机械安全生产演讲稿大全
好我是生产部的XX ，今天我演讲的题目是“xxxx” 。
先和大家个我们从小到大都会的话题。
－“梦想”。
我想问大家梦想对我们而言意味着什么
是一辆跑车
一座豪宅
还是花不完的钱，还是至高的荣誉
呵呵
年轻就是无限，有梦想就有动力。
年轻的我们都不曾忘记那份豪情壮志。
我们努力奋斗，为的就是实现心中的理想。
可是，你们有没有想过，在我们怀抱着梦想努力工作的时候，也许在某一天，我们会因为自己的一次麻痹失误，一次不起眼的违章作业而让自己的梦想变成幻想呢
在我们的工作生活中，我们最基本的需求就是安全，不管作什么我们都要在确保安全的前题下开始，同时为了确保安全，最重要的就是遵守规章制度，特别是我们这样的机械行业。
为了确保安全，在工厂里所有的设备都编制了操作规程，针对特殊工种还特配了相关岗位说明书。
除此之外，公司还在明显的位置张贴、悬挂各种类型的安全标语和安全标致，为的就是要提高我们对安全的意识。
生产部还定期组织对公司进行安全隐患排查，及时发现并消除隐患，这些都是为了保证我们能够在一个确保安全的情况下生产。
纵然如此，还是有很多人没有好好的遵守相关的规章制度，违章作业，从而造成了不可挽救的后果。
在我们身边，那些曾经让人悲痛与惋惜的事情，本来我不想多说，可是就在（XXX）事件带走的是一位年仅19岁的年轻生命，19岁啊，正是人生当中最美好的年华，也正是实现梦想回报于社会的时候，可是现在…… 这一切，都是由于我们的安全意识不强而引起的，如果我们能对安全时刻警惕，掌握更多的应急措施和技能，遵守相关操作规程、制度，这些事件也许就不会发生
在公司，老员工的安全意识向来都比较强列，因为他们都见证了安全意识淡薄、不遵守规章制度所造成的后果。
发生事故的往往都是些年轻的新进人员，每一位员工进厂的时候都要经过公司的三级安全教育。
可是有部份同志对于这样的教育全当成耳边风，对相关操作规程不学不问，对公司的安全制度和进出车间的注意事项漠不关心。
总以为事故永远不会发生在自己身上，但就是这一刻的疏忽就有可能造成长久的悲痛。
人的生命只有一次，失去了生命，所有的梦想都成为幻影，剩下的只有亲人的痛苦和灵魂的悲叹。
年轻的朋友们，当我们怀抱梦想的时候，当我们满怀豪情要实现自己的理想时候，必须要时刻牢记，安全就是第一，梦想与安全并进
机加工段岗位描述演讲稿
给你一篇素材供你参考：根据公司党委二季度安全主题教育活动有关要求，为进一步推动手指口述、岗位描述规范化运作，形成人人为安全、人人会安全的浓厚氛围，并使每一位职工都能成为安全生产的模范标兵，5月15日上午，团委挂包单位（多经系统）隆重举行了手指口述、岗位描述大赛。
本次多经系统“手指口述、岗位描述”比赛共有11个工种参赛，采取现场实际操作方式，评委由三产副总XXX、装备事业科科长XXX、四联公司支部书记XX、宣传科长XX、团委副书记XXX 、安检科副科长XXX、质量标准化科副科长XX担任。
本次活动是从多经系统各单位选拔出了5位副科级干部参加了岗位描述比赛，四联公司标准件厂锚杆车间、卡缆车间，四联公司综合厂锚固剂车间、锚杆车间、速凝剂车间，四联公司工矿配件厂机加工车间，生产服务公司金属网车间、油管车间、制新托辊车间,四联公司铸造厂铸件车间，宏基公司培烧车间的十一个工种、56位职工参加了手指口述比赛。
为了体现比赛的公平、公正原则，同时又能使职工得到一次更好的学习锻炼机会，参加比赛的所有人员首先在标准件厂参加了赛前动员大会，然后分散到各厂指定的比赛地点等待评审组的现场评审。
比赛正式开始后，参赛选手按照“双述”内容进行了完整详尽的描述，他们的动作大方，表情自然，精彩的演述不时博得评委和现场观众的阵阵掌声。
