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客运段列车安全演讲稿

时间:2017-02-28 11:15

关于“交通安全”的演讲稿、

人命只有一次,所以我们必须珍惜它,必须珍所拥有的美… 不知道为什么,走在繁华的城市,望着那鳞次栉比的高楼,直插云霄的大厦,车水马龙的绿色大道,看着与我擦肩而过匆匆来往的行人,我不禁感叹:这个世纪已经是如此的繁荣而昌盛,脚步是如此的飞快而又不肯有一丝一毫的停留…… 可是,每当我听见那刺耳尖锐的刹车声,那鲜红恐怖的血色,那…… 我又开始颤抖:在这美丽而七彩的生活画卷中,你是否察觉,正有一个“黑色幽灵”悄悄地趁虚而入,悄悄地潜伏在多姿多彩的世界之中,静静而又残酷地打破这这个平静而又美满的社会…… 是个灿烂的下午吧

阳光迷离地倾洒在整个大地,城市依旧是这样的繁忙,即使是这样美丽而动人的午后,因为人们都在盘算着属于自己的事情吧…… 就是在这样的午后,在三叉路口,一辆红色的小轿车疯狂野性地在高速公路上飞驰着……一个20出头,蛮“靓”的“后生仔”倾斜着身子摇坐在驾驶室内,一手把着方向盘,一手拿着手机,似乎正谈笑风生地说着什么吧……红灯亮了,小轿车还一如既往地向前奔着。

刹那间,“黑色幽灵”摇身一变,一辆载着满满地西瓜的货车稳稳地向轿车急速地驶去。

“砰”的一声巨响,世界在这一瞬间寂静了…… 血弥漫在空中,周围的是一声声尖叫,换来的是亲人无数的痛苦和泪水,以及自己的生命…… 西瓜滚落一地,一幅惨不忍睹的悲剧发生了……“黑色幽灵”嘿嘿地冷笑了几声,冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑烟飞身离去…… 同样的城市,同样的下场,同样的悲剧与痛苦,不同的只是流血的人。

杂乱的马路边,一幢五层楼房规模初成,一大堆的石头瓦砾,就这样随意的霸占了三分之一的路面。

远方,一个头发随着风而飞扬的的年轻小伙子骑着摩托车,潇洒而悠闲地带着两个少女疾驰而来。

“黑色幽灵”忽然瞅见了,鬼计又一次萌生在它的心头,它化成一 阵狂风,狠狠地对那摩托车使了使劲,终于摩托车晃悠地把握不住,一头栽向那个高大地石堆…… 殷红的鲜血汩汩流出,染红了大地,染红了一片瓦砾……一幕人仰马翻的惨剧又发生了……“ 黑色幽灵”远远地遥望着它的杰作,得意地摇了摇身子,嘴角微微地浮现出一个邪恶地笑容,在一阵阵哭喊声中它狂笑着带这3条灿烂青春的生命悠悠地离开了…… 夕阳眷恋着吻别了充满了魅力的城市,在远处的山边朦胧地沉睡了…… 远方,传来了一阵清脆悦耳的歌声。

哦~~原来是一个十多岁的少年啊

瞧瞧他,一边骑着自行车,一边唱着富有动感节奏的音乐悠然而来。

真是一个拥有着快乐心情的少年啊

他一会儿在马路上跳“S”舞,一会儿来个单放手,一会儿又摇头晃脑地东瞅瞅西看看……“黑色幽灵”怜惜地望着这个活泼动人的孩子,似乎是觉得这孩子实在太可爱了吧,它贪婪地咽了咽口水,似乎它是想要决心捉弄孩子一下,于是“鬼点子”又上来了。

它摇身一变,一个满头白发、拄着拐仗的老头儿在路边颤巍巍地走着。

少年毫不提防路边猛然冒出个老爷爷,心慌之下,一个急刹车,却又把握不住,连车带人摔倒在地上,歌声瞬间成了令人心碎的呻吟…… 人的生命永远只有一次,失去,你就将不再拥有…… 让我们一起来呼吁吧

珍惜自己的生命,不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以,在路上时,无论你是开车还是坐车,请都深深铭记:你的生命不单单只属于你自己一个人,你的生命更深深地牵连着你的家人…… 遵守交通规则,人人有责…… 交通征文2 交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。

小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。

每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨。

吃完早餐,爸爸骑车送她去上学。

一路上,父女俩总是有说有笑。

放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。

回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。

然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了。

一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢

是不是出事了

还是家里有什么事

小女孩心里很着急。

当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒

我要爸爸

我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。

我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。

让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。

特别是那些还没有踏上社会的小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,留不住幼小的生命。

我们能做些什么呢

普及交通安全教育,把交通事故降到最低。

这是时代的呼唤

近10年来,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且死亡人数呈递增趋势。

仅今年1月至10月,全国就发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受伤,直接财产损失20.2亿元,死亡人数比去年增加1618人,上升1.9%。

交通事故已成为当今世界的第一杀手。

北京的交通状况,更是 不容乐观。

尤其是近期以来,校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升,给了我们许多惨痛的教训。

同学们,让我们多等一分的红灯,多一分安全。

让我们多一分责任少一分牺牲。

让我们多一分意识,做个有责任心的信息学校的一员。

为了你和他人的人身安全不受损害,为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤,年轻生命的断送,为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状,让我们一起遵守交通规则,做个珍爱生命的信息人吧

大队委竞选演讲稿 要带有为什么要竞选大队委员

你有什么才能(我会吹笛子) 你如果当了大队长后会怎么做

我是(班级)的 (姓名) 。

很荣幸又一次站在这里,竞争这一届大队委。

转眼间,我是六年级学生了,无论是在学习上,还是在思想品质、管理组织能力上,都有了进一步的提升。

我上学期在学校担任了相关职务。

然而,头更进一步,我这学期竞选的是少先队副大队长。

没有什么不可以超越,也没有什么不能超越。

但是,最难的是超越自己。

我们不可以满足现状,为了超越自我,也为了不让别人赶超,我才决定竞选副大队长。

我,品学兼优。

热心助人是性格活泼开朗的我上学以来的一大优点,主动、热心地帮助每一位需要我帮助的同学,能够耐心地帮助同学讲解习题。

我在这些事情中付出,但也收获着,学习着……在这些过程里,我深深地领会到“助人为快乐之本”这句话的内涵。

在学习方面,我也毫不含糊,不但语、数、英三门学科成绩在班里名列前茅 ,其他科目也很不错。

我尤其擅长数学,每次都代表班里参加学校的数学竞赛,名次总是数一数二。

总过获得过两次数学竞赛一等奖呢。

我每年都被老师评为“三好学生”。

我,全面发展。

不仅各科功课学得好,而且在业余方面,有自己的特长、爱好。

我的爱好很广,下棋、书法都不错。

今年暑假,连老爸都不是我的象棋对手了。

我还获得过竞赛二等奖,作文竞赛二等奖,以及“”“优秀值勤员”等等的称号。

我从一年级到六年级,一直是中队长,这锻炼了我的组织能力、。

我竞选上有一段时间了,对的工作比较熟悉,也有一定的经验。

我有足够的信心,在竞选上副大队长之后,将努力、认真地完成好大队部交给我的每一项任务,配合大队长管理好大队部中的事情,发扬优点,克服缺点,我将用“热心”为同学服务,用“真诚”做老师的得力助手,用“创新”开展工作,用“汗水”护卫母校的整洁、有序,做一个称职的副大队长

