我的微商之路之微商改变了我多少
时光飞逝，回头望望，在微商这条路上已经走过了一年多时间。
一路走来，风尘仆仆，真可谓，酸甜苦辣皆已尝尽。
有过排斥，有过怀疑，有过放弃，有过坚持，当然，也有过收获。
在这条路上鞭策我前进的是我老大，给过我希望的是我自己，鼓励我像傻逼一样坚持的是这样一句话：用心对待你所做的事，一定要坚信，你曾辛辛苦苦付出的，总有一天，定会以轰轰烈烈的方式为报。
走到今天，看过很多，听过很多，悟过很多，也懂了很多。
我不想去说一些买车买房，鸡血满满不着边际的话，只想谈一点自己的这一路走来的真实体会。
对于做微商，我觉得最重要的是态度，其实做任何事都是如此，态度决定投入，投入决定产出。
当然，这其中也包括你的心态。
你为什么要做微商，你想通过做微商得到什么
是只想试试看，还是要么不做，要么做好的态度。
如果你是抱着试试看的态度，那么我觉得最好开始，或者花点小钱少拿点货试着卖卖，卖不掉就自己用吧，说实话，这样你的货必定是要留给自己用的。
所以说别试，因为你这种态度做不了一个月就要放弃。
真想做好，那么就要下定决心，全身心的投入，一步步学习，一点点进步。
坚定信心，持之以恒。
总会有收获的时候。
有了端正的态度，有了必赢的决心，那么接下来就是方法。
做微商需要学习的太多了，比如引流客源，营销技巧等等。
在此，我就先说引流客源这块。
我们要明白，引流的宗旨是，把对你产品感兴趣的人吸引到你的店铺，也就是说吸引到你的微信朋友圈。
引流的方法大家可能都随处可见。
网络上五花八门的方法真的是太多了。
这个人说他的方法多么精准快，那个人也说他的方法多么高大上。
那么到底谁的方法好呢
切记，千万不要因为这些诱惑而乱了阵脚。
我一直认为，不管多好的方法，你没有一点执行力始终是白瞎。
有句话说的很好，招招会不如一招鲜，你没必要去尝试每一种方法，因为你没有那么多时间和精力。
把范围锁定在5米以内，然后挖一百米深。
也就是说，如果你能够找准一种或者两种方法，然后把这一两种方法学精，做深，那么必定会有很好的效果。
那么我们到底该选定怎样的方法来做精做深呢
毫无疑问，当然是最具实效的方法。
比如我一直都只在百度自己旗下的产品中去做营销，比如利用百度贴吧精准营销，利用百度文库霸屏营销，利用百度经验推广营销。
并不是其它地方不会做，也并不是其它地方不好，只是我只有把所有的精力投入到这一两种方法上才会真正把这一两种方法做好。
事实证明，我是对的，如今，
微商年会上台发言稿
玩法：由商家设置天数及返还数额（广告币），将会员的消费全额返还给会员，每天返还一点点，直至返还完为止。
作用：消费全返可以帮助商家避开竞争激烈的价格战，将人们的日常消费转变成为一种投资，通过消费全返获得源源不断的回报。
对于商家是一个有效的促销工具，对于会员则可以获得商品还可以获得额外回报，相当于免费获得商品。
通过消费全返这个功能实现商家、会员共同获益的多赢格局酷盈祝你好运
100分悬赏演讲稿“我有一个光明的未来”
·翻译一下····················································
在学校课堂要求以微商为主题来一次5分钟的演讲。
讲现在流行的微商，怎么讲才生动
形象
早年，人们对这条东西往来的通路没有给予一个统一的固定名称。
1877年，德国地理学家李希霍芬(F. von Richthofen)在他所写的《中国》一书中，首次把汉代中国和中亚南部、西部以及印度之间的丝绸贸易为主的交通路线，称作“丝绸之路”(德文作Seidenstrassen， 英文作the Silk Road)。
其后，德国历史学家赫尔曼(A. Herrmann)在 1910 年出版的《中国和叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经由中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道，因为大量的中国丝和丝织品经由此路西传，故此称作“丝绸之路”，简称“丝路”。
丝绸之路是个形象而且贴切的名字。
在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。
近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。
中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。
因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等， 但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。
丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。
它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳，经陇西或固原西行至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。
汉代西域分南道北道，南北两道的分岔点就在楼兰。
北道西行，经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。
南道自鄯善(今若羌)，经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。
从疏勒西行，越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。
由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗)，最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩，在埃及的亚历山大城)。
另外一条道路是，从皮山西南行，越悬渡(今巴基斯坦达丽尔)，经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦)，西南行至条支(在今波斯湾头)。
如果从罽宾向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，转海路也可以到达波斯和罗马等地。
这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道，换句话说，狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。
丝绸之路的开辟，有力地促进了中西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。
这条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通路。
在工业化到来的时刻，完成了它的使命。
它已被东起连云港，西至荷兰鹿特丹的10900公里国际铁路线所取代。
但是，它仍有可开发的新价值。
丝绸之路的道路漫长而久远，而且无始无终。
在古代，它是传播友谊的道路，也曾经是被战争铁蹄践踏过的道路。
今天，人们已经忘却昔日曾经有过的苦难， 而把丝绸之路看作是连结东西方文明的纽带。
近年来，联合国教科文组织发起的“丝绸之路研究计划”，把丝绸之路称作“对话之路”，以促进东西方的对话与交流。
对于中国人民来讲，今天的丝绸之路，是开放之路，是奋进之路，是通向二十一世纪的光明之路。