评审组根据各位选手的礼貌用语、动作表情、心理素质、熟练程度、准确度、描述规范等方面进行综合打分。
经过紧张刺激的激烈角逐和评审团的认真评选，评选出了前六名。
本次比赛的前六名将代表多经系统参加全矿的“手指口述、岗位描述”比赛。
多经系统厂子多、工种多、大型设备多，稍不注意，极易发生工伤事故，通过现场实际操作这种比赛方式，更具针对性，让每个职工可以更直观、更深刻地理解“岗位描述、手指口述”的规范操作和动作要领，从而带动更多的职工按章操作，形成本质安全人打造本质安全岗的良好局面。
本次活动多经系统组织严密，各厂、车间职工参与热情很高，大家在比赛中相互观摩交流学习，活动取得了很好的效果，有力地推动了“岗位描述、手指口述”在地面单位的深入开展。
关于安全的演讲稿，少一点的
各位领导、各位评委、朋友们：大家好
很荣幸有机会参加今天的演讲会。
我叫xxx，是机加工的一名普通员工，我的演讲题目是“安全伴我同行”。
在这人海如潮、滚滚红尘的现代社会中，请问您最需要什么
是金钱美女，还是功名利禄
如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全
安全是什么
安全是一种幸福，幸福是一种美好状态。
当人们谈到幸福时，有谁会联想到瓦斯爆炸、管沟坍塌、机械伤人、断肢残臂、血肉模糊
有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活
有谁敢说安全不是享受幸福生活的保证
安全是什么
安全是一种责任。
正像我们常说的“安全责任大如天”
“安全责任重于泰山”
安全生产、人人有责，这绝对不是一句空话，是多少先辈们用血的教训换来的经验总结。
但是在实际工作中执行起来，多少人嫌麻烦怕啰唆，多少人不愿意遵守，认为是多此一举，把单位领导的要求和安全监督人员的检查，看成是对自己过不去，看成是挑毛病，没有把遵守规章制度看成是自己工作的一部分，没有从内心深处认识到安全生产的重要性。
无论发生什么性质的事故，只要仔细分析，就会发现是不执行安全规程，违章作业造成的。
在我们机加工车间全部是电动工具和机械操作，如果没有人人负责的责任心，各干各的，各有创意不顾别人和自己，就会在不经意之间发生安全事故。
这样的例子举不胜举，道理是浅显的，但教训是十分深刻的。
安全是什么
安全是一种态度。
我们经常讲“安全第一”。
这就是我们的态度，也是我们的原则。
由于我们安全理念还没有深入人心，部分员工不重视安全、不讲安全、不懂安全、不要安全，出了人身事故，想弥补的机会都没有了，人人都为之惋惜。
如：高空作业不戴安全帽、不系安全带、操作过程中不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋、不戴护目镜等现象。
对安全工作，说起来重要、干起来次要、忙起来不要，违章指挥、违章操作；由于我们的作业规程和安全规制度不能在现场真正的落实等等，安全事故还在发生，吞噬着我们的生命，毁坏着我们的幸福。
此时我想起日本人操作机械的故事：日本人在开动机械前，先检查一遍机械周围的环境，机械工作部位有没有复位，电源有没有破损，确认安全后很标准的立正姿势站在机械电源开关前，心无杂念的注视开关十秒钟,最后才郑重的按动电源开关。
而我们机械操作人员可能是操作技能太熟练的原因吧!个别员工无论操作什么机械,开关看都不用看只见手指飞:啪.啪. 啪.有的甚至不用手什么都搞定了,可想而知两种结果会怎么样?试想我们的操作方法能不发生事故吗?.这是两种截然不同的态度!如果我们也像故事里在开启电源时想一下“安全”端正一下态度，我想很多事故都是可以避免的。
