让星星火炬代代相传。

广大少先队辅导员和少年儿童工作者要一如既往地倾注爱心、耐心、恒心,勤奋工作,求实创新,努力把培养下一代的工作做得更好。

加强对少年儿童的教育和培养是着眼未来的希望工程,也是齐抓共管的社会工程。

各级党委和政府要以对未来极端负责的精神,更加关心少年儿童的成长,更加重视少年儿童工作,下大力气解决好少年儿童教育中存在的突出问题。

尤其是要认真贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》,大力加强少年儿童思想道德教育,广泛开展少年儿童道德实践活动。

要切实维护好少年儿童的合法权益,加强以爱国主义教育基地为重点的少年儿童活动场所的建设、使用和管理,净化少年儿童成长的环境。

共青团组织要担负起全团带队的光荣职责,进一步加强对少先队的领导,支持少先队创造性地开展工作。

教育行政部门要把少先队工作纳入学校工作的总体布局,帮助少先队更好地发挥作用。

学校、家庭、社会各个方面都要密切配合,努力形成全社会关心少年儿童、爱护少年儿童、为少年儿童办好事、为少年儿童作表率的良好风尚。

少先队员小朋友们,少年儿童时期是美好人生的开始,远大的理想在这里孕育,高尚的情操在这里萌芽,良好的习惯在这里养成,生命的辉煌在这里奠基。

相信你们一定能够走好人生的第一步,一定能够成长为中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人,一定能够在实现中华民族伟大复兴的历史进程中书写出美好的人生华章!

年薪30万的公务员这一年过得怎么样

我们多年来一直建议国家对 公务员实行 末位淘汰制,每半年对国内所有在职的公务员岗位实行内部考核,每个部门的最后末位淘汰,且5年内不得再从事公务工作或者报考公务员考试

看看现在公务员的数量,用臃肿来形容都可以说是褒义词了,

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