关于职校汽修行业演讲稿
梦想，追求，奋斗，实现。
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人生的每一个发展历程都有不同的十字路口，等着自己决择，并为之奋斗。
这个只属于有梦想、有理想的人，在梦想的道路上我们每一个人都会面临一些抉择。
正确与否，重要的是一路前行、不松懈。
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很庆幸，我又站在
汽修学生动员大会演讲稿
汽车运动——赛车 19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。
汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。
从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。
起初，汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生产厂家积极资助，推销其产品。
世界上最早组织汽车比赛是在1887年4月20日，有法国《汽车》杂志社主办。
不过参赛的只有1个人，名叫乔尔基-布顿，他驾驶四人座的蒸汽汽车从巴黎沿塞纳河畔跑到了努伊伊 现在的汽车赛已完全成为一种职业活动，出现了空前繁荣的局面。
在赛车场，那些五彩缤纷的赛车，随着一声令下，竟相出发，开足马力冲向前方。
车手门你追我赶的争先表演，赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观，这对20～30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。
汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面：有助于改善汽车的性能; 是强化的道路实验；动态车展最佳广告；促进汽车大众化。
汽车赛是集人与车为一体的综合较量。
与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计，产品质量的角逐。
这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。
随着我国汽车产业的快速发展，人们对汽车的理解和认识也在逐步加深，作为汽车产业链的下游环节，汽车运动产业近年来开始在国内落地生根。
“热衷于汽车运动的人越来越多，除了喜欢观看汽车赛事外，中国职业车手的队伍也在迅速壮大，他们已经开始出现在国际顶级汽车赛事中。
随着F1、GT这样的世界顶级汽车赛事相继落户中国，中国国内的各项汽车赛事近年来也风起云涌，诸如全国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛、全国卡丁车锦标赛等一系列赛车运动，已经在中国汽车运动联合会的年度赛程上被排得满满当当。
尽管国内的汽车运动正在如火如荼地开展，但应该清醒地看到，目前我国的汽车运动还处于起步阶段，新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年第一汽车制造厂破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂，主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。
1956年我国生产的第一辆汽车下线，毛主席又亲自为其命名———解放。
1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。
5月，第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车，送往北京向党的八大”献礼，这是中国自制的第一部轿车。
而我国的赛车生产上仍然大大的落后欧美国家，有没有形成强有力的竞争力，企业生产技术落后，品牌不行。
而且我国还是一个发展中国家，而赛车是一项“烧钱”运动勿需质疑，资金成为赛车运动发展的最大瓶颈。
无论是F1这样的国际赛事，还是AGF、CCC等亚洲赛事，是否有足够的赞助商和赞助金额是一支车队生存壮大，赛事顺利进行，推广达到预期效果的关键所在。
技术是保障一个没有自身核心技术的车队或者厂商，是无法在赛车世界里觅得一席之地；同样，一个在汽车行业没有自主研发能力的国家，也是无法成为真正意义上的赛车大国。
从这个角度来看，中国赛车运动较发达国家相比，一开始就多少有些“先天不足”，不具明显优势的核心技术已经成为制约中国赛车运动发展的最大障碍，且这种软肋并不能单纯依靠市场推广和商业运作来弥补。
赛车是一项刺激的运动，是一项团体的运动。
一支好的赛车队伍需要有好的驾驶员站在前线比赛，更需要有优秀的修理团队的配合，还要有好的设计师等等。
站在车队幕后更是实力强大的公司企业，有着国家的支持。
从一个赛车运动的发展甚至可以看出一个国家的经济，科学技术的发展状况等。
这就是赛车的魅力与内涵。
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跪求一篇职业生涯规划演讲稿,5分钟左右时间.
尊敬的各位评委，老师，大家好，我是11号选手来自的，很高兴能够站在这里和大家分享我的职业规划。
早些年看电影权当是娱乐，以为全民皆股东只是电影的虚构，现在这“股风”劲刮，不是投资股票，就是投资基金，前些日子听一笑话，说“一老奶奶烧纸，一边烧，一边念叨，拿钱在那边别滥花了，全买基金吧
”诶，虽然有点夸张，但是我们不难发现现今社会人民对投资可是越来越关注了，那当我们把视野由储蓄转向证券投资的之时有没有想到一些能够帮助我们更好的进行投资理财的人呢，不错，我的职业规划就是和这息息相关，那就是一个现在比较紧缺的职业——证券分析师，以下是我的职业规划，希望得到在座各位评委老师的指正。