安全的目标不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，它是靠大家长期的、齐心协力才能把握住的
安全不是生产指标，欠产了可以追回来；安全是人命关天的头等大事，一起安全事故的发生，对于一个企业来讲，其损失是惨重的，尤其是重大安全事故对企业的损失更大，可对于一个家庭来讲，不是能用损失来衡量的，它是一场无法弥补的灾难，也就在这恶梦般的日子里，父母失去儿子、妻子失去丈夫、子女失去父亲
一幕又一幕白发人送黑发人惨景，让人想忘也忘不掉。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。
朋友们，新世纪的太阳从东方的地平线上喷薄而出，历史已跨入一个新的时代。
当我迎着新世纪明媚的阳光时，我为我们取得的成绩而鼓舞，我为伴随着我走过风雨的安全而欢呼
那么，为创造双汇集团的辉煌，让我们一起记住：安全警钟长鸣，安全伴我同行! 我的演讲完毕!谢谢大家! xxx2011年6月9日
企业安全生产演讲稿：安全是什么
怎样写好演讲稿 一、了解对象，有的放矢 演讲稿是讲给人听的，因此，写演讲稿首先要了解听众对象：了解他们的思想状况、文 化程度、职业状况如何;了解他们所关心和迫切需要解决的问题是什么，等等。
否则，不看 对象，演讲稿写得再花功夫，说得再天花乱坠，听众也会感到索然无味，无动于衷，也就达 不到宣传、鼓动、教育和欣赏的目的。
二、观点鲜明，感情真挚 演讲稿观点鲜明，显示着演讲者对一种理性认识的肯定，显示着演讲者对客观事物见解 的透辟程度，能给人以可信性和可*感。
演讲稿观点不鲜明，就缺乏说服力，就失去了演讲 的作用。
演讲稿还要有真挚的感情，才能打动人、感染人，有鼓动性。
因此，它要求在表达上注 意感情色彩，把说理和抒情结合起来。
既有冷静的分析，又有热情的鼓动;既有所怒，又有 所喜;既有所憎，又有所爱。
当然这种深厚动人的感情不应是“挤”出来的，而要发自肺腑， 就像泉水喷涌而出。
三、行文变化，富有波澜 构成演讲稿波澜的要素很多，有内容，有安排，也有听众的心理特征和认识事物的规律。
如果能掌握听众的心理特征和认识事物的规律，恰当地选择材料，安排材料，也能使演讲在 听众心里激起波澜。
换句话说，演讲稿要写得有波澜，主要不是*声调的高低，而是内容的有起有伏，有张有弛，有强调，有反复，有比较，有照应。
四、语言流畅，深刻风趣 要把演讲者在头脑里构思的一切都写出来或说出来，让人们看得见，听得到，就必须借 助语言这个交流思想的工具。
因此，语言运用得好还是差，对写作演讲稿影响极大。
要提高 演讲稿的质量，不能不在语言的运用上下一番功夫。
写作演讲稿在语言运用上应注意以下五个问题： (一)要口语化。
“上口”、“入耳”这是对演讲语言的基本要求，也就是说演讲的语言 要口语化。
演讲，说出来的是一连串声音，听众听到的也是一连串声音。
听众能否听懂，要看演讲 者能否说得好，更要看演讲稿是否写得好。
如果演讲稿不“上口”，那么演讲的内容再好， 也不能使听众“入耳”，完全听懂。
如在一次公安部门的演讲会上，一个公安战士讲到他在 执行公务中被歹徒打瞎了一只眼睛，歹徒弹冠相庆说这下子他成了“独眼龙”，可是这位战 士伤愈之后又重返第一线工作了。
讲到这里，他拍了一下讲台，大声说：“我‘独眼龙’又 回来了!”会场里的听众立即报以热烈的掌声。
演讲稿的“口语”，不是日常的口头语言的复制，而是经过加工提炼的口头语言，要逻 辑严密，语句通顺。
由于演讲稿的语言是作者写出来的，受书面语言的束缚较大，因此，就 要冲破这种束缚，使演讲稿的语言口语化。
为了做到这一点，写作演讲稿时，应把长句改成 短句，把倒装句必成正装句，把单音词换成双音词，把听不明白的文言词语、成语改换或删 去。