如果,我落选了,我也不灰心。

这说明自己离大队委的标准还相差一段距离,我要取他人的长处来弥补自己的短处。

不断的完善自己,发奋图强,参加下次的竞选希望大家把手中那最神圣的一票投给我吧

急求《我与“工人先锋号”同行》演讲稿

在上海铁路局合肥机务段的300多台机车中,最引人注目的是党员“先锋号”。

它的司机长就是今年49岁的中共党员、铁道部劳动模范鞠波。

凭着对火车头的一片痴情,他掌握了一手驾驯机车的过硬本领,火车开得既平稳又安全,是铁道线上闻名的“技术高手”。

心系安全 今年4月18日,合肥至河南信阳区间开通,鞠波跑第一趟车。

这几乎成了规矩,在合肥机务段辖内,每开通一条新线路,跑第一趟的肯定是鞠波。

因为新线资料不多,路况不明,一般司机可不敢揽这头趟活。

一登上机车,站在驾驶台前,鞠波就精神振奋。

他一边严格按照操作规程驾驶机车,一边认真观察沿线情况,记录下来作为第一手行车资料。

车到信阳站,不早一分,不晚一分,安全正点。

停靠位置不前不后,机车稳稳停在停车位置上。

跑客运,火车头后边拉的是上千名旅客,不仅要安全正点,还要舒适。

生手出乘,“开车一点头,停车三磕头”————机车启动,旅客前仰后合。

而鞠波开的车,驾驶台上放杯水,开车停车连波纹儿都不起,旅客没有一点儿感觉。

一百多吨的火车头与车辆连接,几乎没有冲动。

同伴都开玩笑说,鞠波的车挂的是“橡皮钩”。

当然大家都清楚,那是他经过成千上万遍苦练才练就的一手硬功夫。

将近30年里,他把每一次出乘都当作“第一次”,全神贯注、精心操作,安全行车1600余趟,62万公里。

求知不倦 从登上机车的第一天起,他就把自己的心血、生命和机车融为一体了。

出乘跟着师傅学,回家对照书本学,反复琢磨。

每次出乘,他都细心观察,认真记录。

不同的线路、不同的路况、不同的季节、不同的天气,对行车有什么影响、如何应对,他都了如指掌。

段里、局里每次技术比武、技术考核,他都名列前茅。

随着科学技术的不断发展,我国的机车不断更新换代。

作为司机长,鞠波带头学习新技术。

2004年3月,东风4DK从大连机车厂接回来,鞠波立刻组织机组人员进行学习。

他自己更是没日没夜、废寝忘食,把十几张线路图复印下来,带在身边随时钻研,向技术人员请教。

通过10天集中培训消化,机组人员全部掌握了新机车的性能和特点,迅速适应了新机型的操纵方法。

在实践中,鞠波还探索总结出“勤换油、勤清洗、勤检查”的抱轴瓦“三勤”保养法;“高速调整,均衡撂闸,小制动力,小牵引力”平稳操纵法等一系列工作方法和经验,成为众多机车组学习的范本。

今年4月4日,鞠波机班担当K67次青岛至福州快客牵引任务。

车行至绩溪,鞠波突然听到柴油机运转的声音出现异常,一检查,是供油拉杆出现故障,他果断决定甩掉两个缸,用另外14个缸工作,避免了一起柴油机破损事故。

近几年来,鞠波先后防止各类事故120余起,安全运行1600多趟。

节约燃油340吨,节约各种材料费用10余万元。

最爱机车 1999年7月1日,鞠波机车组被合肥机务段党委命名为党员“先锋号”机车组,机组6个男子汉就把机车当作了自己的家。

他们买来了绢花,插在司机室里,还把家里的地毯拿来铺在机车上,他们还为司机室订做了两套窗帘、椅罩,最后又写了一幅“勇于拼搏当先行,乐于奉献做楷模”的对联,贴在机车上,使家的氛围更浓了。

鞠波以车为家,而自己的小家却成了“旅馆”,20多年来他的春节几乎都是在机车上过的。

妻儿的生日,他虽然记得,但从没给他们过过。

但有一个生日,鞠波不会忘:7月1日。

每年这一天,他会买来一个蛋糕,上面用红色奶油写着“祝先锋号生日快乐”。

他会激动地说:“今天是先锋号生日,我们以饮料代酒,为先锋号干杯

”去年“生日宴”后,他又为机车节油动起了脑筋。

当时机车换型后,油耗普遍超标,大家七嘴八舌找原因,最后突破口选在柴油机功率上。

打这以后,不论哪个机班出乘,都要把列车的编组、吨位、柴油机转速和机车油耗情况详细记录下来。

经多次试验和改善柴油机增压器及喷油器的工作状态,他们终于破解了油耗超标的难题,“先锋号”率先成为节油机车。

鞠波因此还获得了上海铁路局操纵能手称号

作为一名售货员的心得体会

天气一改前几日的温和,变得格外的冷,不知不觉每个人都又加上了厚厚的外衣,但再冷的天气也驱散不了我们每个参加活动同学心中的热情。

此次的实践活动任务是服务济宁银座购物广场,主要的活动有三个,分别是:1.电梯口2.超市分装购物袋3.采访管理人员。

我很荣幸的参加了前两项活动。

先说说吧,由于去的比较晚,我并没有从头至尾的完成这项工作,所以感受不是多么强烈,只是听同行的马敬文讲述了工作的经历。

她告诉我,是一项十分累而又十分有挑战的工作。

为什么这么说呢?首先,你必须对商场十分的熟悉,其次,你还要考虑到你将面临形形色色的顾客,而且面对每位顾客时都要面带笑容,鞠躬问候像“欢迎光临”、“您慢走,欢迎下次光临”之类的话,做起来有时难免显得畏手畏脚。

但庆幸,我们都顺利地完成了这项任务。

对我印象最深的算是分装塑料袋了。

每个人都要协助一个售货员完成收款工作,我被分配到一个面容和善的大姐姐的柜上。

技术娴熟的她在收款之余和我聊了许多,当他得知是学生会组织的这项活动时,顿时变得热情了许多, “我初中时也是学生会的一员,当时担任宣传部的部长,在学校里感觉十分的光荣啊!” 她显得心有所思但却不影响工作,仍然熟练的收款。