我将从以下五方面进行分析，分别是自我分析、职业分析、、计划实施和反馈调整结合大赛指定的人才测评报告以及、职业价值观、等分析方法，我对自己进行了全方位、多角度的分析。
我的人才测评报告中，前三项分别是管理型（7分）、社会型（6分）和艺术型（6分）。
通过对自己的了解和对管理型、社会型、艺术型内容的分析，并结合人才测评报告的结果，我深信，我更加倾向于管理型。
因为在我的大学时代中我担任系学生会副主席，在工作中勤勤恳恳，为每一位学生服务，做到认真，负责。
更主要的是我比较喜欢管理，它更能展示我的工作能力和个人水平，既可以提高自我的心理素质，还能够彰显集体的无穷力量。
而社会型和艺术型的得分，更能表明我能够很好的适应管理型职位，因为生活中我很热情，乐与沟通，有较佳的人际关系，这些正是我成为管理型人才必备的素质。
所以我倾向于管理型职位，因为那必将成为我职业生涯中突显个人才能的角色。
而方面我的人才素质报告结果显示，数理能力得分最高（10分）基本智能、推理能力、信息分析能力较高（8分），而言语能力、（7分）分数也不是很差，我对测评结果很满意。
在生活中我比较喜欢思考，而且喜欢通过一些细节来洞察本身的实质，这大概就反映在数理能力和推理能力上了吧，而作为一名证券专业的学生，大学的学习生活让我对信息有着较强的梳理分析能力，至于智能，我个人认为还算可以，至少我知道勤能补拙的道理，虽然我的言语能力相对其他的不算高分，但是大学期间两次代表学校参加全省的演讲比赛，屡次在学校多项大型晚会担当主持，相信自己的不成问题。
我的人才素质测评报告解雇显示我的个性特质是影响支配型，说明我能够采取直接有力的行动有一定的交际能力，有明确的人生目标并有完成的决心与毅力，为人真诚期望受到真心的尊重与喜爱，我的优势是勇于挑战，敢于面对困难的环境，能够承担风险以获得成功积极自动，充满冲动与活力。
能够不断的朝着目标奋斗。
据此我持肯定态度，的却，从小到大我经历了不少的挫折，但是我还是毅然站在梦想的舞台上用心的表演，因为我坚信自己的努力会换来期望的回报，所以我会坚定的说，影响支配型，的
在职业价值观方面我的人才测评报告结果显示前几项分别是经营取向（6分）自我实现取向（6分）志愿取向（5分）才能取向（5分），我在测试中看到了对各趋势的优劣性，我综合的说明一下我的个人价值观。
对于经营取向，我想合理的价值观是一个管理型人才必要的素质，它不止体现在物质上，而是只适合素质的融合，所以经营取向的侧重将成为管理者的必杀技之一。
我是一个做事要有成就感的人，要有明确的目的，只有有了原动力，才能够拥有更大的发展空间，才能够胜任今后的职位。
在我的职业规划书中各位评委应该能够看到我的家庭条件并不好，要想使家人过得幸福，只有努力完善自我，努力找份薪水，发展都令自己满意的工作，而在学校环境分析里面您也能够了解到我的母校是国务院批准的我国第一所金融高等专科学校，她规模适度、结构合理、质量较高、特色突出、有一定的社会知名度，应该说在专科学校当中我的母校给了我良好的学习环境，而我所学的专业——证券投资与管理专业于2002年11月份被省教育厅批准为专业教学改革试点专业。
经过学习，我们专业的学生能够适应在投资领域各部门和其他企事业单位从事相关专业的工作，在具有必备的投资基础理论知识和专业知识基础上，重点掌握从事本专业领域实际工作的基本技能，是一种高等技术应用性人才。
是花就要欣然绽放，是树就要撑出绿荫，是水手就要搏击风浪，
《我对未来的规划》写一篇1000字演讲稿
其实就自己而论,在迈进大学门槛的时候已经多多少少对自己将来做了一个整体的轮廓规划,大致就是在大学期间努力学习完成学业,在各方面锻炼自己的能力,等到毕业的时候要比别人有明显的优势,之后就被一些企业聘入又幻想着月薪多少买房买车等大众类的想法…然而如今作为一个大三---即将告别大学生涯的我来说,想起当初的打算,虽觉得美好但是不得不承认有那么点不切实际.毕竟在这期间成熟了许多,也想了许多!实际上生活中的一些事物并不会如你所愿朝着你期盼的方向发展,而更要通过自身努力让自己变得更加优秀,让自己实现自我愿望的概率大点是可以办到的.具体的职业规划等等如下:一,在最近的五年内:大学这已经度过的两个春秋虽说在学习方面没怎么落下,但是对于自己在社交场合还是显得有点稚嫩,这点就非常需要加强.因为在今后的职场当中一部分是需要你的才,另一部分就是需要你的能!加起来优秀你才具备才能.所以我在这两年要尽量锻炼自己在公共场合的适应能力,并且在学习方面也要不断加强自己,来不得半点松懈.我所学的专业是土木工程,也就是常说的工程师方面的,而工程偏向两方面发展,一是技术,二是管理.这么着地两年过去以后考入本校或他校的工程类专业的研究生,当然在研究生那三年肯定也是要通过自己的努力,再结合个人经验,不断提高自身素质和修养.二,毕业后的两年内:基本上现在就业生很多,不论是本科生还是研究生.当然证明自己自信并且有能力的前提下,找到一份工作并不难,但是很多人肯定会对于自己找的工作有一定的追求,并在各方面可能会不满足现状.其实我个人的看法是,先找份能够锻炼自己的工作,也就部分当作实习般去适应它.因为前两年我们并不是去追求能一直把眼前的工作干到底,当然我的意思也不是刻意地想着跳槽,条件好的话就更好了.当自己觉得自己对工作各方面都有一定见解和想法的时候,并且能独立地完成某项任务的时候这证明这两年没虚度…三,适应期后的五年内:在自己有了一定能力的时候,不能再象前面那么着地实习般地工作.现在大多是考虑自己对于工作能带来的利益是否满足.也就是慎重自己将从事的工作了.这五年内要将自己的工作给稳定下来,并且要逐步提高自己在公司里面的地位,有能力者位居之嘛!这么着自己的基本的职业规划就差不多完成了.末了,虽然我对自己的职业规划没有那种冠冕堂皇的打算,但的确是对于自己比较切实际的规划,并且我会朝着这个方向不断努力再努力,因为我看见了自己的未来那一片辉煌的橙色曙光!
学汽修有什么好
这个很简单，自己写吧，可以从汽修发展，就业前景，社会需求，展开来说。
演讲稿，求一个标题，标题的内容是提醒我们要有上进心
不思进而万事休