演讲稿写完后，要念一念，听一听，看看是不是“上口”、“入耳”，如果不那么“上口”、 “入耳”，就需要进一步修改。
(二)要通俗易懂。
演讲要让听众听懂。
如果使用的语言讲出来谁也听不懂，那么这篇 演讲稿就失去了听众，因而也就失去了演讲的作用、意义和价值。
为此，演讲稿的语言要力 求做到通俗易懂。
列宁说过：“应当善于用简单明了、群众易懂的语言讲话，应当坚决抛弃 晦涩难懂的术语和外来的字眼，抛弃记得烂熟的、现成的但是群众还不懂的、还不熟悉的口 号、决定和结论”。
(三)要生动感人。
好的演讲稿，语言一定要生动。
如果只是思想内容好，而语言干巴 巴，那就算不上是一篇好的演讲稿。
写好演讲稿，只有语言的明白、通俗还不够，还要力求语言生动感人。
(四)要准确朴素。
准确，是指演讲稿使用的语言能够确切地表现讲述的对象——事物 和道理，揭示它们的本质及其相互关系。
作者要做到这一点，首先，要对表达的对象熟悉了 解，认识必须对头;其次，要做到概念明确，判断恰当，用词贴切，句子组织结构合理。
朴 素，是指用普普通通的语言，明晰、通畅地表达演讲的思想内容，而不刻意在形式上追求词 藻的华丽。
如果过分地追求文辞的华美，就会弄巧成拙，失去朴素美的感染力。
(五)要控制篇幅。
演讲稿不宜过长，要适当控制时间。
关于安全的演讲稿 提纲+资料 满意加高分 急~
这是我刚写的，准备拿去演讲的，你看看能用不隐患险于明火，防范胜于救灾 “城市，让生活更美好”，这是上海世博会的主题。
事实上，我们无时无刻不在享受着现代科技的成果：我们的交通方便了，我们的饮食丰富了，我们的信息畅通了，我们的医疗改善了。
我们的石油开采深度可以达到7000米，我们的宇宙探测器旅行者1号已经飞行到了距离地球167亿公里的地方。
但是，我们在创造财富、发展生产的同时，安全问题毫不留情的暴露出了人们管理上存在的问题、生产上存在的缺陷。
无数次的事故告诉我们，有什么样的经济建设和生产活动就有什么样的安全问题。
如果说1912年导致1503人死亡的冰岛沉船事件还不足以引起人们对人类“共同安全”的认识，那么72年后印度博帕尔农药厂的毒气泄漏导致的悲剧则使人类从现代文明的美梦中惊醒了。
1984年12月3日，化学工业最严重的灾难发生了，联合碳化物公司印度博帕尔工厂发生装置爆炸后毒气泄漏，异氰酸酯逃逸夜空，弥漫扩散至附近居民区，致使4000居民中毒死亡，6万人失明，45万人将受永久性影响。
事故是可怕的，但是没有伤害、没有损失、没有事故发生就是安全的吗
其实，安全的本质含义应该包括预知、预测、分析危险和限制、控制、消除危险两个方面。
无数事实说明，对危险茫然无知、没有预防和危险控制能力的安全是盲目、虚假的安全，仅凭人们自我感觉的安全是危险的、不可靠的安全。
1986年10月13日，江总书记在上海消防工作会上，作出“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”的重要讲话。
这三句话，不仅对于消防工作具有重要指导意义，对于整个安全生产工作都具有十分重要的指导意义，深刻地揭示了抓安全生产的本质规律和重要意义。
“隐患险于明火”，一切事故源于隐患，隐患是事故发生的源头，消除事故隐患是防止事故发生的第一道关口。
因隐患的存在而导致事故的例子不胜枚举。
洛阳东都商厦火灾事故导致309人死亡，就是多次下达隐患整改通知书，责任人不按规定及时整改而引发事故的典型。
所谓“防范胜于救灾”，也就是说要杜绝事故的发生，防范是第一位的。
凡事预则立，不预则废，安全工作必须牢固树立预防为主的方针，始终防微杜渐，而不是发生事故后亡羊补牢。