“可是,后来我的成绩下降很厉害,学校里停止了我的职务,我当时变得十分的迷茫,以至于从那之后一蹶不振。

” 她看看我,见我听得很认真,便接着说:“你们这群小孩幸福得很啊,先说是不用愁吃愁穿,然后,你们又能在一中这样好的学校学习,好好努力将来就能成就大业啊。

你再看看我们,从天明到天黑、从早到晚都没有时间歇着,只得是不停的干啊干啊,时光就这样挥霍掉了。

” 我听了也十分的受感动,“那你现在也可以在奋斗啊,争取取得好的业绩来给自己的工作争光添彩。

” “呵呵,没有你想得这么容易,要是真的这么好干,大家不早就升官了,这是个多么辛苦又多么艰巨的工作啊,而且我们是临时合同,指不好哪一天又被炒掉了。

你们小孩啊,现在就得好好学习,不要留下什么遗憾!” 我也陷入了沉思…… 很快,下午的工作结束了,说不上辛苦,只感觉收获不少,以至于现在写这篇小记得时候还心有余悸。

人生的旅途漫漫,即无法预见将来也无法改变历史,只能抓紧现在,抓紧脚下,一步一步地踏实前进。

真的要从那个姐姐身上学到点什么,正像她说得,不要给人生留下遗憾,不要到失去了才后悔当初!我们现在正是人生中最艰苦的时刻,但每个人又必须坚持,必须清楚,如果不好好珍惜现在,将来就要面临更艰苦的岁月。

这可能就是所能带给我们的最珍贵的东西吧,我喜欢这样的活动! 我很高兴也很荣幸有机会加入基地,我是一个乐于实践乐于展现自己的人,对于社会实践这种提高自己素质、培养自己能力、服务社会、服务学校的活动十分积极,十分向往。

因此,我很希望能给我一个加入的机会,来品味这种美好与喜悦,从而展现自我,体现自己的价值,为这样优秀的集体争光添彩!

关于青藏铁路的演讲稿

建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。

铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。

  青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。

其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。

格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏铁路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。

青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。

  青藏铁路于2001年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,格尔木至南山口段既有线改造完成,实现了首战告捷。

2002年完成投资53.2亿元。

6月29日开始铺轨,年底顺利到达昆仑山。

青藏铁路建设的全面攻坚年年度计划完成投资56亿元。

  经过青藏铁路全体参建人员的共同努力,青藏铁路全线所有站线、辅助线轨道已铺设完毕。

至此,青藏铁路全线所有轨道铺设全部完成。

  青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路,沿线常年平均气温在零摄氏度以下,空气中的含氧量仅为平原地区的一半。

铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里,其中翻越唐古拉山最高点海拔达到5072米。

  青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运和货运成本且提高其安全性。

  编辑本段【“天路”通车将使“世界屋脊”不再遥远】  世界上海拔最高的高原铁路――青藏铁路试运行2006年7月1日全面启动。

  青藏铁路开通后,75%的进出藏物资将由铁路承担,从而改变以往公路运输运距长、运费高、损耗大的缺点。

  被誉为地球第三极的青藏高原,以其海拔高,空气稀薄,含氧量少,紫外线强烈,常年积雪,气候复杂而著称于世。

美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。

”  经过4年的艰苦奋战,在攻克许多罕见的科技难题之后,青藏铁路已于2005年全线贯通。

由于跨越了世界上最高的高原,这条铁路也被人们称作“天路”。

  青藏铁路公司计划开通豪华旅游专列,途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等世界著名的景区景点。

  为帮助游客应对可能发生的高原反应,列车内将备有专门的供氧设备。

建成后的青藏铁路还将使用红外线监控系统,在高原地段做到无人值守,保持全天候通车。

还将启动垃圾集纳系统和垃圾收集专列,将沿途产生的生活垃圾集中运到拉萨或格尔木进行处理。

  以青海省西宁市为起点、西至西藏自治区拉萨市的青藏铁路,全长近2000公里。

开通后的列车在一般路段的速度将达到每小时120公里,从格尔木至拉萨的乘车时间不会超过12小时。

  编辑本段【青藏铁路的“之最”】  世界上海拔最高的铁路——青藏铁路,由于面临脆弱的生态、高寒缺氧和多年冻土等三大世界性难题,在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。

  编辑本段世界海拔最高,冻土、高海拔段里程最长  青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956公里,穿越海拔4000米以上地段960公里。

  青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段,全长1118公里,是我国实施西部大开发的一个标志性工程。

格拉段北起青海省西部柴达木盆地内的新兴工业城市格尔木,青藏铁路线路图途经纳赤台、昆仑山、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏北部高原上的安多、那曲、当雄、羊八井,一路向南到达拉萨。

它穿越550多公里的多年冻土地段,全线平均海拔在4500米以上,最高路轨横跨海拔高程达5072米的唐古拉山垭口。

这条钢铁大动脉总投资262.1亿元,计划2006年铺通,2007年7月1日全线建成通车。

  巍巍群峰,绵绵雪域,茫茫戈壁……古老而神秘的青藏高原千百年来沉寂落寞。

这里虽然地大物博、美丽富饶,但过去由于受经济、社会、自然等条件限制,交通闭塞,物流不畅,高原人只能长期固守自给自足的庄园经济。

直至1949年,整个西藏仅有1公里多便道可以行驶汽车,水上交通工具只是溜索桥、牛皮船和独木舟。

  为促进高原地区经济发展,早在20世纪50年代,党和国家就着力研究解决进藏铁路建设问题。

在经过1958年动工修建、1960年停工缓建、1974年挥师复建之后,1984年,青藏铁路西宁至格尔木段814公里建成通车。

  世界上再也没有哪一条铁路能如此给人以震撼和激动,在“除了月亮之外最神秘的地方”——青藏高原上,一条举世瞩目的钢铁巨龙正蜿蜒前行,它突破生命禁区,穿越戈壁昆仑,飞架裂谷天堑……它以无可争议的事实告诉世人:它是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路

  编辑本段世界最高的高原冻土隧道——风火山隧道  风火山隧道位于海拔5010米的风火山上,全长1338米,轨面海拔标高4905米,全部位于永久性高原冻土层内,是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永风火山隧道久冻土隧道,有“世界第一高隧”之称。

  来到风火山隧道,首先被隧道口前那巨幅对联所吸引:“乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙,踏清风邀明月洞穿世界最高隧”。