在现实的生活中，你是否亲眼目睹过一场事故，是否见过一个鲜活的生命从你眼前消失
你是否经历过一个美满的家庭在一天之内就支离破碎
你如果看过，你就会意识到，生命远比想象中的还要宝贵，还要脆弱。
那么，是不是我们的安全意识一定要用鲜血换取，我们对生命的尊重一定要用死亡去唤醒
是不是只有当这些惨祸发生、必定要面对生死离别时，才能让我们对安全有所重视，才能感受安全的可贵，才能感受家庭的温馨对我们的意义呢
领导们，同事们，评委们，观众们，安全就是生命和效益，是社会发展永恒的主题，让我们从现在做起，从小事做起，从自身做起，让安全意识的警钟在我们每个人的心中长鸣
公交车安全类的演讲稿
尊敬的老师：学生的作业如下，请老师评判关键词：公交车 重庆 自燃 救援现在客车的每个窗口下面有一个小网兜，里面装有一块砖头，要素色的、本色的，不要花哨的，不要使用艺术装饰过的砖头，砖头可以应急使用，也没有人会去偷盗窃，这砖头太没有保存价值啦，比准备安全锤、小铁锤要好多了，遇到火灾的时候，用砖头就可以敲开玻璃窗。
长途客车的乘客上车时每十人发放一块板砖，指定××dang员、退伍军人管理，除了可以敲玻璃逃生，在车上有歹徒的时候，还可以有组织地开展用于自卫反击战斗。
事实上，当人进入空气污浊密封的空调公交车，活动能力就已经下降；一旦出现有害烟雾，人很快就会丧失意识、没有自制能力、没有认知能力、头昏眼花、模模糊糊地不知不觉就倒下了，根本不具有战斗性，这就是气体中毒的基本特征，也是最恐怖的作用，那里像你这会儿坐在电脑前面，精神抖擞、意志清晰、目的明确、凶悍地、力度十足地去想到要去敲打玻璃。
在拥挤、狭小的封闭环境中，一旦有烟雾，无论是白天黑夜都看不清周围的物体、丧失方向感。
现在流行的合成纤维纺织的服装，一旦被火焰侵袭，就烧熔，黏度极大地粘附在人体上燃烧，致使人体极其痛苦，难以扫除身上的燃烧物，即使在消防器材作用下扑灭和身上的明火，热容量大的塑料熔融物体依然继续对人体产生巨大的伤害。
所以挤公交车着装，应尽量穿戴纯棉布料，这在军队实战实践中早就有结论。
现在大众集中讨论砸玻璃窗，实际上在那种环境下，混乱不堪、视线有障碍、要找到锤子就不容易啦，空间小，挥动锤子有极大地阻碍，尤其是小质量的锤子，需要挥舞的空间更大。
何况国外早有录像，爆发力强的黑人借助吊环在空荡的车厢内悬挂在空中，以最佳姿态用脚狠命踹车窗，玻璃都纹丝不动，所以西方工业发达国家早就制造了储能装置来击碎玻璃，这就从根本上防止了低成本的安全锤被盗的现象。
如今各地在公交车发车前，都要在车厢各处检查安全锤配置状态，看看是否被盗，如果被盗就要及时补上，这样的安全防范措施也太落后了，太老土了，也坚持不久，同时对司乘人员造成精神压力和负担。
在许多年前电视报道国外有一种储能装置，一经触发，就能击碎汽车玻璃窗，也只是在意识清醒的时候才可能使用，在封闭的空间，瞬间到来的强大燃爆、浓烟、冲击波很快就使人失去决策能力和视觉的搜索能力，公司也要重罚擅自破坏玻璃的人，就像航空公司处罚擅自启动的乘客一样。
这草木皆兵，稍有风吹草动，就打碎车窗玻璃，要承担
损害公共设施罪
要追究法律责任
从广为传播的成都公交车大火录像，可以知道即使在车顶打开了逃生窗口，也是火焰杀伤力最大的高温射流通道，你想投身到那里去吗
能攀爬得上去吗
所以，的保障，要依靠科技进步，要有工程技术的基础，要立足于国内知识产权，要立足于国内资源和加工设备与工艺，至于安全保障装置的成本，那是政府采购的项目。
这几十年来，科研院所、大专院校的科研着实浪费了不少国家资源，应该在这些有重大社会影响的课题上做些有实际装备价值的工作。