风火山地区气候环境极为恶劣,年平均气温零下7摄氏度,最低气温达零下40摄氏度左右,严寒、缺氧。

  来自陕西咸阳的中铁二十局300多名建设者,参加了打通风火山隧道的攻坚战。

为解决高原缺氧问题,他们建起了目前世界上海拔最高的制氧站,在隧道施工中,对洞内进行弥漫式供氧,使洞内氧含量提高,从根本上解决了高原施工缺氧的难题。

同时,中铁二十局还给每个职工宿舍都配备了吸氧装备,并提供抗缺氧药物,保证每个职工都能吸上足够的氧气。

由于采取了科学的措施,在青藏铁路建设全线,虽然这里施工条件最恶劣,职工高原病发病率却是全线最低。

  2001年10月18日,风火山隧道打响第一炮,产生的弃碴令人触目惊心。

这些弃碴含土量约为15%至20%,隧道地质结构主要为含土冰层,饱冰冻土、原始冰川、裂隙冰、砂岩、泥岩及泥沙互层。

风火山隧道被列为青藏铁路全线重点工程之首,誉为“天字第一号工程”。

  为了确保了施工质量,中铁二十局投资5200多万元,购置了国内一流的隧道施工设备,在洞内实现了有轨运输,建起了高压蒸汽锅炉、暖风机站和洞内保温、降温系统,解决了洞内混凝土施工温度控制等一系列难题,2002年10月19日,风火山隧道—这条世界上最高的高原冻土隧道经过建设者们整整一年的奋战,终于顺利贯通。

  编辑本段世界最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道  海拔4648米的昆仑山隧道洞口六月飞雪,一天四季,高寒缺氧,氧气含量只有内地平原地区的一半,最低气温达到零下30多摄氏度。

昆仑山隧道  奋战在这里的青藏铁路建设者们,冒着青藏高原严酷的自然环境,修筑这条世界上最长的高原冻土隧道。

在冻土区进行隧道施工比在平原地区施工难度大得多。

每到夏季,隧道内部温度上升,有时达7摄氏度左右,在这样的温度下冻土容易融化,洞内时有冰渣掉下来,给施工带来很大困难。

为了防止和减小冻土病害对隧道稳固性能的影响,在昆仑山隧道施工中采取了比平原地区多一倍的工序。

在平原地区隧道施工只需在锚喷支护后,外加一层混凝土即可,但在冻土地区隧道施工,还需要设两道防水层和一道保温板,起到防水保温作用,最后再衬砌一道混凝土。

这就相当于给隧道穿上了防水保暖衣,有效地解决了冻土隧道施工难题。

  为了保障施工人员的身心健康,中铁五局四公司规定四小时轮班作业制度,每天向隧道内的工人提供足量氧气,并定期检查隧道内的空气质量。

在昆仑山隧道口,一条黄色的通风管道犹如一条缎带横贯隧道,这条缎带将隧道外的新鲜空气源源不断输入隧道内,确保了隧道施工的氧气含量。

他们还将急救中心设在隧道口,并在工地建立了一座高压氧仓,员工宿舍也配备了氧气瓶。

同时,每季度对职工体检一次,如发现身体不适者,立即送到格尔木治疗。

  昆仑山隧道于2002年9月25日贯通。

  编辑本段世界海拔最高的火车站——唐古拉车站  唐古拉车站  唐古拉车站位于海拔5068米的唐古拉山垭口多年冻土区,占地面积约7.7万平方米,设计为三股道。

唐古拉车站主要适应列车会让的需要。

车站由中铁十八局下属的第六项目部承建。

根据这个车站所处的地理位置及地质特点,工程设计中采用了片石通风路基。

这种设计可以使冻土温度保持相对稳定,以减少对冻土的扰动,达到有效保护冻土的目的。

  唐古拉车站于2004年8月建成,成为千里青藏线上的一大景点。

  编辑本段亚洲最大的高原铁路铺架基地  南山口铺架基地从青藏铁路格拉段的起点格尔木市向南行进约30余公里,就来到了中国铁路建设史上规模最大、档次最高的高原铺架基地—地处海拔3050米的青藏铁路南山口铺架基地。

  青藏铁路南山口铺架基地规模之大、技术含量之高,在中国铁路建设史上都居首位。

在青藏铁路开工建设之初,这里还是黄沙漫舞、人迹罕至、一片凄凉。

自2001年6月29日青藏铁路开工建设的号角吹响以来,中铁一局500多名职工在这片不毛之地上抗缺氧、顶风沙、风餐露宿,打响了人与自然的搏击战和铁路施工技术、管理水平的攻坚战,克服重重难关,扬起了青藏铁路起步的“龙头”大旗。

  铺架基地从2002年3月开始机械设备的安装、调试,钉联生产线从2002年4月开始试生产。

郭秀春说,南山口铺架基地承担着青藏铁路南山口至安多段的路轨铺架任务。

青藏铁路所经线路横亘“世界屋脊”,由于高寒、缺氧、低压,加之坡度大、温差大、风沙多、雷电多等不利因素,给施工和运输带来巨大困难。

当前,国内生产的铺轨机、架桥机和内燃机车在平均海拔4000米的青藏高原上功率下降近一半,一般最大坡度适应能力为千分之十二,且因缺氧,燃料燃烧不充分产生大量废气,造成环境污染。

而青藏铁路设计最大坡度为千分之二十,恶劣的气候条件和特殊的地理环境成为铁路铺架的一只“拦路虎”。

为此,中铁一局调集了具有丰富铺架经验的专家,对国产铺轨架桥机械和内燃机车进行改造,提出了研制补氧增压设备,改造机械、机车车辆设备,预防严寒、风沙、雷电等一系列具体解决方案和措施。

经改造后的铺轨架桥机和内燃机车,在千分之二十二的坡道上作业,动力性能良好,设备运转正常,环境污染极小。

这项科研成果填补了国内高原铺架技术上的空白,从而为青藏铁路铺架提供了设备保障。

我与祖国共奋进 3分钟演讲稿

你去整理一下就行了。

  我们中华民族历史悠久,有着5千年的灿烂历史和辉煌的文明,在这片越发繁荣的土地上,有着勤劳的人民和我们这些跨世纪的新一代。

我们是祖国的未来,民族的希望。

我想,我们不一定要等到长大之后为祖国贡献什么,而是现在就为祖国贡献我们的力量。

我们可能要面临不期而来的洪水,预防禽流感,我们的飞船要上天,我们的足球要获胜,我们要研究转基因,我们要征服沙尘暴,我们要保护环境、维护世界和平……毋容置疑,我们这些祖国未来的建设者和接班人,肩负重担、义不容辞、任重道远。

为了祖国的繁荣、民族的兴旺,今天的我们用激情点燃希望之火,用青春汗水浇灌成功之花。

勤奋学习、奋力拼搏,是我们小学生生活不变的主题。

也许会受挫,也许会失败,但是,“不经历风雨怎么见彩虹”。

  有的同学可能会说:“我们也只不过是一个小孩子,报答祖国是大人的事,我只要做好自己的事就可以了

”这种想法实在不敢苟同。

千里之行,始于足下。

我们应该时刻想着我为祖国做些什么,也许我们现在的力量还很小,不可能像大人们那样,但是我们能为祖国做的也很多呀。

我们可以从身边的小事做起,比如:绿化校园、美化生活环境、好好学习,尊敬老师,孝敬父母,遵守社会公德做个文明的小公民,用自己的一言一行影响周围的人。

这些看似平常的事情,只要我们能努力做到,而且是持之以恒地做,我们就已经是为祖国贡献自己的力量了。

这样不仅仅是为祖国贡献力量,也是对我们自己的生活贡献力量。

因为只有祖国繁荣了,人民的生活条件才会提高,只有祖国的环境污染得到治理了,我们的生活环境才会得到改善,只有祖国强大了,人民的力量才会强大。

  与祖国共同进步,共同发展,我们要时刻为祖国做贡献,而不是从祖国母亲那里索取些什么,只有这样,中华民族才能不断地进步,我们的祖国才能不断的发展。

  有一句话说得好:“少年富,则国富;少年强,则国强。

”我们肩负着建设祖国的重任,现在,祖国还属于发展中国家,我们如果和欧洲的那些经济强国比还有一些距离,只有我们不断的进步,才能逐渐的缩短这个距离。

作为一名小学生,一名少先队队员,我一定要好好学习,将来当一个合格的接班人,用自己的力量,为祖国母亲今后的发展壮大做出自己的贡献。

  让我们和祖国共奋进,和祖国共拼搏,和祖国共进步

”  让我们的行动无愧于历史,让我们骄傲地说:“数风流人物,还看今朝

”  改革开放30年了,我们的衣食住行发生了巨大的变化。

听爸爸讲,他们小时候住的是土坯房,随时一场暴雨过后,房子便可能倒下来,人们的生活都过得是提心吊胆。

听说有的人家半夜睡着觉,没发现也没知觉房子倒了,把一家五六口活活闷死在里面了。

多可怕呀

现在的农村可真是发生了天翻地覆的变化,家家户户盖起了两三层的小洋楼。

我怀着浓重的好奇心,快步走进了奶奶家的小洋房。

里面的家电可真先进呀

42寸液晶大彩电、饮水机、滚筒洗衣机、煤气灶、电脑等许多高科技产品。

在回家的路上,我坐在私家的轿车上,想:现在改革开放了,连农村都变的这么好了

提到轿车,必定会想到交通工具,火车、汽车、飞机都有了“改革”。

我国自主研制的“和谐号”高速列车,时速可达240千米每小时。

城市里,纵横交错的立交桥看得人目不暇接,眼花缭乱。

再说说衣服和食物吧,现在我们女孩子的裙子多的数不过来:铅笔裙、网球裙、泡泡裙、碎花长裙……啊

真多啊

可过去的孩子,都是衣服老大穿小了给老二,老二穿小了给老三……那衣服上补丁无数。

妈妈还保留了两三件,我发现那时的衣服都是暗色调的:灰色、蓝色、黑色。

虽然那几件衣服都禁不住年代的沧桑,但是还依稀保留着应有的色彩。

以前,任何物质都凭票供应。

用票可以买到大米、白面、猪肉、花生油等等。

过年的时候还可以买到花生、瓜子、香油等。

有时他们还得精打细算,生怕吃了这顿没下顿。

  有句话说得好:少年富,则国富;少年强,则国强。

我们的祖国是无数中华儿女抛头颅、洒热血、前仆后继、不懈努力换来的。

他们开创了祖国的今天,我们要造就祖国的明天。

我们要与祖国共同进步,共同发展。

作为一名少先队员,我们应向主席说的那样:“好好学习,天天向上。

”将来报答祖国,为中国的发展事业而奋斗

我坚信,在我们的不懈努力下,祖国的明天,天更蓝、山更绿、水更清、经济更繁荣、人民更幸福、国力更强盛,祖国的明天更美好

  祖国发展,我成长,我与祖国共奋进

  祖国的命运也就是每一个中国人的命运,祖国的发展与富强要靠我们每一个中华儿女的贡献与奋斗。

我们应该时时想想我为祖国做些什么,而不是从祖国母亲那里索取些什么,热爱祖国决不能只靠一句空话。

作为一名国有企业的普通员工,一名年轻的共产党员,我一定要把爱祖国的满腔热情落实到自己的日常实际工作中,爱岗敬业,求实奉献,为企业的发展为企业的兴旺添砖加瓦,为企业取得好的经济效益尽心尽力、兢兢业业地工作,这就是爱国的具体表现。

没有企业的发展,就不能保证企业员工的收入,就会使得群众的生活没有保障,就无法让群众深刻感受到党和政府的好政策带来的实际好处,就不能激发广大群众的爱国热情。

经济是基础,只有企业发展壮大,为国家多上缴利税,我们的国家才能够富强。

个人的命运与企业的命运和国家的命运密不可分,企业是个人才华施展的天地,是个人理想实现的平台,人人努力工作,企业才能兴旺发达,企业发展的好,个人才能有发展的空间,有强大的祖国做坚强后盾,企业和个人的发展才能有保障。

如今,我们赶上了这改革开放的年代,赶上了祖国走向富强的时代,就让我们都立足本职工作,为企业的经济繁荣,为我们伟大的社会主义祖国更加美好的明天,辛勤工作,努力奋斗,贡献出自己的全部力量,把一切都献给党和无比壮丽的共产主义伟大事业。

  知辱而求荣  人之处世处事,必须有立身之根本,有起码的是非观念。

如果颠倒黑白、混淆是非,观念错了,则行动必错。

正如方向错了,结果只能是背道而驰。

记得有一句诗是这样的:“一个人走了一辈子\\\/却没有走在正道上”想想,甚是深刻。

还读过一则笑话,说是一个艺术家孜孜不倦、花费十年光阴呕心沥血,最终完成一组维妙维肖、以假乱真的画作,作品成功之日,画家却进了牢房。

何故

他画的是人民币,张张皆可乱真。

不涉嫌犯罪才怪呢。

这就是说,一个人无论干什么,也无论多么努力多么刻苦,一旦在行动之初,少了荣辱观是非观,方向错了,路走错了,那命中注定是要成了社会的驻虫的。

无法想象,一个人如果没有了是非观,荣辱观,以卖国为荣、蝇营狗苟,经常探求厚黑学、学习求官术,研究如何偷盗、揩油、贪污而不为人所知的人,纵使你的功底再厚、手段再高级,最终在强大的法律面前只能是以卵击石、仰天唾沫,咎由自取。

  一个人知道了荣辱之别,明白了是非界线,也就为在思想上绾起了一道对错的缆绳。

而后,向善而行,取是怯非,知耻而后勇、知后而思进取、知辱而后求荣。

社会也一样。

是非、善恶、美丑的界限不能混淆。

否则,这个社会便和谐不起来,经济也发展不起来,民族精神更振作不起来,国家也强盛不起来。

清朝落后,原因之一就在于一个时期内不知道落后,闭关锁国、夜郎自大。

  知晓了荣辱,便要去辱求荣。

远离拜金主义、享乐主义,杜绝见利忘义、损公肥私、不讲信用、欺骗欺诈思想,无论做什么事都要事前都要好好想一想,是否危害了祖国与人民的利益,是否讲究科学、损害没损害别人的利益,是否遵纪守法、诚实守信,在行为方式上是否有奢侈浪费现象。