过去的火车客车厢的玻璃窗可以由乘客自行打开，在玻璃窗的两边有拉手和联动的锁扣，国外也有长途客车的窗户带开启拉手，对于目前大量使用的公交车，这样改装现有设计的车型，要改动车身，费用高、对车体损伤大，现实意义不大，而且上百人要及时从窗口爬出，再安全地跳下2到3米的地面，都不现实。
能生龙活虎及时越窗的毕竟只能是临近窗口的年轻人。
对现有公交车的改造方向是将玻璃窗改装为可以由乘客自行打开的方式，也同样有弊端；拥挤不堪的车厢内空气浑浊是常识，临近车窗的司机、售票员、乘客，习惯于静水楼台先得月，将附近的窗户打开一点，在人墙中心地带的乘客受到这个影响又敢怒不敢言，开窗也加重了的功耗、燃料消耗，提高了公交车的营运成本。
对于尚未燃烧的，也是几十年前就国产化了，能在公交车上及时发出预警。
现在人们讨论事故乘客发现车内冒烟等等过程，其实，离子是有悠久历史的成熟产品，在改革发放初期，合资酒店的客房内就普遍安装，它就能准确地、及时地报警，通过车厢内多个地点分布的同类型传感器，还能及时地确定势态的发展、危险扩展地程度，就能及时地做出决策自动打开车门、播报引导乘客疏散的广播，这些都是现有技术，成本也不高，配个低廉的单片计算机，普通大学生都能做呀。
低成本的现有技术不采用，而要乘客人人自危，自己判断、自行采取破坏行动，是与现实脱钩落伍领导水平，时下称为懒政。
本人在20多年前就独立设计制造过总线报警系统，当时核工业部企业的工程技术人员到过本人家里，他们告诉本人，当时国内生产离子的主要是北京、西南的核工业部下属企业，因为里面要使用核同位素。
当时就引进了国外技术和材料，以提高传感器的性能。
这就可以引发了一系列的讨论；各地公交车化巨资引入了、实时视频播放系统，都是在发达国家硬件、软件平台上的普通应用，怎么完全采用30年前纯国产化半导体器件就能实现的车辆火灾报警测量、决策处理装置就拒绝采用
能彻底解决对群众威胁、保障人们安全的传统技术不考虑，热衷于洋人的玩意就投入那么多的公共资源
同时，私人轿车的音响装修，已经到了发达国家都刮目相看的高度。
在压力不足、电路故障、电池容量不足、车身受到挤压、火焰破坏而变形的时候，司机启动现有备用开门装置也是无效的，要采用冗余的多重主动开门装置，这是普通而基础的机械机构设计而已。
在中国西南一带军工系统的企业，就长期向中国航天部门供应爆炸螺栓，这是使用聚能的高温、高压射流切割航天器的连接螺栓，有的设计是地面遥控切割空中飞行的航天器的结构件，达到自毁的效果（对结构保密、减少对地面的破坏、中断火箭发动机的工作、使轨道避开地面重要的政治经济军事目标、改变坠落地点），都是使用火工器材。
现代大型航空器的起落架就有冗余的多重开启装置，当液压的驱动无效，就改用压缩空气能量释放出起落架；公交车的车门就应该有多重动力开启结构，能在车体变形不大的情况下、在车门被变形的车体卡住、在车门被众多乘车挤压的状态下，用火工器材的动力强行开门，就能及时疏散车上被困的乘客。
这就是控制爆破技术，例如有的国家硬币、有的菜刀，就是用控制爆破工艺，将不同性质的金属板焊接在一起；这最早是军事装备、空间技术装备材料的生产方法，在柔软的地面上（不能在硬地面上炸）、在水池中，铺设多层金属板，最上面铺设一层炸药，引爆炸药后就能实现爆炸焊接，爆炸加工后的金属复合材料再到机床上碾压整平。
例如先进菜刀的中间是耐磨坚硬略脆的金属材料，菜刀两边是相对较柔软的金属材料，在初次开刀刃后，就能长期保持刀口的锋利，这就是自锋利技术，是在使用过程中，菜刀的中间与两边磨损速度的差异而造成的本质特征。