一日三省其身,则品不立而自彰、言不怒而自威,在民是好公民,为官是父母官,经商是好商户,于己于党于国皆百利而无一害。

  胡锦涛同志提出的“八荣八耻”,旗帜鲜明地指出我们应该坚持什么,反对什么,倡导什么,抵制什么,为我们提出鲜明的是非、善恶界限。

应当成为我们每个共产党员和每个公民应有的价值取向和行为准则,它以丰富思想内涵,必将为保证社会主义市场经济的健康发展,为建设与社会主义市场经济相适应的道德体系,提供了强有力的思想保证。

风正一帆悬,“八荣八耻”一旦在全社会蔚然成风,那我们的民族必将在思想道德建设上,站在时代前列,领引时代风尚,推动时代进步。

中化民族的振兴与复兴也将指日如待

  世上最美丽的画卷描绘的是祖国的大好河山;  世上最动人的诗篇歌颂的是祖国永恒 的春天;  世上最神圣的情感报发的是对祖国的真挚爱恋……  古今中外,人们的爱国心是相通的。

正如法国大作家雨果所说:“人们不能没有面 包而生存;人们也不能没有祖国而生活。

”“祖国是金铸的摇篮,让人依依不舍。

正因为有了这样的感受,人们才会发出这样的感叹:“在祖国过一冬天,胜过在异国过一 百个春天

”  作为一名中国人,我们最爱的是自己的祖国。

我们的祖国母亲,是世界上最美丽、 最伟大的母亲。

方志敏烈士在故人的牢房中写《可爱的祖国》描绘过她,亿万人民高唱 《我爱你——中国》赞美过她。

她有着山一般的意志,海一样的胸怀,长城是她坚强的 臂膀,长江是她飘逸的裙带,白云浮动着她绵绵的情思,山花摇曳着她温馨的气息…… 这就是我们亲爱的祖国,这就是我们神圣的母亲

她经历了五千年世道沧桑,她哺 育了十二亿炎黄子孙

她经历了面湖红船上的不眠之夜;她目睹了南昌城头的硝烟炮火; 她开创了神州新纪元

(后堡实验区 魏静)  追求快乐自有乐 乐,是一种心情,一种感受,一种美好地追求。

生活不能没有乐,人生没有乐就缺 少了七彩阳光,人生就不会美好,身体就会加速长老。

老年生活贵在充实,追求快乐自 有乐。

人都要有个追求,但不能奢求。

今逢盛世,虽然家里不算富裕,但比上不足比下 有余。

吃穿无忧,生活安享,这就是福。

知足胜过长生药,全家老少欢欢乐乐,家庭和 睦,儿女成才,幼有所爱,老有所敬,休闲之余,早晨起来散散步、爬爬山、做做操、 打打拳,慢步街头。

明月清风随意取,绿水青山任君游。

日行三千米,夜走二百步,多 锻炼、勤活动,浑身舒畅,寿自长。

人生多做好事,多有善心帮助人,心胸阔,青春永 在,宽心待人,不计较别人态度,不抱怨人一走茶就凉,遇什么事自己都要想得开,内 心恬静,生命之树常青。

亲朋同事好友,家集一堂,清茶一杯,广开言路,古今中外,天南海北,国富民强, 申奥成功,国足出线,入世成功,迎来了千年喜,跨进了新世纪。

兴尽即散,轻松开心。

人生的乐趣,自己挖掘运用享受,生活要是没有乐趣,人生就没有幸福可言,健康 长寿也只能是一句空话。

逍遥自在度晚年,心中快乐自有乐  歌颂祖国演讲稿-腾飞吧,祖 国  敲响那一排铜质的编钟,浑厚而清亮的左音右韵由远及近,穿越五千年悠悠岁月和五十三年缤纷花季,在河之洲,水之湄,山之阳,海之滨,泛起层层涟漪,响起阵阵回声,在亿万炎黄子孙的心中凝结一个主题:祖国母亲

我们以《诗经》关睢的歌喉;以屈原《橘颂》的音韵;以古风与乐府、律诗与散曲;以京剧与秦腔、梆子与鼓词唱您历史恢宏岁月的辉煌,唱响您壮丽的山河亮丽的风景。

我们以岳飞的一阕《满江红》,以文天祥的一腔《正气歌》,以鲁迅的一声《呐喊》,以朱自清的一道《背影》唱响您不屈的脊梁与骨气,唱响您不屈的尊严与神圣。

我们以瞿秋白手中的那束野花;以方志敏身上的那份清贫;以杨靖宇腹中的那些草根;以刘志丹胸前的那块补丁;以焦裕禄窗前的那盏油灯;以孔繁森雪原上留下的那串脚印,唱响您的坚韧与顽强,唱响您的灵魂与精神。

亲爱的祖国,让我们以采薇采茶采桑的手,编织彩灯云锦;让我们以喊江喊海的喉咙,在金黄季节里黄金般的早晨,唱响国歌和飘扬的五星红旗,唱响千百年来朝朝暮暮澎湃的激情。

黄河猛、长江壮、泰山雄、昆仑莽,万里山河浩浩荡荡从天安门前走过,走过一队队雷锋,走过一队队徐洪刚,走过一队队李向群,走过一队队方红霄——走出中国人民最风流最风光最风情的步伐;走出中华民族最壮观最壮美的方阵

仰望蓝天,“神州飞船”,太空穿梭;俯瞰大地、三峡工程,旷世神奇。

亲爱的祖国,五千年的蕴涵和积淀,五十三年的扬弃和继承,一个东方巨人到了可以说“不

”可以发言的时候。

您聚集当今世界上最多最广最大的人气和景气,不管风吹浪打胜似闲庭信步,和平与发展是您热切表达的心声

您不卑不亢不躁不惊,以坦荡豁达和深邃、闲静,阔步在新世纪的黎明

在“十六大”的东风劲吹中,新一代的中国领导人正继往开来带领着中华民族走向新的辉煌  歌颂祖国的文章一  祝福您

亲爱的祖国

  金秋十月,国旗招展,举国同庆。

今天全国各族人民满怀喜悦,迎来了中华人民共和国57岁生日;大江南北的中华儿女都在尽情高歌,为古老而年轻的祖国深深祝福

  今年国庆,万象更新,非同寻常。

回首03年那个春夏之交,正当全国人民意气风发地为实现全面建设小康社会的宏伟目标而奋斗的时刻,我国遭遇了一场突如其来的非典疫病灾害。

面对这场严峻考验,全国人民团结一心,和衷共济,共克时艰,大力弘扬伟大民族精神,坚持一手抓防治非典这件大事不放松,一手抓经济建设这个中心不动摇,夺取了防治非典工作的阶段性重大胜利,保持了经济较快增长的良好势头。

经历风雨,又见彩虹。

抗击非典的斗争,极大提高了我国人民战胜困难的勇气和能力,增强了中华民族的凝聚力。

  伟大祖国,经济发展,政治稳定,社会进步,民族团结,展现新气象,昭示好前景。

本世纪头20年,对我国来说,是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。

集中力量,全面建设惠及十几亿人口的更高水平的小康社会,是全国人民新世纪新阶段的奋斗目标。

实现这个宏伟目标,符合全国各族人民的共同心愿和根本利益。

落后就要挨打,财大才能气粗。

集中力量全面建设小康社会,使我国形成发达的生产力,这是中国特色社会主义事业兴旺发达的物质基础,是我们在日益激烈的国际竞争中掌握主动的物质基础,也是国家繁荣富强、人民安居乐业和社会长治久安的物质基础。

无论在什么情况下,我们都要集中精力,心无旁骛,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,紧紧扭住经济建设这个中心不动摇,不断增强我国的综合国力,奋力开创改革开放和现代化建设新局面。

  “三个代表”重要思想是为了人民、代表人民、造福人民的理论。

“三个代表”重要思想是新世纪新阶段全党全国人民继往开来、与时俱进,实现全面建设小康社会宏伟目标的根本指针。

全面建设小康社会,是学习贯彻“三个代表”重要思想的最好实践,也是对学习贯彻“三个代表”重要思想成效的最好检验。

“三个代表”重要思想的本质是立党为公、执政为民,学习贯彻“三个代表”重要思想必须以最广大人民的根本利益为根本出发点和落脚点。

能不能落实立党为公、执政为民这个本质,是衡量有没有真正学懂、是不是真心实践“三个代表”重要思想最重要的标志。

我们决不能把“三个代表”重要思想庸俗化、随意化、标签化、招牌化,一定要始终牢牢把握立党为公、执政为民这个本质,真正为民谋利,为民造福。

  以胡锦涛同志为总书记的党中央,坚持权为民所用,情为民所系,利为民所谋,千方百计扩大再就业,千方百计增加农民收入,出台许多便民利民的措施,做了大量亲民爱民的工作。

人民为有这样的党风政风而欢欣,祖国为有这样的党风政风而自豪。

新中国成立57年来特别是改革开放20多年来,我国生产力水平有了很大提高,综合国力明显增强,人民生活不断改善,社会主义现代化建设取得巨大成就。

但是,越是在形势好的情况下,我们越要清醒地看到,我国仍处在并将长期处在社会主义初级阶段的基本国情,人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾仍然是社会的主要矛盾。

我们一定要有紧迫感和使命感,大力转变作风,狠抓求真务实。

  中国的进步和发展奔腾向前,浩浩荡荡,势不可挡。

我们伟大的祖国已经走过了五千年的历程。

在五千年的历史长河中,中国人民以自己的聪明才智和卓越创造,为人类文明作出了不可磨灭的贡献。

我们坚信,勤劳勇敢智慧的中国人民,在全面建设小康社会这一前无古人的伟大实践中,一定能够万众一心,奋发图强,勇往直前地朝着宏伟目标阔步迈进,光荣完成时代赋予的崇高使命,把我国早日建设成为富强民主文明的社会主义现代化国家。

  歌颂祖国的文章二  祖国在我心中  沿着黄河与长江的源头,漂流而下,从《诗经》中“坎坎代擅”的江边,到《史记》“金戈铁马”的楚河汉界;从郦道元的《水经注》,到苏东坡的《大江东去》,我看青藏高原脉动的祖国;看黄土高坡起伏的祖国;看烟花苍茫,千帆竞发,百舸争流的祖国;看群峰腾跃,平原奔驰,长河扬鞭的祖国。

  在爬满甲骨文的钟鼎之上,读祖国童年的灵性;在布满烽火的长城之上,读祖国青春的豪放;在缀满诗歌与科学的大地之上,读祖国壮年的成熟……  我想说又不愿说,我也曾看到祖国的孱弱,在圆明园烧焦的废墟之上,我看祖国是一滩血;在邓世昌勇猛的“致远舰”上,我看祖国是一团火。

但我的祖国没有沉没,在亚细亚的东部,用宽厚的臂膀,挽起高山大海,将炎黄子孙揽于怀中,用茅草和土砖修复残缺的岁月,用野菜和稀粥喂养饥饿的生活。

中山先生,在黑夜里开始规划治国方略,,在贫瘠的土地上,支撑民族的血肉与骨骼;,把饱经沧桑的瞳仁放大,指引多灾多难的祖国,从世纪的风雨中神奇地走过

  沿着黄河与长江的源头,漂流而下,过壶口,闯关东,走三峡,奔大海。

在河西走廊,华北平原,我看祖国的富饶与辽阔,看祖国千里马般日夜兼程的超越;在长江三角洲、珠江三角洲,看祖国崇高与巍峨,看祖国繁荣的霓虹灯日夜闪烁,灿若银河……  给我肤色的祖国,给我智慧与胆略的祖国。

尽管在乡村,还有辍学孩子渴望的目光;尽管在城镇,还有下岗女工无奈地诉说,但我知道,更有改革的浪潮迭起,冲破旧的观念,旧体制的束缚,迎来新世纪磅礴的日出

  这是一个除旧立新的祖国。

这是一个沸腾上升的祖国;这是一个如日中天的祖国。

我的话语多得成一部历史,我的话语多得可组成一片星河,但是说得最多最动情的一句,便是——腾飞吧祖国、祖国吉祥,吉祥祖国。

  歌颂祖国的文章三  我的祖国  中华民族是一个历史悠久的民族,创造了璀璨的文化。

在汉唐等时期,我们祖国曾经是世界上最文明、最强大的国家。

但是,由于近代国家政治腐败,闭关自守,导致了国家国力衰微。

1949年,带领中国人民获得了民族的解放,为中华民族的振兴绘制了宏伟的蓝图,在中国共产党的领导下,经过改革开放的二十多年建设,我国经济高速发展,国家实力日益增强,人民生活水平迅速提高,祖国变得更美好!  香港、澳门本是我国神圣不可侵犯的领土,但是由于清政府的软弱无能,他们离开了祖国妈妈;在1997、1999年,他们相继回到祖国母亲的怀抱;嫦娥奔月是我们先辈们几千年前的伟大梦想,这个梦想在“神州5号”载人飞船载着杨利伟进入太空以后,已经在逐步实现。

同时,我们成功的战胜了1998年的特大洪水;成功的加入WTO;成功申奥;成功的抗击了“非典”和“禽流感”等。

这一系列成功,证明了今天我国的强大实力。

中华民族像一个巨人,屹立世界在东方。

  从清末的被蹂躏到现在的发展蒸蒸日上,是无数的中华儿女抛头颅、洒热血、前仆后继、不懈努力换来的,来之不易啊。

他们开创了祖国的今天,我们要造就祖国的明天。

为了实现我们的光荣使命,我们必须努力学习,用最先进的科学技术和人类的灿烂文化武装自己,学好建设祖国的本领;明天在自己的工作岗位上为祖国建设贡献聪明才智,让祖国明天更美好。