在公交车外表面和内表面，每隔一米的水平距离增设一个开关，可以触动开关强行开车门；为了防止一个人恶意或车内乘客拥挤误触发开关，要在空间距离相距一个人尺度以上的多个开关同时被按下，才能强行打开车门；在硬件设计制作上，充分采用冗余、多重、防水、防火、防撞车损伤局部结构的措施；这不就比那些遇到紧急状态，在车内外用人体、肢体、用脚踹、用临时搜寻到的简陋工具、用非专业破拆工具、用铁砂掌、用硬气功的头颅撞击车体玻璃窗的非规范方法要科学、要有效、要及时，无论是车体落水受到水的压力、车体碰撞变形的时候，都能及时开辟逃生道路、迅速及时地疏散乘员。
公交车的两侧面要用火工器材开启的应急疏散门，车上内壁表面每隔一米水平距离安装一个紧急呼唤按钮，如果有三个以上的紧急呼唤按钮被乘客同时按下，先强行制动车辆，然后就立即用控制爆炸方法炸开应急疏散门，乘客就直接大踏步顺畅及时走出车厢，无须攀高跳窗。
司机受到交通营运公司规章制度、自己饭碗岗位的限制，不敢率先停车，例如在桥梁上、在机关门前，决策错误可能被处罚以致丢失饭碗，也不排除司机突然意识丧失；而乘客集体电子投票决定砸窗、开门，法不治众，对形势判断错误做出的自我保护性操作，交通营运公司对乘客的处罚追究就不可能施加在一个乘客身上，否则强大地社会、经济、法律压力将使某些乘客精神崩溃、家庭破裂。
同时，也不给捣乱破坏分子以非法活动的空间。
这项技术的独到优点，是开辟的通道宽阔，受困的乘客出逃顺畅，仪态得体，尤其是女生能保持临危不乱的优雅淑女风范，这种救援装置可以反复使用，能及时恢复车辆的营运，保障交通运营部门的经济利益；而打破窗玻璃的方法相比之下就成本高、有破环性、有附加二次伤害、被破坏的玻璃窗不可再生、重新安装玻璃费时费资源、不环保，没有先进性，太原始，思维和技术手段老土，不值得提倡，现在都什么时代啦
当下，带铁掌的皮鞋热卖，涉及重磅劳保皮鞋、武术练功皮鞋，街头特别是公交车站车前为临上车的乘客皮鞋钉铁掌补鞋摊档、固定营业的专业皮鞋修理店生意火爆，就是为乘客提供随身隐形携带的护身武器——用来踹玻璃窗呀。
目前，已经带旺了全金属鞋底高跟鞋的生产和改装业务。
生产挎包背包的企业也不放过这个商机，将安全锤作为时尚的标准配置和装饰挂物。
采用贫铀合金、钨合金制造伞尖伞把的折叠雨伞取得美国、欧洲、日本发明专利，在国际市场上热销，兼顾防抢劫武器，国内销售的同类商品则采用灌注铅的廉价材质。
钢质皮带扣热辣开卖、采用全不锈钢外壳的手机隆重上市、安装硬质把手脚钉的公文包闪亮登场，纷纷用高密度硬质材料作为破拆汽车玻璃窗的惯性体。
类似的技术应用之一，是在高速公路上相互碰撞的车辆起火的高级轿车群与载重汽车，当许多车辆相互挤在一起，燃起了熊熊大火，在偏僻的荒野中救援队伍不能及时赶到现场，即使到达事故现场也被残骸阻挡、运载到现场的灭火泡沫水流容量有限，及时施救的方法就用火工器材迅速切割车身与车顶之间的A柱，用控制爆破抛离车顶，用控制爆破将驾驶员弹射升空，在可操纵降落伞和动力装置的协助下，选择安全的降落场地。
现在各国的汽车，已经在发展各种自动驾驶技术，这种主动避让行人、主动防撞技术、自动驾驶已经实用化，就是用现代科学技术、工程手段从根本上大幅度减少汽车碰撞、汽车堕水等等事故。
以上都是高等院校创新工程、挑战杯比赛、教学实验、毕业论文自主创新、原始创新的绝佳题材。
美国麻省理工学院工商管理专业已收录本文作为MBA教案、应急管理学院、政府决策备案都就此展开如何将突发社会危机变为社会前进动力、开拓新的商业空间的研究。
本文纯属瞎掰、搞笑、调侃，切勿当真，博你一笑而已。
汪洋书记，侨办主任，你们说呢
本人做事可是有系统、有科学依据、有理论、有实际、经受得起历史的检验。
本人偏微分方程考试合格，本人向日本院士展示过各种精巧的手工制造的创新传动机构，日本某工业制造行业人士见到本人亲手制作的下一代键盘，立即叫过去，进行摄影。
本人撰写的发明专利有授权的，本人撰写的论文有在国际学术会议上正式发表多篇。