  长江后浪推前浪,一代更比一代强。

我坚信,在我们的不懈努力下,祖国的明天,天更蓝、山更绿、水更清、经济更繁荣、人民更幸福、国力更强盛,祖国的明天更美好。

  歌颂祖国的文章四  腾飞吧,祖 国  敲响那一排铜质的编钟,浑厚而清亮的左音右韵由远及近,穿越五千年悠悠岁月和五十三年缤纷花季,在河之洲,水之湄,山之阳,海之滨,泛起层层涟漪,响起阵阵回声,在亿万炎黄子孙的心中凝结一个主题:祖国母亲

  我们以《诗经》关睢的歌喉;以屈原《橘颂》的音韵;以古风与乐府、律诗与散曲;以京剧与秦腔、梆子与鼓词唱您历史恢宏岁月的辉煌,唱响您壮丽的山河亮丽的风景。

  我们以岳飞的一阕《满江红》,以文天祥的一腔《正气歌》,以鲁迅的一声《呐喊》,以朱自清的一道《背影》唱响您不屈的脊梁与骨气,唱响您不屈的尊严与神圣。

  我们以瞿秋白手中的那束野花;以方志敏身上的那份清贫;以杨靖宇腹中的那些草根;以刘志丹胸前的那块补丁;以焦裕禄窗前的那盏油灯;以孔繁森雪原上留下的那串脚印,唱响您的坚韧与顽强,唱响您的灵魂与精神。

  亲爱的祖国,让我们以采薇采茶采桑的手,编织彩灯云锦;让我们以喊江喊海的喉咙,在金黄季节里黄金般的早晨,唱响国歌和飘扬的五星红旗,唱响千百年来朝朝暮暮澎湃的激情。

  黄河猛、长江壮、泰山雄、昆仑莽,万里山河浩浩荡荡从天安门前走过,走过一队队雷锋,走过一队队徐洪刚,走过一队队李向群,走过一队队方红霄——走出中国人民最风流最风光最风情的步伐;走出中华民族最壮观最壮美的方阵

仰望蓝天,“神州飞船”,太空穿梭;俯瞰大地、三峡工程,旷世神奇。

  亲爱的祖国,五千年的蕴涵和积淀,五十三年的扬弃和继承,一个东方巨人到了可以说“不

”可以发言的时候。

您聚集当今世界上最多最广最大的人气和景气,不管风吹浪打胜似闲庭信步,和平与发展是您热切表达的心声

您不卑不亢不躁不惊,以坦荡豁达和深邃、闲静,阔步在新世纪的黎明

在“十六大”的东风劲吹中,新一代的中国领导人正继往开来带领着中华民族走向新的辉煌。

  任你选

一年级学生弘扬正能量生活演讲稿

怀着无比激动、自豪的心情,我很荣幸参加今天的演讲比赛,我演讲的题目是《美丽,在身边绽放》。

在我们身边,有着这样一群美丽的人,他们怀着炽热奉献的心,舍小家为大家,把青春奉献给了大山,把情感寄托给这一片广袤的基层天地,扎根农村、心向家园,用稚嫩的肩膀撑起了农村工作的半边天。

这就是---我身边的村官朋友。

亲切的大学生村官,饱含着他们忠诚于祖国、恪尽职守的坚定信念

有关追求的演讲稿

平凡的职业崇高的追求      每个人都有自己的追求。

每个人都有为之向往的绚丽而又辉煌的宫殿。

的确,生活是五光十色的,大千世界是纷繁复杂的,有人追求渊博的知识,有人追求甜蜜的爱情,有人追求名誉地位,有人追求金钱享受,甚至不惜“过把瘾”就死……那么,作为一名普通的女站务员,她所追求的又是什么呢

  在座的朋友们,你们熟悉周汉君这个名字吧

这是一个普普通通的名字,普通的难以让人产生联想,然而,与这个名字有关的许许多多的故事,就像一滴滴散落的水珠,看着不起眼,却无不折射着太阳的光辉。

  在我们湖北省汽车客运公司长途客运站的服务台帐统计中,旅客留言表扬和来信表扬最多的是96号站务员,这里有进城农民的肺腑之言,有出差人员的感激之声,有大学生的由衷感叹,也有来自大洋彼岸侨胞旅客的深情谢意,这位96号站务员,就是周汉君。

  故事不多,宛如平常一段歌,然而那一件件平凡的故事,却深深地拨动着我的心弦。

记得那是春节前夕,大年三十的下午,周汉君整理好表报材料,脱下心爱的制服放入衣柜,又把服务台擦得一尘不染——她该下班了。

是的,丈夫已经做好了年夜饭,心爱的儿子也在翘首以待,等着妈妈回家过年,就在周汉君准备离开的时候,她忽然发现侯车的旅客中,有一位带着孩子的年轻母亲正在独自落泪,周汉君急忙走过去了解情况。

原来,她们母子俩千里迢迢从上海赶来,要回到阔别十多年的故乡嘉鱼过年,而嘉鱼的车已经全部发完了。

天色渐黑,除夕将近,周汉君一边安慰她们,一边帮他们将行李寄存好,准备安排她们母子先到旅馆住下,可是年关已到,车站附近的几家旅社不是客满,就是关门大吉了,怎么办

周汉君心想:餐馆饭店都已关门,即使在外面住下,又怎么解决吃饭问题呢

作为一名站务员,作为一名车站的主人,我怎么能撇下他们不管呢

于是,她发出了热情的邀请,带着她们母子俩回到了自己的家,她让丈夫端出热腾腾的饭菜给她们吃,又让儿子腾出房间给她们住,全家人和这素不相识的母子俩过了一个奇特的除夕之夜。

大年初一的早晨,周汉君又亲自把他们送上了去嘉鱼的班车。

年轻的母亲感动得泪流满面,她紧紧握住周汉君的手,泣不成声的说:“谢谢您,无论我走到哪,我将会永远记住你,永远记住这难忘的除夕夜……”   周汉君所干的就是这些平凡的工作,但她有着美好的情操,有着高尚的职业道德,有着一颗视旅客如亲人的金子般善良的心,她在自己平凡的岗位上做出了不平凡的业绩,先后被评为“武汉市交通邮电系统服务明星”、“武汉市女能人”、“公司标兵”和“武汉市劳动模范”。

  作为一个女人,周汉君是纤弱的,作为一名站务员,周汉君是出色的,她在自己平凡的岗位上日复一日、年复一年、默默的工作、默默的奉献,这不正昭示了一种伟大的精神吗

  诗人泰戈尔曾说过;“果的事业是尊贵的,花的事业是甜美的,让我做叶的事业吧,因为叶总是谦逊的、垂着他们的绿荫的。

”站务员的事业又何尝不是叶的事业呢

朋友,这就是站务员的追求,这就是女站务员对交通事业崇高的追求。

不忘初心,劳记使命。

有错误吗

当然有错误

先不说这两句根本不是一起的,后面一句字都写错。

是“牢”不是劳

这句话,本来是:不忘初心,方得始终。

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